Dla ludzi o mocnych nerwach :)

[jacek.jankowski]

Latanie z takim pilotem chyba jest dobre tylko dla ludzi o mocnych nerwach :)
Polecam

www.klubrysia.pl/kategorie/pokaz/link/airbus-a310-tuz-nad-ziemia.html

[Gość: Darek]

To rzeczywiście było mocne ale obejrzyjcie sobie zdjęcia z
wczorajszego awaryjego lądowania AMC z Hurghady do W-wy w Stambule.
Tym samolotem leciałem dwa razy i rzeczywiście nie był w najlepszym
stanie ale nawet nie pomyslałem, że tak moze skończyć. CO ciekawe
telewizja publicznajakoś całkowicie to przemilczała (chyba, że coś
pominąłem).

[ww_lodz]

Zajebiaszcze! :D

[Gość: ~Izabela]

A TEN Airus to przypadkiem nie "pokazy" w Hiszpanii?? Widziałam coś
podobnego na YT chyba we wrześniu... A tego wczorajszego lądowania
nie oglądam, bo koszmarnie boję się latac(dzięki, że nie leciałam),
pomimo tego, że jestem "fanką" samolotów i .. jak coś leci mi nad
głową, to marzę tylko o dobrym "sprzęcie" fotograficznym...

[Gość: ~Izabela]

PS O tym lądowaniu mówili wczoraj w Faktach TVN, TELEWIZJI tzw
publiczej nie oglądam..więc nie wiem czy przemilczeli..

[ww_lodz]

A możecie dać jakiegoś linka?

[Gość: Darek]

fotogaleri.hurriyet.com.tr/galeridetay.aspx?cid=6763&rid=2
powinno działać. Jak macie jakieś linki do relacji TV to też dajcie.

[romike]

Co najciekawsze to na zdjęciach widać, ze jednak miał rozłożone
podwozie - moze nie było rozłożone prawidłowo, a może przy awarii
systemu elektrycznego po prostu sygnalizowało mu, ze nie jest
rozłożone.

[Gość: Darek]

Przednia goleń jest na swoim miejscu. Natomiast główne koła ma
rzeczywiście pourywane. Trzeba pamiętać, że kończył na trawie.
Ciekawe, co tak naprawdę tam się działo. Komentarze jak pamiętacie
były takie, że nie mógł wysunąć podwozia i "siadał" na brzuchu. Te
zdjęcia nie do końca to potwierdzają. Jak ktoś z Was trafi na jakieś
informacje, relacje to wklejcie tu.

[Gość: Darek]

Taka oficjalna informacja o tym zdarzeniu: News item

11 OCT 2007 MD-83 damaged in emergency landing at Istanbul
An Egyptian AMC Aviation MD-83 (reportedly SU-BOY) carrying 163
people to Warsaw (WAW) caught fire after making an emergency landing
at Istanbul. Flight AMV 4270 from Hurghada (HRG) was forced to land
in Istanbul (IST) due to a technical problem. Apparently the crew
encountered problems selecting the undercarriage down before
landing. One or more undercarriage legs are understood to have
collapsed on landing, causing a (small) fire which was quickly
contained. One passenger was slightly injured. (AP)

[Gość: Sufler2007]

Co to znaczy że samolot nie był w najlepszym stanie???To znaczy że
naprzykład fotele były nie do końca czyste i wykończenie wnętrza nie
sprawiało przyjemnego widoku???Przecież maszyny przechodzą surowe
kontrole,podobnie jak linie.Samolot to nie autokar.Może być średni w
środku ale sprawny technicznie.Czy można załatwić sobie
lewy "przegląd" dla samolotu?Wątpie.

[Gość: Darek]

Już Ci odpowiadam na to pytanie. Było to moje wrażenie ogólne.
Zewnętrznie sprawiał wrażenie odmalowanego dopiero co pędzelkiem a i
tak były odpryski tego lakieru do tego stopnia, że było widać nity.
Wewnątrz owszem czysto ale nie pierwszą młodość tego samolotu było
widać od razu. Dwukrotnie nim leciałem i wszystko było OK. Bardzo
cichy samolocik (jak to MD). Co do "przeglądów". Pewnie masz racje
co do tego, że samoloty przechodzą bardzo gruntowne przeglądy i
kontrole okresowe ale według mnie kwestia jakości w "arabskiej"
mentalności jest zupełnie inna. Nie raz nie dwa się z tym spotkałem.
Dopóki działa to znaczy, że jest dobrze a jak coś się wydarzy -
Allach tak chciał. Lecę znowu 24 bm z Łodzi i tak prawdę mówiąc to
nawet już nie bardzo wiem jakimi liniami bo często podstawiają coś
zastępczego. Taka to specyfika czarterów. Swoją drogą ciekaw jestem
czym AMC zastąpi teraz czartery z W-wy.

[mr.bing]

> Bardzo
> cichy samolocik (jak to MD).

Widać nie siedziałeś nigdy w MD tuż przy silniku ;)

[Gość: Sufler2007]

Nie leciałem MD ale obserwowałem lądowanie podczas "zlotu" na
otwarcie Manufaktury.Bardzo głośna maszyna,odrazu widać różnice
technologiczną w stosunku do 737.

[Gość: Darek]

Siedziałem i przy silniku i na środku i z przodu. Mimo wszystko bez
porównania do np 737. Na zewnątrz rzeczywiście głośniejszy. Skończmy
jednak ten temat i postarajmy się tu wrzucić coś nowego o tym
incydencie ze Stambułu !!!!

przekierowanie

[Gość: Nagano]

Forum jest o lotnisku w Łodzi i nie wiem czemu zaczynane są tutaj takie tematy.
Jeżeli ktoś jest zainteresowany lotnictwem to zapraszam na www.lotnictwo.net.pl

[Gość: Darek]

OK "ważniak" uznajemy, że masz rację - zabieramy zabawki i idziemy
sobie gdzie indziej.

[Gość: JA]

Tak czy siak JEST głośniejszy wewnątrz - leciałem kiedyś Meridianą
MD BLQ-PMO przy silniku. Siedząc i widząc (słysząc) silnik jakieś 50
cm od oczu (uszu) nie może być cicho i miło.
Pozdrawiam
Ja

[Gość: Nagano]

papa ;)

[protz]

>zapraszam na www.lotnictwo.net.pl

'To tu spotykają się pasjonaci lotnictwa by troszkę o nim podyskutować.'

skoro tam mozna tylko troszke, to moze tutaj podyskutujemy bardziej? ;)