Rozkład lotów czarterowych

[Gość: Albert]

ODLOTY Z ŁODZI:

- Hurghada (HRG)
dni tyg: 3
20:40 - 01:30+
MHS966 A320
od 21.06.2006 do 25.10.2006
Air Memphis (biuro podróży: Alfa Star)
www.air-memphis.com/
www.alfastar.com.pl/
- Monastir (MIR)
dni tyg: 4
01:55 - 05:05
KAJ3567 B737
od 15.06.2006 do 26.10.2006
Karthago Airlines (biuro podróży: Oasis Tours)
www.karthagoairlines.com/
www.oasistour.pl/
- Tunis (TUN)
dni tyg: 2
22:50 - 00:40+
TU... A320
od 13.06.2006 do 03.10.2006 co 2 tygodnie
Tunisair (biuro podróży: Triada + Rainbow Tours)
www.tunisair.com/
www.triada.pl/
www.rainbowtours.pl/
PRZYLOTY DO ŁODZI:

- Hurghada (HRG)
dni tyg: 3
13:30 - 20:10 (1 stop: SZZ)
MHS967 A320
od 21.06.2006 do 25.10.2006
Air Memphis (biuro podróży: Alfa Star)
www.air-memphis.com/
www.alfastar.com.pl/
- Monastir (MIR)
dni tyg: 3
20:15 - 01:05+ (1 stop: GDN)
KAJ3566 B737
od 14.06.2006 do 25.10.2006
Karthago Airlines (biuro podróży: Oasis Tours)
www.karthagoairlines.com/
www.oasistour.pl/
- Tunis (TUN)
dni tyg: 2
18:00 - 22:00
TU... A320
od 13.06.2006 do 03.10.2006 co 2 tygodnie
Tunisair (biuro podróży: Triada + Rainbow Tours)
www.tunisair.com/
www.triada.pl/
www.rainbowtours.pl/

Komentarz

[Gość: Albert]

Nie sposób przejść bez komentarza do sposobu w jaki lotnisko "wspiera i
promuje" czartery wakacyjne z Łodzi (a raczej tego nie robi...). Na stronie www
lotniska nie ma nawet linków do biur podróży, które organizują czartery z
Lublinka, nie mówiąc już o szczegółach, które opublikowałem powyżej (zresztą to
biura podróży nam je przekazały, a nie lotnisko). Żadna z propozycji,
przesłanych lotnisku:
www2.lotniskodlalodzi.org/fil/stan/stanowisko-zal-40-1.pdf
nie doczekała się realizacji.
Pozdrawiam,
Albert

[maxxman]

To ja zadam pytanie, co zatem robi dzial marketingu lotniska?

Kilka lat temu niektorzy forumowicze zlozyli sie na reklame w prasie polaczenia
do Warszawy. Moze teraz powinnismy zlozyc sie na ksiazke "Marketing" P. Kotlera?

maxxman

[Gość: bears]

jak to co robi, sprzedaje bilety Direct Fly!

[maxxman]

Gość portalu: bears napisał(a):

> jak to co robi, sprzedaje bilety Direct Fly!

Buahahahahahahahahahaha!!! Wiem ze jest cieplo na dworze i zmienia sie nasz
sposob postrzegania swiata, ale czegos takiego bym sie nie spodziewal :D

[Gość: Gość]

Fakt, to przykre.
Na pewno będę leciał na wakacje. Leciałem już wielokrotnie - niestety serce się
kraje- z Wawki ale musiałem bo w Łodzi nie było lotniska. Teraz jest !!!! Qrde,
przeciez łodziaków podróżujących z Okęcia jest podobno - gdzieś to wyczytałem
mogę się mylić - w skali roku 300.000 pax.
I naprawdę wolałbym polecieć z Łodzi niż z wawki. Osczędności na parkingu,
paliwie do samochodu, czasie dojazdu.
Apel. Ja już taki wysłałem do biura podróży z Wrocka które przesłało mi ofertę
na Egipt że chętnie skorzystam z ich usług ale z Łodzi nie z wawki. Po prostu
mam bliżej. I wiecie co, odpowiedzieli mi!!! Że niestety ale nie czarterują
itp...
Może to jest sposób??? Odpowiadanie na maile z biur podróży o chęci wylotu z
Łodzi, które pozwoli poznać im potencjał rynku.
Jestem przekonany że wiele osób z woj. łódzkiego lata na wakacje. Latają z
wawki bo nie mają wyboru a przecież Reymont ma najniższe stawki.

[hubar]

maxxman napisał:
> To ja zadam pytanie, co zatem robi dzial marketingu lotniska?
==
Jest.

[okruch]

Fajnie :) W koncu Airbusy. Choc w przypadku Tunisair'u podejrzewam, ze 737 tez
sie pojawi.

[Gość: matej]

może coś jeszcze wskoczy .dziwi mnie że polacy najhętniej turystycznie wyjezdzaja do hiszpani ale .. bardzo mało czarterów ,wiekszosc bije busami

[Gość: Albert]

Tunisair w Szczecinie:
www.lotnictwo.fora.pl/viewtopic.php?t=2292
Jako ciekawostkę dodam, że z tej okazji władze lotniska wydały spotterom
przepustki na płytę.
Pozdrawiam,
Albert

[geographer]

Teraz tylko czekam aż ktoś powie: "latają tym samolotem mieszkańcy Berlina bo w
Polsce jest taniej"
Niestety w Polsce nie jest taniej. Tak więc ze Szczecina można zapełnić taki
samlot a z milionowej aglomeracji łódzkiej nie. Nie można albo nikt nie chce.
Raczej to drugie. Dlaczego łodzianie mają latać z Łodzi jak mogą polecieć z
Warszawy. Dziwi mnie tylko krótkowzroczność biur podróży. Skoro wszyscy próbują
przedstawić jak najniższą cenę za wakacje to czemu korzystają z drogiego
lotniska? Jeżeli oferta w dużym stopniu cieszyłaby sie powodzeniem w Warszawie,
nie widzę też przeszkód aby zaproponować klientom transport autokarowy na
łódzkie lotnisko (oczywiście nie za darmo).
Ale skoro nawet zarządowi lotniska nie zależy, to czego ja wymagam od biur
podróży, które mają już uformowany rynek w Łodzi i Warszawie.

[el_matador9]

lada moment wejdzie w życie pełna liberalizacja ruchu lotniczego pomiędzy USA i
Europą Zachodnią (UNIĄ)na wzór tej obowiązującej obecnie w Unii, wejdzie także
prędzej czy póżniej zniesienie wiz dla obywateli polskich udających się do
USA,"Low-cost'y" zaczną teraz masowo latać na trasach trans-atlantyckich.Pod
tym kątem i pod kątem taniej turystyki do Meksyku ,Kuby i Dominikany,Costa Rica
należy szybko rozbudowywać przy pomocy wszelakich dostępnych obecnie w budżecie
Łódzkiego i miasta Łodzi środkow, wszelkimi możliwymi siłami lotnisko Lublinek
(także przy szybkim zastosowaniu już teraz wariantu "PPP" czyli "Public Private
Partnership", jak to było dwa lata temu z lotniskiem na 20-30 milionów
pasażerów w Atenach, gdzie głównym kontraktorem prowadzącym całe
przedsięwzięcie o wartości kosztorysowej 2,5 miliarda USD
był "HOCHTIEF"(Niemcy) i Manchesterze{koncern budowlany Balfour Beatty]](Wielka
Brytania).

[maxxman]

A czy to nie jest tak, ze low-costy moglyby juz teraz fruwac za ocean tylko ze
im sie to nie oplaca?

[Gość: sympatyk lublinka]

Z tego co wiem to Virgin-Atlantic lata z Wielkiej Brytanii za ocean. Adres
strony www.virgin-atlantic.com/en/gb/index.jsp

[protz]

Virgin Atlantic nie jest low costem.

[Gość: MK]

www.flyzoom.com/
MK

[maxxman]

Porownalem oferty, ze przy zalozeniu, ze chce podrozowac z Polski do
Waszyngtonu, lot z wykorzystaniem flyzoom kosztowalby mnie drozej niz
polaczenia przewoznikow flagowych. Wniosek: low-costy z zasady nie fruwaja za
ocean bo nie jest to dla nich oplacalny biznes.

maxxman

[el_matador9]

wszystkie lotniska w Europie i wszystkie linie lotnicze w Europie
przygotowywują się systematycznie do"wielkiego otwartego nieba pomiędzy
przestrzenią lotniczą USA a całą Unia Europejską", co umożliwi start i
lądowanie, a tym samym uruchomienie zupełnie nowego dowolnego połączenia
lotniczego pomiędzy jakimkolwiek dużym lotniskiem transkontynentalnym na
terenie giganta "United States of America" a jakimkolwiek transkontynentalnym,
przygotowanym do obsługi połączeń transatlantyckich lotniskiem na
terenie "European Union".
według
www.lesechos.fr/info/rew_service/4417005.htm
z datą dnia dzisiejszego, to jest 2006-05-04
przewiduje się iż autentyczna pełna liberalizacja gigantycznego ruchu
lotniczego pomiędzy USA a Unią na wzór tej niebywałej która nastąpiłą wewnątrz
samej UNII, nastąpi według wariantu najbardziej optymistycznego przed LATEM
2007....
WNIOSKI DLA ŁODZI:
-gigantyczne zwiększenie wszystkimi możliwymi metodami i środkami nakładów na
rozbudowę międzynarodowego terminalu Łodż - Lublinek oraz takie wydłużenie
pasów startowych na terenie
łódzkiego lotniska, które umożliwi szybkie wprowadzenie nowej innowacyjnej
siatki połączeń czarterowych czy też nowego typu
transatlantyckich"low=costów "' na trasie ŁÓDŻ-NASHVILLE(Florida)bądż na
przykład ŁÓDŻ-Philadelphia czy też ŁÓDŻ-Boston(Massachussets) bądż ŁÓDŻ-
Charlotte International Airport(North Carolina)oraz ŁÓDŻ-Buffalo International
Airport(New York State) i ŁÓDŻ-Cleveland Intnl. Airport(Ohio) i ŁÓDŻ-
Indianapolis Internl. Auirport(Indiana).
O tym typie połączeń myślą intensywnie już n.p Francuzi i Anglicy oraz Niemcy a
nie myślą jak zwykle z odpowiednim wyprzedzeniem zastanych realnych i
przygważadżających swoim jestestwem faktów gospodarczych, tępi jak but z lewej
nogi, prymitywni debilowaci Polacy i ich półgłówkowaci skretyniali zbrodniczy
wręcz decydenci gospodarczy...

[Gość: Albert]

Mam nadzieję, że baner "Lataj z Łodzi" (który się pojawił na stronie lotniska)
będzie dobrym początkiem szerszego programu, który zachęci mieszkańców naszego
regionu (i nie tylko) do częstego korzystania z Lublinka. W każdym razie umowa
o promocji z biurami podróży ma się opierać na zasadzie wzajemności i dobrze.
Pozdrawiam,
Albert

[erni79]

>W każdym razie umowa
>o promocji z biurami podróży ma się opierać na zasadzie wzajemności i dobrze.
>Pozdrawiam,

Na czym polega taka umowa "na zasadzier wzajemności" ??

[Gość: Albert]

Lotnisko promuje ofertę wakacji z Łodzi danego biura podróży, a biuro podróży
promuje korzystanie z danego lotniska.
Np. na stronie GTI Travel jest baner "Latam z Katowic", a także reklama Portu
we Wrocławiu "Parking za pół ceny"
www.gtitravel.pl/pl/Pozdrawiam,
Albert