Zmiany na dworcu PKP

[Gość: doCENT]

Co to znaczy "Chyba że się pasażerowie uprą"? Opole to (wciąż jeszcze) miasto
wojewódzkie, którego wizytówkę stanowi również dworzec PKP i jego okolice
(bruk i chodnik, o którego nierówności teraz można sobie zęby wybić), stąd
kilkanaście krzesełek to żadna łaska PKP, tylko zwykła powinność wobec
podróżnych. Argument, że poczekalnia jest niepotrzebna, bo pociągi jeżdżą w
miarę punktualnie, jest po prostu śmieszny.

I kiedy wreszcie na dworcu PKP w Opolu pomyślą o osobach niepełnosprawnych i
matkach z wózkiem dziecięcym? Proszę spróbować przedostać się na peron,
forsując najpierw dwukrotnie schody na odcinku do sali z kasami, a potem
dalej na peron. Nie stać PKP na windę (choć we Wrocławiu jest na każdym
peronie!), to można by chociaż zrobić z boku jakąś rynnę z balustradą dla
wózków.

[Gość: ::Kaz::]

PKP powinno wymienic drzwi wejsciowe na dworzec, bo co teraz jest to jakis
koszmar! Np na automatycznie otwierane drzwi utrzymane w odpowiedniej
kolorystyce, byle sklep stac na taki wydatek... To apropos wizytowki miasta co
dalo by sie zrobic za naprawde niewielkie pieniadze.

[Gość: Koosss]

w opolu przynajmniej ptaki na dworcu nie srają na głowę

[Gość: Piotr Jakobsche]

Sprostowanie !!! Poczekalna na dworcu jest - choć mała (przy lokalu na lewo od
wyjścia na perony). Jeżeli będzie potrzeba zostaną dostawione ławki, do tej
pory nie było zgłoszeń jednak od podróżnych nt. braku ławek. Proponujemy
również pasażerom wypoczynek przy kawie w lokalach (do wynajęcia jest jeszcze
była restauracja - inwestor mile widziany). Odnośnie "upierania się pasażerów"
to proszę się upierać przy korzystaniu pociągów i żądaniu lepszych usług.
Odnośnie ułatwień dla niepełnosprawnych to tunele należą do Polskich Linii
Kolejowych S.A. nie do zarządzającego dworcem tj. Zakładu Gospodarowania
Nieruchomościami.

[Gość: Koleś]

Linia Wrocław - OPole doczekała się gruntownej modernizacji - perony, terony,
stacje. Dlaczego to wszystko ominęło OPole?

[Gość: mieszkanec]

Bo w Opolu pociągi expresowe i pośpieszne będa się zatrzymywać, a skoro tak, to
nie ma potrzeby modernizacji tego rejonu. To znaczy ,że pociągi nie bedą
musiały jeździć z dużą prędkością przez Opole GŁ. Co innego na szlaku, miedzy
Opolem, a Wrocławiem.

[Gość: olo]

jak dla mnie caly dworzec wymaga gruntownego remontu, lacznie z peronami i
zadaszeniem; tylko ze tak to jest jak sie podlega pod wroclaw, ktory sobie sam
remontuje dworzec glowny, a do opola splywaja tylko ochlapy;

[Gość: P]

Co znaczy "Pociągi jeżdżące przez Opole kursują w miarę punktualnie, a czas
długiego oczekiwania na przesiadkę przeszedł do lamusa" ???
Widocznie pan Piotr Jakobsche nie jeździ pociągami.
Widocznie nie zdażyło mu się czekać 1/2 godziny albo nawet godzinę, w zimie, na
kolejny pociąg, bo pociąg którym przyjechał do Opola miał spóźnienie i nie
zdążył na przesiadkę.
Widocznie nie zdażyło również panu Jakobsche anu czekanie na opóźniony o 20, 30
czy nawet 40 minut pociąg przy 20 stopniowym mrozie (na dworcu wcale nie jest
cieplej!).
Szczególnie jeśli po wejściu do tego opóźnionego pociągu okazuje się że nie
działa w nim ogrzewanie i przemarznięty na kość podróźny musi podróźować w
temperaturze poniżej 0!!!
Mi się to wszystko wielokrotnie zdażało i zapewniam - nie jest to żadna
przyjemość.