Taksówkarze pod osłoną

[Gość: whetkowski]

glosowalem przeciw Czesto jezdze taksowkami Nie mam zadnych problemow z
kultura i kompetencjami taksowkarzy/ wiem ze jest ich za duzo jak na takie
miasto jak Plock Po co tym ludziom przy Ich profesjonalnej obsludze stwarzac
niepotrzebna i niczym nieuzasadniona konkurencje Pozdrawiam Tych z korymi
najczesciej jezdze \ 9191 i 62666666 i Wasze dyspozytorki\Mysle Ze koncesji
wystarczy

[Gość: egon]

Zawsze punkt widzenia zależy od miejsca siedzenia. Ja wolałbym, aby
ograniczenia nie wynikały z ilości koncesji a z jakości usług. Wymogi mogłyby
dotyczyć stanu technicznego samochodu, np. ograniczyć rocznik, co by eliminować
stare trupy.

brawo !!!!!!!!!!!!!

[Gość: Jurek]

nie potrzeba wiecej palantow ktorzy staja gdzie chca zeby czekac na/wysadzic
klienta

[Gość: kumoter]

Myslisz "whetkowski" żle. Należy wreszcie odkryć pewne prawa i dowiedzieć sie
coś o samoregulacji rynku usług. Ograniczanie dostępu do pracy ( tu nawet z
własnym narzędziem) jest patologiczną, nie potrzebną interwencją w organizm
miasta. Dobrze, że czasy te się kończą chociaż, jak widać z wielkim trudem.
Dodam, że w podobny sposób można jeszcze "regulować" ilość sklepów w mieście.
Życzę wiecej szerszego spojrzenia na pewne zjawiska i bardziej rozmyślnego
podnoszenia ręki.

[Gość: rufus]

Jak najbardziej popieram stanowisko Andrzeja Nowakowskiego. Działania stanowczo
ograniczające liczbę taksówek w mieście powolnie zabijają konkurencję.
Sytuacja taka zapewne spowoduje podwyżkę cen tych usług. Oczywiście zyskają
taksówkarze ale stracą wszyscy klienci.

[Gość: opo]

super, przynajmiej mniej chamstwa i niesprawiedliwego traktowania będzie w
Płocku

[enaka]

no prosze, chociaz raz w zyciu moge przyznac, ze Nowakowski powiedzial cos z
sensem

[Gość: Krzysztof]

Nie tylko raz ten facet często mówi włąściwie, ale niestety wdał się w przyjażń
z Violą i Milewskim, dlatego musi mówić co innego, a głosować tak jak mu każe
Viola.