W 55 minut przez Łódź

[Gość: jaktokto]

170 km/h ????????????????

W 55 minut przez Łódź

[Gość: Michał M.]

170km/h? Tylko tyle? A ja słyszałem, że będzie przekraczał barierę dźwięku i
przeskakiwał nad wolniej jadącymi tramwajami.

[Gość: nina]

hahaha dobre

[Gość: xyz]

E tam, inne tramwaje ŁTR będzie po prostu zgodnie z kodeksem ruchu drogowego
wyprzedzał prawą stroną!

[Gość: onri]

a nie dołem? :>

Skandal... taka sama cena i z klimatyzacją

[Gość: księgowy]

bilet na taki luksus musi kosztować. Dlatego proponuję podwyżkę cen
biletów w całej Łodzi.

[irjanas]

I żeby było jasne: podwyżka nie tylko biletów MPK ale również do
kina, teatrów, na basen etc. ;-)
Jak szaleć to szaleć...... prawda panie ksiegowy?

[Gość: kadrowy]

Popieram. W tej chwili mamy najdroższą komunikację miejską w kraju. Trzeba
podwyższyć ceny, żeby umocnić się na fotelu lidera ;) Chociaż w jednej rzeczy
bądźmy niepokonani ;)

jes..jes...jes... !!!!!!

[Gość: haerowiec]

tłumaczenie z obcego !!

[Gość: .]

> Popieram. W tej chwili mamy najdroższą komunikację miejską w kraju.

Bzdura. jedną z tańszych, spośród dużych miast.

[Gość: Waldi]

Jak tańszych, to zapraszam do Wa-wy. Ponoć najdroższego miasta...

[Gość: .]

Dlatego napisałem, że jednym z tańszych, a nie najtańszym. Warszawa pompuje
ogromne pieniądze w to, by utrzymać ceny biletów na niskim poziomie - stać ich
na to. Oczywiście nie można nie dostrzec w przypadku Warszawy determinacji i
świadomości władz, dobrze przygotowanej, rozbudowanej oferty itp. Daleki jestem
od twierdzenia, że w Łodzi jest idealnie, zaznaczam tylko, że w większości miast
transport publiczny jest droższy.

Podwyzka cen biletow MPK bedzie od 2 listopada

[Gość: martad]

wiec nie ma sie co cieszyc :/

a gdzie sprawiedliwość dlaczego zwykłym tramwajem

[Gość: księgowy]

przejazd też kosztuje tyle samo co pięknym klimatyzowanym
superszybkim. Domagam się podwyżki cen za przejazd !!!

[Gość: onrys]

No właśnie! Co z podwyżkami? Żądamy podwyżek!

[Gość: Radomir]

Dam Ci dobrą radę... Podejdź do lustra, zdejmij majtasy, odwróć się i pochyl tak
by pomiędzy nogami w odbiciu zobaczyć swoje mega hemoroidy. Uśmiechnij się i
pomyśl: "Po cholerę podwyżki? Przecież ja i tak na dupie nie usiądę!"

[Gość: księgowy]

zamiast odbicia swoich hemoroidów w lustrze widzę....
twoją gębę....

[Gość: Masza]

Księgowi na Madagaskar!

[Gość: andy]

A dlaczego nie obniżek na brudne, śmierdzące, grzejące gruchoty ???

W 55 minut przez Łódź

[Gość: DJK 1988]

I tak najlepsi są emeryci, jak widzą 11, to zaraz wysiadają z 805Na i myk do
PESY. Jedna babcia tak zrobiła, a gdy weszła i okazało się, że nie ma gdzie
usiąść, to zaczęła gadać, że wszyscy tylko 11 jeżdżą (a ona taka sama-szczyt
chamstwa i samolubstwa...

[Gość: motorniczy Jan]

a ty skąd wiesz? też się przesiadłeś?

[Gość: DJK1988]

Nie, bo wsiadałem na tym samym co ona wysiadła z 805Na i czekała na 11 gadając z
inną babcią...

170 Kmh

[Gość: hal]

:)

a moja fabia wyciaga 400 jak wejron

[Gość: bimbi]

a ma cziptjunink? :P

[Gość: łodzianka_K]

No oczywiście, że 170 km/h albo i szybciej, przeciez nie musi się
zatrzymywać na wszystkich przystankach...

nagrody dla zarządu MPK po 85 tys.PLN. na głowę

[Gość: księgowy]

proponuję!!!! Się ludziska napracowali ... w końcu tyramwaj jedzie !!

70 km/h a co na to "przepisy ruchu drogowego" ??

[Gość: komendant polcji]

[Gość: .]

No właśnie przepisy ruchu drogowego mówią o tych 70 km/h, więc co niby z nimi?

[Gość: komendant policji]

myślałem, że w miejscach zabudowanych można jeździć najwyżej
50km/godz.

[Gość: .]

1. Dotyczy to dróg, a nie torowisk
2. A w przypadku dróg - tylko, jeśli znaki nie mówią inaczej.

dzisiejsza jazda to porażka

[Gość: kris]

dzisiejszą drogę do pracy tramwajem nr 2 z Teo do śródmieścia zamiast 20 minut
pokonałem w 35 minut. Wszystkie tramwaje jak 1 mąż czekały na zmianę światła na
skrzyżowaniu zachodniej i legionów. Panowie ze Skanski dosłownie dłubali w nosie
(pozdrawiam kierowcę wywrotki, który o 7 rano koło skrzyżowania
Kościuszki-Zachodnia tym sposobem oszczędzał na bułce). Niestety, miało być
pięknie, a wyszło jak zawsze, a władze naszego miasta ogłoszą dzisiejszy dzień
jako swoje zwycięstwo. Prezydent rozda szarfy, berety i medale i będzie pięknie...
p.s. pozdrawiam Panią, która za ten bałagan opier.... parę miwsięcy temu
kaczodziobego łowcę układów na Piotrkowskiej

[Gość: pyrek]

Popatrzcie jakie nowe trasy wybudowały sobie Gdańsk na Chełm czy Poznań przez
most Św.Rocha. To są dopiero piękne i szybkie trasy tramwajowe.

[Gość: jan]

Prezydent rozda szarfy, berety i medale i będzie pięknie
> ...

a właśnie! wstęgi i naczelnego posiadacza beretu nigdzie z tej okazji dziś nie
było? :)

Jak by nie patrzeć – jest to sukces Kropy

[nefnef]

Jak by nie patrzeć – jest to sukces Kropy. Co prawda tramwaj jeździ powoli
mimo że może 70km/h, nie jest regionalny lecz łódzki, jezdnie są w remoncie,
ale torowisko nowe, solidne. Tylko czy to już nie zapowiedź podwyżki cen
biletów, które i tak są drogie?

[Gość: jan]

Tylko czy to już nie zapowiedź podwyżki cen
> biletów, które i tak są drogie?

drogie i syfne
kiedy wymienią je na coś co się nie drze wygina i gubi
no i karty miejskie zamiast równie papierowo-syfnych miesięcznych które nie
mieszczą się w portfelu
proponuje na lekcje w temacie pojechać do stolicy

[Gość: Henryk Ilustrowany]

> kiedy wymienią je na coś co się nie drze wygina i gubi
> no i karty miejskie zamiast równie papierowo-syfnych miesięcznych które nie
> mieszczą się w portfelu

Tak, też uważam, że gnące się "syfne" bilety to w tej chwili największa bolączka
komunikacji publicznej w Łodzi. Codziennie jeżdżę tramwajami i codziennie mi się
gną i drą, a takie są syfne, że aż mnie odrzuca przed schowaniem ich np. w
portfelu. Ile to już razy slyszałem te opowieści w tramwaju:
- "widzi pani jaki syfny, pani Zosiu? Ledwo go kupiłam miesiac temu, a już się
tak powycierał i podarł"
- "Tak tak pani Gieniu. Mój się kiedyś tak pogniótł, że pomyliłam go z gumą do
żucia i zjadłam!"
W ogóle to jest taki skandal, że powinni o tym w prasie napisać! Bilety powinny
być przygotowane na ozdobnym papierze, zapakowane w kopertkę z wygrawerowanym
złotą czcionką imieniem posiadacza, ot co!
Jestem Oburzony!

> proponuje na lekcje w temacie pojechać do stolicy

Proponuję jeździć taksówką. Jak ktoś nie ma większych problemów niż gniotliwość
biletów MPK, to powinno być go stać na taryfę.

[Gość: jan]

> Proponuję jeździć taksówką. Jak ktoś nie ma większych problemów niż gniotliwość
> biletów MPK, to powinno być go stać na taryfę.

uwielbiam taką retorykę
a teraz będę ją naśladował:
jeśli uważasz że jesteś w stanie lepiej zarządzać mpk to może warto złożyć swoją
kandydaturę na stanowisko, lepiej zaprojektować trasę to może warto było by to
zrobić, lepiej wykonać to może warto było startować do przetargu...

tak się składa że większość uwag i zażaleń (pewnie i trafnych) co do działania
tramwajów powoduje nic innego jak zbyt duży ruch kołowy w centrum na obecną
ilość i stan dróg jakie ten ruch przejmują

tak też jakoś nie widzę sensu biadolenia nad tym czy tamtym ustawieniem przystanku
za to 'problem' biletów polega jedynie na woli zabrania się za niego bez
zastanawiania nad wyburzaniem budynków pod nową trasę przebudowywaniem
skrzyżowań itd itp i jako niezauważony przez wszystkich forumowiczów uznałem za
godny przedstawienia

podobnie problem wandali - w 3mieście np zauważono że coroczne koszty wymiany
pociętych okien równają się zamontowaniu kamer w 20%taboru

> W ogóle to jest taki skandal, że powinni o tym w prasie napisać! Bilety powinny
> być przygotowane na ozdobnym papierze, zapakowane w kopertkę z wygrawerowanym
> złotą czcionką imieniem posiadacza, ot co!

wystarczy je drukować na tekturach jak właśnie w stolicy
nie wiem może w tramwaju jesteś zajęty bardziej interesującym podsłuchiwaniem
ale ja np miałem okazje wielokrotnie zauważyć ludzi kłopoczących się z
wciśnięciem pomiętego biletu do kasownika tak by ten go raczył zauważyć i
skasować, chodzących od jednego kasownika do drugiego
a i dodam że w naszych tramwajach brakuje kasownika przy ostatnim wyjściu
drugiego wagonu (super oszczędność mpk)

taryfą nie jeżdżę bo mam swój samochód ale i nim się do centrum nie pcham bo
uznaje to za błędne koło -jak tylko mogę to ...chodzę pieszo

[Gość: .]

> za to 'problem' biletów polega jedynie na woli zabrania się za niego
> bez zastanawiania nad wyburzaniem budynków pod nową trasę

Można by też np. przedstawić problem filcującego się beretu wywołanego
nieodpowiednią wilgotnością panującą w pojeździe, albo problem nieestetycznej
czcionki, jaką wydrukowane są rozkłady jazdy.

> wystarczy je drukować na tekturach jak właśnie w stolicy

W Poznaniu, Krakowie, Wrocławiu jakoś sobie z tym niewyobrażalnym problemem
radzą. Warszawska tekturka związana jest zapewne z paskiem magnetycznym, jaki
jest umieszczony na bilecie.

> nie wiem może w tramwaju jesteś zajęty bardziej interesującym podsłuchiwaniem

Oczywiście. W końcu każdy, kto nie widzi problemu w tym, że bilet jest papierowy
to podsłuchiwacz i złodziej, bo każdy podsłuchiwacz to złodziej.

> ale ja np miałem okazje wielokrotnie zauważyć ludzi kłopoczących się z
> wciśnięciem pomiętego biletu do kasownika tak by ten go raczył zauważyć

No ale to chyba tak jakby problem kasownika a nie biletu, skoro jeden kasownik
takiego biletu nie zauważa, a inny tak...

Naprawdę wydaje mi się, że są inne rzeczy, którymi warto sobie zaprzątać głowę.
Pozdrawiam.

Chaos 1. dnia ŁTR

[Gość: marcin]

Tramwaje jeżdżące stadami po Kościuszki-Zachodniej (nawet po godzinach szczytu
- godz. 17-19). Na 11 i 16 trzeba było czekać 20-25 minut, potem przyjeżdżały
3 jednocześnie. Brak nowych mapek obok rozkładów jazdy i w tramwajach.
Przystanki za skrzyżowaniami spowodowały, ze tramwaje stały jeden za drugim.

Są też plusy - nowe przystanki, uruchomiona trasa północ-południe; na resztę
trzeba poczekać

W 55 minut przez Łódź

[Gość: skazany na MPK]

a ja dzis odcinek trasy ulica Zachodnia (od Legionow do Centralu)
pokonalam w 16 minut... dawniej dojezdzalam 7-8 min.
Na przystanku Zachodnia/Legionow o godz. 8:58 pan z nadzoru ruchu
MPK mial warte i dogladal, czy nasz LTR rowno jedzie... (a odjechal
1 minute przed czasem, zatem nie mialam szansy sie nim przejechac,
wszak trzeba bylo jeszcze przebrnac przez chałdy piachu), natomiast
za nim ciaaaaaaaaagnely sie wszystkie inne tramwaje... co najmniej 5.
Irytujace jest to, ze przystanki (niestety zbyt krotkie) ulokowano
za skrzyzowaniem, blokuja nastepne trwamwaje, przez co ludzie
spedzaja dodatkowe minuty uwiezieni w tramwaju, zatrzymanym na
czerwonym swietle. I co - moze powinnismy kasowac bilet na nastepne
10 min.?

[Gość: kierowca]

> Irytujace jest to, ze przystanki (niestety zbyt krotkie) ulokowano
> za skrzyzowaniem, blokuja nastepne trwamwaje

Zamiast pisać brednie o "złych" przystankach za skrzyżowaniem poczytaj założenia
obszarowego sterowania ruchem.

[Gość: yen]

Fakt. Miało być tak, że gdy tramwaj dojeżdża do skrzyżowania, od razu włącza mu się zielone światło. Tyle, że dziś, zawsze włączało mu się czerwone. Moja 2 stała na każdych światłach. Zresztą, samo tramwaj jechał po Zachodniej i Kościuszki z tak ogromną prędkością, że emeryt by go przegonił (15 minut opóźnienia). Brawo. Na to czekałam cały rok.

A dla mniej zorientowanych w prawie - gdy tramwaj ma opóźnienie, nie trzeba dokasowywać biletów - Załącznik do uchwały nr LI/935/05 Rady Miejskiej z dn. 29.06.2005 r.:

Paragraf 2, pkt 6:

"Okres ważności biletu przedłuża się odpowiednio, o stwierdzony podczas kontroli wydłużony czas podróży, spowodowany opóźnieniem się pojazdu, w stosunku do obowiązującego rozkładu jazdy. Do kontroli należy zachować wszystkie bilety od czasu rozpoczęcia podróży".

70km/h

[Gość: speedometer]

czy 70km/h po mieście jest zgodne z kodeksem drogowym?

[Gość: .]

Na torowisku wydzielonym na pewno tak. Na torowisku w jezdni - być może nie
koniecznie.

Propaganda GazWyb

[Gość: M]

Czy Pan Piotr Wasiak pisze na zamówienie władz miasta? Bo tak to niestety wygląda. Po kolei:
- "najnowocześniejsza linia tramwajowa w Polsce" - hmm, "troszkę" przesadzone. Był pan może w Poznaniu? pl.wikipedia.org/wiki/Pozna%C5%84ski_Szybki_Tramwaj
- "supertramwaje" - takie same jak w Warszawie (z dokładnością do szerokości torów) na linii nr 9, od dawna tam jeżdżące...
- "Cztery linijki urządzenia zawieszonego na wysokości 270 cm pokazują nazwy pętli docelowych, numery linii tramwajowych oraz czas pozostały do jej odjazdu. Piąta - aktualną godzinę." - oj czy na pewno? Zdanie forumowiczów jest jakby odmienne... forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=755&w=81567785&a=81578940
- "Łódź jako pierwsza w Polsce zakupiła klimatyzowane tramwaje." - no i znowu się pan mija z prawdą. Polecam artykuł sprzed 10 miesięcy tinyurl.com/4yt79g
- "70 kilometrów na godzinę - taką prędkość mogą rozwinąć nowe tramwaje." - no a stare to nie? transportszynowy.ndl.pl/105nadane.html Zresztą i tak tyle nie pojadą, jak słusznie zauważyli inni forumowicze, chyba że czegoś nie wiemy na temat przepisów ruchu drogowego??
No cóż, rzetelność od dawna nie jest mocną stroną GazWyb. Ale żeby wciskać taką nachalną propagandę, to już lekka przesada.

[Gość: joachim mierzwa]

dosc ze zaczal pisac stylistycznie i gramatycznie. nie naskakujmy na redaktorka
bo dopiero sie uczy. a jak tramwaj zacznie jezdzic poprawnie to i Piotrowi W sie
poprawi.
odsylanie do ksiazek nie zdaje egzaminu - prosze o to juz od dluzszego czasu

[Gość: .]

> - "najnowocześniejsza linia tramwajowa w Polsce" - hmm, "troszkę" przesadzone.
Był pan może w Poznaniu? pl.wikipedia.org/wiki/Pozna%C5%84ski_Szybki_Tramwaj

PeSTka nie umywa się do ŁTR. Po pierwsze to tylko kilka kilometrów trasy
urywającej sie na przedmieściach, a po drugie to, co w ramach ŁTR załatwiono w
sposób "miękki", czyli sygnalizacją, w Poznaniu starano się rozwiązać w sposób
"twardy", czyli betonem. Skutek jest taki, ze powstała kosztowna megastruktura o
słabej dostępności. Zaletą pestki są natomiast tory awaryjne - a brak rozwiązań
dla sytuacji awaryjnych jest bodajże największą bolączką ŁTR po tym, że
sterowanie światłami ŁTR leży w gestii ZDiT, który otwarcie deklaruje, ze będzie
tak mieszał, że pełnia możliwości systemu nie zostanie wyremontowana. Tak więc
ŁTR ma sporo uchybień, ale jednak pisanie o najnowocześniejszej linii w Polsce
jest w pełni uprawnione.

> Zresztą i tak tyle nie pojadą, jak słusznie zauważyli inni
> forumowicze, chyba że czegoś nie wiemy na temat przepisów ruchu
> drogowego??

Najwyraźniej czegoś nie wiecie.

[Gość: M]

No tak, to załatwia wszystkie moje argumenty, ŁTR jest o niebo nowocześniejszy od PST, bo... ma nowe tory? Jeżdżą po nich PESY jak w Warszawie? Ma (mieć) system sterowania ruchem jak w Warszawie? Ma najlepszą propagandę? O, chyba to ostatnie.
A to po prostu wyremontowane tory i wreszcie nowe tramwaje (pierwsze od czasu tych kilku cityrunnerów). Ale większość linii tam jeżdżących to stare Konstale i to się nie zmieni!
A prędkość 70 km/h, dozwolona na wydzielonym torowisku (i tylko tam) rzadko gdzie będzie osiągana, jeśli w ogóle - tylko na kilku najdłuższych przystankach.

W 55 minut przez Łódź

[Gość: andy]

Wczoraj na przystanku w kierunku północnym Kościuszki/Zielona
czekałem na "11" od 17.25 do 17.50, a i tak nie przyjechała... !!!
I co mi z tego , że może "rozwinąć prędkość do 70 km/h ????
Miało być wspaniale, a jest jak zwykle.

W 55 minut przez Łódź

[Gość: mdm]

wszystko fajnie i naprawde wygodnie tyle ze wczoraj na "nowa" 11ke czekalem 35
minut na rondzie Lotnikow :/

Pesa w liczbach jak na razie... kiepsko

[Gość: Mario]

3 - pryncypałów (pierwszy i dwóch wice) zachwycało się na inauguracji linii
która na razie okazuje się niewypałem
4 - tyle tramwajów podjeżdżało na raz na jeden przystanek
15 - tyle minut opłynęło od pierwszego wyjazdu z zajezdni do pierwszej usterki
przy Pomorskiej :)

Gratulujemy i życzymy dużo szczęścia... będzie potrzebne

władze Łodzi do zajezdni ..!!!!!!!

[Gość: motorniczy]

W 55 minut przez Łódź

[sebapl]

Wczoraj wieczorem - 21.15 na rogu Zachodnia/Legionów - oczywiście
jedenastki (11) nie było. Rozumiem w dzień ale i wieczorem
opóźnienia, za to trójka przyjechała o czasie - 21.23. Pzdr

W 55 minut przez Łódź

[michalparadowski]

Pięknie, tylko grzecznie pytam ile to będzie minut, jak przed nowym,
szybkim, będzie jechał stary i powolny?!

cityrunnery

[Gość: xxx]

cityrunnery powinny zostać na linii dla której zostały zakupione czyli 10, to
pod nie były modernizowane tory i przystanki i nie powinny być ruszane z tej
trasy!

[Gość: .]

> cityrunnery powinny zostać na linii dla której zostały zakupione czyli 10, to
> pod nie były modernizowane tory i przystanki

Ale nie wszystko zrobiono - na niektórych odcinkach tramwaje jeżdżą szorując po
betonowych płytach. Im mniej tych wagonów na 10 - tym mniej sie poniszczą. I
piszę to jako mieszkaniec Retkini.

W 55 minut przez Łódź

[Gość: Agnieszka]

Ha ha ha śmiać mi się chce jak to czytam, miało być szybciej jest jeszcze
wolniej. Przed otwarciem zachodniej linia 11 pokonywała trasę z radogoszcza do
piłsudzkiego w 20 min a co jest teraz? 30 min to rekord. I te masakryczne
postoje tramwajów na zachodniej. 4 tramwaje stojące w korku bo ktoś wymyślił
przystanek za skrzyżowaniem. No gratuluje!

[Gość: fin]

> piłsudzkiego

Gdzie?!

[lmblmb]

Gość portalu: fin napisał(a):

> > piłsudzkiego
>
> Gdzie?!

Na piłsuckiego. ;)

W 55 minut przez Łódź

[Gość: Ryba]

Najnowocześniejsza linia w Polsce? Może, tylko że przed tym super "nowoczesnym
przystankiem na placu Niepodległości zwrotnica jest zmieniana ręcznie a tory w
stronę ulicy Rzgowskiej są połączane z torami sprzed 40 lat!

Jak zwykle wielkie HALO!

[Gość: TMG]

Jak zwykle wielkie Halo a szybkość jeszcze nie taka jak miała być. Oficjele
jak zwykle pokazali się do zdjęcia i już a w Warszawie linia 9 tez ma takie
tramwaje jeździ bardzo często i NA CAŁEJ TRASIE sa tablice na przystankach
informujące o tym kiedy i jaka linia podjedzie. Oczywiście mieli problemy na
początku ale wyświetlaczy jest tyle co przystanków na zmodernizowanej trasie a
nie 4 czy 5 jak w Łodzi, z tego co wiem to 9 jest w W-wie też klimatyzowana i
wyrobili się w terminie i ta nie najnowocześniejsza linia bo naj jest w Łodzi
wozi ludzi już prawie od roku. Szkoda, że z taką pompą jak VIP'y uruchamiali
ŁTR nie trwała jego KOMPLEKSOWA BUDOWA aby po uruchomieniu spełniał
oczekiwania, zgodnie z wcześniejszymi obietnicami. Czekać teraz jak w Łodzi
zdrożeją bilety proponuje np miesięczny na 100zł no bo jest Cityruner i ŁTR
bo o zapalających się i rozpadających busach i kiepskim systemie informacji
dla pasażera chyba nie warto już przypominać. BRAWO MPK Łódź.