Frekwencja

[Gość: robbie]

Już dawno się nikt nie pytał. Ile średnio przylatuje i odlatuje osób w
ostatnich tygodniach? Czy coś się poprawiło? Jeśli chodzi o zmniejszenie
dochodów Lublinka to jest to dla lotniska wielki cios!! Skoro wcześniej nie
było pieniędzy na pensje dla pracowników, środki do odladzania samolotów i
pasa startowego to co dopiero teraz !?? Chyba jedynym ratunkiem moze być
PPL...

Pozdrawiam
robbie

[Gość: ALBERT]

> Wieża: Żeby uniknąć hałasu, odchylcie kurs o 45 stopni w prawo.
> Pilot: Jaki hałas możemy zrobić na wys. 35000 stóp?
> Wieża: Taki kiedy wasz 707 uderzy w tego 727, którego macie przed sobą...
>
> Wieża: Jesteście Airbus 320 czy 340?
> Pilot: Oczywiście, ze Airbus 340.
> Wieża: W taki razie niech pan będzie łaskaw włączyć przed startem pozostałe
> dwa silniki.
>
> Pilot: Dzień dobry Bratysławo.
> Wieża: Dzień dobry. Dla informacji - mówi Wiedeń.
> Pilot: Wiedeń?
> Wieża: Tak.
> Pilot: Ale dlaczego, my chcieliśmy do Bratysławy.
> Wieża: OK w takim razie przerwijcie lądowanie i skręccie w lewo...
>
> Pilot Alitalia, któremu piorun wyłączył pół kokpitu: Skoro wszystko
> wysiadło, nic już nie działa, wysokościomierz nic nie pokazuje....
> Po pieciu minutach nadawania odzywa się pilot innego samolotu: Zamknij
> się, umieraj jak mężczyzna...
>
> Pilot: Mamy mało paliwa. Pilnie prosimy o instrukcje...
> Wieża: Jaka jest wasza pozycja. Nie ma was na radarze.
> Pilot: Stoimy na pasie nr 2 i już całą wieczność czekamy na cysternę.
>
> Pilot: Prosimy o pozwolenie na start.
> Wieża: Sorry, ale nie mamy waszego planu lotu, dokąd lecicie?
> Pilot: Do Saltzburga, jak w każdy poniedzialek...
> Wieża: DZISIAJ JEST WTOREK
> Pilot: No to super, czyli mamy wolne...
>
> Wieża: Wasza wysokość i pozycja?
> Pilot: Mam 180 cm wzrostu i siedzę z przodu po lewej...
>
> Wieża: Macie dość paliw czy nie?
> Pilot: Tak.
> Wieża: Tak, co?
> Pilot: Tak, proszę pana.
>
> Wieża: Podajcie oczekiwany czas przylotu.
> Pilot: Wtorek by pasował....

Do m..m-ika i Frościka

[Gość: aLBERT]

Jak jest z frekwencją?

[Gość: HackFinn]

Jutro leci moja siostra wiec napisze ile bylo rano.
HackFinn;)

Frekwencja LO 3996, 28-01.

[Gość: HackFinn]

Dzis rano 18 paxow.
HackFinn;)

Frekwencja LO 3995, 19-01.

[Gość: aLBERT]

19 STYCZNIA LO 3995 było 14 pasażerów -leciałem tego dnia.

[Gość: robbie]

No to nawet nieźle. Dobrze, że liczba paxów jest ostatnio powyżej 10, a to jest
sukces. Na pewno niedługo będzie powyzej 20 skoro teraz waha się w okolicach 14-
18. Jestem ciekaw jakie będzie zainteresowanie na nowy rejs wiosną o 11.

pzdr.

Nie jest wcale tak dobrze!

[Gość: HackFinn]

Dzis (28) wieczorem tylko 4!!!

[Gość: robbie]

Hmm...

[Gość: robbie]

Widzialem niedawno wojskową Bryzę.

[Gość: Marek]

Więcej wytrwałości,przetrzymać zimę a na wiosnę będzie znacznie lepiej. Na
innych liniach krajowych także jest bryndza.

[Gość: AUTOR]

To nie jest kwestia wytrwałości, tylko pewnego dystansu do zjawiska. Mamy do
czynienia z naturalnym nie tylko w Polsce i nie tylko w komunikacji lotniczej
sezonowym spadkiem przewozów. Trudno mówić o bryndzy, kiedy tak dzieje się nie
tylko tej zimy. Jeżeli poziom przewozów w połączeniu z Łodzią nie odstaje
rażąco od sezonowej średniej w całej siatce połączeń, to problem można uznać za
wydumany. W końcu sieć połączeń krajowych PLL LOT nie należy do grupy tych,
które ze względu na swój charakter są najmniej podatne na sezonowe wahania
frekwencji. Tak naprawdę to takich prestiżowych tras jest to dosłownie kilka .
Poza tym nie warto się niepokoić jednostkową niską frekwencją, jeżeli nie
wiadomo, ilu pasażerów leciało tym samym samolotem następnego dnia do Warszawy.
Ruch nie zawsze bywa symetryczny. Więcej optymizmu.