Sparaliżują centrum miasta

[zamek]

Nie ma takiej ulicy "Śrebrzyńska".
A co to za polszczyzna: "wznowione zostaną linie..."?! Kto p. Wasiakowi
pozwolił pracować w redakcji gazety?!

Sparaliżują centrum miasta

[zawsze_prawdziwy]

za...ście:))) a tyle było pitolenia tomaszewskiego i woźniakowej że
największe roboty na wakacje bo jest mniej łodzian:)))a teraz co?
ludzie wracają z wakacji, dzieciaki do szkół a oni paraliżują
miasto, w którym najprostrze remonty wykonuje się tygodniami:))) to
wynik wyłącznie lenistwa roboli i spółki infrastrukturalnej:)))że
można szybko, to było widać jak dla żydów błyskawicznie
wyremontowano ulicę bracką:))))

[Gość: jan]

położą nowe tory nowy asfalt nowy chodni -zrobi się troche estetyczniej a i tak
to nic nie zmieni wszyscy wciąż będziemy stali w coraz bardziej powiększającym
się korku

kilińskiego mogłaby delikatnymi wyburzeniami być dwupasmowa lub chociaż z
wydzieloną linią tramwajową od broniewskiego aż do wysokości tylnej (obecnie na
obu pierzejach jest sajgon -mix warsztatów samochodowych, stacji paliw, składów
węgla, ogródków działkowych, kilku zaniedbanych kamienic i jedną wartościową
-czerwona cegła -róg z milionową) a z trochę większymi może nawet do
piłsudskiego (lub próba rozwiązania rozbicia ruchu na ulice jednokierunkowe)

za to od tuwima do piłsudskiego z całkowicie wyłączonym ruchem kołowym
pozostawiona tylko do dyspozycji pieszych i mpk ->tam nic mądrego więcej się nie
wymyśli a oddanie ulicy tramwajom pozwoli przynajmniej w jeden sposób sprawnie
się po niej poruszać (miało by to sens gdyby do jakiejś wysokości centrum dało
się dostać samochodem, zostawić go na parkingu park&pay a ostatnie parę metrów
przetransportować się komunikacją miejską)

na wcześniej już wyremontowanym odcinku kilińskiego od narutowicza do północnej
powinien obowiązywać zakaz wjazdu w godzinach największych korków
dało by to w całości sprawnie poruszającą się linię tramwajową po ścisłym centrum

[Gość: :]

> kilińskiego mogłaby delikatnymi wyburzeniami być dwupasmowa

No mogłaby, ale po co? Tranzytu nie puszcza się środkiem miasta, Janie

[Gość: jan]

> > kilińskiego mogłaby delikatnymi wyburzeniami być dwupasmowa
>
> No mogłaby, ale po co? Tranzytu nie puszcza się środkiem miasta, Janie

dwa pasy to jeszcze nie tranzyt -'dotleniłby' to miasto a po za tym mi przede
wszystkim zależy na wydzielonej linii tramwajowej

kilińskiego sama w sobie wymaga jakiegoś uregulowania (nie mówiąc o komunikacji)
gdzie:
od broniewskiego do dąbrowskiego po zachodniej stronie kompletnie nic się nie
dzieje podobnie jak wschodnia strona odcinka dąbrowskiego-przybyszewskiego a do
przybyszewskiego do piłsudskiego jak już post wyżej wspomniałem jest całkowity
sajgon
można by o ym pomyśleć kompleksowo -ustalić jakiś plan rozwoju i dopiero robić
remonty które to uwzględnią

[Gość: .]

> dwa pasy to jeszcze nie tranzyt

Tranzyt to nie liczba pasów, tylko cel do którego zmierzają użytkownicy.
Kilińskiego nawet z jednym pasem przenosi niemal wyłącznie tranzyt i dlatego się
dusi.

> dotleniłby' to miasto

Miasta nie dotlenia się kierując w nie więcej samochodów

> a po za tym mi przede
> wszystkim zależy na wydzielonej linii tramwajowej

Do tego nie są potrzebne dwa pasy. Wręcz przeciwnie - jeden z powodzeniem
wystarczy. Jedyne czego trzeba to poszerzenie jezdni o jakieś 2-3 metry miedzy
Orlą a Piłsudskiego (alternatywą jest po prostu wyłączenie tego odcinka z ruchu
samochodów, co byłoby znacznie skuteczniejsze) i między Milionową a Przybsyzewskiego

Sparaliżują centrum miasta

[Gość: Pablo]

ten news to chyba nie jest o Łodzi, w naszym mieście nie ma ulicy Śrebrzyńskiej

Sparaliżują centrum miasta

[Gość: krzysiek]

żądnej informacji na stronie mpk nie znajdziecie na temat planowanych zmian
nic a nic ,,szkoda pisać

[przemeqq]

Gość portalu: krzysiek napisał(a):

> żądnej informacji na stronie mpk nie znajdziecie na temat
planowanych zmian
> nic a nic ,,szkoda pisać


chyba zajrzałeś na stronę MPK w innym mieście

Sparaliżują centrum miasta

[przemeqq]

i oczywiście gazeta nie wspomni, że przy okazji znów poucinali kursy
tramwajów i wszystkie będą co 20 minut po szczycie ( "9" nawet w
południe), dodatkowo "4" spadła na takt 15 - minutowy

reforma z 2001 r. już została całkowicie rozmontowana

Bo to za ciężki temat dla gazet

[Gość: :]

Trzeba by poczytać, poszukać, porównać, wyciągnąć wnioski. Prościej jest wziąć komunikat o remontach dla prasy i ubrać w słowa "paraliż" i "gehenna" albo napisać o panu Stanisławie, któremu uciekł autobus.

[Gość: cosinus]

Wygląda na to, że słowo "trudny" zostało już całkowicie wyparte przez słowo
"ciężki".

[Gość: :]

o kurde, ciężka sprawa

Sparaliżują centrum miasta

[Gość: zrozpaczony]

No to mam pecha...
Najpierw remont Drewnowskiej(bez jej rozbudowy i reorganizacji
ruchu), później Tramwaj Regionalny, następnie remont kanalizacji i
wodociągów w całym kwartale (Srebrzyńska, Kasprzaka, Lutomierska) a
teraz zakorkowanie Drewnowskiej i Srebrzyńskiej.
Niestety mieszkam w okolicach Manufaktury.....
NIECH ŻYJE ZDiT ORAZ ŁSI!!!
NIECH ŻYJĄ WSZYSCY LUDZIE PREZYDENTA!!!
NAGRODA NOBLA ZA MYŚLENIE!!!!!

Sparaliżują centrum miasta

[Gość: MAREKO]

Kilka lat temu 6-7 lat wymieniano nam instalację wodną w ulicy
Legionów!!Jest założona z plastikowych rur tak jak położono w
ul.Gdańskiej.Jeżeli Miasto o tym nie wie to informuję o
tym.Mieszkaniec ul.Legionów.

Sparaliżują centrum miasta

[Gość: sandra]

Ciekawe czy ten odcinek Kilinskiego (chyba najbardziej zakorkowany w calym
Srodmiesciu) tez zweza, jak od Narutowicza do Polnocnej, co by w zalozeniu
przegonic samochody z tej ulicy...Albo zaloza co 5 metrow swiatla jak
Narutowicza. A moze wymysla cos jeszcze dziwniejszego - moze nie doceniam
pomyslowosci 'mozgow' z ZDiTu

[Gość: .]

1. Najbardziej zakorkowany to jest odcinek od dworca do Piłsudskiego a ten nie
bezie an razie robiony. Na pd. od Piłsudskeigo w zasadzie nie ma korków poza
dojazdem do skrzyżowania z Piłsudskiego
2. Zwężenie jezdni nie miało przegonić samochodów, tylko ucywilizować ulicę.
Ruch samochodów miał być ograniczony, a że nie został, to korek jak był tak i jest.
3. A jakaś bzdurę prawdopodobnie palną, ciekawe czy zrobią 200 metrów
dwupasmówki znikąd donikąd, jak to planowali jeszcze na początku roku...

Sparaliżują centrum miasta

[Gość: kak]

Najpierw skrócili trasę 95, odcinając część mieszkańców Dąbrowy od
bezpośredniego połączenia z Centrum, a teraz ograniczają częstotliwość
kursowania autobusów na tej linii - co 20 min - to skandal!

Mapka ma błędy

[Gość: andrew]

Abramowskiego nie może mieć nakazu skrętu w prawo w Kilińskiego bo jest
jednokierunkowa w przeciwną stronę (do Sienkiewicza)

[wicka]

A "najczęściej uczęszczanych"?

Po prostu wykazał się przed przełożonym i teraz może pisać, żeby tylko coś było
i numer nie był samym zbiorem nekrologów, reklam i drobnych ogłoszeń.

Sparaliżują centrum miasta

[Gość: abc]

to jak dojechać z Retkini do ŁSE na Tymienieckiego ??

[Gość: 1]

> to jak dojechać z Retkini do ŁSE na Tymienieckiego ??

1. rowerem
2. 10/14 i dalej Z12 pod same drzwi
3. 10/14 i z buta przez park - pogoda ładna, można się przejść

Sparaliżują centrum miasta

[przemeqq]

oczywiście wspanialomyślny ZDiT decyzją o nie usunięciu samochodów z
Zielonej spowodował to, że tramwajem od pl. Hallera do Kościuszki
jedzie się 30 minut, dziś dodatkowo nie ma zajęć szkolnych, a co
będzie jutro to aż boję się pomyśleć

Sparaliżują centrum miasta

[Gość: Rudy]

Poczekajcie aż zaczną zakopywać Fabryczną,wtedy się dopiero zacznie! Teraz to
nic w porównaniu z tym co będzie.Centrum sparaliżowane na kilka lat-planowo.

Zamiast poprzenosić mieszkańców kamienic

[Gość: klara]

do nowych mieszkań na Olechowie- urzędasy wolą sprzedawać je po cichu- i wyburzyć wszystkie zawalidrogi, żeby poszerzyć ulice- to te barany z ZDiT wolą zamykać ulice i marnować nasze pieniądze na tymczasowe rozwiązania.

Bardzo chciałbym, żeby dla Żydów tak pięknie

[Gość: booombel]

wszystko remontowali. Ponoć na obchody Litzmanstadtgetto miał być zrobiony "najpiękniejszy" odcinek ulicy Inflanckiej (od Strykowskiej do Zagajnikowej)- tam to dopiero jest sajgon. A tu g...no- zrobili ścieżkę zdłuż torów i tyle.