Dodaj do ulubionych

ŁTR a ulice

IP: *.pai.net.pl 30.10.07, 21:28
Witam

Czy równocześnie z wymianą torowisk planowane są też remonty ulic
biegnących wzdłuż remotnowanych odcinków? Jeśli tak, to które
drogi / odcinki dróg zostaną wyremontowane? Jakiego typu będą to
remonty (wymiana nawierzchni / krawężników / chodników / zmiana
geometrii dróg)? Przepraszam, jeśli powielam wątek, jednak nie
znalazłem odpowiedzi przeglądając forum.
Obserwuj wątek
    • Gość: Slavekk Re: ŁTR a ulice IP: 195.69.80.* 30.10.07, 21:38
      Nie
    • Gość: lodz Re: ŁTR a ulice IP: *.toya.net.pl 30.10.07, 21:43
      Z czego wiem to na pewno bedzie przebudowywany odcinek Zachodniej od Ogrodowej do Lutomierskiej. Będzie poszerzony, oddalony od Pałacu Poznańskiego i o ile dobrze pamiętam bedzie zlikwidowane to nieszczęsne zagłębienie przy samym pałacu.
      Kolejną modernizacją będzie modernizacja całej Piotrkowskiej od Placu Reymonta do Żwirki.
      Planowana jest modernizacja Pabianickiej od Ronda Lotników Lwowskich do J.P.II no i całe rondo.
      Hmm to chyba tyle.
      • pawel-strzalka Re: ŁTR a ulice 30.10.07, 22:31
        Piotrkowska wg. ostatnich informacji nie będzie remontowana, a przynajmniej nie
        wymienią asfaltu
      • ww_lodz Re: ŁTR a ulice 30.10.07, 22:33
        > Kolejną modernizacją będzie modernizacja całej Piotrkowskiej od
        > Placu Reymonta
        > do Żwirki.

        Chyba w przyszłym roku.. czy nie?
        • Gość: lodz Re: ŁTR a ulice IP: *.toya.net.pl 03.11.07, 10:00
          Tak te wszystkie modernizacje zaplanowane sa na przyszly rok.
          Ostatnio jeszcze slyszalem cos na temat Zgierskiej - odcinek jedno jezdniowy - prawdopodobnie zrobia z niego wreszcie 2-wu pasmówke. Ale chyba bym na to jednak nie liczyl.
    • skodabodzio A po co? 03.11.07, 11:03
      Przeciez samochody to zlo a ich urzytkownicy to "szczyt buractwa".
      beda dziurawe drogi to sie przesiada do tramwaji i bedzie super.

      A tak na powaznie, po prostu nie pomysleli, zmaiast przeniesc ruch z
      POiotrkwoskiej na Wolczanska robiac odpowiedni lacznik to sie teraz
      beda dziwic ze beda korki i ze LTR nie bedzie dzialal bo kierowcy
      beda jezdzic rowniutkim torowiskiem a nie dziurawym starym asfaltem.
      Tak to jest jak o inwestycjach decyduja dyletanci kierujacy sie
      opiniami z forum ;)
      • Gość:   Re: A po co? IP: *.pai.net.pl 03.11.07, 11:50
        > Tak to jest jak o inwestycjach decyduja dyletanci kierujacy sie
        > opiniami z forum ;)

        Tak, na pewno wlasnie tak sie stalo
      • Gość: barnaba Re: A po co? IP: *.lodz.msk.pl 03.11.07, 14:51
        > A tak na powaznie, po prostu nie pomysleli, zmaiast przeniesc ruch z
        > POiotrkwoskiej na Wolczanska robiac odpowiedni lacznik to sie teraz
        > beda dziwic ze beda korki

        Za to ZDiT zainwestował w dwupasmową Retkińską i poważnie przymierza się do
        dwupasmowej Rudzkiej oraz Wróblewskiego. O tym planowanym od kilkunastu lat
        łączniku nikt nawet nie myśli.

        Gdyby głupota miała skrzydła, Alinka G. fruwałaby jak pterodaktyl.

        > ze LTR nie bedzie dzialal bo kierowcy
        > beda jezdzic rowniutkim torowiskiem a nie dziurawym starym
        > asfaltem.

        Kiepski z ciebie kierowca jeśli nie wiesz, że za przejechanie "podwojnej
        ciągłej" grozi mandat- a tak będzie ograniczone torowisko na Piotrkowskiej.
        Kto chce niech jeździ- policja i Straż Miejska potrzebują pieniędzy na premie
        dla swoich pracowników.

        BTW: praktycznie jedyne większe dziury na Piotrkowskiej były właśnie przy
        torowisku. Stan reszty jezdni był przyzwoity.

        > Tak to jest jak o inwestycjach decyduja dyletanci kierujacy sie
        > opiniami z forum ;)

        Gdyby się kierowali opiniami z forum, ten łącznik powstałby kilka lat temu.
        Zamiast np. dwupasmowej Retkińskiej.
        • Gość: STUDI Re: A po co? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.11.07, 12:47
          (...)
          Kiepski z ciebie kierowca jeśli nie wiesz, że za przejechanie "podwojnej
          ciągłej" grozi mandat- a tak będzie ograniczone torowisko na Piotrkowskiej.
          Kto chce niech jeździ- policja i Straż Miejska potrzebują pieniędzy na premie
          dla swoich pracowników.(...)

          Ciekawe bo jakos ani SM ani policja nie sciga za to. Jedynie co lubia to stac z
          "suszarkami".
          Nagminnym jazda po kilkadziesit metrow pod prad obtrabiajac jadacych prawidlowo
          = - zaden z policjanto nie reaguje na to.

          Ciagla linia nie wyelimunuje blokowania torowiska przez skrecajego w lewo. Idz
          zobacz co sie dzieje na ulicach a potem wypisuj bzudry.

          Nie ma sepracji ruchy to i samochody beda blokowac torowisko. Odcinek LTR na
          Piotkrowskiej to porazka. Oznacza jedno zadnej atrakcyjnosci dla Pabianic - bus
          pojedzie szybciej i korzystniejsza trasa - obok Politechniki. Blisko polowa
          pasazerow busow tam wlasnie wysiada.


          • Gość: profes79 Re: A po co? IP: *.cable.ubr01.sutt.blueyonder.co.uk 08.11.07, 16:21
            W jakims miescie ( nie dam glowy czy nie w Krakowie) zastosowano
            prosty patent - podniesiono torowisko kilka centymetrow (czy nawet
            kilkanascie) nad poziom jezdni. Na KIlinskiegoi miejsca na takie
            manewry nie ma ale juz na Piorkowskiej jest jak najbardziej. Tylze
            ze nasze tramwaje nie sa do tego przystosowane - bez zadnych
            dodatkowych atrakcji maja wysokie stopnie.
          • Gość: barnaba Re: A po co? IP: *.lodz.msk.pl 09.11.07, 17:10
            > Ciagla linia nie wyelimunuje blokowania torowiska przez skrecajego w > lewo.
            Idz zobacz co sie dzieje na ulicach a potem wypisuj bzudry.

            Na razie, to pasy dla lewoskrętu z uporem maniaka umieszcza się właśnie na
            torowiskach.
            Tramwaj jest blokowany przez skręcających w lewo dlatego, że lewoskręt nie ma
            oddzielnej fazy świateł. Łatwo można to wyeliminować blokując skręt w lewo na
            czas przejazdu tramwaju- trzeba tylko chcieć, a nie płakać, że "niedasie".

            > Nie ma sepracji ruchy to i samochody beda blokowac torowisko.
            > Odcinek LTR na Piotkrowskiej to porazka. Oznacza jedno zadnej
            > atrakcyjnosci dla Pabianic - bus pojedzie szybciej i korzystniejsza > trasa -
            obok Politechniki. Blisko polowa pasazerow busow tam
            > wlasnie wysiada.

            Żałosne malkontenctwo.
        • Gość: STUDI Pani Gedrus podziekujmy IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.11.07, 12:49
          Moze ktos znajdzie sie z jajami i te panie wywiezie daleko z tego miasta.
          Codzinny horror z odjazdem do centrum ulicami Kilinskiego (przy pusciutkiej
          Sienkiewicza i Wschodniej) oraz Gdanskiej. Zaden prezydent nie potrafi pozbyc
          sie tego reliktu PRL'u?
        • Gość: Krzychu Re: A po co? IP: *.11a.piotrkow.pilicka.pl 08.11.07, 14:22
          Gość portalu: barnaba napisał(a):

          > Kiepski z ciebie kierowca jeśli nie wiesz, że za przejechanie "podwojnej
          > ciągłej" grozi mandat- a tak będzie ograniczone torowisko na Piotrkowskiej.

          Serio? To chyba jakaś nowa łódzka tradycja, bo wg PORD linia podwójnie ciągła
          służy do rozdzielania pasów ruchu o PRZECIWNYCH kierunkach ruchu.
    • Gość: Kris Re: ŁTR a ulice IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.11.07, 15:08
      a co z odcinkami Zachodniej-Kosciuszki zniszczonymi przez ciezki sprzet podczas
      budowy LTR? ten zamkniety dla ruchu pas zostal naprawde mocno zniszczone...

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka