Nowy tramwaj jest fajny, bo ciepły

[Gość: pasażerka]

na pewno po miesiącu eksploatacji PESY prezes Wąsowicz nakarze
wyłączenie klimatyzacji dla pasażerów, bo wtedy będzie taniej...

Nowy tramwaj jest fajny, bo ciepły

[Gość: pasażer pkp]

a może by tak zamienić nowe pociągi od łodzi do warszawy na nowe
tramwaje bo chyba by były wygodniejsze. A tak powaznie czy nie ma
żadnej nadziei aby na trasie do w-wy było wygodniej i ciszej. a
odpowiedzialni za to projektanci i dyrektorzy z przewozów
regionalnych siedzą sobie w zaciszu gabinetów i nic sobie z tego nie
robią.

[Gość: monika]

www.mpk.lodz.pl/showarticle.action?article=2064
1853 jechal z Placu Wolnosci do Mickiewicza ( woził pasazerów )
1851 -od Mickiewicza do PL.Wolnosci VIP-ow

[Gość: ...]

A tak powaznie czy nie ma
> żadnej nadziei aby na trasie do w-wy było wygodniej i ciszej.

Chodzą plotki, że PKP wraz z zamówieniem dodatkowych trzech składów wymieni
siedzenia w już istniejących. Nie wiem ile w tym prawdy. Zawsze coś, choć to,
żeby np. oddzielić przestrzeń pasażerską od przedsionków to już pewnie zbytek
luksusu...

Nowy tramwaj jest fajny, bo ciepły

[Gość: Komar]

Łódź to bardzo dziwne miasto. Żeby robić takie halo z byle pierdoły
(trawmaju?!)? Jechałem dziś 2 i widziałem ten cały cyrk - pełno ludzi robiących
sobie zdjęcia z tramwajem (sic!), telewizja, prezydent i urzędnicy. OMG ludzie,
przecież tylko tramwaj... :| Zaczęli by odnawiać drogi, a nie interesować się
jakimś pedalskim pojazdem. Kilińskiego jest całe w rozsypce, nawierzchni przy
torach praktycznie nie ma. Ale co tam, tramwaj ważniejszy...

[...]

[Gość: p.]

Post niedostępny ze względu na naruszenie prawa lub regulaminu.

[Gość: XD]

o!
jeden rozsądny post!
*bije brawo

[Gość: antykomar - off]

Komar, to że nie było zimy to nie upoważnia cie do wypisywania
głupot. Komar, ty po prostu - SPIEPRZAJ ROBALU.

[Gość: joey]

No wiesz... Przy takich władzach jakie mamy w Łodzi, każdy krok ku normalności,
jest powodem do radości. A to, że wokół jest burdel, przez chwilę schodzi na
dalszy plan i Kropek ma spokojne sumienie. Rozumiem jakby na Fabryczny zajechało
TGV, ale robienie sobie zdjęć z tramwajem w tle... lol :D

[Gość: zorro]

a co ci przeszkadza, zgorzkniały ludziku, że naród się cieszy?

[zylam1]

To normalne zachowanie normalnych ludzi a jak ci sie nie podoba to odwracaj
wzrok i się nie denerwuj bo będziesz jeszcze brzydszy.

> Łódź to bardzo dziwne miasto. Żeby robić takie halo z byle pierdoły
> (trawmaju?!)? Jechałem dziś 2 i widziałem ten cały cyrk - pełno ludzi robiących
> sobie zdjęcia z tramwajem (sic!), telewizja, prezydent i urzędnicy. OMG ludzie,
> przecież tylko tramwaj... :| Zaczęli by odnawiać drogi, a nie interesować się
> jakimś pedalskim pojazdem. Kilińskiego jest całe w rozsypce, nawierzchni przy
> torach praktycznie nie ma. Ale co tam, tramwaj ważniejszy...

[Gość: k]

Normalni ludzie cieszą się z powodu nowego tramwaju? LOL :D

[Gość: ds]

> Normalni ludzie cieszą się z powodu nowego tramwaju?

No tak, cieszyc sie mozna tylko z wlasnosci prywatnej.

> LOL

Nawet nie wiesz co to znaczy, prostaczku 'pedalski'.

[Gość: K]

Szczerze współczuje :)

[Gość: STUDI]

Ja np. nie rzumiem jak mozna się podniecać blachosmrodami? Czyli
czymś co w 100% powinno jak najszybciej wylądowąć na złomie.

[Gość: M.E.]

Gość portalu: STUDI napisał(a):

> Ja np. nie rzumiem jak mozna się podniecać blachosmrodami? Czyli
> czymś co w 100% powinno jak najszybciej wylądowąć na złomie.

Wiesz, nie należy popadać w skrajności. Ja sam na co dzień używam samochodu, ale mimo to!!! uważam, że szczególnie tramwaje, powinny mieć większe uprzywilejowanie w ruchu. Skoro przepisy ogólne tego nie umożliwiają, należy zapewnić im pierwszeństwo przez odpowiednią sygnalizację wzbudzaną przez tramwaj. Jakby na to nie spojrzeć, transport zbiorowy w mieście powinien być uprzywilejowany względem indywidualnego.

[barracuda7110]

Wyobrażasz co by się stało gdyby w Łodzi wszyscy zrezygnowali jednego dnia z
samochodów? Ja wolę sobie nie wyobrażać co działoby się na przystankach gdyby
podjechał np. autobus.

Poza tym wtedy nie byłoby korków i na co miłośnicy mpk zwalaliby winę za
opóźnianie się autobusów i tramwai?

[Gość: Oczko]

> Poza tym wtedy nie byłoby korków i na co miłośnicy mpk zwalaliby winę za
> opóźnianie się autobusów i tramwai?

Cwaniak jakiś. Mówi, że matka siedzi z tyłu!

[Gość: Panajotow]

Przepraszam jakim tramwajem? Pedalskim? CO Cie kolego pogrzalo?

[Gość: q]

o matko, skoro tak ci prezes nie lezy to kto ci broni jezdzic
limuzyna?

[Gość: gość]

Ale serio to po tylu latach mogli by zmienić to beznadziejne
czerwono żółte kolory mix tak beznadzieny że aż żygać się chce ,
model super ale kolorystyka kicha.

Nie może być tylko żółty jak patrzy się na czerwony to działa jak
płachta na byka, komuny nie ma więc niech zrobią tylko same żółte
wagony, zresztą za moment pewnie i tak będą jeździć tylko oklejone
jako reklamy zarabiać przecież mpk musi.

Ale niech zrezygnują z tych kolorów czerwono żółtych to samo na
autobusach, niech jeżdżą tylko żółtki.

[Gość: bulka]

Przecież żółty i czerwony to kolory Łodzi!

malowanie PESA jest ponure

[Gość: magik]

Dokładnie żółty, a własciwie złoty, oraz czerwony to barwy Łodzi.
Zauważ jednak jak wygląda, dla porównania, malowanie wagonów CR.
Składy CR są dużo jaśniejsze niż PESA. CR wygląda radośnie, wesoł,
zaś PESA ponuro. Sory, to moja prywatna ocena. Na pocieszenie dodam
że łódzkie malowanie PESY jest i tak dużo lepsze od PESY
warszawskiej, tam dopiero kiche odwalili.

Dla przykładu bydgoska PESA 122N

[studi001]

infobus.pl/files/16599/tramwaj_bydgoszcz_760.jpg

[Gość: ...]

Bywają dużo gorsze. Wolisz turkusowy (Frankfurt), czerwono - kremowy z
amerykańską flagą (Szczecin), kremowo - czerwony (Ślask) pomarańczowo - kremowy
(MKT)?
Dajmy sobie spokój ze zmienianiem kolorystyki dla samego zmienienia kolorystyki.
Dużo ważniejsza jest konsekwencja w jej nadawaniu i trzymanie się schematów.
Owszem - czasem zdarza się zmiana malowania, ale musi mieć jakiś konkretny cel
np. jest elementem całej strategii promocyjnej. Przykładem zza miedzy mogą być
tu Koleje Mazowieckie, które chciały się odciąć od PKP.

[Gość: nisia]

to nasze łódzkie barwy idioto :)

[Gość: pasażer.pl]

A żeś Ty głupia baba. W domu kaloryfery se zakręc.

[Gość: eM]

a czy ktos moze mi powiedziec, czemu pantograf jest zamontowany
odwrotnie? Jakas nowa moda czy komus cos sie pomylilo?

[Gość: magik]

ten typ tak ma

[Gość: q]

Tak sa rozplanowane urzadzenia na dachu i w przeciwna strone by sie
nie zlozyl (klima motorniczego)

[Gość: eM]

Dziwnie wyglada to:)
dziekuje za odpowiedz.
pozdrawiam

[Gość: ...]

> Dziwnie wyglada to:)

Zdarza się. I na tramwajach (rzadziej) i na kolei (częściej, choćby TGV)

Nowy tramwaj jest fajny, bo ciepły

[Gość: oko]

Czy ten pan na zdjęciu to przypadkiem nie siusia na nowy tramwaj?

Brawo za kolorystykę

[Gość: gość]

Super mix max kolorystyczny oczopląs kwadratowy

bi.gazeta.pl/im/3/4993/z4993123X.jpg
a może tylko srebrne, złote jasno zółte jasno niebieskie ale nie ta
kicha czerwono żółto czarna po latach komuny mogliby się odciąć od
dawnej historii robotniczo czerwonej i czarnej fuj.

www.p.lodz.pl/I35/personal/jw37/urbtr/images/Nice-08-3.jpg
Ciekawe kiedy mpk wpadnie na pomysł by powstały wreszcie toalety

www.p.lodz.pl/I35/personal/jw37/urbtr/images/Nice-08-47.jpg
A tu proste rozwiązanie jeden przystanek na dwie strony

www.p.lodz.pl/I35/personal/jw37/urbtr/images/Nice-08-45.jpg
Taka kolorystyka pasuje do kamienic a nie ta wściekła czerwono żółta
Nikt w mpk nie ma poczucia smaku,
www.p.lodz.pl/I35/personal/jw37/urbtr/images/Nice-08-28.jpg
Szkoda że we Francji nie wpuścili łódzkiego byka czerwono żółtego
pasował by do zabytkowych centr jak ulał

www.p.lodz.pl/I35/personal/jw37/urbtr/images/lyon-07-75.jpg
www.p.lodz.pl/I35/personal/jw37/urbtr/images/geneve-2008-20.jpg

[Gość: STUDI]

> bi.gazeta.pl/im/3/4993/z4993123X.jpg
> a może tylko srebrne, złote jasno zółte jasno niebieskie ale nie
ta
> kicha czerwono żółto czarna po latach komuny mogliby się odciąć od
> dawnej historii robotniczo czerwonej i czarnej fuj.

Jakiej komunistycznej idioto? Nie wiesz jak malowano tramwaje w
Lodzi za czasow PRL-u to nie wypisuj bzdur.

Były najpiewrw kremowo niebieskie a potem kremowo czerwone.

i jeszcze jedno pojazd powinien być zauważalny na ulicy. Podane
szare, nijakie malowanie z nicei jest po porostu brzydkie.

[Gość: Kajo]

Swoją drogą ostatnio wyciągnięto gdzieś z garażu parę takich czerwono-kremowych.
Jeżdżą na Teofilów między innymi. I powiem szczerze - podobają mi się
zdecydowanie bardziej niż te czerwono-żółte. Kolorystyka jest bardziej
stonowana, ma w sobie klasę. W Krakowie jeżdżą tramwaje kremowo-niebieskie
(barwy Krakowa to biel i błękit). Myślę, ze gdyby wszystkie osiemsetpiątki
malować w te stare barwy, byłoby lepiej - oczywiście w ramach i przy okazji
gruntownych remontów tych wagonów, bo w obecnym stanie kolorystyka w zasadzie
nic nie zmieni;]

[Gość: STUDI]

Tylko jeden skład 1830+1831 pomalowano w barwy MPK z czasów PRL.
Malowanie nijakie, beznadziejne i mnie się kojarzy z szarzyzną. W
Warszawie tez niby sa barwy żółto-czerwone - ale tego żóltego
praktycznie brak na wagonach 105N. Wygląda to tak sobie.

Pierwsze wagony z serii 105 czyli 105NaW miały malowanie
biało/czerwono/białe. tj miały dolny fartuch innego koloru.
Zdecydowanie to lepiej wyglądało noiz zastosowane malowanie gdzie
zaiszczędzono na malowaniu pasa na dole.

Podnie wagony serii N oraz przegubowców - byc moż eich nie
pamiętasz. W latach siedemdziesiatych zastosowano kremowy dolny
fartuch. Pod koenic lat 80-tych w ramach oszczędności fartuch
malowano na czerowno. Wagony sporo straciły na wyglądzie.

Natomiast Krakowie poszli na łatwiznę. Miało byc trójkolorowe
malowanie tramwajów zgodne z malowaniem autobusów (dodatkowy pas
ciemnogranatowy na dole). Niestety pryjęli sobie niejakie malowanie.
Pomijam kwestię czy ładniejszy jest czerwony czy niebieski.

I żeby nie było to zbyt dużo kolorów to też jest źle. Np. malowanie
Cityrunnerów mnie się w ogóle nie podoba. Wygląda on jak zlelpek
róznych kawałków róznego pochodzenia.

A PESY? Niestety ten czarny akcent psuje nieco wygląd wagonu. Tym
bardziej przy dużej przeszklonej powierzchni jest on ogólnie czarno-
szary. Gdyby ten czasnyt kolro wyeliminowac byłoby wg mnie lepiej.

I jeszcze na koniec malowanie powinno wyróżniac pojazd z tłumu, ma
być widoczny i zauważalny. Niestety okropna tandetna pstrokacizna
reklam to psuje. Wolałbym tak jak jest to w Gdyni, reklama nie może
naruszać schematu malowania zakładowwego. Wygląda to zdecydowanie
lepiej niż u nas.

[Gość: M.E.]

Gość portalu: STUDI napisał(a):

>
> Podnie wagony serii N oraz przegubowców - byc moż eich nie
> pamiętasz. W latach siedemdziesiatych zastosowano kremowy dolny
> fartuch. Pod koenic lat 80-tych w ramach oszczędności fartuch
> malowano na czerowno. Wagony sporo straciły na wyglądzie.

Jeśli chodzi o wagony serii N, to dolny kremowy pas uzyskiwały w czasie "modernizacji" polegającej na amputacji jednego stanowiska motorniczego i likwidacji drzwi po jednej stronie.

[Gość: STUDI]

Zgadza się ale to mniej istotne w tej dyskusji dlaczego otrzymały
ten kremowy dolny pas.

[Gość: ...]

> A PESY? Niestety ten czarny akcent psuje nieco wygląd wagonu.

Najbardziej psują słoniowate osłony wózków, których wielkość tylko podkreślono
wyróżniając jednolitą czerwienią, podczas gdy burty nad tych samych wysokościach
dostają już inny kolor.

[Gość: ...]

> kicha czerwono żółto czarna po latach komuny mogliby się odciąć od
> dawnej historii robotniczo czerwonej i czarnej

Lecz się.

Nowy tramwaj jest fajny, bo ciepły

[Gość: Kapistran T.]

szkoda ze prezentacja nie odbyla sie o sensowniejszej godzinie. tak to zalapali
sie tylko emeryci i wagarowicze.

Nowy tramwaj jest fajny, bo ciepły

[Gość: doriska]

Ten tramwaj wygląda lepiej niż nowy pociąg na trasie Łódź - Warszawa.

Nowy tramwaj jest fajny, bo ciepły

[Gość: malk]

do wszystkich wandali...oszczędzajcie nowe tramwaje...nie chcemy widzieć
porysowanych szyb oraz popisanych flamastrami tramwajów...

[Gość: STUDI]

Przecież to punkt honoru każdego z tych kretynów by nowe zniszczyć swoją
"tfurczoscią"...
W pewnej sprawie w nanszym mieście dotyczącej grafitti na budynku, złapanego na
gorącym uczynku sędzina uniewinniła sprawcę argumentując że nie można ukarać
bowiem byłoby to ograniczanie swobody wypowiadania się oraz dyskryminowanie
mniejszości kulturowych.....

Po pierwszym dniu normalnej eksploatacji już będą porysowane szyby.

Nowy tramwaj jest fajny, bo ciepły

[Gość: xx]

aaaaaaaaa

Nowy tramwaj jest fajny, bo ciepły

[Gość: Gość]

Nowy tramwaj jest fajny, ale za długi. Pasażerowie będą wysiadali z
ostatniego wagonu na jezdni.Czy MPK przebuduje nowe wysepki?, czy to
Tramwaj Regionalny, czy Łódzki?. Kto za niego zapłaci, jak nie
będzie dofinansowania z UE- pasażer i pracownicy MPK.

[ukalo]

Z ostatniego wagonu powiadasz? A po ile ich będzie jeździć w składzie?

[Gość: STUDI]

Wagon PESA 122N ma 31,82m dugości. Pozioma część przystanków ma długość 32 metry
(uwzględniając barierki. Toeretycznie się mieści choć musi bardzo dokładnie się
zatrzywymać z tolerancją do centymetrów.... Tym bardziej że geometria tórów na
to pozwala.

[ukalo]

To nie jest odpowiedź na moje pytanie...