Czyżby już koniec nowych tablic w tramwajach?

[Gość: STUDI]

Nowa bulwa - skład 3924+3925. Data wykonania remontu 30.03.2007. W wagonie nie
ma zamontowanych ramek dla tablic z przebiegiem trasy i wykazem przystanków.
Jeśli nowe tablice miały być nowym obowiązkowym standardem wyposażenia wagonu
to czemu ich nie zakłada się podczas remontu wagonu. A jeśli tak jest to 3
tygodnie to chyba wystarczający okres czasu aby taka ramkę zrobić i założyć.

gtlodz.eu/details.php?image_id=3449
Zdjęcie wykonane w sobotę 21.04.2007 w godzinach wieczotnych, linia widoczna
na zdjęciu.

Czyżby już w ramach oszczędności zrezygnowano z tablic informacyjnych w
bulwach? Kolejny rak pasażer jest traktowany jako zło konieczne?

Pozegnajmy sie z nowymi tablicami do 2012 roku

[Gość: gosc]

...a to dzieki Euro. Lodz jest na marginesie. Kasa pojdzie tylko do 4 miast. Wiec zapomniec nalezy o dalszej rozbudowanie lotniska, o kolejnych etepach LTR'u, o kolei przez Lodz, drogach ekspresowych o wszelkich nawet drobnych remontach w tym miescie, tablicach w tramwajach, ba nie starczy nawet na likwidacje petli na wycieczkowej i skasowanie wagonow 803N!

[Gość: STUDI]

W tej ostatniej kwestii się mylisz. Kasowanie nie wymaga dofinansowania.
Złomiarze sami to zrobią, tylko ich wpuścić.

[Gość: gosc]

Dobrze ze chociaz twoje bzdety sa zawsze bezbledne !!

[Gość: STUDI]

Piszesz w tonie kategorycznym o czymś co według Ciebie jest pewne w 100% a boisz
się przedstawić, ciekawe czemu?

[ukalo]

Tak, tych tablic już więcej nie będzie - zostały zlikwidowane podobnie jak GT8 z
MKT i pętla Chochoła.
Swoje kretyńskie wojenki prowadź na własnym serwerze. I zmień lekarstwa.

[Gość: STUDI]

Jakie wojenki? Dokładniej proszę z linkami.

[ukalo]

Gość portalu: STUDI napisał(a):

> Jakie wojenki? Dokładniej proszę z linkami.

Sprawdź może na recepcie...

[Gość: STUDI]

To takie rzeczy wypisują na recepcie?

[Gość: gosc]

No, teraz to go zagieles!

[Gość: STUDI]

Czym?
Teraz trzeba było napisać jako gosc?

[Gość: gosc]

Tak, teraz trzeba bylo.
Zagieles go (albo mnie wg twoich bezblednych domyslow) swoja cieta riposta przeciez!

[ukalo]

Gość portalu: STUDI napisał(a):

> Czym?
> Teraz trzeba było napisać jako gosc?

Chcesz moje IP jełopie? Daj maila, to napiszę. Bo póki co brandzlujesz się
swoimi urojeniami.

[Gość: STUDI]

Co chcesz tym udowodnić?
Pisanie z kilku podsieci (nawet z różnych krajów) tym samy czasie nie jest
awykonalne. Powinieneś o tym wiedzieć wszak komputerami się w pracy zajmujesz.
Sesja otwarta przez klienta VNC, RDP czy inna terminalowa nie jest inicjatorem
połączenia TCP z uruchomionego zdalnie programu.

[Gość: gosc]

co nie jest?

[ukalo]

Fantastycznie. Zatem musisz mi na słowo uwierzyć.

[Gość: STUDI]

Mogłem nagrać co żeście wraz teuflem wykrzykiwali w kółko przez długi czas na
ostatniej imprezie tramwajowej.... Słowo w słowo z wieloma postami podpisanymi
gosc, fin itp....

hoho, tasmy prawdy

[Gość: gosc]

wiedzialem ze taki dysydent jak studi ma jakies wlasne TASMY PRAWDY!

[Gość: STUDI]

Teraz od tego są pamięci flash a nie przestarzałe taśmy....
Co prawda w cywilizowanych krajach nagranie cyfrowe nie jest dowodem ......

[Gość: gosc]

pewnie ze nagranie cyfrowe to nie dowod, ktos mogl miec slabe baterie co, jak wiadomo straszliwie pogarsza jakosc zapisu

[ukalo]

Gość portalu: STUDI napisał(a):

> Mogłem nagrać co żeście wraz teuflem wykrzykiwali w kółko przez długi czas na
> ostatniej imprezie tramwajowej.... Słowo w słowo z wieloma postami podpisanymi
> gosc, fin itp....

Bateria nie była za słaba?
Człowieku, lecz się. Oczywiście, że mówiliśmy to samo, bo każdy rozsądny wie, że
gadasz bzdury na potęgę. Ustosunkuj sie do następujących tekstów Twojego autorstwa:
- pętla Żabieniec zostanie zlikwidowana (to w momencie, gdy zaczęto ją remontować)
- pętla Chochoła zostanie zlikwidowana (to dla odmiany, gdy tramwaje już
dojeżdżały do nowego Żabieńca - twierdziłeś, że osobiście widziałeś wyrwane tory)
- Jeden GT8 ma kompletnie spaloną elektronikę i będzie dawcą, nie naprawią go.

Tyle na początek, jeśli sobie życzysz znajdę kolejne mądrości.

[Gość: STUDI]

- Jeden GT8 ma kompletnie spaloną elektronikę i będzie dawcą, nie naprawią go.

Naprawili elektronikę czy tylko wymienili opory od pozostawionego jako
alternatywa tradycyjnego rozruchu nastawnikowego? Dopowiedz DO KOŃCA coś jako
używasz jako argument.

> - pętla Chochoła zostanie zlikwidowana (to dla odmiany, gdy tramwaje już
> dojeżdżały do nowego Żabieńca - twierdziłeś, że osobiście widziałeś wyrwane tor
> y)

Po pierwsze ZOSTANIE - a po wyborach ZDiT może zmienić swoje preferencje. I
jeszcze proszę podaj gdzie napisałem że tory potejże pętli zostały wyrwane.

[ukalo]

Gość portalu: STUDI napisał(a):

> - Jeden GT8 ma kompletnie spaloną elektronikę i będzie dawcą, nie naprawią go.
>
> Naprawili elektronikę czy tylko wymienili opory od pozostawionego jako
> alternatywa tradycyjnego rozruchu nastawnikowego? Dopowiedz DO KOŃCA coś jako
> używasz jako argument.

Twierdziłeś że nic takiego nie będzie miało miejsca - bo się nie da. Mam żałować
że nie nagrywam? :>

> > - pętla Chochoła zostanie zlikwidowana (to dla odmiany, gdy tramwaje już
> > dojeżdżały do nowego Żabieńca - twierdziłeś, że osobiście widziałeś wyrwa
> ne tor
> > y)
>
> Po pierwsze ZOSTANIE - a po wyborach ZDiT może zmienić swoje preferencje. I
> jeszcze proszę podaj gdzie napisałem że tory potejże pętli zostały wyrwane.

Mówiłeś to osobiście na zebraniu. Myślę, że odezwą się inni którzy to słyszeli.

No i jedno w ogóle pominąłeś.

A co z likwidacją TP? Ile to juz lat czekamy na realizację twoich wieści? Zdaje
się że to w 2004 roku miało być? Przypomnisz?

[Gość: STUDI]

> Twierdziłeś że nic takiego nie będzie miało miejsca - bo się nie da. Mam żałowa
> ć
> że nie nagrywam? :>

Chodzi o naprawienie elektroniki tegoż wagonu?

> Mówiłeś to osobiście na zebraniu. Myślę, że odezwą się inni którzy to słyszeli.

Kto inny o tym mówił na tym zebraniu na któtrym mnie nie było.... Przypomnij
sobie dokładniej.

> A co z likwidacją TP? Ile to juz lat czekamy na realizację twoich wieści? Zdaje
> się że to w 2004 roku miało być? Przypomnisz?

O likwidacji TP to ktoś inny mówił w swoim czasie.

[Gość: gosc]

Tak tak, teraz to KTOS INNY

[ukalo]

> Tak tak, teraz to KTOS INNY

Typowe, dlatego zalecam Studiemu zmianę lekarstw.

[Gość: STUDI]

Jakich? Zapewne wiesz lepiej ode mnie....

[Gość: gosc]

> Jakich?

ZOLTYCH

[Gość: barnaba]

Studi po prostu ma talent do umieszczania niesprawdzonych plotek. Wszystkie jego
rewelacje funkcjonowały w tej formie i były dość szeroko rozpowszechnione- np.
do mnie trafiały od osób, których nie podejrzewam o związki ze ZDiT czy MPK.

[ukalo]

Sęk w tym, że większość sam wymyśla, albo wyolbrzymia. A później te bzdury żyją...

[Gość: MKT]

GT8 nie zostanie skasowany tylko naprawiony. Na razie stoi w hali i czeka na części.

Ja mam niezle madrosci studiego!

[Gość: gosc]

Kilka dni po wypadku ktoregos GT6 STUDI napisal ze oto WIDZIAL wagon GT6 zlozony z pierwszego czlonu 42 i drugiego czlonu 47 (czy tez moze odwrotnie). Ba, mial nawet zdjecie zrobic, ale zdaje sie, ze napotkal jakas niewyobrazalnie straszliwa przeszkode - pogoda, czy zmrok, w kazdym razie sie nie udalo!

A gwoli scislosci jest to g**no prawda

Link do zdjęcia

[Gość: STUDI]

studisat.w.interia.pl/komunikacja/nowabulwa.jpg

[Gość: gosc]

Dobra dobra, cwaniaczku, a udowodnij, ze to nie fotomontaz
Wystarczy spojrzec na naklejke "nie rozmawiac", jest w bardzo podejrzanym miejscu, w szybie odbija sie "6" a za oknem widac trase "15"!

[Gość: STUDI]

15 - zgadza się... przed 2001 rokiem tamtą ulica kursowały 1, 15, i 19...

[Gość: STUDI]

W pierwszym wagonie też brak było ramki na tablicę. Tak gwoli ścisłości

[Gość: gosc]

mysle ze powinienes sfotografowac wszystkie pozostale wagony w ktorych sa takie tablice, zeby wszyscy wiedzieli jaka jest skala tego skandalicznego zjawiska

[Gość: STUDI]

Zobaczymy jak będzie w kolejnej wyremontowanej bulwie.

[Gość: gosc]

Jak to "jak"? Jeszcze gorzej na pewno!

[Gość: STUDI]

jasnowidz

uhahah i kto to mowi

[Gość: gosc]

pare postow nizej mozna poczytac twoje jasnowidzenie nt. tego gdzie miasto bedzie szukac oszczednosci

ale tak to juz jest: jak studi jasnowidzi to dobrze, ale jak kto inny to juz zle

a moze to nie studi tylko znowu ktos inny :|

[Gość: Luke89]

Nie wiem o co chodzi w tej dyskusji, ale w tym tygodniu jechałem 15-tką około 4
tygodnie po remoncie (była naklejka z przodu wagonu) i nie miała miejsca na
tablicę, co nie wzbudziło mojego zachwytu. Tak samo uważam, że kilka tygodni to
chyba dosyć czasu na montaż, więc wzbudziło moje podejrzenie, że jak to zwykle w
Polsce bywa, dobre pomysły łatwiej porzucić niż konsekwentnie realizować
(pomijając wszystkie idiotyzmy na tych tablicach, np. dlaczego przez kilkanaście
przystanków ciągnie się w przesiadkach 43, a wzdłuż Rzgowskiej wygląda jakby
innych linii tam nie było).

[ukalo]

Chodzi o to, że idiotyzmem jest roztaczać tragiczne wizje o rezygnacji tablic w
całym taborze na podstawie jednego tramwaju. Pewnie lepiej jakby stał w zajezdni
do czasu ich uzupełnienia?

pomijamy by manipulować

[Gość: STUDI]

Akurat w ostatnim wyremontowanym. Aby manipulować pomija się takie szczegóły.
Podaj powód niezainstalowania mocowania do tablicy podczas remontu, jeśli takowe
są ponoć standardem w MPK?

Uzupełnienie - no tak po to się remontuje wagon aby potem rozwalać część
wyposażenia by dospawać mocowania tablic a potem na nowo całość malować.
Bardzo rozsądnym ekonomicznie jest wykonywanie dwukrotnie tej samej pracy.
Tak bardzo jest zasobne w nadmiar pieniędzy MPK i Łódź?

[ukalo]

> Podaj powód niezainstalowania mocowania do tablicy podczas remontu, jeśli takow
> e
> są ponoć standardem w MPK?

Pierwszy z brzegu - niedostarczenie ramek na czas przez podwykonawcę.

> Uzupełnienie - no tak po to się remontuje wagon aby potem rozwalać część
> wyposażenia by dospawać mocowania tablic a potem na nowo całość malować.

Taaaa, szkoda że nie napisałeś że przykręcenie ramki na tablice wymaga
rozebrania całego wagonu. Byłoby jeszcze zabawniej.

[Gość: gosc]

> Aby manipulowaae pomija sie takie szczegoly.

Ja mysle ze o manipulowaniu to powinienes napisac ksiazke, bloga, albo najlepiej (tak bardziej w twoim stylu) zalozyc oddzielny watek na ten temat i wcisnac tam "przy okazji" mase technicznego belkotu o routerach, temperaturze topnienia wolframu itp. zeby wszyscy wiedzieli jaki jestes madry

studi a chochola

[Gość: gosc]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=391&w=27289944&a=27289944

[ukalo]

Gość portalu: gosc napisał(a):

> forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=391&w=27289944&a=27289944

To pewnie był KTOŚ INNY.

[Gość: STUDI]

A fragment o likwidacji TP zapewne z tego postu admin forum wyciął....

uhaha, coz za linia obrony genialna!

[Gość: gosc]

studi, czy ktokolwiek powiedzial, ze wszystkie twoje brednie (Chochola, likwidacja TP, GT6) sa zawarte w jednym poscie? Wybacz mi, ale jakos, k***a, nie chce mi sie szukac wszystkich twoich wypocin, no chyba, ze utrzymujesz, ze to byl twoj jedyny post na forum, a reszte napisal KTOS INNY

powiem ci za to co jest w tym poscie - pieprzenie o likwidacji petli Chochola, a do tego nie raczyles sie ustosunkowac, tylko do tego, czego w nim nie ma, ale to w twoim stylu wlasnie. MANIPULACJA!

[Gość: STUDI]

Jak chcesz udowadniać manipulację to chociaż sam nie przypisuj czegoś co nie
jest prawdą, OK?
Znajdź post rozpoczynający wątek, lub fragment wątku o likwidacji TP, OK?

[Gość: gosc]

ale wez sie puknij w leb - po co mam go szukac? wytlumacz sie z chochola i ze skladaka gt6
tonacy brzytwy sie chwyta - uczepiles sie tej likwidacji TP a reszty nie zauwazasz

[Gość: STUDF]

Czekam na fragment dotyczący TP. Bo z taką pewnością było tu przytoczone.
Tak samo się przyczepię jak ty.

[Gość: gosc]

alez czekaj sobie zdrow.
historia przepolowionego gt6 jest dowodem na to ze masz nierowno pod sufitem i twoje czekanie na fragment o TP wiele ci nie pomoze

TP

[teufel]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=391&w=14583114&a=14601868

manipulujesz!

[Gość: gosc]

studi zaraz ci powie ze to nie on pisal, tylko ktos inny, bo tam IP jest inne i w ogole, a do tego nick napisany w unicode pewnie jeszcze albo inne cuda, w kazdym razie jakis dowod sie znajdzie
albo po prostu - uda, ze nie zauwazyl

[teufel]

BP

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=391&w=12040200&a=12040200

[teufel]

> albo po prostu - uda, ze nie zauwazyl

Chyba miałeś rację :(

Masz rację nie zauważyłem.....

[Gość: STUDI]

.. szkoda że Ty nie zauważyłeś tego co zacytowanym linku było napisane.

[Gość: gosc]

a co mnie to obchodzi? nie ja ci przypisywalem pisanie o likwidacji TP - ja twoje brednie typu "skladak GT6" poparlem dowodami - myslisz ze mi sie chce zaglebiac w kazda twoja bzdure? walcz sobie z tymi ktorzy cie o to posadzili

tak w ogole to ja czekam

[Gość: gosc]

az sie wytlumaczysz z tego skladaka GT6, bo poki co jedyne co mi odpowiedziales w tym temacie to "a znajdz mi post o likwidacji TP" czyli zrobiles wlasnie swoje klasyczne "odwracanie kota ogonem" o ktore posadzasz innych (np ukalo pare minut temu)

na glowe sie lecz, hipokryto

[Gość: STUDI]

A przeczytałeś dokładnie każdy z postów?

A gdzie tam napisałem że likwidują TP?
Tak pytam z ciekawości? Chyba że Tobie co innego się wyświetla po kliknięciu
tegoż linka.

To że do przejęcia spółek podmiejskich dojdzie - a czym jest zapowiedź
rozszerzenia ŁTR o Ozorków? A czymże innym jest fakt przejęcia linii do Zgierza
i Pabianic przez MPK?

[teufel]

"Po pierwsze i tak do wchloniecia TP i MKT przez MPK-Lodz wczesniej czy pozniej dojdzie."

Jak wchłoną to znaczy, że TP zostanie zlikwidowana:>

[Gość: STUDI]

Dwie linie do miejsca które nie zasila w istotny sposób pojazdów komunikacji
miejskiej w pasażerów - dla porównania ulica Przybyszewskiego - jedynie 3 tam
musi wystarczyć.... Nawet obecnie linie tramwajowe nie wjeżdżają wgłąb osiedla
Teofilów. Tam podstawą dojazdu do centrum są autobusy a nie tramwaje. Równie
dobrze jedna lub dwie z linii jadących po Aleksandrowksiej może kończyć swoją
trasę na Żabieńcu - czemu - bo i tak trzeba się będzie przesiadać na autobus a w
takim przypadku jaka różnica czy na Żabieńcu czy na Aleksandrowskiej. A to
drugie dodatkowo kosztuje .....

Pozostawiono pętlę przy Chochoła tylko dlatego bo przy Szczecińskiej jest
ciasna. Jeśli wycofają jedną linię na Aleksandrowskiej to w zasadzie wszystkie
trzy mogłyby kończyć swoją trasę na Szczecińskiej.

Zaczną szukać takich oszczędności. I to już niedługo. Nie z powodu wydatków na
ŁTR.... ale z prostszego powodu. Braku chętnych do pracy za oferowane pensje. A
te mają przełożenie np. na cenę biletów... W końcu ktoś zweryfikuje dublujące
się linie komunikacyjne oraz odcinki o małym obłożeniu pasażerami.

Poza tym kolejnych wyborów Kropiwnicki nie wygra. Mogą a raczej do głosu dojść
ludzie którzy wcześniej sporo polikwidowali w tym mieści.

Trasa na Warszawską..... Kolejny przykład gdzie będzie nadal konkurencja autobus
kontra tramwaj po tej samej trasie. Linii 95 nie zlikwidują na tym odcinku. Z
prostego powodu. Jedna linia tramwajowa to za mało dla blokowiska przy
Łagiewnickiej. Na dodatek blokowiska bardzo ubogo wyposażonego w sieć linii
komunikacji miejskiej.

Dodatkowa linia - fajnie jaki sens ekonomiczny wozić powietrze 12-16 razy na
godzinę po torach wymagających remontu w stosunkowo małej dzielnicy willowej
gdzie podstawą dojazdu do pracy jest własny samochód. Wyrok na komunikację
tramwajowa w tej dzielnicy wydano w 1998 roku likwidując tory od Warszawskiej do
Bema - czyli dodatkową trasę która na obciążonym odcinku dałaby dodatkowe kursy.
Ponadto torowisko nie wydzielone. Tramwaj wlecze się w takim samym tempie jak
autobus w godzinach szczytu. Czemu 95 jest nabite a 3 zdecydowanie luźniejsze?

Skrócenie do Inflanckiej - OK ale to załatwia już autobus... Aby tramwaj był
atrakcyjny musi przejść inną trasą - większym powodzenie cieszyłaby się linia
będąca przedłużenie obecnego torowiska w ulicy Franciszkańskiej (kiedyś
planowane, niestety niezrealizowane). Wydłużenie do hipermarketu - po co to
mieszkańcom - linia gdzieś na końcu blokowiska do której i tak trzeba sporo iść
na pieszo.

Koziny - dojeżdża rzadko kursujący tramwaj 7 omijający centrum. Na dodatek i tak
trzeba się z 7mki przesiadać na autobus. Ratunkiem mogłoby być połączeni torów
na Srebrzyńskiej z torami na AL. Włókniarzy. Nie zrobiono tego i raczej przez
kilka lat na to nie ma szans. Zmieni się rada miejska to i mogą zniknąć głosy
sprzeciwu wobec likwidacji tam tramwaju.

Wojska Polskiego i Strykowska. Główny potok pasażerów jest do ulicy
Marynarskiej. Na dalszym odcinku większość mieszkańców korzysta z mniej
zawodnych i szybszych autobusów. Pasażerowie z okolic Wojska Polskiego to
głównie emeryci którzy potem przesiadają się na linię 5 by dojechać do
Bałuckiego Rynku po tańsze niż w sklepach artykuły spożywcze.

[ukalo]

Lejesz wodę, zamiast się przyznać, że zwyczajnie gadasz bzdury i siejesz
ploty... EOT

Studi, to ty piszesz, czy ktos inny?!

[Gość: gosc]

[Gość: barnaba]

> Pozostawiono pętlę przy Chochoła tylko dlatego bo przy Szczecińskiej jest
> ciasna. Jeśli wycofają jedną linię na Aleksandrowskiej to w zasadzie wszystkie
> trzy mogłyby kończyć swoją trasę na Szczecińskiej.

Nie wycofają.

> Poza tym kolejnych wyborów Kropiwnicki nie wygra. Mogą a raczej do głosu dojść
> ludzie którzy wcześniej sporo polikwidowali w tym mieści.

Nie byłbym tego taki pewien.

> Trasa na Warszawską..... Kolejny przykład gdzie będzie nadal konkurencja
> autobus
> kontra tramwaj po tej samej trasie. Linii 95 nie zlikwidują na tym odcinku. Z
> prostego powodu. Jedna linia tramwajowa to za mało dla blokowiska przy
> Łagiewnickiej. Na dodatek blokowiska bardzo ubogo wyposażonego w sieć linii
> komunikacji miejskiej.

Do likwidacji przeznaczone jest właśnie "95"- na razie konsekwentnie ogranicza
się jego częstotliwość.
Poza tym jest tam jeszcze "65".

> Ponadto torowisko nie wydzielone. Tramwaj wlecze się w takim samym tempie jak
> autobus w godzinach szczytu. Czemu 95 jest nabite a 3 zdecydowanie luźniejsze?

Autobus nawet w szczycie ma 4 kursy/godz.

> Skrócenie do Inflanckiej - OK ale to załatwia już autobus...

Nie ma żadnych planów budowy krańcówki tramwajowej przy Inflanckiej,

> Aby tramwaj był
> atrakcyjny musi przejść inną trasą - większym powodzenie cieszyłaby się linia
> będąca przedłużenie obecnego torowiska w ulicy Franciszkańskiej (kiedyś
> planowane, niestety niezrealizowane).

Nie.
Obecna trasa biegnie wśród 11-piętrowych bloków. Franciszkańska to na długim
odcinku przedwojenne parterowe domki.

> Koziny - dojeżdża rzadko kursujący tramwaj 7 omijający centrum.

Dla linii na Koziny zagrożeniem może być co najwyżej budowa "trasy Karskiego".

Ode mnie tyle, w dyskusję wchodził nie będę.

GT6-skladak czyli o chorobie psychicznej studiego

[Gość: gosc]

prosze bardzo:

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=391&w=35153729&a=35242268
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=391&w=35153729&a=35251271
STUDI twierdzi, ze wagon zlozony z czlonow wagonow 42 i 47 JEZDZIL i nawet by go sfotografowal tylko nie mial aparatu, tymczasem w poscie ponizej jest dowod na to, ze jest chory umyslowo!

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=391&w=35153729&a=35916995
oczywiscie tym razem studi rowniez nie skomentuje, albo spyta gdzie w tym poscie jest o likwidacji TP, ewentualnie okaze sie ze napisal to ktos inny

[Gość: STUDI]

Oskarżyłeś publicznie mnie o tym że pisałem o likwidacji TP wiec proszę znajdź
to o co mnie oskarżasz.

[Gość: gosc]

miesza ci sie cos w tej chorej glowie znowu, nie ja to pisalem tylko "ktos inny" - ukalo
ja pisalem o likwidacji petli chochola i gt6 zlozonym z 42 i 47 ktorego prawie sfotografowales

[Gość: STUDI]

Napisanie pod innym nickiem czy z innego IP jest jednoznaczne z inną osobą -
stuprocentowy dowód, tak?.
Z zalogowanych userów w tym wątku jedynie ukalo podtrzymuje tę pyskówkę w
identycznym stylu jak gosc....

[Gość: gosc]

A jakiego innego dowodu oczekujesz? Zdjecie ci wyslac?
Lecz sie - na cokolwiek, ale sie lecz

a nie mozecie sie wymienic numerami gg lub skype

[Gość: berkowaty]

lub jakiegos innego komunikatora i tam sie poobrzucac blotem?
Nawet numerami komorek sie wymiencie... bedziecie mogli dzwonic do siebie i bluzgac.

Tylko, ze STUDI ma odwage pisac pod pseudo, a gosc...

pozdr. Bartek
[e-mail]

[Gość: gosc]

ja mysle ze jak dasz studiemu swoj adres to mozecie sie nawet na solo ustawic

[Gość: felek kartofelek]

Może nie kres, ale problem nowych tablic jest nierozwiązywalny. W Citku 1213
wiszą choinki z trasą zaczynającą sie przy Bratysławskiej, a mi sie wydaje że
wsiadłem na przystanku Wyszyńskiego/Popiełuszki. Może mam omamy?

[Gość: STUDI]

gosc lub ukalo napisze że miałeś omamy, albo że to podejrzane lub fotomontaż...

[ukalo]

Gość portalu: STUDI napisał(a):

> gosc lub ukalo napisze że miałeś omamy, albo że to podejrzane lub fotomontaż...

Pozwolisz, że sam będę pisał co uznam za stosowne?

Ty zapewne napisałbyś że to wina Kropiwnickiego i Wąsowicza oraz celowy spisek
lobby samochodowego.

no i co?

[Gość: gosc]

zrobiles afere, kolejne sklady 2628+2629 i 1539+1543 maja ramy i tablice i nie raczysz nawet zabrac glosu, jedyne na co cie stac to odkrecanie kota ogonem i odpowiedzi w stylu "a co maja do tego routery"

zenujacy jestes po prostu

[Gość: welusz mariańczyk]

podbijam

A prosze bardzo bo stare znowu 'rządzą'....

[Gość: STUDI]

I sumie nawet dobrze że podbiłęś. Ostatnio modnym są w tramwajach MP starego
typu tablice. Nie z odzysku ale nowiusieńkie (nowiutka płyta, zero śladów
zadrapań, otarć, nowiutki nadruk łącznie z napisami na czerwonym tle).... Ładnie
wyglądają w tych ramkach dla nowego typu , szerokich tablic z podanym
przebiegiem trasy.

[geograf]

Czepiasz się.
Krytyka powrotu starych tablic będzie słuszna po zakończeniu tych
wszystkioch objazdów, a nie teraz.

[Gość: STUDI]

Jest słuszna bowiem co inengo wykorzystanie starej tablicy, aco inngo jeśli śa
to nowo-wykonane.

Ponadto informacja zwłaszcza na trasie zmieniającej się co kilka dni (linia 5
czy 2) jest potrzebna w pojeździe zważywszy ze na wielu przystankach na
Kilińskiego jeszcze aktualnych rozkładów nie powieszono.

Na wojska Polskiego brakuje na niektórych przystankach informacji o rozkładach
linii 5 w kierunku do centrum - są owszem w kierunku do Strykowskiej...

[geograf]

Gość portalu: STUDI napisał(a):

> Na wojska Polskiego brakuje na niektórych przystankach informacji
> o rozkładach linii 5 w kierunku do centrum - są owszem w kierunku
> do Strykowskiej...

Co to ma wspólnego z tablicami bocznymi w pojeździe?

[Gość: STUDI]

Ma bo stanowi przykład że jedyną aktualną informacją o przebiegu trasy okazuje
się tablica w pojeździe. Tylko mi nie pisz o internecie bowiem mały odsetek
pasażerów z rozkładów w internecie korzysta a ich aktualizowani w przypadku
zmian tras często jest robione po fakcie.

[geograf]

Słuchaj, ja nie twierdzę, że obecna informacja pasażerska w Łodzi
jest wzorem ideału.
Uważam, że jest wręcz przeciwnie - są to dno i wodorosty.

Twierdzę jednak, że opieranie informacji o objazdach na bocznych
tablicach ("choinkach") byłoby nieadekwatne do potrzeb - takie
informacje powinny być na przystankach lub na stosownych kartkach
przyklejonych do szyb. Takie naklejki na tablice boczne ktoś musi
zrobić, wydrukować, nalepić - to kosztuje i jest czasochłonne, więc
nie zdawałbym się TYLKO na tę formę informacji.

[Gość: STUDI]

> Twierdzę jednak, że opieranie informacji o objazdach na bocznych
> tablicach ("choinkach") byłoby nieadekwatne do potrzeb - takie
> informacje powinny być na przystankach lub na stosownych kartkach
> przyklejonych do szyb. Takie naklejki na tablice boczne ktoś musi
> zrobić, wydrukować, nalepić - to kosztuje i jest czasochłonne, więc
> nie zdawałbym się TYLKO na tę formę informacji.

Tyle ze na przystanki trzeba jeszcze pojechać i wywiesić, a chęci takowych brak
ostatnio w MPK. Na Kilińskiego sa nadal rozkłady linii 5 i 4 sprzed zmian
związanych z zamknięciem skrzyżowania Limanowskiego/Zachodnia.

Pomijam wiszące na niektórych przystankach informacje o zmianach tras jeszcze z
lipca zeszłego roku. Mało aktualne już ale są i informują rzetelnie pasażerów.
Stąd nikt nie próbuje czytać wywieszonych informacji na przystankach bo nieraz
się okazywało się że są nieaktualne.

Co jak co, ale linia która właśnie zmieniła trasę powinna mieć jak najwięcej
informacji i to szczegółowej a nie tylko tablicę z wymienionymi trzema ulicami
jako trasę przejazdu. Pomijam że są też mało widoczne i czytelne kartki papieru
z nabazgranym długopisem numerem linii jako jedyne oznakowanie autobusu czy
tramwaju.

[Gość: ..................]

> Tyle ze na przystanki trzeba jeszcze pojechać i wywiesić, a chęci
takowych brak
> ostatnio w MPK. Na Kilińskiego sa nadal rozkłady linii 5 i 4
sprzed zmian
> związanych z zamknięciem skrzyżowania Limanowskiego/Zachodnia.

Klamiesz (zreszta jak zwykle), wczoraj bylem na Kilinskiego i
rozklady byly aktualne (przyjamniej na odcinku Pomorska -
Pilsudskiego).

[Gość: ..................]

Choinki sa obecnie na wszystkich liniach tramwajowych oprocz D1.
Choinki sa robione na objazdy trwajace dluzej niz 14 dni, jesli sa
krotsze to robi sie nowe tablice wedlug starego wzoru (starych juz
praktycznie nie ma wiec nie ma co zaklejac).

[Gość: STUDI]

I świetnie informują zwłaszcza jak na przystankach wiszą nieaktualne informacje....

Ale i tak to postęp w porównaniu do obecnych tablic linii 6 które z uporem
mianiaka informują że linia 6 obecnie kursuje ulica Północną. (...Kilińskiego -
Północna - Wojska Polskiego...)