przebieg autostrady olechów, Janów,Andrzejów, Selg

[panzerviii]

ros

witam, Czy orientujecie się jaki będzie dokładny przebieg autostrady, w
okolicach Olechowa Janowa Andrzejowa, Selgrosu i Obi. Czy autostrada będzie
blisko mojego pięknego osiedla Olechów. Jak bardzo autostrada zniszczy lasy
pomiędzy Janowem, Olechowem Andrzejowem i stacją Łódź Olechów?

z jednej strony wiem jak bardzo jest ona Łodzi potrzebna, z drugiej to bym
wolał ja widziec zaandrespolem.

Pozdrawiam
Od prawie 3 lat mieszkaniec Olechowa

[Gość: belyall]

A1 przejdzie zaraz za Selgrosem, lasów w ogóle nie zniszczy (!) tylko je
sprytnie ominie, dalej na południu przy Zakładowej przeleci po działkach, a tory
Olechowa minie dokładnie po podwórku zakładu naprawczego lokomotywowni.

[paudys]

A w którym miejscu dokładnie będzie wiadukt nad torami na Olechowie? Nie tam
gdzie są te stare nasypy?

[belyall]

Nie nie, to za daleko. Wiadukt będzie nad torami postojowymi składów gotowych do
odjazdu, na zachód od przystanku Olechów Wschód.

nie tak do końca

[xk]

belyall napisał:

> Nie nie, to za daleko. Wiadukt będzie nad torami postojowymi składów gotowych
d
> o
> odjazdu, na zachód od przystanku Olechów Wschód.

Wiadukt będzie na wschód od przystanku Olechów Wschód, na wysokości przejazdu
kolejowego

pozdr

no ja też z Olechowa

[topjes]

I mam nadzieję, że autostrada NIE będzie za Andrespolem. Po to tu kupiłem
mieszkanie - aby w kilka minut maksymalnie wjeżdżać na węzeł autostradowy jadąc
w którąkolwiek część Łodzi (jak już będzie ten słynny ring ;) Przejazd przez
Andrespol do niczego mi nie jest potrzebny.

pzdr
topjes

[Gość: STUDI]

To trzeba byc naprade idiota aby jechać do centrum czy na Retkinię ringiem
autostrad.
W sumie to gratuluje argumentu z lokalizacja mieszkania. Jesteś chyba jedynyn
który w własnej woli chce mieszkać w betonowej pustynii.


Tyle że jakoś Kalonka pokazuje ze ludzie oczekuja od własnego mieszkania
zupełnie innej lokalizacji.

Mam nadzije że wygra PiS i nie będzie tej niepotrzebnj inwestycji która zniszczy
definitywnie tereny Paktu Krjobrazowego.

[Gość: barnaba]

> Mam nadzije że wygra PiS i nie będzie tej niepotrzebnj inwestycji która
> zniszczy definitywnie tereny Paktu Krjobrazowego.

A Łodzianie w poszukiwaniu pracy będą jeździć do Piotrkowa nie tylko do
Warszawy.

[Gość: STUDI]

Udowodnij mi jak to niby ta A1 ma zapewnieć pracę Łodzianom?
W jaki sposob ta A1 może wpłynąć na opłacalność prowadzenie np. produkcji w Łodzi.
Warszawa nie ma na żadnej autostrady a biznes sie tam doskonale kręci. Jak widać
ten przykład świadczy o czymś zupełnie odwrotnym. I jakoś to do Warszawy ludzie
się pzeprowadzają ze względu na łątwośc zdobycia zatrudnienia.
Autostrada jak się okazuje nie byłą potrzebna do tego aby zapewnić mieszkańcom
miasta godziwe zarobki.

Mamy mieć A2. a do A1 i tak mamy dwujezdniową drogę wię c w czym kłopot.
Ten odcinek nie jest probleme. Wiekszym jest wyjazd z miasta. Tego to nawet 100
autostrad wokół Łozi nie poprawi.

Niestety zapominasz że beton samochody, ropa itd w niedalekiej przyszłosci mogą
nie zapewnić np. wystarczającej ilości tlenu do oddychania. O anomaliach
pogodowych nie wspominam.

[belyall]

Kłamiesz Studi i wiesz dobrze o tym.
Jeszcze nie ma A2, dopiero się buduje, a od tego początyku Łódź zyskała
KILKUDZIESIĘCIU nowych inwestorów, dla których argumentem nr.1 jest AUTOSTRADA.
Dobrze o tym wiesz, wiec twoje wypowiedzi są bezsensowne.

[geograf]

STUDI o tym nie musi wiedzieć.
Dla niego wszystko, co porusza się na oponach jest ZŁE.

(Co innego mnie gryzie..Topjes...czy autostrada była głównym czynniekiem przeważającym wybór Olechowa???)

[Gość: STUDI]

Zdecydowanie wolę las, czyste powietrze a nie smród spalin, beton, asfalt i raka
płuc.

[belyall]

Z 3 samochodami na podwórku w Kalonce, przy równie zniszczonym krajobrazie jak w
Łodzi?

[Gość: STUDI]

Tyle że ludzie z kasą to wolą niż blockhaus w betonowej pustynii.
I w sumei i tak taKalonka (kołchoz) jest już lepsza od Olechowa.

[geograf]

To czemu przeprowadziłeś się do Łodzi (jeśli dobrze pamiętam na Doły), a nie pod Łódź, np. wspomniana Kalonka, albo Wiączyń, Wiśniowa Góra, albo jeszcze dalej: Lutomiersk, Idzikowice?

[Gość: Seba]

Daj spokój temu ględzoncemu facetowi.

[Gość: STUDI]

Na domek w Kalonce mnie nie stać.
A na Doły bo wystarcza trzy minuty aby być w lesie.
Tego nie zaoferuje mi np. Olechów.

Idzikowice - tam nie ma tramwajów ;)

[belyall]

Osobiście znam człowieka, który wybudował własny dom w dośc bliskiej okolicy od
planowanego węzła autostradowego, bo ponieważ jeździ w interesach po kraju,
łatwiej i szybciej będzie mu wjechac nań, zamist tłuc się przez miasto.

[topjes]

> (Co innego mnie gryzie..Topjes...czy autostrada była głównym czynniekiem przewa
> żającym wybór Olechowa???)

Równie ważne 6 czynników powiedzmy:
1. zieleń
2. skraj miasta
3. dobra komunikacja z centrum
4. blisko na bezdroża na rower
5. nowoczesne budownictwo (tzn czysto, schludnie, normalni sąsiedzi - wiesz,
przemieszkałem rok na Dąbrowie i to była trauma ;)
6. koniecznie blisko węzeł drogi szybkiego ruchu albo chociaż realnie planowany

Ja mieszkałem rok w Londynie i wiem jak dużo oszczędzaliśmy na wyjazdach
weekendowych tylko dzięki temu, że mieszkaliśmy na rogatkach miasta zaraz przy
autostradzie.

pzdr
topjes

6.

[Gość: STUDI]

Twoja lokalizacja.

Równie ważne 6 czynników powiedzmy:
1. zieleń

No tak zieleni jest tam sporo..... Najblzej to w Wiączynie. ale teren ogólnie
mało ciekawy.

2. skraj miasta

Skraj algomeracji masz dopierow Kraszewie i Justynowie. Bardzo aleko do skraju
miasta.

3. dobra komunikacja z centrum

Polemizowałbym. Brak komunikacji szynowej. Tylko jadące naokoło autobusy. Czyli
bezwgledna w zasdzie konieczność korzystania z samochodu.

4. blisko na bezdroża na rower

Znam lepsze miejsca do jeżdzenia rowerem niz tereny wokół Olechowa. Ale to
kwestia gustu.

5. nowoczesne budownictwo (tzn czysto, schludnie, normalni sąsiedzi - wiesz,
przemieszkałem rok na Dąbrowie i to była trauma ;)

Nowoczesne budownictwo..... ha, ha. Dla mnie to tylko kokejne blokowisko
zbudowane z odpadków przemysłowych - sorty ale jak inaczej nazwać tanie o
ekonomiczne technologie budowlane w połączeniu z cwaniacwtem...

6. koniecznie blisko węzeł drogi szybkiego ruchu albo chociaż realnie planowany

Jedyny argument który pokrywa się z rzeczywistością.


Moja lokalizacja:

1. Bliskośc terenów zielonych. 2 km. mam Łagiewniki. 15-30 minut rowerem i
jestem pod Dobieszkowem. Zaoknem nie wiedze bloków tylko zieleń łąk.

2. Skraj miasta - w sumie tak bowiem w stronę strykowa to tlyko jeszcze dwa małe
osiedla.

3. Dobra komunkacja z centrum. Doły zawzze było świetnie skomunikowane zcetrum.
6 minut jazdy autobusem do Pl. Dąbrowskiego. 10 minut na Dw. Fabryczny. Dwie
linie tramwjowe sprawnie dowążace do skajuscisłego centrum.
Smochód osobowy - 3 - 5 minut i jeste w centrum. Ty z Olechowa dojedzisz w tym
czasie mozę do Janowa a co najwyżej do stadionu Widzewa.

4. Blisko na rower. Ha bardzo blisko. Na dodatek atrakcyjne tereny. Których brak
w innmy rejonach Łodzi. Do lasu Wiaczyńskeigo - jedyny ciekay teren obok
Olechowa też nie mam daleko. W Pabianicach teżmiałe sporo zieleni - ale jakoś
tam było nijako, płasko....

5. Nowoczesne budownictwo - tak widze i naśmiewam sie ze zbudowanego
apartamentowaca ptzy samym śmietniku.. Ale i tak jest postę bo nie ma tam płotu
jak w wieksozści takich osedli w Łodzi. Mają nowczesny bloczek w całkowicie
pozbawionym słońca miejscu. Super, nie ma co.... A mój przestarzały blok to
przynakmniej porządna tradycyjna cegła a nie super materiały z odpadków.


6. Bliskość węzłów komunikacyjnych. A jeden już mam 200 metrów od domu
(skrzyżowanie notabene wg mnie totalnie spiepr**** tak samo jak to niby rondo
przy kościele Św. Teresy). Zaslaniają go drzewa więc no problem. A do autostrady
A2 samochodem jechałbym góra 7 m inut. No problem. Wyjazd z Łodzi luksusowy w
kilku kierunkach - Łowicz, wiadomo, Rawa Maz. wiadomo, Tomaszów Maz no problem
jak się wie jak jechać. Nawet wyjazd do Gdańska no problem - przez Stryków i
Sokolniki. To dla men ma niski priorytet. 30 minut w przyadku przejazdu
kilkugodzinengo nic dla mnie nie znaczy.

7. Cena. Wolę kasę przeznacyć na jedno z kliku hobby niż na napychanie kieszeni
amdinstratorowi lub właśicielowi budynku. Mmieszkanie to tylko narzędzie. I tak
w nim spędzam stosunkowo mało czasu. Jak jest pogoda wolę być gdzieś gdzie jest
wokół zielono a nie w czterech ścianach - nawet ceglanych a nie betonowych.

[topjes]

no to się uśmiałem będzie krótko fantasto :)
mam blok z cegły, mieszkam na janowie konkretnie, z olechowa na janów nie jedzie
się 3-5 minut, nie płacę administratorowi bo mam wspólnotę :), regularnie jeżdżę
z łagiewnik do piłsudskiego i nadal będę twierdził, że dojazd z janowa jest
wygodniejszy.

to tyle
topjes

[Gość: STUDI]

I co zatrudnili kilkanaście tysięcy ludzi?
Tyle inwestorów to czemu luidzie pchaja sie Warszawy kóra nie ma autostyrad a
nie do Łodzi w poszukiwaniu pracy?

[belyall]

Akurat już do Warszawy nikt się nie pcha. Dobre etaty już dawno zajęte, a pensje
słabe. Za te same pieniądze można znaleźc prace w Łodzi. Ludzie już wracają z
pracy w 100licy.

[Gość: barnaba]

> Udowodnij mi jak to niby ta A1 ma zapewnieć pracę Łodzianom?

Dowód empiryczny- popatrz ile firm ulokowało się w Łodzi gdy zaczęto budować
A2. Nawet w szczerym polu zwanym Nowym Józefowem. :)

> W jaki sposob ta A1 może wpłynąć na opłacalność prowadzenie np. produkcji w
> Łodzi.

Mniejszy koszt transportu. Mniej czasu traconego w korkach.

> Warszawa nie ma na żadnej autostrady a biznes sie tam doskonale kręci. Jak
> widać ten przykład świadczy o czymś zupełnie odwrotnym. I jakoś to do
> Warszawy ludzie się pzeprowadzają ze względu na łątwośc zdobycia
> zatrudnienia.

Warszawa rozwija się mimo braku autostrad, a nie dzięki temu, że nie ma
autostrad. Jej rozwój to pochodna centralizacji państwa- istootne decyje
podejmuje się w stolicy, podobnie jak w krajach III świata. By coś załatwić
trzeba trzymać na miejscu rękę na pulsie (i opłacić w mniej lub bardziej
bezczelny sposób odpowiednie osoby).

> Mamy mieć A2. a do A1 i tak mamy dwujezdniową drogę wię c w czym kłopot.
> Ten odcinek nie jest probleme. Wiekszym jest wyjazd z miasta. Tego to nawet
> 100 autostrad wokół Łozi nie poprawi.

Tak mamy.
Po jednej stronie miasta, zniszczoną przez stada Tirów i ze światłami do 2 km.
Rzeczywiście rewelacja. Do tego Tiry pchające się Al. Włókniarzy i skutecznie
je korkujące.

> Niestety zapominasz że beton samochody, ropa itd w niedalekiej przyszłosci
> mogą nie zapewnić np. wystarczającej ilości tlenu do oddychania.

ROTFL!!!
Nie masz pojęcia o czym piszesz. Trzeba by wybetonować całą kulę ziemską
(łącznie z oceanami)!

Przy okazji- największą ilość zanieczyszczeń wytwarzają silniki samochodów
wlokących się w korku. Popatrz, ile pali Twój samochód w mieście, a ile "na
trasie".

pozdrawiam

[Gość: tomek.m]

STUDI a Ty udowodnij jak to "niby" A1 ma nie dać pracy łodzianom!!

[belyall]

> Tyle że jakoś Kalonka pokazuje ze ludzie oczekuja od własnego mieszkania
> zupełnie innej lokalizacji.

Czyli? Oprócz lepszego powietrza - dojazd kilkunastu kilometrów własnymi 2-3
samochodami (świeże powietrze...) po dziurawej drodze.

[Gość: STUDI.]

Tyle że to osidle już dosięga Imelnika Starego. Wchłoneło wsie Niecki, Dabrówka,
Wódka i Borki. Buduja w szybkim tempie asfaltowe drogi.

Prezybywa tam więcej nowych mieszkan niż na Olechowie.

[belyall]

Raz w tygodniu jestem w Kalonce i ani metra kwadratowego asfaltu nie ma, a te
osiedla kiczowatych chałup zniszczyły park krajobrazowy, pogratulowac Studi!

[Gość: STUDI]

Wiem że zniszczyły. Też mnie to wqrwia.

Co mnie cieszy że spora częsć tych domów stoi na śmietnikach.
Dotyczy to najokazalszych rezydencji w Kopance, Części działek we wsi Wódka oraz
sporej liczby rezydencji w zachodniej części wsi Kalonka.

To nmie miał byc przykład obejcia dla lepszego rozwiązania niz trująca autostrada.

Raczej przykłąd preferencji zasobnych w kase ludzi. Ot tyle.

A co do asfaltu. Znasz wieś Borki Utwardzono drogę do niej z Kalonki. Nie tak
dawno temu był tam jedynie piach. A tzw. ul. Pszeniczna (wieć Wódka poza
granicami m. Lódzi) - była droga gruntowa w zasadzie dwie ściżki oddzielone
trawą teraz nowiutki asfalt.

[Gość: belyall]

Masz na myśli 1 dywanik asfaltowy - ok. Ale ten dywanik za 2 lata będzie miał
więcej dziur, niż Włókniarzy - patrz Zielona Góra za Andrespolem.

BTW, jestem przeciwnikiem dzikiego rozrostu miasta-przedmieścia, co powoduje
tylko problemy, także komunikacyjne - masa smrodzących carów.

ROTFL :)))

[topjes]

> To trzeba byc naprade idiota aby jechać do centrum czy na Retkinię ringiem
> autostrad.

kolego zero, wyjechałeś kiedyś gdzieś z Łodzi? :) Jak się często wyjeżdża w
Polskę to nie ma nic lepszego niż droga szybkiego ruchu pod nosem. Każdy wyjazd
na weekend to dla mnie zaoszczędzone do 30 minut - a to dużo :)

> Jesteś chyba jedynyn
> który w własnej woli chce mieszkać w betonowej pustynii.

W PRLowskiej mentalności tak. Na zachodzie to bardzo popularne podejście. U nas
zresztą też. Zobacz jak rosną ceny działek na północ od Zgierza i pod Strykowem.
Ludzie chcą budować domy w ładnych miejscach ale niedaleko węzłów
autostradowych. Innym natomiast folklorem są dziwolągi np z Urysonowa, którzy
protestują przeciwko budowie drogi szybkiego ruchu. Jak ktoś spędził życie na
wsi to już nie zrozumie czym oddycha miasto.


> Mam nadzije że wygra PiS i nie będzie tej niepotrzebnj inwestycji która zniszcz
> y
> definitywnie tereny Paktu Krjobrazowego.

Tia, Kaczyński - kolejny pozorant nic nie robiący - jak Kwachu.

pzdr
topjes

[Gość: STUDI]

> Innym natomiast folklorem są dziwolągi np z Urysonowa, którzy
> protestują przeciwko budowie drogi szybkiego ruchu. Jak ktoś spędził życie na
> wsi to już nie zrozumie czym oddycha miasto.

Jakimi są dziwiolągami, to że chca w ogóle moć się wyspać w nocy?
Może ty w ogleni epotrzebujesz odpoczynku bo tylko non stop jeździsz blachosmrodem.

> Zobacz jak rosną ceny działek na północ od Zgierza i pod Strykowem
Znam osoboście osobe - wilekigo fana motoryzacji dodam, który teraz jest po
postu zrujnowany przez autostradę. Zamiast spokoju ma syf i hałas, chrujace non-
stop dzieci. A zamienić nikt się niechce. Nikt nie chce mieszkać w syfie.
Inna alternatywa zostawić i szukac kasy na nową działkei wyboduwanie nowego
doumu. Jeszcze raz dorabiać sie majątku.

[topjes]

> Jakimi są dziwiolągami, to że chca w ogóle moć się wyspać w nocy?
> Może ty w ogleni epotrzebujesz odpoczynku bo tylko non stop jeździsz blachosmro
> dem.

Niech spadają na wieś - proste. Miasto jest nieodzownie związane z ruchem i hałasem.

> Znam osoboście osobe - wilekigo fana motoryzacji dodam, który teraz jest po
> postu zrujnowany przez autostradę. Zamiast spokoju ma syf i hałas, chrujace non
> -
> stop dzieci. A zamienić nikt się niechce. Nikt nie chce mieszkać w syfie.
> Inna alternatywa zostawić i szukac kasy na nową działkei wyboduwanie nowego
> doumu. Jeszcze raz dorabiać sie majątku.

PIEPRZYSZ - zwyczajnie. Twoja demagogia jest już tak groteskowa, że nikt jej
poza Tobą nie traktuje poważnie. Ja spędziłem 25 lat życia między kopalniami i
hutami. Więc nie hromol mi o zagrożeniu w postaci autostrady (gdzie się nie
staje i rusza tylko jest ciągły ruch!) kilometr od domu.

topjes

[Gość: Waldek]

> Mam nadzije że wygra PiS

No to będzie wielki POPIS!
A autostrady nie będą wtedy faktycznie potrzebne, bo polską gospodarkę ten POPIS
zniszczy doszczętnie. Miałeś już próbę 4 lata temu, te same rządy, ci sami
ludzie i co? I przybyło MILION bezrobotnych. "Gratuluje" wyboru.

Autostrada A1 - co z przetargiem na projekt

[maku95]

> witam, Czy orientujecie się jaki będzie dokładny
> przebieg autostrady, w okolicach Olechowa Janowa
> Andrzejowa, Selgrosu i Obi.

W urzędzie powinny być do wglądu mapki z naniesioną lokalizacją pezebiegu A1.

Czy może ktoś wie jak przebiega wykup działek ?

A może ogłoszony został przetarg na projekt autostrady ?

[Gość: Lukasz]

A ja słyszałem że autostrada ma iść w tamtych rejonach cały czas po wysokim
wiadukcie rzędu 20 metrów. Czy jest to prawda czy tylko fikcja którą kiedyś
wymyślili urzędnicy??

[yavorius]

maku95 napisał:

> W urzędzie powinny być do wglądu mapki z naniesioną lokalizacją pezebiegu A1.


Wystarczy kupić jakąkolwiek aktualną mapę Łodzi...

[maku95]

> > W urzędzie powinny być do wglądu mapki z naniesioną lokalizacją pezebiegu A1.

> Wystarczy kupić jakąkolwiek aktualną mapę Łodzi...

Chodziło mi raczej o mapy kartograficzne coś jak
mapka A2 z węzłami Emila i Piątek:

www.lodzkie.autostrady.prv.pl/plany/kartograficzne/9.jpg
lub wręcz wręcz mapki goedezyjne potrzebne do przetargu na projekt.

[lodzkie.autostrady]

Wszelkie znane już i "zaklepane" plany, znajdują się na naszej stronie.

[maku95]

lodzkie.autostrady napisał:

> Wszelkie znane już i "zaklepane" plany, znajdują się na naszej stronie.

Witam lodzkie.autostrady,
a propo planów i mapek - na Waszej stronie znajduje się parę mapek
będących dokumentacją do wniosku o wydanie decyzji o ustalenie lokalizacji
autostrady A2 dcinek na wschód od Strykowa, np.

www.grodzisk.pl/gmina/aktualnosci/images/2004/mapka_01.jpg

Czy tak dokładnych map nie ma w łódzkim UW ?
Jeśli są to czy można je zamieścić na Waszych stronach ?
(w razie problemów z dostaniem takich map swoją pomoc oferował swego czasu
Marcin Kwintkiewicz z GŁ - no chyba, że coś źle pamiętam :-)

Pzdr MaKu95

[Gość: Beata]

Wszyscy śmiali się ze Strzałkowskiej co uczyła religii w gimnazjum 36, a miała rację bo na Olechowie widziałam puchacze a ta autostrada spowoduje ich wyginięcie Pamietam jak kolportowała te ulotki o trójkącie zagrożeń: EC4 na Zachodzie, stacja przeładunkowa na południu i autostrada na wschodzie! Jak się okazało może miec rację! Wystarczy pomyśleć co się stanie jak zapity/zaspany kierowca tira spadnie z estakady wprost na jakąś cysternę z chlorem na stacji przeładunkowej PKP Olechów!.

[Gość: krowa z Olechowa]

ja to nawet przestałam dawać mleko!

[Gość: Magdalena Kusiak]

Warunki życia mieszkańców osiedla Olechów w Łodzi się od tej autostrady nie poprawią