345. wątek na temat PESY i ŁTR

[Gość: bbb]

lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/871461.html

Kolejna awaria nowej "jedenastki"
dziś

- Kto nam odda pieniądze za bilety? - oburzali się wczoraj pasażerowie
Łódzkiego Tramwaju Regionalnego, gdy o godz. 11.50 u zbiegu ulic Zachodniej i
Próchnika "jedenastka" uległa awarii.

- Szkoda, że prezydent Kropiwnicki nie widzi tej klęski - dodawali inni.

Szynowiec zablokował torowisko na ok. 10 minut, powodując gigantyczny korek.
To już czwarta awaria tramwajów PESA, które wożą łodzian zaledwie od wtorku.
Jednak przedstawiciele MPK nie widzą w tym problemu.
- Pierwsze śliwki - robaczywki - komentuje sytuację Bartosz Stępień z zespołu
prasowego MPK. - Nowe tramwaje mają bardzo wyczulony osprzęt, który wciąż jest
dostrajany. Potrzebujemy trochę czasu.

Przyczyną wczorajszej awarii były problemy ze sterownikiem hamulca. Po
kilkuminutowym postoju tramwaj ze zniecierpliwionymi pasażerami wolno ruszył w
stronę krańcówki, gdzie czekał na niego serwis.




"- Pierwsze śliwki - robaczywki - komentuje sytuację Bartosz Stępień z zespołu
prasowego MPK."

Śliwki za tyle milionów juroł, gratuluję poczucia humoru!!

[Gość: gosc]

ja tobie tez gratuluje

Wyszło szydło z worka

[Gość: Korba]

Przecież ten cały Bartosz Stępień to jeden z tych maniakalnych
fanatyków, którzy wbrew wszystkim faktom pieją tu na forum - jakim
to cudem jest MPK, ŁTR i w ogóle tramwajarstwo jako takie...
Teraz wszystko zaczyna być jasne. To MPK uprawia tu PR. Nie wiedzą
tylko ci żałośni ludzie, że zaprzeczanie oczywistościom przynosi
dokładnie odwrotny efekt...
Jaki masz tu nick, Bartoszu Stępniu? "Bart", dobrze mówię?

Jeszcze jedno

[Gość: Korba]

Chyba mnie natchnąłeś... Dam znać do firmy, która Cię zatrudnia - co
też jej pracownicy tutaj wyrabiają... Może np. okaże się, że to Ty
(albo ktoś inny z MPK) chamsko atakuje niejakiego Studiego... To
będzie badzo ciekawe sprawdzić to, prawda?

[Gość: STUDI]

Post z adresu 195.69.82.* jest akurat autorstwa kogoś innego. Raz przepraszał
po cichu by nikt nie zauważył i nie usłyszał....

[...]

[Gość: J.S.]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: STUDI]

To nie Twój post?
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=391&w=81724373&a=81726980

[Gość: "ktos inny"]

Napisze to jeszcze raz:

pisalem ci juz nie raz, ze to nie sa moje posty. I wiedz, ze
zaluje, ze w ogole zostales przeproszony w jakikolwiek sposob (z
dobrego serca, a nie pod publiczke), bos jest niereformowalny tepak
i szkoda na ciebie czasu, wyrzutow sumienia i jakichkolwiek ludzkich
odruchow

[Gość: Gość]

Gościu weź zastanów się co piszesz.

[Gość: .]

> Przecież ten cały Bartosz Stępień to jeden z tych maniakalnych
> fanatyków, którzy wbrew wszystkim faktom pieją tu na forum - jakim
> to cudem jest MPK, ŁTR i w ogóle tramwajarstwo jako takie...

Jak dla mnie to cały Bartosz Stępień jest pracownikiem MPK z działu informacji -
tyle wynika z artykułu. No ale oczywiście jakiś anonimowy geniusz musi od razu
stwierdzić, że Bartosz Stępień to to siamto i owamto i on doskonale o tym wie.
Tak jest oczywiście najłatwiej, bo pojawiło sie nazwisko a do nazwiska już się
można przyp****ć, zwłaszcza jak samemu się go nie podaje, nieprawdaż?

> To MPK uprawia tu PR.

Oczywiście. Cały "management" MPK ma prikaz siedzieć na forum i siać propagandę.

[Gość: Korba]

Przecież to sam Bartosz Stępień wielokrotnie zamiesczał tu linki do
zdjęć, które podpisywał własnym imieniem i nazwiskiem... I po prostu
powinien mieć świadomość - jak zostanie odebrana jego działalność na
forum, kiedy wyjdzie na jaw, że jest etatowym pracownikiem MPK.
Nie wiem czy cały management ma siedzieć na forum. Mam nadzieję, że
nie, bo to, co niektórzy "miłośnicy" MPK tu wypisują, jest po
pierwsze chamskie i ordynarne, po drugie zaś przynosi zupenie
odwrotny skutek. Mam nadzieję, że najwyższe władze MPK jednak nie
podpisałyby się pod uprawianym tu np. szkalowaniem osób (dlatego
zresztą nie od rzeczy będzie, by się o tym dowiedziały...).
Ale w tzw. zespole prasowym ten prikaz uprawiania propagandy
wszedzie, gdzie to możliwe (czyli także na forum) jest już z
pewnością usankcjonowany. I wiesz o tym równie dobrze, jak ja.

[Gość: K]

Tak, wszystkie wątki broniące MPK to robota Stępnia. Nikt poza nim nie lubi
tramwajów, a on sam od 40 lat pracuje w MPK i pisuje na fora pod różnymi
pseudonimami!

[Gość: .]

> Przecież to sam Bartosz Stępień wielokrotnie zamiesczał tu linki do
> zdjęć, które podpisywał własnym imieniem i nazwiskiem...

Primo - mógłbyś podać jakiś przykład? Bo doprawdy dawno nie widziałem tu żadnej
fotki wrzuconej przez Bartosza.
A po drugie te fotki to jakieś obsceniczne były czy jak? Jakoś nie wydaje mi
się, żeby zamieszczanie linków do fotek podpisanych imieniem i nazwiskiem
świadczyło o maniakalności, mógłbyś mi wyjaśnić tę wybitną konstrukcję myślową?
Tak na logikę, to skoro ktoś pracuje w dziale prasowym MPK to chyba normalne, że
robi fotografie taboru (bo rozumiem, ze o takie fotki Ci chodzi).

> Ale w tzw. zespole prasowym ten prikaz uprawiania propagandy
> wszedzie, gdzie to możliwe (czyli także na forum) jest już z
> pewnością usankcjonowany.

No właśnie. Przecież to oczywista oczywistość, że zespół prasowy nie ma nic
lepszego do roboty niż całymi dniami ślęczeć na forach internetowych i wypisywać
peany pod adresem MPK. Bo jak wiadomo fora internetowe odwiedzane przez grupkę
osób zainteresowanych tematem, to najlepsze miejsce do "szerzenia propagandy".
To w końcu logiczne, że najlepiej przekonywać przekonanych.

> I wiesz o tym równie dobrze, jak ja.

Uwielbiam ten ton wypowiedzi. Taka klasyczna "oczywista oczywistość", ze zdania,
że uroiło Ci się, że cośtam mogłoby występować przechodzisz na zadeklarowanie za
mnie, że na pewno tak jest i że ja też tak uważam. Normalnie "mistrz" retoryki z
Ciebie taki, że Kaczyński by się zawstydził, że tak mało umie...

[Gość: barnaba]

> Przecież to sam Bartosz Stępień wielokrotnie zamiesczał tu linki do
> zdjęć, które podpisywał własnym imieniem i nazwiskiem... I po prostu
> powinien mieć świadomość - jak zostanie odebrana jego działalność na
> forum, kiedy wyjdzie na jaw, że jest etatowym pracownikiem MPK.

O tym, że jest etatowym pracownikiem MPK to wiadomo nie od dziś.
A na tym forum to już go dawno nie widziałem

[Gość: fin]

> O tym, że jest etatowym pracownikiem MPK to wiadomo nie od dziś.

Jasne, od lat!

[Gość: Gość.]

Człowieku. Weź się chodź raz porządnie pier... w ten swój durny łeb a dopiero
coś napisz. Oskarżać każdy potrafi. Jak jesteś taki mądry to sam się czymś wykaż

[Gość: J.S.]

> Przecież ten cały Bartosz Stępień to jeden z tych maniakalnych
> fanatyków, którzy wbrew wszystkim faktom pieją tu na forum - jakim
> to cudem jest MPK, ŁTR i w ogóle tramwajarstwo jako takie...

Pokaz prosze gdzie on tak pieje. Wykaz sie.

[...]

[Gość: gostek]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[vemod]

Nachalność, z jaką brukowce EI i DŁ w typowo polacki sposób mieszają z błotem
cokolwiek co (zwykle nieudolnie, ale jednak) próbuje się robić, by w naszym
mieście żyło się lepiej, dawno przekroczyła już granice nawet nie tyle dobrego
smaku, co wręcz absurdu. I choć osobiście należę raczej do skrajnych
krytykantów, gotowych wręcz podpisać się pod większością wątków zakładanych
przez Studiego, muszę (i chcę) obiektywnie przyznać, że:
- wczoraj dwa razy jechałem Pesą - w obu przypadkach działała klima i przejazd
odbył się bez żadnych zakłóceń;
- czas przejazdu Zgierska/Jagiellońska - Piotrkowska/Skorupki mimo nie
działającego jeszcze OSSR jest już teraz o kilka minut krótszy niż przed remontem;
- komfort jazdy nowoczesnym tramwajem po nowym torowisku to zupełnie nowa jakość
na tej linii;
- Pesa 1855, której zdjęcie po awarii dziennikarze EI/DŁ uznali za tak ważne dla
misji rzetelnego informowania społeczeństwa, dowiozła mnie wczoraj w godzinach
popołudniowego szczytu RLL - Zgierska/Stefana w czasie 28min (z klimą, o czym
już wspomniałem), nie sądzę abym samochodem zbytnio zyskał w tej relacji...