Modlin skasuje Reymonta ?

[Gość: Darth]

Nowe lotnisko pod Warszawą ma być gotowe jesienią 2008 r. Dla Łodzi to
fatalna wiadomość. Niestety, wszystko wskazuje na to, że łódzki port nigdy
już nie dogoni dynamicznych lotnisk w Gdańsku, Katowicach czy Krakowie.
Łódzkie lotnisko miało aspiracje stać się centrum tanich linii lotniczych
oraz przejąć pasażerów niezadowolonych z obsługi na zatłoczonym Okęciu. Kąsek
wydawał się wyjątkowo smakowity, bo z Warszawy rok temu skorzystało ponad 8
mln podróżnych. Niestety, z ambitnych planów łódzkiego lotniska niewiele
zostało, a wkrótce przybędzie nam wyjątkowo potężny konkurent. Pod Warszawą
jeszcze w tym roku ma rozpocząć się budowa lotniska cywilnego w Modlinie.
Wiadomo już, że zgodę na dofinansowanie inwestycji wstępnie wyraziła Komisja
Europejska. Prezes spółki "Mazowiecki Port Lotniczy - Warszawa Modlin" Piotr
Okienczyc zapowiada, że nowe lotnisko planuje obsługiwać 1,5 mln do 2 mln
pasażerów rocznie. To dziesięciokrotnie więcej niż łódzki port w 2006 r.

Nowe lotnisko pod Warszawą może utrudnić Łodzi awans do grona dużych portów z
bogatą siatką połączeń, jak choćby Gdańsk czy Katowice. - Szansa na rozwój
jest zawsze. Ale by Łódź zaczęła się liczyć, trzeba by od razu otworzyć
przynajmniej dziesięć nowych połączeń - mówi Łukasz Cape, prezes
stowarzyszenia Lotnisko dla Łodzi. - Tymczasem łódzkie lotnisko
prawdopodobnie straci loty do Shannon, a w jesiennej siatce zyskało tylko
połączenie z Liverpoolem. Gdy zobaczymy, jak bogatą ofertę mają inne
lotniska, trudno nie odnieść wrażenia, że się cofamy.

Plany Modlina są zaś wyjątkowo ambitne, co wyraźnie widać w biznesplanie
przygotowanym przez firmę konsultingową Ernst & Young. Wynika z niej, że
podwarszawskie lotnisko z łatwością przekroczy pułap miliona klientów rocznie
i stanie się prawdziwą mekką tanich linii. Zarząd łódzkiego lotniska
przekonuje jednak, że na razie to tylko pobożne życzenia. - Koszty budowy
nowego lotniska będą gigantyczne, a co więcej Modlin na razie nie ma dobrego
połączenia ze stolicą - podkreśla Leszek Krawczyk, prezes łódzkiego
lotniska. - A nawet jeśli nowe lotnisko powstanie, to konkurencji się nie
boimy. To dlatego, że warszawiacy stanowią niewielki odsetek naszych
klientów. Poza tym wierzę, że w tym roku ogłosimy jeszcze nowe połączenia z
Łodzi.

Pozycję łódzkiego lotniska w rywalizacji o klientów utrudnia również kiepska
komunikacja ze stolicą. Przejazd samochodem lub pociągiem trwa ponad dwie
godziny. - Dojazd to jednak nie wszystko, dla podróżnych liczy się głównie
dobra oferta, czyli liczba połączeń - mówi Cape. - Warszawiacy chętnie
lataliby z Łodzi, gdyby tylko mieli dokąd, a na razie nabijają liczniki
portów w Krakowie i Gdańsku. Nadal mamy szansę ściągnąć do nas kolejnych
przewoźników, ale czasu do otwarcia Modlina jest coraz mniej.


Źródło: Gazeta Wyborcza Łódź

PS: Kolejny gwóźdź do trumny Pana Ł.

[Gość: barnaba]

Lublinek jest na najlepszej drodze do pozostania lotniskiem prowincjonalnym,
niezależnie od budowy portu w Modlinie.

Powtórzę po raz kolejny: albo w ciągu 2 lat pojawi się KILKANAŚCIE połączeń na
naszym lotnisku, albo pozostanie nam zainwestować w dobry dojazd na Okęcie.

Jeśli nic się nie zmieni nasze lotnisko nawet za kilkanaście lat będzie służyło
gastarbeiterom lecącym do Wielkiej Brytanii i od czasu do czasu czarterom. Na
osłodę zostaną loty do Warszawy i może do któregoś z przesiadkowych portów w
Niemczech. Żałośnie mało jak na milionową aglomerację.

Tort połączeń lotniczych z Polski zostanie podzielony najpóźniej za 2 lata.
Jeśli Łódź straci ten czas, opóźnienia może już nie dać się odrobić.

[Gość: ewamalgorzata]

Alez Pan Łaszkiewicz i tak wie, że wszystko idzie super, nawet lepiej niż
oczekiwał, bo przecież kilka lat temu nikt nie latała a teraz- proszę.

Najbardziej przykre jest w tym wszystkim to, że te zadowolone z siebie bucefały
kiedyś odejdą, z Łódzkiem lotniskiem będzie dokładnie tak, jak w tym smutnym
artykule.. a oni nie poniosa żadnych konsekwencji,tylko będą pobierać radosne
emeryturki. Podobnie, jka nie poniosą konsekwencji inne osoby, które nieco
spieprzyły temu miastu przyszłosć. To jest smutne, niepojęte - ale tak jest.
Czy to naprawdę nie podpada pod paraggrafy niegospodorności, działania na
szkodę itp? Mam na myśli nie tylko nicnierobiebie i niekompetencję władz portu,
ale także idiotyczne, kolesiowskie nominacje pna Prezydenta i uparte przy nich
trwanie.
Niech sobie niektórzy mówią co chcą- ja uważam, ze port lotniczy jest ważnym
przyczynkiem dla rozwoju naszego i tak już podupadającego miasta.

[Gość: Adam]

Panie Krawczyk, droga do lotniska w Modlinie zostanie wydudowana i to dosyć
szybko a Pan jaki głupi byłeś taki pozostaniesz. I właśnie przez takich ludzi
jest jak jest na lotnisku.