Remonty w centrum = więcej wypadków

[Gość: jan]

ludzie - jest ładna pogoda! zamiast stać w korkach zwyczajnie ten kawałek po
centrum się przejdźcie!

Remonty w centrum = więcej wypadków

[Gość: Józef]

A propos pozamykanych ulic może ktoś odpowie mi na pytanie.
Codziennie jeżdżę ulicą Piotrkowską i skręcam w ulicę Czerwoną.
Przed skrętem znajduje się znak "zakaz ruchu", jest tam także
sygnalizacja świetlna. Według mnie osoby wyjeżdżające z ul.
Piotrkowskiej (z miejsca gdzie jest zakaz ruchu) powinny wyjeżdżać
ze skrzyżowania jako ostatnie zaś kierowcy nie stosują się do tego i
wymuszają pierwszeństwa. Prosiłbym o odpowiedź czy mam rację czy się
mylę.

Masz rację (nt)

[Gość: barnaba]

[Gość: Ven]

Zachodnia przy Legionów w kierunku pn - lekko zmieniona organizacja ruchu
(poziome żółte pasy). wielu baranów wpycha się przed samym skrzyżowaniem na pas
dla autobusów/taxi i ignorując żółte pasy zasuwa na wprost bez lekkiego odbicia
w prawo. widok z okna mam miodzik - stłuczki, obtarcia, wyskakiwanie z pięściami...

Remonty w centrum = więcej wypadków

[Gość: wallace]

cytuję: "est jednak i dobra strona rozkopanych ulic i korków w Łodzi. -
Nastąpiło spowolnienie ruchu. Kierowcy nie mogą się rozpędzić, więc jest mniej
poważnych wypadków."
I mam pytanie kto jest zadowolony z tego? Co to za mania z tą predkoscia?
wypadki powoduje glupota kierowcow i dziurawe ulice a nie nadmierna szybkosc !

codziennie stłuczki

[Gość: RK]

Mieszkam przy Kocińskiego, na wysokości mojego okna kończy się ruch
wahadłowy. Niemal codziennie dochodzi na zjeździe na pas do wypadków-
stłuczek pomiędzy autami, kolizji aut z tramwajami. Mam już całą
kolekcję zdjęć zgromadzonych od początku remiontu.

Remonty w centrum = więcej wypadków

[Gość: łowicz]

proszę o radę. jeżdżę od niedawna a muszę jutro wjechać do centrum
łodzi. proszę podpowiedzieć jak najlepiej dojechać z łowicza na
ulicę moniuszki. z góry dziękuję i pozdrawiam.

Z Łowicza na ul. Moniuszki

[Gość: po-prawnik]

Dwa warianty:

1. Prostszy, ale gwarancja stania w długim korku - z Łowicza wlot do Łodzi ul.
Strykowską - dalej al. Palki do Ronda Solidarności (tu zaczyna się na ogół korek
o długości ok. 1,5 km) - z ronda w ul. Kopcińskiego - na trzecich światłach w
prawo w al. Piłsudskiego - na drugich światłach w prawo w ul. Sienkiewicza - 4.
w lewo to ul. Moniuszki (jednokierunkowa).

2. Spora pętla, ale płynniejszy ruch - z Łowicza wlot do Łodzi ul. Strykowską -
dalej al. Palki do Ronda Solidarności - z ronda w ul. Uniwersytecką - na drugim
skrzyżowaniu w prawo w ul. Jaracza - na piątych światłach w lewo w ul.
Wólczańską - w czwartą w lewo w ul. Zamenhofa - na trzecich światłach w lewo w
ul. Sienkiewicza - 2. w lewo to ul. Moniuszki (jednokierunkowa).

[Gość: gamdan]

Po zamknięciu ul. Narutowicza ruch samochodowy z Bałut na Widzew został
skierowany na Rondo Solidarności. Kto chce uniknąć korkowania na zwężonej ul.
Kopcińskiego trafia na Rondo Solidarności.
Ul. Kopcińskiego łatwiej jest dojechać do rondo niż z niego wyjechać.
Rondo jest obecnie zakorkowane.
Cały ruch dodatkowo utrudnia sygnalizacja świetlna. Przy obecnym natężeniu ruchu
czerwone światło zatrzymuje kierowców wewnątrz tego złożonego skrzyżowania.
Zielone światło bardzo często nie daje nawet możliwości wjechania na skrzyżowanie.
Po prostu - sygnalizacja świetlna utrudnia tam ruch.
Wyłączenie świateł spowoduje, że będziemy mieli zwykły ruch okrężny, na którym
pierwszeństwo mają pojazdy będące już w nim, a nie te wjeżdżające.
To na pewno usprawni ruch.
Apel do służb miejskich: wyłączyć sygnalizację świetlną na rondzie Solidarności!!!!
Kto jest za?

[Gość: moovie]

Zablokowaniu Ronda Solidarności (tylko Ronda - ulic już nie) są w
100% winni kierowcy "myślący inaczej", którzy widząc , że za
światłami (skrzyżowanie np.Palki i Uniwersyteckiej)nie ma dla nich
miejsca wjeżdżają mimo to (przecież ONI mają zielooooone)i tym samym
po zamianie świateł uniemożliwjają przejazd pojazdom z ulicy (np.
Uniwersyteckiej), która aktualnie ma zielone światło.
Wjazd na skrzyżowanie w sytuacji gdy nie można go opuścić
(zablokowanie ulicy poprzecznej) jest karany mandatem karnym w
wysokości 300 PLN.

[Gość: sanni]

Mysle, ze gdyby kierowcy scisle stosowali sie do przepisow ruchu
drogowego to rondo Solidarnosci tez bedzie zablokowane. Przy takim
nasileniu ruchu na wszystkich drogach dojazdowych do ronda beda
korki.

Ten pomysl z wylaczeniem swiatel jest ciekawy. Cos takiego ponoc
zrobiono w Krakowie i okazalo sie, ze ruch sie uplynnil.
ja bym sprobowal.

Sanni

[Gość: łowicz]

Po-prawnikowi, DZIĘKUJĘ.

no to sie P. Wasiak nazwiedzal Łodzi...

[Gość: joachim mierzwa]

Tuwima, Tramwajowa, Kopcinskiego - objechal "cale miasto" rzec by sie chcialo. a
artykul wysmazyl jakby go tydzien pisal. WSTYD JAK BERET panie W>

Remonty w centrum = więcej wypadków

[Gość: sanator]

Ograniczenia w ruchu wymuszone remontami jestem gotów zaakceptować. Brak
czytelnych i przemyślanych oznaczeń już nie. Nie wystarczy na Al. Kościuszki
nakleić na jezdni horendalnie poskręcane żółte paski. Trzeba o tym uprzedzić
dużą informacją na żółtych pionowych tablicach. Nie ma sensu pozostawiania
wolnego pasa ruchu, który nagle się kończy i zmusza kierowców do "wciskania" sie
pomiędzy czekających i zestresowanych innych "lepiej zorientowanych"
kierujących. Grzechów osób odpowiedzialnych za złe oznakowanie robót jest
więcej. I nie jest to pierwszy przykład na to, że Zarząd Dróg i Transportu UMŁ
jest źle zarządzany i nie wywiązuje się ze swoich funkcji.

Remonty w centrum = więcej wypadków

[Gość: Monika]

Kompletny paraliż miasta. Chętnie przeszłabym się, pospacerowała...
Ale mieszkam poza Łodzią i codziennie muszę dostać się do pracy
samochodem. Komunikacja innego rodzaju nie istnieje. XXI wiek

Remonty w centrum = więcej wypadków

[Gość: qqryq]

policja mogłaby kierować ruchem. ale policja od pomagania ludziom to
jest w wielkiej brytanii. u nas jest od karania i jedzenia pączków
oraz brania pensji.

[Gość: literka_m]

>> Czasami, żeby podjechać pod sklep, który jest za rogiem trzeba
>> zrobić kilka kilometrów dookoła.

do sklepu za rokiem to sie mozna kopnac piechota

[Gość: skodabodzio ultra]

nalezy dodac ze przystanek przy manufakturze zwiekszy liczbe
wypadkow o milion procent a korki beda tak wielkie, ze samochody
beda jechac do tylu