Brawo ZDiT

[camelot]

Od paru dni na fragmencie ulicy Pabianickiej pomiędzy Wólczańską a placem
Niepodległości wprowadzono ruch dwukierunkowy. Niestety "fachowcy" ze ZDiTu
zapomnieli powiesić znaki zakazy zatrzymywania się na tym odcinku. Powiem
dalej pomiędzy ulicą Doroty a placem stoi znak parkingu i parkomat. Brawo
fachowcy.
Nie rozumiem dlaczego też wisi znak zakazu ruchu i drogi bez wylotu na słupie
przy wjeździe w ulicę Wólczańską z Pabianickiej.
Fachowcy ze ZDiTu zapomnieli też oznakować zdarty asfalt na skrzyżowaniu
Pabianickiej i Rudzkiej w wyniku czego kierowcy na tym skrzyżowaniu mogą urwać
sobie zawieszenie. Ponadto nie można skręcić w lewo w ulicę Odrzańską gdyż
zdarto z asfaltem pętle indukcyjną i lewoskręt świeci się cały czas czerwonym
światłem.
Kiedy wreszcie ktoś dobierze się do tych fachowców ze ZDiTu i wymieni całą
kadrę z szefową na czele?

[Gość: gosc]

> Kiedy wreszcie ktoś dobierze się do tych fachowców ze ZDiTu i
wymieni całą
> kadrę z szefową na czele?

Teoretycznie jak sie skonczy kadencja Kropiwnickiego, ale jak znam
zycie to konkurencja polityczna skupi sie na obrzucaniu blotem MPK i
probach wywalenia Wasowicza, a ZDiTem sie nikt nie zainteresuje, bo
to malo medialne i populistyczne - ile osob w tym miescie slyszalo o
MPK a ile o ZDiT-cie?

[camelot]

O ile dobrze pamiętam to Rydecki poprzedni szef MPK gdzieś w Polsce wygrał
konkurs na szefa firmy komunikacyjnej. Szczere wyrazy współczucia.

[Gość: gosc]

No tak, współczujemy im nowego taboru i minimalnej ilosci wypadających kursow.

[Gość: .]

W Lublinie. I skłonny jestem się założyć, że gorzej nie będą mieli.

[Gość: Pibrac]

W Odrzańską spokojnie się skręca na zielonym.

[Gość: .]

> Kiedy wreszcie ktoś dobierze się do tych fachowców ze ZDiTu i wymieni całą
> kadrę z szefową na czele?

Nigdy. To znaczy szefowa pewnie odejdzie gdy osiągnie wiek emerytalny, ale do
tego czasu w ZDiTcie wykształci się kolejne pokolenie nicnieumiejących. Na tym
polega niestety problem wielu instytucji próbujących płynnie przejść od modelu
poprzedniego ustroju do instytucji radzącej sobie we współczesnych warunkach -
dziedziczy się niemoc organizacyjną.
A wracając do ZDiTu - dyrektorka zasiada tam jeszcze od czasów Palki i
przetrwała wszystkie zawieruchy polityczne - wywinie się i tym razem. Tak jak
napisał ktoś powyżej - poleci pewnie Wąsowicz, bo to na MPK jest ciągła nagonka.
Natomiast radni i zarząd miasta z takich czy innych względów pokazują, że ZDiT
ma w swoich szaleństwach wolną rękę - dlaczego w zasadzie - nie wiemy.

[Gość: barnaba]

> Natomiast radni i zarząd miasta z takich czy innych względów
> pokazują, że ZDiT ma w swoich szaleństwach wolną rękę - dlaczego w
> zasadzie - nie wiemy.

Dlatego, że poziom wiedzy urbanistycznej tych ludzi kończy się na dyskusji o
przebiegu linii autobusowych i rozmieszczeniu przystanków.
Autentyczne: "ale fajnie jest w tej Warszawie, mają tyle dwupasmowych ulic...
no, i te przejścia podziemne."

[vemod]

>pomiędzy ulicą Doroty a placem stoi znak parkingu i parkomat. Brawo
>fachowcy

Parkomat stoi też przy Żwirki pomiędzy Kościuszki i Piotrkowską, czyli na
odcinku teoretycznie całkowicie zamkniętym dla ruchu z wyjątkiem MPK i
mieszkańców, którzy chyba jeśli już, to parkują na podwórkach.

Ale to jest lepsze - skrzyżowanie POW-Składowa, wylot w kierunku wschodnim -
znak D-3 "droga jednokierunkowa", na jezdni natomiast podwójna ciągła i w stronę
"pod prąd" namalowana na jezdni strzałka kierunkowa. Ktoś tamtędy zresztą
właśnie tak jechał, więc chyba z drugiej strony nie było zakazu wjazdu. Gdybym
był bardziej szalony, to wjechałbym tam lewym pasem i zderzywszy się z kimś,
podał ZDiT do sądu za spowodowanie tego wypadku ;)

[Gość: M.E.]

vemod napisał:



> Ale to jest lepsze - skrzyżowanie POW-Składowa, wylot w kierunku wschodnim -
> znak D-3 "droga jednokierunkowa", na jezdni natomiast podwójna ciągła i w stron
> ę
> "pod prąd" namalowana na jezdni strzałka kierunkowa. Ktoś tamtędy zresztą
> właśnie tak jechał, więc CHYBA z drugiej strony nie było zakazu wjazdu.

Piszesz "chyba" więc nie wiesz na pewno, czy go niema, a ten "ktoś" jechał "na pamięć" co zdarza się nagminnie.

Gdybym
> był bardziej szalony, to wjechałbym tam lewym pasem i zderzywszy się z kimś,
> podał ZDiT do sądu za spowodowanie tego wypadku ;)


Znaki poziome - znaki pionowe - sygnalizacja świetlna - kierujący ruchem. Taka jest hierarcha jeśli chodzi o oznakowanie, więc z tym procesem nie było by tak łatwo. Nie zmienia to jednak faktu, że pozostawienie starych oznaczeń na jezdni jest przykładem skrajnego bałaganiarstwa.