O łódzkim MPK w tv

[aga.p.p]

Właśnie TVN24 poinformował o łódzkich kłopotach z komunikacją. Pokazano pasażerów skarżących się na opóźnienia, zimno i w ogóle całokształt.
Ciekawe czy w innych miastach też zbiorą materiały na ten temat.
W każdym razie panom z MPK gratulujemy podejścia do klienta.

pzdr,
A.

Tragedia!!! Ucierpiał nasz PR!!!

[Gość: Mols]

Niech wreszcie ktoś się odważy i powie temu niesympatycznemu panu Wachulcowi i
ten antypatycznej pani Zielińskiej ze my ich tu nie chcemy! Jak moga, jaka
mieszkancy naszego miasta, puszczac w TV materialy pokazujace nasze miasto w
zlym kontekscie! Powinni przeciez tak przemontowac wypowiedzi mieszkancow zeby
wynikalo z nich ze pojazdy MPK sa dogrzane, czyste, punktualne i bardzo malo
awaryjne. Obsluga serdeczna i usmiechnieta, kierownictwo spolki osobiscie
wizytuje przystanki i petle dopytujac pasazerow, czy aby wszystko jest w
porzadku, a sam Pan Prezes codziennie przemierza wiele kilometrow autobusami
marki Ikarus 280 (jak nawet przyjedzie Volvo czy Solaris, to przepuszcza, bo
chce swoim przykladem udowodnic, ze Ikarusy sa bardziej przyjazne pasazerowi).
Dalej powinna byc w materialne mowa, ze linie sa znakomicie oznakowane. Wreszcie
stosowna komorka w Urzedzie Miasta doklada wszelkich staran, aby nikt zlego
slowa na MPK nie powiedzial, bo przeciez najwazniejszy jest PR...

...i w imie tego dobrego PR powinno sie wszystko zamiatac pod dywan.

Tylko widziecie, i tak nie wszystko sie pod dywan zmiesci. Taki Express na
przyklad, albo niektorzy krnabrni uzytkownicy forum GW skutecznie ten misternie
chroniony PR psuja. A skoro tak, to moze zaryzykowac i zaangazowac do walki z
niefajna sytuacja transportu publicznego w Lodzi artylerię tabloidów i programów
interwencyjnych? Taki szum może tylko pomóc. Wielu urzedników wiło się jak
piskorze w ogniu krzyżowych pytań znakomitego red. Ryszarda Cebuli z "Uwagi".
Myślę, że tylko tak można coś zmienić. Tylko dzięki zaangażowaniu
bezkompromisowych mediów można nakłonić urzędników do podniesienia stawki za
wozokilometr. A kiedy będzie ona odpowiednio wyższa, wtedy będzie można bardzo
ostro i bez pardonu rozliczać przewoźnika.

Wyjdź się przewietrzyć

[Gość: Henry]

mroźne powietrze dobrze ci zrobi.

[Gość: STUDI]

Znowu chamski troll.....?
Ładnie tak w 4 litery włązić i to bez wazeliny?

[Gość: Mols]

Gość portalu: STUDI napisał(a):

> Znowu chamski troll.....?
> Ładnie tak w 4 litery włązić i to bez wazeliny?

Chamski? Starałem się używać wyważonych słów i nie obrażać ludzi.
Ja naprawdę uważam, że powinno się głośno mówić, gdy nie jest dobrze.

[Gość: STUDI]

Trollem jest niejaki Henry.....
Gdym tak o Tobie miął napisać nie podpisałby tego po wazeliniarkim postem Henry'ego.

[Gość: Mols]

Gość portalu: STUDI napisał(a):

> Trollem jest niejaki Henry.....
> Gdym tak o Tobie miął napisać nie podpisałby tego po wazeliniarkim postem Henry
> 'ego.


No zobacz, tak sie nastawilem na atak zwolennikow patrzenia przez palce na
obecna sytuacje komunikacyjna, ze wzialem do siebie to co napisales do kogos
innego... :)

[aga.p.p]

Trol nie trol - ja tam się cieszę, że to poszło w ogólnopolskiej. (Szkoda tylko, że przed południem, kiedy oglądalność mała. Chociaż z drugiej strony cały dzień nadają z sejmu, więc może i tak trochę wyższa niż zazwyczaj:))
Bo może skoro MPK nie słyszy co się o nim w mieście mówi, to może faktycznie trzeba z trochę grubszej rury.

pzdr,
A.

[...]

[Gość: holownik]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: Aleksej]

Hehe, PR w MPK, dobre ;)

Pozdrawiam,
Aleksej

[Gość: Ja]

> Hehe, PR w MPK, dobre ;)
No pewnie! Czyż reklamy na pół strony w Echu Miasta, w których to można było
wyczytać m. in., że MPK wozi nas supernowoczesnymi pojazdami oraz, że od
następnego roku wozić nas będzie takimi autobusami, jakie sobie pasażerowie
wybiorą, to pies? :-D

[aga.p.p]

Reklama to jeszcze nie PR;)

pzdr,
A.

[Gość: Ja]

> Reklama to jeszcze nie PR;)

Ano niby nie. Ale trudno nazwać reklamą przekaz, który po pierwsze adresowany
jest nie do bezpośredniego klienta (bowiem to miasto wykupuje w MPK usługi), a
po drugie nie reklamuje produktu firmy, a jedynie szerzy propagandę nt. swojej
rzekomej przyjazności i wysokiej jakości świadczonych usług.

[Gość: Aleksej]

Takie kampanie stosuje wiele firm. Ale do prawdziwego PRu MPK jeszcze
baaaaaaaardzo daleko.

Pozdrawiam,
Aleksej

[Gość: barnaba]

> Taki szum może tylko pomóc. Wielu urzedników wiło się jak
> piskorze w ogniu krzyżowych pytań znakomitego red. Ryszarda Cebuli z "Uwagi".

Znakomitego? Chyba tak, jak "znakomici" byli stalinowscy prokuratorzy.
Kiedyś zadawanie pytań w stylu "od dawna Pan bije żonę" było dla dziennikarza
zawodową hańbą. Dziś ze szmaty tworzą gwiazdę dziennikarstwa.

[Gość: Mols]

Gość portalu: barnaba napisał(a):

> Dziś ze szmaty tworzą gwiazdę dziennikarstwa.


Gdyby nie "Uwaga" i tabloidy, wiele spraw nie ujrzaloby swiatla dziennego. Jesli
mam wybor miedzy sytuacja, kiedy urzedasy uprawiaja sobiepanstwo za pieniadze
podatnikow lub gdy Cebula i jemu podobni staja przed gosciem z kamera i mowia:
Kiedy wreszcie przestanie pan, panie wojcie, radny, prezesie, naczelniku
oszukiwac ludzi, uzurpowac sobie nienalezne przywileje, narazac innych na
niebezpieczenstwo, tolerowac naduzycia (opcja do wyboru - niepotrzebne
skreslic), to ja wybieram to drugie. Niech uprawiaja populizm, niech stosuja
sztuczki socjotechniczne, byle tylko nasze codzienne zycie zmienialo sie na
lepsze. Byle tylko to, co nie jest w porzadku, bylo naprawiane. W swietle kamer
- czy w ciszy gabinetow - wszystko jedno. Byle skutecznie.

> Kiedyś zadawanie pytań w stylu "od dawna Pan bije żonę" było dla dziennikarza
> zawodową hańbą.

Janusz A. Majcherek czy Ewa Milewicz nie pomoga w rozwiazaniu problemow, bo sa
mistrzami innego typu dziennikarstwa. Za to ekipa Ziomeckiego, Jankowskiego czy
zespol "Uwagi" moze zadzialac do uzyskania doraznych efektow. Smiem twierdzic ze
ich jedynie politycy i urzednicy sie odrobine boja...

Inaczej mowilbys Barnabo gdyby Twoja dziewczyna/zona wybila sobie trzy
najbardziej widoczne zeby i polamala obie nogi w oblodzonym i zmrozonym wnetrzu
autobusu - czego absolutnie nie zycze. Wypadku wynikajacego w uszkodzonych
hamulcow lub ukladu kierowniczego autobusu wole nawet nie zakladac, by nie
wykrakac... No, wiec inaczej bys wtedy mowil. Tacy juz sa ludzie. Kiedy dzieje
sie zle, chywtamy sie brzytwy. I z diablem pakt podpiszemy, byle pomscic tych,
co nam wyrzadzili krzywde.

Ja jestem zdania, ze poki jeszcze nie bylo wielkiej katastrofy nalezy
doprowadzic do medialnej presji na Miasto, aby zwiekszony kwooty na przejazd.
Niech beda takie, zeby przewoznik nie mogl sie tlumaczyc zlym stanem taboru i
niska jakoscia uslug. Wszystko musialoby lsnic, blyszczec i byc na czas - bo a
jak nie to odpowiedzialnosc dyscyplinarna.

[Gość: barnaba]

> Gdyby nie "Uwaga" i tabloidy, wiele spraw nie ujrzaloby swiatla dziennego.
> Jesli
> mam wybor miedzy sytuacja, kiedy urzedasy uprawiaja sobiepanstwo za pieniadze
> podatnikow lub gdy Cebula i jemu podobni staja przed gosciem z kamera i mowia:
> Kiedy wreszcie przestanie pan, panie wojcie, radny, prezesie, naczelniku
> oszukiwac ludzi, uzurpowac sobie nienalezne przywileje, narazac innych na
> niebezpieczenstwo, tolerowac naduzycia (opcja do wyboru - niepotrzebne
> skreslic), to ja wybieram to drugie.

Wybierasz zatem publiczny lincz bez prawa do obrony, gnojenie ludzi na oczach
milionów spragnionych krwi telewidzów. Nikt nie obejrzy sprostowania ani
przeprosin. Osoby pomówione w "Uwadze" są skazane na śmierć cywilną, bez prawa
do obrony ani do apelacji.

> Inaczej mowilbys Barnabo gdyby Twoja dziewczyna/zona wybila sobie trzy
> najbardziej widoczne zeby i polamala obie nogi w oblodzonym i zmrozonym
> wnetrzu
> autobusu - czego absolutnie nie zycze. Wypadku wynikajacego w uszkodzonych
> hamulcow lub ukladu kierowniczego autobusu wole nawet nie zakladac, by nie
> wykrakac... No, wiec inaczej bys wtedy mowil.

Inaczej byś mówił, drogi Molsie, gdyby to Twoja matka lub Twój ojciec stali się
ofiarami dziennikarskich hien, gdyby to na Ciebie pluli pijacy spod budki z
piwem wyzywając od syna oszusta, złodzieja czy mordercy. Czego Ci oczywiście
nie życzę.

Świat, w którym ścierwo w rodzeju Cebuli jest jednocześnie sędzią, prokuratorem
i katem to świat obrzydliwy. Świat przypominający średniowiecze, gdy ofiarę
motłochu mordowano na największym placu w mieście wśród wycia żądnego krwi
tłumu. Co z tego, że wbijano na pal winnych, jeśli trafiali się wśród nich
niewinni? To Ante Pavelić, przywódca chorwackich ustaszy, których wyczyny
przewuższały "osiągnięcia" NKWD i SS (jeśli wziąć pod uwagę ograniczony teren
działania) mawiał "lepiej powiesić 100 niewinnych niż wypuścić jednego winnego".

> Ja jestem zdania, ze poki jeszcze nie bylo wielkiej katastrofy nalezy
> doprowadzic do medialnej presji na Miasto, aby zwiekszony kwooty na przejazd.
> Niech beda takie, zeby przewoznik nie mogl sie tlumaczyc zlym stanem taboru i
> niska jakoscia uslug. Wszystko musialoby lsnic, blyszczec i byc na czas - bo a
> jak nie to odpowiedzialnosc dyscyplinarna.

Trzeba, ale nie przy udziale TVN i szmatławych tabloidów. Akcja medialna w ich
wykonaniu skończy się linczem kilku Bogu ducha winnych osób - np. kierownika
zajezdni, motorniczego i podrzędnego urzędnika. Potem sprawa ucichnie, bo
znajdą się gdzieś w Tomaszowie dzieci w beczkach, w Gdański pijany lekarz, a w
Pcimiu urodzi się cielę o dwóch głowach. Przy uchwalaniu następnego budźetu
miasta nikt o "aferze w MPK" nie będzie pamiętał.

Zresztą- artykuł musi znaleźć się w odpowiednim sąsiedztwie, żeby nie został
zignorowany. Publikacje EI nie byłyby lekceważone, gdyby nie sąsiadowały z
artykułami o UFO, żywej wodzie i rozwodach gwiazd filmowych (i gdyby były
kompetentne, a nie składały się z bełkotliwie zredagowanych plotek i wypowiedzi
dokumentnie obśmianego "pana Henryka"- czy innego patentowanego durnia).

[Gość: Mols]

> Wybierasz zatem publiczny lincz bez prawa do obrony, gnojenie ludzi na oczach
> milionów spragnionych krwi telewidzów. Nikt nie obejrzy sprostowania ani
> przeprosin. Osoby pomówione w "Uwadze" są skazane na śmierć cywilną, bez prawa
> do obrony ani do apelacji.

To co piszesz nie jest pozbawione racji, ale bardzo czesto sytuacja zmusza ludzi
do interweniowania w mediach dzialajacych na takich zasadach. Jest to odpowiedz
na tych, ktorzy widza, a milcza. Express jest nieudolny, ale co robi Dziennik?
Co robi Gazeta? To jest zdecydowanie zbyt lekkie potraktowanie tematu. Dzisiaj
nic zlego sie nie dzieje, co najwyzej ktos sobie guza nabije, gdy sie potknie w
zmrozonym od wenatrz i z zewnatrz autobusie. Ale to wszystko do czasu... Potem
bedzie - cytujac za ewangelista - placz i zgrzytanie zebow. A moze lepsza jednak
jest pewna prewencja?

A najgorsze jest to, ze sa forumowicze, i to wcale nie przypadkowi, a tacy
ktorzy pojawiaja sie na forum regularnie, ktorzy na cala sytuacje patrza przez
palce. Troche sie czuje osamotniony...

[Gość: luki]

Wczoraj na TV Toya był też program na żywo gdzie pasażerowie skarżyli się na
niedogodności w KM, a na uwagi odpowiadała przedstawicielka MPK.
Skoro narzekamy: niedawno co wracając z pracy dane było mi jechać autobusem
linii 55 - MB Citaro 1015. Już o opóźnieniu nie wspomnę, ale jedna rzecz
zwróciła moją uwagę - podłoga w tym autobusie jest strasznie śliska - naprawdę
trudno utrzymać równowagę. Współczuję ludziom starszym. Moim zdaniem, gdyby
ktoś zrobił tam sobie krzywdę, to jak najbardziej zasadnie może żądać od
przewoźnika odszkodowania.

[Gość: STUDI]

Śliskie podłogi - praktycznie każdy autobus - może oprócz Ikarusów.
Jelcze 181?MB - potwornie śliskie podłogi, nowe Jelcze - niemalże lodowisko.

Gładka powierzchnia podłiogi plus zalegajacy śnieg.

Te podłogi w nowych autobusach nasuwają skojarzenie z modnymi płytami
chodnikowymi (Silver Screen dworzec PKP Łodź Kaliska - śłiskie w sucha letnią
pogodę a co dopiero jesienia o zimie nie wspominając)

[Gość: barnaba]

Śnieg w tramwajach i autobusach zalegać zimą będzie- choćby dlatego, że NIKT
nie otrzepuje butów przed wejściem do pojazdu. W zależności od średniej
temperatury przy drzwiach- będzie to albo lód, albo śliskie błoto.

[Gość: STUDI]

Na całej podłodze? Gdyby pojazd był ogrzewany to nie maołby prawa tam zalegać?

[Gość: barnaba]

> Na całej podłodze? Gdyby pojazd był ogrzewany to nie maołby prawa tam zalegać?

Musiałbyś podgrzać pojazd do jakiś +5-10 C. Jeśli na zewnątrz byłoby -15 C
różnica temperatur wyniosłaby 20-25 C! Dodatkowo pasażerowie w autobusie byliby
ubrani w grube kurtki, czapki i swetry.
W takich warunkach najłatwiej się przeziębić- spocony pasażer wychodziłby na
mróz.
W takie mrozy temperatura wewnątrz pojazdu nie powinna przekraczać +1-2 C

[tomasz.bu]

> W takie mrozy temperatura wewnątrz pojazdu nie powinna przekraczać +1-2 C

Jaasne:-)

[Gość: STUDI]

> > Na całej podłodze? Gdyby pojazd był ogrzewany to nie maołby prawa tam zal
> egać?
>
> Musiałbyś podgrzać pojazd do jakiś +5-10 C. Jeśli na zewnątrz byłoby -15 C
> różnica temperatur wyniosłaby 20-25 C! Dodatkowo pasażerowie w autobusie byliby

Mówimy np o sypkim suchym śnegu. Przy +5 zamieni sie w breję, ba będzie tak przy
-5'C wraz z aniesionym brudem solą i itd.
W pojeździe było wiec nie cieplej niż -10'C.

>
> ubrani w grube kurtki, czapki i swetry.
> W takich warunkach najłatwiej się przeziębić- spocony pasażer wychodziłby na
> mróz.

Wiesz czakpę można zdjąć szalik poluzować a rękawiczki zdjąć. i gwarantuje Tobie
że nawet poluźnienie ubrania pozwoli dogrzać się. Ubranie izoluje - a jak w
pojeżdzie jest ciepló masz szansę doprowadzić nieco ciepła pod ubranieJest to
naprawde sukteczny sposób na przemarznięcie. Nawet 5 minut ciepla z otoczenia
poprawi bilans cieplny przemarzniętego ciała.

> W takie mrozy temperatura wewnątrz pojazdu nie powinna przekraczać +1-2 C

Jasne - w mieszkaniach też powinno być tak samo bo wychodza z domu się przeziębisz.

Baaaa zapropnuj oże aby ogrzeawnie włączać dopiero przy -20'C - bo przecież
można założyć trzy swetry, dwa kożuchy pięć szalików dwie czapki itd.

[Gość: barnaba]

> Wiesz czakpę można zdjąć szalik poluzować a rękawiczki zdjąć. i gwarantuje
> Tobie
> że nawet poluźnienie ubrania pozwoli dogrzać się. Ubranie izoluje - a jak w
> pojeżdzie jest ciepló masz szansę doprowadzić nieco ciepła pod ubranieJest to
> naprawde sukteczny sposób na przemarznięcie. Nawet 5 minut ciepla z otoczenia
> poprawi bilans cieplny przemarzniętego ciała.

Rewelacja. Szkoda, że Sybiracy o tym nie wiedzieli!

> Jasne - w mieszkaniach też powinno być tak samo bo wychodza z domu się
> przeziębisz.

Nie wiem, jak Ty, ale ja w mieszkaniu nie chodzę w kurtce, swetrze i
rękawiczkach.
W tramwajach kurtkę i sweter można co najwyżej trzymać w zębach. Przy naszych
znakomitych torach trzymanie kurtki w jednej ręce i teczki w drugiej grozi
śmiecią lub kalectwem.

> Baaaa zapropnuj oże aby ogrzeawnie włączać dopiero przy -20'C - bo przecież
> można założyć trzy swetry, dwa kożuchy pięć szalików dwie czapki itd.

Przestań sprowadzać temat do absurdu. Dobrze wiesz, w co trzeba przy -20 C się
ubrać, żeby nie zamarznąć- np. stojąc na przystanku, który z definicji
ogrzewany nie jest.

[geograf]

Nie będzie materiałów z innych miast, bo po co codziennie reportaż o tym
samym,ale z inną scenerią za plecami?
Mimo wszystko obecnie robiona afera przypomina jak bardzo media się
tabloidyzują. Rozumiem utyskiwania ludzi, ale jak często zdarzają się takie
mrozy w Polsce? Gdyby zdarzały się co rok to co innego, ale nieco wyrozumiałości
też się przyda...

W Warszawie jest nieco lepiej, ale tutaj ładują znacznie większa kasę w
utrzymanie infrastruktury wszelakiej...:| (co najepiej widać na granicach miasta;)

[Gość: Krzychu]

W ŁWD na TVP3 o 18 też pokazali. Była jakaś pętla, z której nie odjechały 2 80
pod rząd, plac na Nowych Sadach ze stojącymi Ikarusami, kilka razy jakaś
dziewoja z MPK mówiąca co innego niż pasażerowie.
Była też wstawka z ŁWD z 198 roku! z jakimś Ikarusem 260 - miodzio. :)

[Gość: Krzychu]

Ta panienka ma talent do kłamania:

za: lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/564864.html

"Także łódzkie MPK wysłało swoich pracowników do odśnieżania dachów budynków
spółki przy ul. Tramwajowej 8. Część ekipy miała wprawdzie uprzęże do pracy na
wysokościach, ale nikt ich nie używał. Stojąc na pokrytej lodem powierzchni,
balansowali na krawędzi... Magdalena Witkowska z biura prasowego firmy
przekonywała nas, że wszyscy posiadali uprawnienia do pracy na wysokościach i
przestrzegali zasad bezpieczeństwa."

[Gość: brok]

Eh czytam te wasze wypowiedzi i jedyne co mogę Wam zaproponowac,to to byście
wyjechali do innych miast, skoro komunikacja miejska w Łodzi wam tak nie
odpowiada. Zobaczycie ile tam jest ultranowoczesnych autobusów.I napewno
żadnego Jelcza M11 czy Ikarusa 260/280. Tylko żebyście się czasem nie
rozczarowali...
Albo druga opcja stwórzcie własne przedsiębiorstwo komunikacyjne. Oczywiście
nie wątpie, ze tabor będą stanowiły wyłacznie volvo 7000 i mercedesy CITARO.Bo
jakże było by inaczej. Oczywiście autobusy były by czyste, ciepłe i
punktualne.Na prezesa proponuje STUDIego. On napewno zna lekarstwa i recepturę,
na cudowne funkcjonowanie komunikacji.