Przyszlosc MPK, TP i MKT.

[mamadoo]

Sprobojcie przewidziec jak za 5,10,15 lat bedzie wygladala komunikacja
tramwajowa w Lodzi. W MPK chyba nie zanosi sie na jakies rewolucyjne zmiany.
Moze, mam nadzieje ze sie jednak ktos opamieta, zlikwiduja linie na Koziny i
tory na Polnocnej. Pewnie wrszscie wyremontuja te najbardziej krzywe tory np.
na Pomorskiej. Jakies nowe linie? Moze na Olechow? A moze jeszcze gdzie
indziej? Tabor chyba sie za bardzo nie zmieni, wciaz te same 805, mniej lub
bardziej odremontowane i zmodernizowane. Na pewno pojawia sie nowe wagony w
typie Cityrunnera, lecz jak zwykle bedzie ich za malo i niektorzy beda znowoz
narzekac.Jak bedzie w MKT? Moze pojawia sie Tatry KT4 albo jakies inne i
wreszcie z linii znikna dogorywajace 803. Nowe linie, wieksze modernizacje?
Nie mam pojecia i zadnych pomyslow. Chyba musi sie zdarzyc jakis cud. A co
sie stanie a 43 i 43bis? W Konstantynowie tramwaj pewnie nie zniknie ze
wzgledu na iczne remonty natomiast boje sie caly czas o dlaszy byt linii do
Lutomierska. Nowy tabor? Musza wrescie sie znalezc jakies nowe wagony.
Dotychczasowy nie jest wieczny. A moze jakas rewolucja? Integracja 3 systemow?
Pomyslecie nad wariantami. I nad tymi optymistycznymi i tymi
najczarnieszymi...

[Gość: luki]

mamadoo napisał:

> Sprobojcie przewidziec jak za 5,10,15 lat bedzie wygladala komunikacja
> tramwajowa w Lodzi. W MPK chyba nie zanosi sie na jakies rewolucyjne zmiany.

Żebyśmy się nie zdziwili.

> Moze, mam nadzieje ze sie jednak ktos opamieta, zlikwiduja linie na Koziny i
> tory na Polnocnej.

No i na Warszawskiej.

> Pewnie wreszcie wyremontuja te najbardziej krzywe tory np.
> na Pomorskiej.

Co najwyżej niektóre z nich.

> Jakies nowe linie? Moze na Olechow? A moze jeszcze gdzie
> indziej?

Miejmy nadzieję, choć...

> Tabor chyba sie za bardzo nie zmieni, wciaz te same 805, mniej lub
> bardziej odremontowane i zmodernizowane. Na pewno pojawia sie nowe wagony w
> typie Cityrunnera, lecz jak zwykle bedzie ich za malo i niektorzy beda znowoz
> narzekac.

Nieprędko.

> Jak bedzie w MKT?

MKT nie będzie.

> Moze pojawia sie Tatry KT4 albo jakies inne

Prędzej T4 i B4, ale na ten moment sprawa wątpliwa.

i
> wreszcie z linii znikna dogorywajace 803. Nowe linie, wieksze modernizacje?
> Nie mam pojecia i zadnych pomyslow. Chyba musi sie zdarzyc jakis cud.

Otóż to. W tunel pod al. Kościuszki też bym nie wierzył.

> A co
> sie stanie a 43 i 43bis? W Konstantynowie tramwaj pewnie nie zniknie ze
> wzgledu na iczne remonty natomiast boje sie caly czas o dlaszy byt linii do
> Lutomierska.

Jak padnie TP, to i Konstantynów się nie uchowa. :(

> Nowy tabor? Musza wrescie sie znalezc jakies nowe wagony.

Ale marnie szukają i na tym polega ich problem.

> Dotychczasowy nie jest wieczny. A moze jakas rewolucja? Integracja 3 systemow?
> Pomyslecie nad wariantami. I nad tymi optymistycznymi i tymi
> najczarnieszymi...

Nie sposób nie zauważyć, że najwięszkym sukcesem najblizszych 10-15 lat będzie
zachowanie stanu obecnego. Chyba, że stan gospodarki zacznie sie poprawiać, ale
to kwestia typu "miejmy nadzieję".
Często wzdychamy wspominając rozkwit komunikacji tramwajowej z lat minionych.
Spróbujmy więc spojrzeć na sprawę tak, że to dziś jest całkiem nieźle, bo za
parę lat o pewnych liniach, trasach, zajezdniach etc. będziemy mówić w czasie
przeszłym. :(

pzdr,
luki

[Gość: Bart]

Tramwajowa?

[Gość: bombardier ngt6]

co do linii łodz -knstantynow - jesli by nawet padlo TP to prawdopodobnie
przejeloby ja łodzkie MPK swiadczy o tym trasa jej przebiegu ktora jest miejsko-
podmiejska w duzej czesci przebiega przez lodz poza tym jedyna poza lodzia
przebudowa torowiska na duzej trasie linii tramwajowej swiadczy o tym iz
tramwaj w konstantynwie jeszcze dlugo sie utrzyma ,chyba ze zmienia sie wladze
w konstatynowie ( czytaj wladze aleksandrowskie lat 90 )i stwierdza ze tramwaj
jest im niepotrzebny

[Gość: barnaba]

Jeśli chodzi o "43", to optymizmem napawa mnie postawa każdych kolejnych władz
Lutomierska. To właśnie dzięki postawie któregoś z wójtów linia uniknęła
likwidacji na przełomie lat 80 i 90.

Nawet w najczarniejszym scenariuszu przetrwać powinna linia "45".

Źle wygląda natomiast przyszłość "41"- ze względu na podejście do tego problemu
Pabianic, i "46".

pozdrawiam

[Gość: bombardier ngt6]

nalezy tu przypomniec ze przez pewien okres ( ten sam rowniez dla rzgowa i
aleksandrowa ) do lutomierska nie jezdzily tramwaje ,jednak wladze bardziej
przemyslaly to od aleksandrowa i ponownie zostalal uruchomiona komunkacja
tramwajowa do lutomierska ( nadmienie tez fakt ze do rzgowa po pewnej przerwie
powrocily tramwaje abyw koncu po kilku m-chach zlikwidowac calokowicei linie
42 )
bylo to oczywiscie w latach 90

jesli chodzi o trawaj do lutmierska glowan zasluga naezy sie mieszkacom
lutmoierska ktorzy byli za przywroceniem wtedy tramwaju do lodzi ( byl kiedys w
latach 90 artykul w exspresie ilustrowanym )