Budowa nowej ścieżki rowerowej w Opolu na finiszu

[Gość: Zagłoba]

"ułatwi życie opolskim rowerzystom" - jakieś żarty!

Zamiast komfortowo jechać asfaltem będę zmuszony telepać się po kostce omijając babcie z torbami...

Czemu znowu kostka??

[cezner]

Dlaczego znowu kostka???
Czy w tym zakichanym Opolu nie ma nikogo, kto potrafi zaprojektować porządnie drogę rowerową?
Gdzie jest oficer rowerowy? Czemu nie opiniuje takich inwestycji?? Po co on w Opolu w ogóle jest?

[sszota3]

cezner napisał:

> Dlaczego znowu kostka???
> Czy w tym zakichanym Opolu nie ma nikogo, kto potrafi zaprojektować porządnie d
> rogę rowerową?
> Gdzie jest oficer rowerowy? Czemu nie opiniuje takich inwestycji?? Po co on w O
> polu w ogóle jest?
-----------------------------------------------
"Oficer rowerowy" tematy już wyjaśniał na MMOpole
tiny.pl/h3vrv

Budowa nowej ścieżki rowerowej w Opolu na finiszu

[Gość: Antoszyper]

Dobrze ludzie mówią .Nasi rajcy najlepiej się nadają do ścieżek rowerowych .

Budowa nowej ścieżki rowerowej w Opolu na finiszu

[Gość: Smart]

Dokładnie! Wystarczy ze przejedzie po tej ścieżce jakiś ciężki samochód i ta pseudo-kosteczka pozapada się na kilkanaście centymetrów.

Kto to projektował?????

[Gość: Ju86]

Czemu kostka? Przecież kiedyś już to było wyjaśnione. W tamtym miejscu przebiega jakiś kabel i nawierzchnia ścieżki przez to musi być łatwo rozbieralna (taki wymóg techniczny). I to tyle...

Czemu z kostki? Czemu kawałek po asfalcie?

[sszota3]

Mówi przysłowie "Darowanemu koniowi nie zagląda się w zęby"
Za inwestycję płaci "Karolinka".
Centrum Handlowe nie miało chęci wyłożyć kwoty 3 razy większej.
tiny.pl/h3vrv
Jak masz ochotę to jedź i nagadaj "prywaciarzom-handlarzom-krwiopijcom", że się za mało starają.

[pr51]

> Mówi przysłowie "Darowanemu koniowi nie zagląda się w zęby"

Rozumiem, że chodzi tu o przysłowiowe robienie łaski i dawanie do zrozumienia, kto tu rządzi, a kto jest dziadem, a dziadowi, jak wiadomo luksus w postaci równego asfaltu sięnie należy :-)

> Centrum Handlowe nie miało chęci wyłożyć kwoty 3 razy większej.

Ciekawy sufit jest w biurze oficera rowerowego, jak na nim takie bzdury wyczytał. Droga dla rowerów z równego asfaltu kosztuje nieco mniej, niż z krzywej kostki betonowej.

> Jak masz ochotę to jedź i nagadaj "prywaciarzom-handlarzom-krwiopijcom", że si
> ę za mało starają.

Kolejna pierdoła pociskana przez oficera rowerowego. Ktoś tą bzdurę zaprojektował, jakiś organ budowlany ją zatwierdził i jakiś nadzór budowlany ją odebrał. Czy tam pracują sami idioci i lewusy?

[sszota3]

pr51 napisał:
> > Mówi przysłowie "Darowanemu koniowi nie zagląda się w zęby"
> Rozumiem, że chodzi tu o przysłowiowe robienie łaski i dawanie do zrozumienia,
> kto tu rządzi, a kto jest dziadem, a dziadowi, jak wiadomo luksus w postaci rów
> nego asfaltu sięnie należy :-)
>
> > Centrum Handlowe nie miało chęci wyłożyć kwoty 3 razy większej.
>
> Ciekawy sufit jest w biurze oficera rowerowego, jak na nim takie bzdury wyczyta
> ł. Droga dla rowerów z równego asfaltu kosztuje nieco mniej, niż z krzywej kost
> ki betonowej.
>
> > Jak masz ochotę to jedź i nagadaj "prywaciarzom-handlarzom-krwiopijcom",
> że si
> > ę za mało starają.
>
> Kolejna pierdoła pociskana przez oficera rowerowego. Ktoś tą bzdurę zaprojektow
> ał, jakiś organ budowlany ją zatwierdził i jakiś nadzór budowlany ją odebrał. C
> zy tam pracują sami idioci i lewusy?
==========================================
Przeczytaj podany w linku tekst ze zrozumieniem.
Początkowy kosztorys na "ścieżkę" prowadzoną wzdłuż ulicy Wrocławskiej opiewał coś na 870tys.
Na znacznym odcinku należało przestawiać latarnie. Problem dało się obejść, a właściwie objechać, kierując ruch rowerowy na istniejącą asfaltową uliczkę Agnieszko Osieckiej.
Na pozostałym odcinku można było przekładać super ważny kabel (na co z powodów finansowych Karolinka nie miało ochoty), albo zrobić nawierzchnię "szybko rozbieralną".
Albo też szarpać się z energetykami, ryzykując że w tym czasie Karolinka się rozmyśli.
------------------------
A jak powiedział w którejś komedii Marek Kondrat
"Podziękujmy naszym ofiarodawcom, bo jak mówi przysłowie "Kto szybko daje, dwa razy daje"
Na co siedząca przy nim "laska"
No Stary, jak ty już coś powiesz :)

[pr51]

> Na znacznym odcinku należało przestawiać latarnie. Problem dało się obejść, a
> właściwie objechać, kierując ruch rowerowy na istniejącą asfaltową uliczkę Agni
> eszko Osieckiej.

Kocham prowizorki, które potem nigdy nie są zamieniane na prawidłowe rozwiązania.

> Na pozostałym odcinku można było przekładać super ważny kabel (na co z powod
> ów finansowych Karolinka nie miało ochoty), albo zrobić nawierzchnię "szybko ro
> zbieralną".

Znów ten mit szybko rozbieralnej kostki. Asfalt też się szybko rozbiera. A poza ty, kłania się koordynacja inwestycji miejskich. Albo coś się robi po kolei, tzn. najpierw kabel, a potem drogę, albo w ogóle nie powinno się do tego zabierać, jak się nie ma pomyślunku i dobrej organizacji pracy. Wciąż dominuje pogląd, żeby robić byle co i byle jak, bo dają akurat na to, a nie na resztę. W sumie płaci się dwa razy na to samo i to nie ważne, czy z rzekomo rozbieralnej kostki, czy z rzekomo nierozbieralnego asfaltu.

[cezner]

A, jeśli to inwestycja Karolinki, to nie mam uwag.
Lepsze to niż nic.

Wytyczne

[gandharwa]

Może ty nie masz uwag, ale ja mam:
www.bip.um.opole.pl/?zarzadzenia=1&eid=2719
Zgodnie z tym zarządzeniem DDR w Opolu (także finansowane ze środków prywatnych) należy budować wg wytycznych. Oficer rowerowy ma pilnować przestrzegania tych wytycznych i ma sporządzać ocenę z wykonania oraz przedkładać ją Prezydentowi w ciągu 14 dni od jej sporządzenia (§ 3 ust 4 zarządzenia). Zgodę na ewentualne odstępstwa od wytycznych udziela Prezydent Miasta Opola, na wniosek wykonawcy, zaopiniowany przez oficera rowerowego. Wniosek powinien zawierać uzasadnienie powodów, dla których odstępstwo jest konieczne (§ 4 ust 2 zarządzenia).

Nasze stowarzyszenie wystąpi w poniedziałek w trybie dostępu do informacji publicznej o ocenę oficera rowerowego oraz o ewentualny wniosek wraz z uzasadnieniem na odstępstwa i pisemną (?) zgodę Prezydenta na nią.

Wystąpienie będzie w sprawie nie tylko DDR do Karolinki, ale też tej projektowanej przy ulicy Katowickiej. Słowem, obejmujemy od dziś pracę oficera rowerowego naszym monitoringiem. Uważamy, że "trzymanie gęby na kłódkę" nie ma nic wspólnego ze społeczeństwem obywatelskim, kilka dni temu Prezydent Wiśniewski tyle pięknych słów napisał o roli konsultacji społecznych w procesie rozwoju miasta. jak rozumiem, po kilkudniowych konsultacjach DDR na Budowlanych na stronie www.narowerze.opole.pl/ Miasto sobie odpuściło konsultacje i stawia na "fakty dokonane".

[pr51]

> Nasze stowarzyszenie wystąpi w poniedziałek w trybie dostępu do informacji publ
> icznej o ocenę oficera rowerowego oraz o ewentualny wniosek wraz z uzasadnienie
> m na odstępstwa i pisemną (?) zgodę Prezydenta na nią.

Odnoszę wrażenie, że oficer rowerowy zaraził się miernotą urzędniczą od swojego otoczenia i powinien nieco otrzeźwieć.

Budowa nowej ścieżki rowerowej w Opolu na finiszu

[Gość: kolarskipedał]

A ja się zapytam czy jest wjazd na ścieżkę z ulicy Wrocławskiej?

[sszota3]

Gość portalu: kolarskipedał napisał(a):
> A ja się zapytam czy jest wjazd na ścieżkę z ulicy Wrocławskiej?
--------------------------------
Powstaje ciąg "ścieżek" od dajmy na to dzielnicy Chabrów aż do skansenu.
W interesującym nas fragmencie jedziemy przy ulicy Wrocławskiej, przekraczamy skrzyżowanie z Partyzancką koło McDonalda,(planowany przejazd rowerowy), za skrzyżowaniem mamy kawałek ścieżki przy Wrocławskiej, skręt w prawo w asfaltową uliczkę, i mniej więcej po 400 metrach znów wyjazd na ścieżkę wzdłuż Wrocławskiej.

[Gość: kolarskipedał]

Skręcam z Domańskiego w lewo w ulicę Wrocławską. Nie będę dymał niepotrzebnie, oczywiście nikt o tym nie pomyślał żeby zrobić wjazd z ulicy Wrocławskiej. Trzeba będzie zatem jechać ulicą, skoro nie ma możliwości wjechania na ścieżkę.
Gratuluję.

[sszota3]

Gość portalu: kolarskipedał napisał(a):

> Skręcam z Domańskiego w lewo w ulicę Wrocławską. Nie będę dymał niepotrzebnie,
> oczywiście nikt o tym nie pomyślał żeby zrobić wjazd z ulicy Wrocławskiej. Trze
> ba będzie zatem jechać ulicą, skoro nie ma możliwości wjechania na ścieżkę.
> Gratuluję.
------------------------------------------------
Jadąc z Domańskiego włączysz się bez problemu przez wjazd na stację benzynową, a jakbyś przegapiła to kawałek dalej masz drugi wjazd.

[Gość: kolarskipedał]

A wystarczyło obniżyć krawężnik w miejscu gdzie ścieżka 'łączy się' z Wrocławską. Tak czy siak, jeździjcie sobie ścieżkami, ale istnieją ludzie na szosach i innych rowerach, które jadą 40 km/h i zawszy wybiorą asfalt.

[Gość: M]

Babcia z torbami, to kraj, jest taki, cymbał rowerzyna, to, poszukaj sobie cyklisty z pazurami, nie dręcz babci.