365 dni do remontu Dworca Fabrycznego

[Gość: urbi]

stare centrum łodzi wykończyli , a teraz zrobią nowe. yes yes yes

365 dni do remontu Dworca Fabrycznego

[Gość: loom]

a może zmyć brudy starej łodzi - wy budowniczowie lepszego świata

[zbig1113]

Jedno z drugim się nie kłóci.

365 dni do remontu Dworca Fabrycznego

[Gość: Miszal]

Wierzylem w to od poczatku, ale teraz wierze jeszcze bardziej :) A jak
za rok wbija lopate to otwieram szampana! Mam tylko propozycje zeby
calkowicie IGNOROWAC posty wiecznych malkontentow i prowokatorow (tych
co krytykuja, ze nic sie nie dzieje, a jak sie dzieje, to... jest
jeszcze gorzej :| ). Bo Łódź to nie miejsce dla was i zwyczajnie
szkoda klawiatury.

[Gość: dr.ozdek]

Ma Pan racje! To przybredzanie i wiedzenie-lepiej-bom-ci-wielki-lodzermensz --

[Gość: zadowolony inaczej]

1.Proponuję otworzyć szampana tak, za, nooo... 3 lata.
2.Mów sobie co chcesz ale mniejsze projekty zostały w mieście poawlone
3.W temacie dziania się to tylko proszę rozliczyć zapowiedzi: hotele, biurowce, elewacje, połączenia lotnicze, Pl.Wolności, Pl. Niepodległości, drogi Rzgowska-Rokicińska, ulice np.Limanowskiego, Wróblewskiego czy Rudzka, stadion miejski, podziemne parkingi, Piotrkowska, Zachodnia/Nowomiejska, zieleń miejska, ścieżki rowerowe, Zoo, Lunapark, REWITALIZACJA!!! Ogrodowa, Księży Młyn.
4.Byłbym nie sprawiedliwy w ocenie,że nic w mieście nie dzieje się dobrego... jednak w/w zapowiedzi z 2005 roku ho, ho, przekonały nie jednego łodzianina do uczestniczenia w wyborach samorządowych...
Już czuć na kilometr,że nawet zapowiedzi Nowego Centrum /dla mnie coś wspaniałego/ nie pomogą w 2010.
5.Determinacja jest potrzebna w działaniach dla miasta i... w podróżach

[Gość: menton]

Nie jestem malkontentem. Jednakże tyle już razy zostałem nabity w butelkę przez
władze Łodzi czy też różnych inwestorów szumnie ogłaszających wielkie
przedsięwzięcia, że zwyczajnie nie wierzę w powodzenie tak skomplikowanego
projektu, lecz bardzo chętnie się rozczaruję jeśli on wyjdzie i trzymam za to
kciuki.

[Gość: ja]

a potem zbudujemy kosmodrom i przystanie jachtowe. Co? nie wierzycie? och wy
malkontenci!!!

[wojtek33]

Gość portalu: ja napisał(a):

> a potem zbudujemy kosmodrom i przystanie jachtowe

Spadaj malkontencie, przystań już się buduje przy Pabianickiej ;)

365 dni do remontu Dworca Fabrycznego

[Gość: Kicz]

Generalnie fajny projekt, a będzie jeszcze fajniejszy jak uda się go
zrealizować. Nie wiem tylko po co budować kolejne muzeum sztuki
nowoczesnej. Mamy już dwa i to co w nich jest wystawiane może nazwać
sztuką chyba tylko autor tych wypocin. "Koneserów" oglądających to-
to też nie za wielu. Nie szkoda forsy na kolejną przechowalnię tego
chłamu? Może zamiast tego muzeum PRAWDZIWEJ sztuki?

[wirusx]

Kicz napisał(a):
Nie szkoda forsy na kolejną przechowalnię tego
> chłamu? Może zamiast tego muzeum PRAWDZIWEJ sztuki?
----------------------------
Czy mógłbym nieśmiało poprosić o definicję "PRAWDZIWEJ sztuki" ?
Domyślam się, że to taka, która się Tobie podoba, ale może coś
bliżej, bo wyczuwam, że jesteś PRAWDZIWYM koneserem....

[Gość: menton]

Podobno jedyna prawidłowa definicja sztuki jest taka: "sztuką jest to co można
sztuką nazwać".

Według mojej opinii 3/4 zbiorów MSN i MS2 to chłam. Takie mam podejście do
sztuki nowoczesnej - jestem jej dyletantem i w pewnym stopniu ignorantem,
ponieważ ignoruję to co generalnie w sztuce do mnie nie przemawia i nie wywołuje
jakichkolwiek odczuć - a niestety tego doświadczam oglądając zbiory łódzkich
(ale nie tylko łódzkich) muzeów poświęconych tej tematyce. Chylę czoła przed
ludźmi widzącymi głębię i sens życia w soczystokolorowych plamach, lecz przykro
mi - nigdy was nie zrozumiem. Jak się okazuje nie jest to tylko moja
przypadłość, ś.p. Lem pisał także o sztuce nowoczesnej słowami "nigdy jeszcze
tak szybko nie uciekałem z wystawy" :)

Dlatego też zgadzam się z tym, że te dwa muzea w zupełności wystarczą, po co
kolejne w "Nowym" Centrum Łodzi - które przecież wcale nowym nie będzie - bo
centrum Łodzi od zawsze było właśnie tam.

[Gość: sz]

Proponuję, abyś zajrzał do słownika celem poznania znaczenia słów dyletant i
ignorant. Albo po prostu wyrażaj swe myśli używając innych (może prostszych?)
terminów.

Łódź znowu rozkopana?

[Gość: peb]

I to na najbliższe kilka lat? Ciekawe czy do tego czasu zdążą połatać te
ulice, które teraz rozkopali

[Gość: dr.ozdek]

Miast biadolic - wybieraj (w wyborach)wlasciwa partie. A przede wszystkim IDZ na wybory! A co Ty zrobiles dla Lodzi?

[Gość: tkds]

Jakże pięknie by było, gdyby partie zaprzestały przysyłania na fora
"niezależnych" komentatorów...

[Gość: peb]

Przeprowadziłem się tutaj

[Gość: menton]

Heh, wyobraź sobie jaką pożywkę będzie miał analfabeta Wasiak :) Tyyyle
remontów, tyle zrozpaczonych wyimaginowanych taksówkarzy ajj będzie z czego
"sensacjować"

[Gość: gosc]

prponuje sprowadzic milion Chinczykow i wtedy sie uda bo jak narazie to nasi
drogowcy przyzwoicie nie potrafia ulicy wyremontowac

365 dni do remontu Dworca Fabrycznego

[Gość: Ula]

Idea świetna, ale....mam tylko takie drobne pytanie - jakie budynki "polegną"
pod ten wielki projekt? Czy będą to np. piękne magazyny pomiędzy Tuwima i
torowiskiem? Które kamienice? Gdzie można obejrzeć projekt i dowiedzieć się
takich "szczegółów" od kompetentnej osoby?
Mam też nadzieję, że zrealizowane obiekty będą warte podziwiania,
ultranowoczesne wkomponowane w oryginalną zabytkową zabudowę, że nie będą
udawały kamieniczek (w styropianowym wydaniu jest to żałosne..)

[Gość: tm]

Fajny projekt, tylko czy realny? O ile przebudowa dworca wydaje się być realna, to jednak to tzw. Nowe Centrum aż do Kopcińskiego jest tak gigantomańskim projektem, że wątpię w możliwość realizacji.
POdobnie z koleją - zamiast marzyć o pociągach wysokich prędkości wystarczy by te dzisiejsze jeździły z osiągalnymi przez nie prędkościami - 130 - 160 km/h. A nie wlokły się 40 km/h. Dziś nic się w tym kierunku nie robi, a prędkości przelotowe na torach, ze względu na ich tragiczny stan, są ciągle zmiejszane. Wystarczy na początek by do Krakowa, Wrocławia, Szczecina czy Gdańska pociąg jechał z prędkością przelotową tego dzisiejszego do Warszawy.

[Gość: Kagan]

Obecne pociagi na trasie Lodz-Warszwa mogly by jezdzic predzej,
gdyby nie glupie przepisy ograniczajace ich predkosc, gdyz maja one
(ED74) tylko jednego maszyniste, jak kazdy nowoczesny pociag...

[maxxman]

Te pociągi będą za kilka lat jeździły szybciej bo przepisy UE nakazują
instalowanie sygnalizacji kabinowej na nowo remontowanych torach. Dodatkowo,
jeśli zmianie ulegną polskie przepisy dot. przeciążeń na łukach, to za 2-3 lata
ED74 być może będzie pędził do Skierniewic 150 km/h i dalej 160 km/h.

mx

365 dni do remontu Dworca Fabrycznego

[szymczak.piotr]

Fajna inwestycja oby dało się ją zrealizować.
PS Monia fajny tekst :) tak trzymać ....

365 dni do remontu Dworca Fabrycznego

[Gość: Kagan]

OBY! Na razie to rzad chce zamknac lodzka AHE!

[iluminacja256]

A co to ma wspólnego z projektem?

Czy AHE kształci inzynierów lub architektów?

Nie zauwazyłam.

[Gość: LoMe]

Fajnie by było gdyby plan wypalił. Ale boję się żeby to tak -
zwyczajnie - po łódzku - nie zostało spartolone.

[gothmucha]

Wszyscy się podniecają, a wyjdzie jak zwykle - będzie podziemna nora pozbawiona możliwości rozbudowy, z ilością krawędzi peronowych mniejszą niż dzisiejsza fabryczna. Tunel, o ile w ogóle powstanie, co wcale nie jest pewne, będzie wybudowany w sposób najbardziej nieekonomiczny dla miasta i uniemożliwiający stworzenie sprawnej kolei regionalnej - w dodatku będzie miał za małą przelotowość i nie będzie miał żadnych przystanków poza Fabrycznym pomiędzy Widzewem a Pabianicami (tak, ominie Kaliski). Cały obszar "NCM" będzie pocięty śmiałymi arteriami (Węglowa, Targowa), pozbawiony będzie za to transportu publicznego. Poza tym będzie kupa pustych działek i gdzieniegdzie domki, bo skoro nic nie powstaje w starym centrum, to czemu ma powstać w nowym? Pomijam już fakt braku jakichkolwiek szczegółowych dokumentów planistycznych dla tego obszaru.

Ale cieszcie się głupcy, macie swoje igrzyska.

365 dni do remontu Dworca Fabrycznego

[Gość: tkds]

Przy okazji w diabły pójdzie zabytkowy, unikatowy budynek Dworca... ale kogo
to obchodzi? Na pewno nie p. Kriera, który na burzeniu naszych historycznych
obiektów zarobi sporą kasę niewielkim kosztem- wiadomo przecież, że
zaprojektować od nowa jest łatwo- sztuką jest uwzględnienie w projekcie
zabudowy już istniejącej... Architekt zawsze woli więc wyburzyć i robić od
zera, szczególnie marny architekt...

[Gość: ck]

unikalny jest strasznie a co z budynkiem co był na kaliskim???? też go zrównali z ziemią i postawili ten gniot otoczony mnóstwem betonu...

365 dni do myślenia o tunelu

[Gość: west]

Coś cichutko jest w tym artykule na temat połączenia Łodzi
Fabrycznej tunelem z Łodzią Kaliską.
Jest to jeden z podstawowych warunków uzasadniających sens
realizacji wspomnianego projektu.
Tunel powinien mieścić conajmniej 4 tory. Bardziej przyszłościowe
jest umieszczenie nawet 6 torów, biorąc pod uwagę wzrost ruchu
kolejowego oraz przewidując, że kolejne prace przy udoskonalaniu
łódzkiego węzła kolejowego nastąpią nie wczesniej niż za kolejne 100
lat.

[Gość: rysio]

Tunel ma mieć... dwa tory. Jak usłyszałem na jednym ze spotkań-
koszt ma być dla miasta cytuję: "niezbyt obciążający", bo
wyniesie... 2 mld PLN.

Cała prezentacja nowego centrum ma kilka bardzo słabych punktów.
Jak słyszę o nowych arteriach i wieżowcach na terenie zielonym o
wysokości ponad 200 m to słabo mi się robi. A kto i po co tu je
zbuduje?

Do tego jeszcze fascynujące pomysły np muzeum książek (Projekt
pięciu czy coś podobnego), które będą dostępne w specjalnych,
szklanych klaserach... A całość zajmie wielki budynek... To science
fiction. Po co, na co, dla kogo, za co.

Żeby było jasne- projekt oczywiście jest pomyślany z dużym
rozmachem. I chyba opiera sie na założeniu, że dzięki kolejom,
szybkiemu połączeniu ze stolicą, naprawdę coś sie w tym mieście
zmieni, zaczną napływać nowi, poważni inwestorzy, którzy będą tu
chcieli wydać pieniądze na wizjonerskie koncepcje. Moje wątpliwości
biorą się z porównania tych planów do potencjału tego miasta... Ktoś
wyżej pisał o zapowiedziach i planach, które nie zostały
zrealizowane. Ba, przecież czasami małe inwestycyjki kuleją, jak
remonty niektórych ulic. Jedynym przykładem wielkiej inwestycji w
Łodzi, która została w ostatnich latach zrealizowana to Manufaktura.
Tyle....., że to przecież była prywatna inicjatywa, wykonywana w
czasach prosperity...

[Gość: NIE-łodzianka]

"Uwielbiam" ten brak optymizmu i wiary we własne miasto u łodzian. Debile!!!
Jeśli nie wy macie je wspierać i w nie wierzyć, to kto!?!?! Inaczej nic się tu
nie zmieni na lepsze!!!

[Gość: slima]

Wiarą nic nie zdziałasz.

A co z obecnym budynkiem dworca?

[Gość: Ktosik]

Przecież budynek dworca Łódź Fabryczna jest jednym z piękniejszych w Łodzi.
Owszem, jest zdewastowany, brudny i śmierdzący, ale to nie są rzeczy, których
nie naprawiłby prosty remont. Pozbawiono Łódź już jednego pięknego budynku
dworcowego stawiając na jego miejscu to szkaradztwo jakim jest dworze Łódź
Kaliska. Czy naprawdę chcemy stracić i drugi? W Paryżu kiedy zamknięto dworzec
D'Orsay urządzono tam muzeum impresjonizmu, u nas... Właśnie, pytam, u nas CO?

[mr_kagan]

Sluszne pytanie. Ten budynek musi zostac i musi byc
wyremontowany.

[Gość: gość]

Też się nad tym zastanawiałam. Raczej zamierzają go wyburzyć. A jest
piękny i unikatowy!

[Gość: cerkiew]

a co z cerkwia - tez pod mlot, oj architekci, architekci. Forse to kazdy umie
brac a z tym projektowaniem to juz gorzej

[wirusx]

Pani dziennikarko, prosimy o rzetelną informację na temat planowanej
funkcji w nowym centrum zabytkowego budynku dworca kolejowego Łódź
Fabryczna! Projekty przewidują jego wyburzenie! I władze miasta
na to barbarzyństwo nie reagują?! Lament podniesie się dopiero
wtedy, kiedy którejś nocy z soboty na niedzielę cichaczem rozwalą go
buldożery!?

[Gość: realista]

Kidy do was dotrze ze lodz nigdy nie bedzie miastem zabytkow?! Chcecie te ruiny
to niech stoja, ale watpie zeby ktos chcial wlozyc swoja kase na to zeby te
budynki odrestaurowac,bo i po co? Na co komu budynek 1-2 (w porywach 4)
pietrowy, na remont ktorego wylozy tyle co by wybudowal wiekszy i bardziej
przystosowany do czasow wspolczesnych budynek.
Chcecie pieknej, zabytkowej Lodzi? Niby czemu?
Ja osobiscie chodzac po miescie i patrzac na te "zabytkowe rudery", nie mam
sentymentu, wlozyc c4 i nara!
Ciagle narzekacie ze Lodz jest biedna, ze nic sie nie buduje, dziwicie sie? Zeby
cos wybudowac, trzeba cos zburzyc! Nikt nie bedzie budowal biurowca, ew.
wypasionego dworca na "zadupi", wiadomo ze najlepsze dzialki sa najblizej
centrum i na te dzialki trzeba szukac inwestorow!
Nie mowie zeby budowac supermarket w centrum, ale taka inwestycja jak Dworzec
podziemny i Centrum Kultury, jak najbardziej pasuje do wizji Europejskiej
Stolicy Kultury 2016.
Komu sie nie podoba moze sie przeniesc do wawy, albo krk i tak wiecej populacji
stracilismy (nie robiac nic), niz teraz bysmy stracili, przez takie wasze
narzekania Lodz jest brudna szara i do tego z miasta nr 2 zrobilo sie miasto nr
4-5 (w najlepszym razie).
To juz miasta bardziej od nas zabytkowe, nie brania jakiejs rudery na sile! Co
niby w tym dworcu fabrycznym takiego pieknego? Sama nazwa chyba, bo ja czesto
tam bywam (duzo podrozuje) i jakos tego piekna tam nie widze!
Lodz byla mistem fabrycznym, takze poza kilkoma wyjatkami, nie byla nastawiona
na budowe czegos pieknego, tylko na budowe czegos praktycznego (fabryki i domy
fabrykantow), co jedno z drugim w wiekszosci ma malo wspolnego! To niby piekno
widzimy tylko my lodzianie - cala polska o nas mowi "brudne miasto" i to
prawda, bo doszukac sie piekna w zniszczonym fabrycznym (a nawet jakby byl
wyremontowany - to z czym do europy) to moze tylko staly mieszkaniec tego
dworca, ktory akurat przedawkowal "blekit paryza".

365 dni do remontu Dworca Fabrycznego

[Gość: jk]

Zakopywanie dworca to kolejny durny pomysł który władza zafunduje mieszkańcom!
Jeździmy po dziurawych drogach, nie mamy obwodnicy, wiele kamienic straszy
zamurowanymi oknami. Ale będziemy mieć Podziemny Dworzec.
Kolej jest bankrutem i pompowanie w nią kasy to głupota (lub przekręt)
Większość ludzi ma auta. Jazda samochodem już w dwie osoby jest tańsza niż koleją.
Po kilku latach ten wspaniały dworzec-pomnik będzie wyglądał jak Kaliski: żule
, gołębie i zapach moczu....

365 dni do remontu Dworca Fabrycznego

[Gość: Taaa]

I dużo, dużo schodów! Bez podjazdów dla wózków inwalidzkich i
dziecięcych, ale za to wyłożonych marmurem. Jak wszystkie przejścia
podziemne, oraz nowy plac Dąbrowskiego ze schodami wokół PO NIC!

365 dni do remontu Dworca Fabrycznego

[Gość: smoczas]

Na pewno się uda, przecież Łódź ma dużo taniej siły roboczej (niestety taniej!).

365 dni do zburzenia Dworca Fabrycznego

[Gość: bene]

>>Pod ziemią powstaną kilkupiętrowe parkingi. Minister
infrastruktury Cezary Grabarczyk zapowiada, że prace zaczną się w
drugim kwartale 2010 r., a przygotowań nie zahamuje nawet kryzys
gospodarczy.<<

Tylko parkingi ?
A co z tunelem kolejowym pod centrum Łodzi ?

Co z Koleją Dużych Prędkości (TGV) ?

Takie gadanie to zwyczajowe "cuda na kiju" i mydlenie oczu.
A ciemny lud kupi wszystko.

Jedyne realia są takie, że zdychająca kolej pozbędzie się strupa
(czyli zburzy Dworzec Fabryczny) a do spółki z władzami miasta
uzyska olbrzymie tereny budowlane, które dadzą piękny dochód i
zarobek dla wielu urzędników i ich towarzysko-politycznego zaplecza.

365 dni do zburzenia Dworca Fabrycznego

[Gość: bene]

Całe to gadanie o „nowym centrum” to
słowotok,
który ma przykryć zamiar zburzenia obecnego gmachu Dworca
Fabrycznego.

Powtarzam:

Dworzec Fabryczny zostanie zburzony, nie zostanie cegła na cegle.

Komuna rozwaliła Dworzec Kaliski a jaśnie pan prezydent ze swoją
kliką – rozwalą Fabryczny.

Fabryki, dworce kolejowe – co jeszcze w Łodzi przeszkadza panom
politykom ?

Czy naprawdę chodzi o to żeby miasto stało się tylko końcowym
peronem szybkiej kolejki z Wa-wy ?

365 dni do zburzenia Dworca Fabrycznego

[Gość: bene]

>>W 365. numerze minister infrastruktury i transportu Cezary
Grabarczyk zapowiada rewolucyjne zmiany: "To pierwszy od połowy lat
70. duży projekt budowy nowoczesnej infrastruktury kolejowej. Zburzy
on układ kolei, który sięga historią jeszcze do czasów zaborów.<<

No, i teraz już wiemy, dla czego ma zniknąć Dworzec Fabryczny.

Bo „pamięta lata zaborów”.

Wniosek:

Należy zburzyć wszystko, co pamięta lata zaborów.

Ach te okropne lata zaborów. Precz ze wszystkim, co pamięta lata
zaborów. Wstrętnych, niedobrych zaborów.

Zburzyć należy całą Łódź, która jak na złość cała jest „z czasów
zaborów”.

Z wyjątkiem bierutowskich Bałut I, II i III, gomułkowskiej Dąbrowy
i Teofilowa, gierkowskiej Retkinii i Widzewa Wschodniego oraz
jaruzelskiego Radogoszcza i Olechowa.

Niech nam długo żyje piękny Czaruś, który na pewno nie pamięta lat
zaborów !

Ach, gdyby tak jeszcze zapomnieć lata komuny !

Czuwaj Druhu ! Czu-waj !

365 dni do remontu Dworca Fabrycznego

[Gość: Nina]

Właśnie miałam wejść na forum, żeby zapytać, czy ktoś z Was wie, jakie są
plany co do budynku dworca....ale czytam Was i widzę, że ma być
ZLIKWIDOWANY?!? Czy ktoś z Was może podać link do jakiejś strony, która
dokładniej to omawia, a może ktoś zna wizualizację tej budowy? Jeżeli to
prawda, że ten budynek ma być zlikwidowany, to osobiście jestem gotowa po raz
pierwszy w życiu pikietować na ulicy! A Wy? Tego nie można tak zostawić!
Bardzo się cieszę z tego remontu, ale to jest skandal! Nie dalej jak wczoraj
wyobrażałam sobie co można by zrobić w tym budynku, a tu takie wieści...

1950 dni do remontu Dworca Fabrycznego

[Gość: ja]

Nie ŁÓDŹ-my się, że za rok cokolwiek zadzieje się w temacie tego
wielkiego przedsięwzięcia. Obiecanki-cacanki... Nie pierwszy, nie
ostatni raz!
Skradziony pomysł na marketing tej inwestycji być może powiódłby
się, gdyby każdy pociąg, przez miesiąc (nie przez jeden dzień),
jeździł z tym samym numerem, hehe! Pogadamy za rok, przy okazji
artykułu "Chyba ktoś się przeliczył".

365 dni do zburzenia Dworca Fabrycznego

[Gość: bene]

>>W miejscu, w którym dziś stoi, oraz na terenach secesyjnej
elektrociepłowni EC1 powstanie nowa Łódź.<<

Pytanie:
A czy nowa Łódź nie mogłaby sobie powstawać na terenach innych, niż
secesyjna elektrownia ?

Odpowiedź:
Nie, nie mogłaby, gdyż tylko tam ma najbliżej z domu nasz Ojciec i
Założyciel „Gdzie-Masz-Ch-Czapkę”.

Pytanie:
Czy Elektrownia jest cenniejszym zabytkiem niż gmach Dworca
Fabrycznego ?

Odpowiedź:
Tak, bo jest nowsza. W Łodzi panuje zasada – im młodszy zabytek tym
jest cenniejszy.

Pytanie: Dla czego Dworzec Fabryczny będzie zburzony a Elektrownia
nie ?

Odpowiedź:

Bo Elektrownia da się przebudować na cokolwiek, np. teatr, muzeum
lub sztuczne lodowisko.
A dworzec musiałby zostać dworcem. Dla tego Elektrownia spodobała
się Wielkiemu-Gościowi-z-Zagranicy a Dworzec się nie spodobał.

Poza tym Dworzec znienawidził pan Gdzie-Masz-Ch-Czapkę, jeszcze, gdy
za komuny jeździł służbowo do Wa-wy, a Elektrownię zobaczył w środku
dopiero w roku 2003 i zachwyciły go te rury i turbiny.

365 dni do zburzenia Dworca Fabrycznego

[Gość: beee]

Dworzec Fabryczny będzie zburzony.

Czy w naszym mieście działa Towarzystwo Przyjaciół Łodzi ?

Działa.

A kto jest prezesem ?

Pan Bonisławski – Wielki Znawca i Przewodnik.

Oraz Dyrektor Wydziału w Urzędzie Miasta w tej samej osobie.

Czy Towarzystwo powie słowo w obronie Dworca ?

Nie, nie powie, bo ktoś musi dotrwać do emerytury.

Dworzec Fabryczny będzie zburzony.

365 dni do remontu Dworca Fabrycznego

[Gość: Rafal]

A co z setkami dojeżdżających codziennie do pracy do Warszawy za te
365 dni się stanie???? Piszą - czas przejazdu do WWy 40 minut -
czyli pociągi będą jeździły z Koluszek. Jakoś sobie kiepsko
wyobrażam ten remont - oczywiście władze gdzieś mają użytkowników
tych dworców i kolei - najważniejsze żeby był ładny dworzec... Skąd
będziemy wsiadać, o ile będzie do czego??? to samo chcą zrobić z
Centralnym - też się nie podoba - jakiś pajac mówił, że to sybol
komuny i trzeba go zniszczyć - a ile jest dworców z zadaszonymi
peronami w naszej Polsce - w Łodzi żadnego...


pozdr. i mam nadzieję, że obecny kryzys nie pozwoli zrujnować tego
co jest i "jakoś" działa.