Gdzie podziała się fala

[Gość: Bukoszczak]

Potwierdzam , że tak jest. A może to nowe przejście włączyć do systemu
regulacji świateł?

[Gość: grab]

Jeśli ta zielona fala miała regulować w obie strony, to jest to mało realne,
zeby sie udało zapewnić płynność ruchu.
Ponadto obowiązuje 50 km/h i tyle zapewne przyjęto do obliczeń i nastaw; jazda
60 km/h to już o 20% szybciej, to nie jest mała różnica.
Odległości są małe, co też nie ułatwia rozwiązania problemu.

[Gość: maniek]

Gdzie ? A o co chodzi?

A gdzie lewoskręt?

[Gość: Piotr]

Nie tylko to przejście utrudnia przejazd, ale i brak lewoskrętów a tym samym
powstające wskutek tego korki powodują, że zieloną falę szlak trafia. Aleja
Jachowicza w ogóle nie jest przystosowana do zielonej fali.

[Gość: plocczanin]

W dodatku te małe gnojki, ktore notorycznie przebiegaja na czerwonym swietle
wracajac ze szkoly...

[Gość: yolo szwarc]

hmm... jutro rano zaobserwuje i zdam relacje jak to jest w strone podolszyc.
jezeli chodzi o jazde od stanislawowki w strone centrum do zielona fala jest, ale trzeba pilnowac sie 50km/h. jezeli tak wlasnie jedziemy to spokojna jazda na zielonym gwarantowana az do cmentarza. kto nie wierzy niech sprobuje :) ja jezdze codziennie i tak jest. najbardziej chce mi sie smiac z rajdowcow startujacych od stanislawowki, ktorych hamuje przejscie dla pieszych. jadac 40-50 jest naprawde OK i plynnie.

[Gość: kk]

Zgadza się. W tym kierunku to działa, chociaż kilka razy, nie wiem dlaczego,
dopadła mnie czerwona fala: stałem dosłownie na wszystkich światłach aż do
cmentarza...

[Gość: zorro]

cytat:
"Szefowa Miejskiego Zarządu Dróg Małgorzata Witczewska jest zaskoczona."

czy to babsko mieszka w wogule w płocku?!? czy ona ma jakie kolwiek pojecie na
temat ruchu w płocku? czy ma prawo jazdy i jezdzi w godzinach szczytu w centrum?
kobito! rusz te swoje 4 litery i pojezdzij troche samochodem po miescie to
zobaczysz ile rzeczy jest do porawienia. pieprzenie na temat sterownikow,
rozregulowania! daruj sobie! student 3 roku elektroniki jest w stanie
zaprojektowac sterownik na prostym 8051, ktory bedzie lepiej sterowal
swiatalami, niz ten ustawiony przez specjalistow! a przecietny kierowca bedzie w
stanie zwrocic uwage co jest do poprawienia w miescie.

poza tym takich kwiatkow z swiatlami jest wiecej. gdy w calym miescie o 22
swiatla przestaja dzialac, na zielonym jarze dzialaja! na 1 maja takze! po co
sie pytam? po co stoje i marnuje paliwo, jak na skrzyzowaniu oprocz mnie nikogo
nie ma?
za co bierzesz pieniadze? dajcie prace jakiemus inzynierowi drogownictwa, a nie
babsku ktore jest zaskoczone, ze cos od pol roku zle dziala!

[Gość: Ewa]

Zorro popieram cię .Co twój student by powiedział na zainstalowanie zielonej
fali w ciągach ulic:a)Kwiatka ,Kolegialna ,Wyszogrodzka
b)Miodowa,Tysiąclecia ,Mickiewicza
c)Gw.Ludowej,Chopina
d)Sienkiewicza
można by się również pokusić na zielone fale na ul.biegnacych z południa na
północ np.Bielska ,Lukasiewicza.Wg niego jaki byłby to problem i jaki koszt.

[Gość: talib]

Czy nie można by na 1 maja przedłużyć "zielonego" dla jadących w stronę Jachowicza
Przecież tam większość skręca w lewo albo w Sienkiewicza< albo w Królewiecką i
blokuje drogę bo przy żółtym świetle zdążą skręcić 2-3 samochody.

a na Chopina przejście

[Gość: zmotoryzowany85]

przejście dla pieszych na Chopina włączane na żądanie włącza sie za często co blokuje ruch bo przechodzi tylko jeden pieszy, gdyby wydłużyć minimalny czas dla samochodów to przy 2x większym czasie przejechałoby 3x więcej samochodów
a póżniej na jednej zmianie dla pieszych przeszło by naraz kilka osób zamiast jednej

[Gość: płocczanin]

Popieram

[Gość: Ewa]

Zielona fala powinna być od PKO AUCHAN do kościoła w Imielnicy

[Gość: Ewa]

Na ulicach jednokierunkowych takich jak Kwiatka,Kolegialna czy Sienkiewicza
zielona fala sprawdziła by sie w 100% ,nie wiem tylko dlaczego urząd w tym
temacie nic nie robi.
Pozwolę sobie tu przypomnieć jakie korzyści dla kierowców i mieszkanców
wynikają z zastosowania zielonej fali:
1) zmniejszone zużycie paliwa
2) ochrona środowiska -zmniejszenie spalin i hałasu
3) mniejsze zużycie podzespołow samochodowych (silnika,skrzyni
biegów,sprzęgła ,amortyzatorów ,tarcz hamulcowych,ogumienia )
4) mniejsze zużycie nawierzchni ulic( hamowanie i ruszanie)
5) większa kultura jazdy wymuszana przez zieloną falę(mam tu na myśli tych co
nie zdejmują nogi z gazu)
6) mniej stłuczek i wypadków również wśród pieszych
7) w dobie XXI wieku również czas przejazdu przez Płock

Pozdrawiam

[Gość: mee]

Na odcinku od parowy do Morelowej ul. Wyszogrodzkiej postawić zakaz
zatrzymywania i postoju.Bardzo często na tym odcinku stoją samochody ciężarowe
zaopatrujace sklepy meblowe ( rozładunek mebli odbywa się na ulicy)tarasując
pas ruchu w kierunku W-wy.W efekcie tworzą się gigantyczne korki.