rondo i most na odrze

[Gość: kierowca]

4.12.2007 12.30 wjazd na most na odrę od strony ronda zakorkowany karetka zasuwa po chodniku. Dobrze, że to małe auto bo jak duża straz by jechała to by czekała na swoja kolejkę. Brawo panowie z ratusza i MZD. Daje wam to myślenia, czy jest to wam obce słowo?

Cyrk to dopiero będzie

[borys76]

Ale cyrk zacznie sie jak ruszy Karolinka i za 2 lata płatna
autostrada. O tym to już nie chcą myśleć, bo nic do tego czasu już
się nie da zrobić - chyba , że zamkną Opole dla przejezdnych -
rogatki ze szlabanami na wjazdach.

Cyrk to dopiero będzie

[Gość: owca-kier]

adres dyrektora cyrku:
45-001 OPOLE
Rynek 1

[Gość: mauyprezes]

sprawa skrzyżowań ze światłami szybko ucichła, korzyść majątkowa do kieszeni
naszej władzy to nie łapówka ale podziękowania za ciężką pracę. :)
Obwodnica nieraz jest bardziej zakorkowana jak samo miasto, parodia!

[Gość: kierowca]

adres tresera kierowców:
MZD
Al Przyjaźni 9
Opole
Najlepsi są w ściaganiu haraczu za parkowanie. A także w asfaltowaniu ulic zimą.

I dziwić się, że inwestorzy unikają Opole

[bolko6]

Wszystko i nic więcej nie ma co pisać - wszystko odstrasza inwestorów

[Gość: kierowca]

Taki madry regulamin parkowania podpisał chyba R. Ciecierski, że auto może stać bez biletu 1min. Tęgie głowy

[Gość: Bob]

Bez nowej przeprawy mostowej i drugiej nitki obwodnicy lub budowy
obwodnicy piastowskiej miasto zakorkuje ię dokumentnie. A do tego
czasu proponuję zorganizowanie duzych parkingów na przedmieściach
Opola i zorganizowanie szybkiegi i sprawnego transportu miejskiego.
Tak jak jest to zorganizowane na zachodzie Europy i np. w Pradze. W
cenie biletu parkingowego można byłoby dojechać do celu. Wtedy
ograniczylibyśmy ruch samochodowy w mieście.

plotka o cudzie a tu zawał

[dar54]

A do tego
> czasu proponuję zorganizowanie duzych parkingów na przedmieściach
> Opola i zorganizowanie szybkiego i sprawnego transportu miejskiego.

A co tutaj w Opolu może być szybkiego na opolskich ulicach - tylko
plotka o cudzie . Na nic Opole nie ma pieniędzy, ani ochoty na
działanie. Komunikacja to jest jedna z newralgicznych spraw
decydujących o funkcjonowaniu miasta, egzystencji, rozwoju miasta -
obecny stan to jest stan zawałowy.
Dzisiejszy korek na obwodnicy pokazał co jest warta komunkacja
opolska, ta badziewiata obwodnica - jeszcze przy zamkniętej
Partyzanckiej. Czekajcie jeszcze na rozsypanie się wiaduktu przez
Odrę - tej nowej części, a za 2 lata będa tędy pędziły tabuny
samochodów.

Domyślam się, dlaczego ratuszowi tu nie zaglądają

[Gość: Piotr Badura]

1. Przypuszczam, że blokowanie się obwodnicy jest związane z objazdami. Z powodu
remontu wiaduktu w Borkach część jadących na kierunku namysłowskim musi
korzystać z odcinka obwodnicy między Sobieskiego a Oleską. Wiadukt w Borkach
będzie niebawem oddany i przynajmniej w małym stopniu zmniejszy się obciążenie
obwodnicy.
2. Gdy wracam autostradą z Wrocławia to widzę tablice informujące o objeździe
Wrocławia, chyba w kierunku na Warszawę. Objazd poprowadzono jakimiś tam
drogami, ale gdybym musiał omijać Wrocław w drodze z zachodu lub południa na
Warszawę, to jechałbym autostradą do Opola, a potem obwodnicą do
Częstochowskiej. Wydaje mi się, że tak jest wygodniej, szybciej i taniej. Myślę,
że wielu kierowcom też się tak wydaje i dzięki temu trochę nam się korkuje
obwodnica. Wrocław skończy wreszcie swoje prace drogowe i ten ruch nam odpadnie.
3. Gdy ruszy Karolinka, to ruch przez mosty na Odrze raczej zmaleje niż
wzrośnie. Spora część ludzi wybiera najbliższe centra handlowe. Spadek ruchu na
mostach z powodu rezygnacji części lewobrzeżnych z Reala etc. będzie chyba
istotniejszy, niż wzrost ruchu z powodu prawobrzeżnych jeżdżących do Karolinki.
4. Płatna autostrada skłoni do rezygnacji z niej tylko szwankujących na umyśle.
Nigdy nie wpadło mi do głowy, by w drodze do Krakowa zjeżdżać z płatnego odcinka
autostrady i tłuc się bocznymi drogami. Strata na czasie, paliwie, większym
zużyciu samochodu, wygodzie etc. byłaby nieporównanie większa niż opłata za
autostradę. Są wprawdzie kierowcy szwankujący na umyśle, ale nie sądzę, by
stanowili znaczący procent.
Oczywiście ja też wolę "bezpłatną" autostradę, ale gdy trzeba będzie płacić, to
z kwaśną miną zapłacę. W życiu nie pojadę bocznymi drogami. Liczyć jeszcze umiem.
Myślę, że ratuszowi spece od dróg wszystko to, co tu napisałem, wiedzą, ale nie
mają duszy społeczników i w związku z tym nie chce im się z Wami gadać. A mnie,
jak widać, się chce.
Pozdrawiam wszystkich serdecznie
Piotr Badura

Oj przedmówco - troche większego rozeznania

[dar54]

Błędne przypuszczenie.
Niestety nie zna Pan nawet mapy województwa opolskiego.Do Namysłowa
można tylko dojechać przez Zawadę, zaś z drugiej strony przez
Skorogoszcz, Brzeg - proszę zobaczyć ile mostów zbudowano na Odrze
od 1945 roku!!!!!!

Radze porozmawiać z kierowcami , a nie czytać głupawych tablic przy
autostradzie. Nikt myslący nie jedzie "zalecaną trasą do Warszawy" -
jak to Pan nazywa "Objazd poprowadzono jakimiś tam
drogami". Kierowcy TIR-ów mają SB Radio i doskonale siebie
informują jak najlepiej dojechać od Warszawy do Niemiec omijając
Wrocław, bo dla nich S8 jest zamknięta. Więc jadą gierkówką , przez
Częstochowę,Opole do A4.
Ten stan potrwa jeszcze kilka lat zanim oddadzą obwodnicę - S8 - we
Wrocławiu i skomunikują z odcinkami do Warszawy.
Kierowcom wcale się tak nie wydaje , że to jest najtaniej - dla nich
liczy się czas.I w tym sęk ( lasu brak), że pędzą oni naszymi
drogami, niszcząc ich nawierzchnię - co się dzieje w kierunku
Lędzin?????
Pędzą dzień i noc - najwięcej z krajów wschodnich - Litwa, Łotwa,
Estonia, Finlandia , Rosja, Białoruś - w obie strony.
Pędzą też naszą badziewiatą "niby obwodnicą". Gdyby Pan słyszał ich
przeklinania jak jadą tą trasą, stoja przed każdym skrzyżowaniem na
światłach, zatruwają nam środowisko.Oj Panie Badura.
Kiedy ruszy Karolinka to nic się nie poprawi - tylko jeszcze
bardziej s......y. Ja codziennie dojeżdżam do pracy obwodnicą -
autobusem - niech Pan przyjedzie rano między 6:00 a 7:00 i postoi
przy stacji bp - Krzanowice i zobaczy co tam się dzieje , jaka walka
o przejazd na tym skrzyżowaniu.Całe szczęście , że nie ma zimy.
Wieś będzie jechała i do REALa i do Karolinki, więc co ma się
zluzować w ruchu do Karolinki, której jeszcze nie ma.Gdzie logika.

"4. Płatna autostrada skłoni do rezygnacji z niej tylko
szwankujących na umyśle."

Ludzi proszę nie obrażać , że będą jeździli starą trasą A4, kiedy
nowa będzie płatna.Pana stać na płacenie 40 zł za odcinek Wrocław -
Katowice + 12 do Krakowa,ale trzeba też wrócić i wydać 52 zł +
paliwo.

"Są wprawdzie kierowcy szwankujący na umyśle, ale nie sądzę, by
stanowili znaczący procent."

> Myślę, że ratuszowi spece od dróg wszystko to, co tu napisałem,
wiedzą, ale nie mają duszy społeczników i w związku z tym nie chce
im się z Wami gadać. A mnie,> jak widać, się chce.
> Pozdrawiam wszystkich serdecznie
> Piotr Badura

Ratuszowi spece pokazali co potrafią - widać to obecnie i słychać
codziennie w relacjach naszego Radia Opole o sytuacji na Oleskiej,
Niemodlińskiej,Ozimskiej, centrum, obwodnicy, itd.

[dar54]

Lektura dla Pana Badury:

miasta.gazeta.pl/krakow/1,35821,4249204.html -
konkurencyjnym drogom –„nie”

www.sppon.pl/documents.asp?
CategoryId=47492091504012004130431&docid=790434379102020041053255

www.i-b.pl/aktualnosci/?am=06&ay=2007

e-rachunkowosc.pl/artykul.php?view=271

Trudno zrozumieć Pana post

[Gość: Piotr Badura]

Szanowny Panie Dar54
1. Do Namysłowa jedzie się Budowlanych i Sobieskiego, a potem przez Czarnowąsy i
Borki z remontowanym wiaduktem. Objazd wyznaczono od Sobieskiego obwodnicą do
Oleskiej, a potem na Jełową, Łubniany, Brynicę i Kup. Przebiega on koło mojego
domu w Brynicy, więc proszę mi nie tłumaczyć, że tiry nim nie jeżdżą. Jeżdżą aż
strach. Często jeden za drugim. W mediach były już niezliczone skargi
mieszkających przy trasie objazdu (np. mieszkających przy Dworcowej w Jełowej,
gdzie pospiesznie budowano chodnik). Wszyscy przy trasie objazdu czekają na
oddanie wiaduktu w Borkach jak na zbawienie.
2. Z objazdem Wrocławia pisałem przecież, że kierowcy nie jeżdżą zalecanym
objazdem. Napisałem, że ten zalecany objazd wytyczono "jakimiś tam drogami", bo
też nie chciało mi się czytać tych tablic. Ja bym jechał przez Opole
(obwodnicą). Nie bardzo więc rozumiem o co Panu w tej sprawie chodzi.
3. Nie będę Pana przekonywał, że jechanie płatną autostradą jest i tak tańsze
niż bezpłatnymi drogami alternatywnymi. Powiem tylko, że gdyby Pan miał rację,
że jest droższe, to budowanie autostrad byłoby pozbawione sensu. Podobnie z
Karolinką. Jak będą dwa centra handlowe, to ludzie nie podwoją zakupów, bo im
portfele od podwojenia centrów nie zgrubną. Ale wolno Panu wierzyć, że wraz ze
wzrostem liczby centrów handlowych ludziom puchną portfele.
Pozdrawiam serdecznie
Piotr Badura

Należało poczytać informacje z podanych linków

[dar54]

1.Do Namysłowa jeżdżą tylko małe TIR-ki, nie takie jak zza granicy
wschodniej. Kierowcy szukają różnych objazdów, a że służba drogowa
ich nie ściga za nierespektowanie zakazów - to Wasza wina
mieszkańców Brynicy. Możecie zablokować i zabronić przejeżdżania TIR-
om od 22:00 - do 6:00 - tak jak zrobili to w Sochaczewie "wg
rzecznika praw obywatelskich :organa samorządu ustanawiają akty
prawa miejscowego obowiązujące na obszarze ich działania. Również
ustawa o ochronie i kształtowaniu środowiska przewiduje możliwość
wprowadzenia na podstawie przepisów gminnych ograniczeń dla środ­ków
transportu i komunikacji, jeżeli stwarzają one uciążliwości dla
środowiska powodując hałas i wibrację."
PRAWO CO DNIA
Rzeczpospolita 27-28 XI. 1999 ( 277)

2.Na całym cywilizowanym świecie po nałożeniu opłat na autostradach,
mnóstwo kierowców przerzuciło się na drogi równoległe. Nie każdy ma
tak wysokie apanaże jak Pan i jeżeli musi codziennie jeździć w
dalekie trasy, to liczy sobie straty z opłat.
Wrocław z Opolem powinni osptro zaprotestowac i zabronić
wprowadzenia płatnej A4 do czasu uruchomienia obwodnicy
autostradowej Wrocławia S8 oraz z modernizowania wyjazdu z Wrocławia
ulica Opolską, nie zapominając o konieczności szybkiej realizacji
wschodniej obwodnicy Wrocławia.
Wiele juz czasu poświęcili forumowicze opisując problemy
komunikacyjne na naszej niby obwodnicy Opola.Ona tez wkrótce mocno
ucierpi przez przewalające się przeładowane TIR-y.Niestety
nawierzchnia jej nie wytrzymuje takiego obciążenia - zwłaszca
odcinek między Luboszycką a Budowlanych. Wiadukt na Odrze też
ucierpi.Wiadukt nad Odrą - Nysy Łużyckiej, też powoli dogorywa -
budowla z lat 80-tych roku, wkrótce bedzie bardziej wzmozony ruch.
3.Autostrady są po to, żeby ułatwić przejazd a nie tylko nabić kiesę
spółkom - przykład STALEXPORTU na A4 Katowice - Kraków
4. Do Karolinki nie pojadę , bo do REALa też nie jeżdżę po
badziewiaty towar.Ludzie pojadą i tu i tam.
Może Panu grubną portfele wraz ze wzrostem centrów handlowych - ja
znimi nic nie mam wspólnego.
Pozdrawiam

No to jak z tą druga nitką na obwodnicy??

[jawor10]

[Gość: MACK]

A kto to taki, ten Pan Piotr Badura,
-co ma kupę kasy, a w głowie ma dziura?
Że On nie z ratusza, to widać po treści,
ale że mo dziura, to pisze powieści.
Wie wszystko tak dokładnie, jak mędrzec lub uczony,
Bo w domu ma komputer i wie więcej od żony!

[Gość: opolanin]

krótka diagnoza korka na Zaodrze:
1.remont katedralnej,zamknięcie mostu
na młynówce 2.zamknięcie partyzanckiej 3.genialne światła za mostem piastowskim
nie wiadomo po co nie wyłączają się nawet po 22 a miejsca na rondo jest
dostatecznie dużo.Jako chyba jedyne w Polsce mają światło na wyjeździe z
podwórka.4.brak pomysłu na rondo wrocławska
niemodlińska(miejsca jest na dwa ronda,wtedy dałoby się skręcić w lewo,w
wrocławską nie dojeżdzając do ronda za mostem) 5.niepotrzebna likwidacja dwóch
pasów na niemodlińskiej,na moście na kanale ulgi w kierunku Zaodrza.
6.niepotrzebne światła przy cerfourze mogło być rondo. 7.niepotrzebne światła
przy obi teraz na szczęście wyłączone(jakoś nie widać problemu z dotarciem do
obi).Przypominam tym którzy pamiętają stan z przed remontu mostu Piastowskiego
,nie było wielkich problemów, szkoda że odpowiedzialni za miasto mają taką
krótką pamieć.Korki na piastowskiej wcale nie powstały z powodu zwiększenia się
liczby samochodów tylko z ewidentnych błędów w organizacji ruchu.Proponuje
każdemu kierowcy przyjrzeć się jak durna jest sekwencja świateł za piastowskim
jadąc od cpn.

[Gość: kierowca]

Popieram i dodaje, że niepotrzebny jest już też azyl dla pieszych za mostem na kanale ulgi w stronę Zaodrza 50m dalej jest bezpieczne przejście z sygn. świetlna. Dzisiaj korek aż do siedziby ABW na wiadukcie i ulicy obok, a 200 m dalej ford focus łapie na radar zamiast tego mozna by było tych policjantów wykorzystać do kierowania ruchem na skrzyzowaniu wrocławska i niemodlinska w godzinach szczytu. Ale, drodzy Forumowicze my tutaj si.e produkujemy a ci z MZD i ratusza maja nas w doopie, czytaja te nasze wypociny i sie śmieją, jakby było inaczej to juz by były jakies plany uzdrowienia tej sytuacji.

[Gość: MACK]

Przypominam wszystkim kierowcom, że firma która budowala i buduje
sygnalizacje świetlne w Opolu też chce dobrze żyć i zarabiać.
Najpierw buduje potem konserwuje i ma płacone za konserwację od
każdego punktu świetlnego, dlatego też buduje ich tyle, aby miała
co potem "konserwować" A to, że Wy Kierowcy stoicie godzinami w
korkach to gów.. Ratusz obchodzi. Trzeba było protestowac jak się
budowało zamiast ronda na pl.Piłsudskiego te gów.... światła! Teraz
tak jest i będzie. A najlepiej to mi się podoba dojazd do ZUS-u w
Opolu. przed przebudową pl. Piłsudskiego, przed mostem pistowskim
mieściło się na środku auto skręcające w ul.Bonczyka, a teraz się
nie mieści i blokuje wjazd na most!!! To jest super!!!

hej kierowco - masz rację

[elop5]

Z naszych wpisów do forum to ratuszowi mają wyśmienitą rozrywkę do
kawy o 12-tej.Co im tam , po co się wysilać , potem tłumaczyć z
potknięć, niedoróbek. Aby do emerytury - nie tej najniższej średniej
krajowej. Spoko - a karawana jakoś się toczy - daleko od Opola.

[Gość: opolanin]

Mam propozycję dla odpornych na wiedzę panów z zarządu dróg jak sami nie
potraficie to zaproście kogoś kto się na tym zna, z Niemiec, czy Francji. A co
do lobby "świateł" to nie wymieniliśmy wszystkiego-rondo we Wrzoskach obok
obwodnicy,światła na oleskiej przy wschodnim -była przebudowa mogło być rondo i
wiele innych.I wreszcie co do świateł dlaczego nikt nie chce ich zsynchronizować
zielona fala to nic nowego.Można dużo zmienić ale trzeba chcieć np.przebudowac
zakichany wiadukt na oleskiej.W Wieluniu np. 20 lat temu przebito tunel dla
pieszych w nasypie i poszerzono jezdnię. W Opolu się nie da pewnie wiadukt jest
zabytkowy.Cóż skansen, niestety mieszkam przy rynku i codziennie przeklinam
parszywe bruki które jakiś idiota postanowił przywrócić,kamienice pękają hałas
paskudny a zawieszenie ruina.Są wieści będą brukować szpitalną.Opole w czymś
musi być najlepsze w cofaniu się wstecz.

a kierpce i siermięgę kupiłeś ???

[dar54]