MPK kupuje nowe autobusy

[Gość: Den]

Z klimatyzacją by się jeszcze przydały, tak jak jest np. w Berlinie...

[Gość: spy]

>Nowoczesnych autobusów mamy coraz więcej, ale niestety nowych już nie do końca.
Pamiętajmy, że sto autobusów niskopodłogowych liczy sobie już 10 lat - mówi
dyrektor Książyk.

No właśnie! Jestem ciekawy ile te najstarsze "nowe autobusy" mogą jeszcze
pojeździć. Niektóre maja blachę mocno już zżartą. W niektórych dziury są na wylot.
Czy nie robi się autobusów jak nie z blachy kwasówy to chociaż z ocynkowanej
blachy? Po 10 latach by one tak nie wyglądały
Czy można jeszcze tanio je wyremontować czy już się to nie opłaca?

[Gość: fly77]

Gratulacje !! dobrze ze nie wybrali Jelcza!, ale szkoda że bez klimy ...:)

[roxis]

Oczywiście, liczy się nowoczesność, wygląd, monitoring, ale czy ktoś na litość
Pana Boga pomyślał, jakie katargi w lato zapewnia nam MPK, kupująć te autobusy?
Sama wentylacja nie wystarczy. Jechałem w Wawie nowymi przegubowymi Manami w
lato, przy zatłoczonym autobusie. Jednak kobieta straciła przytomność! Ciekawe
czy MPK wypłaciłoby odszkodowanie w takim przypadku? Czy nie można chociażby
zmienić wielkość tych okien? Wole jeździć starymi Ikarusami, gdzie duże okna
mozna szeroko otworzyć.

[Gość: couleur3]

MAN - to dobry wybór. Co do blach to stosuje się ocynkowane oczywiście. Problem
pojawia się po różnego rodzaju stłuczkach , wgnieceniach . Warstwa ochronna
zostaje uszkodzona i szybko pojawia się rdza.

[Gość: couleur3]

I mam nadzieję , że Jelczozłomy to tylko niechlubny wyjątek i więcej nie będą
kupowane.

[Gość: skowrcez]

Zgadzam się, że klimatyzacja jest niezbędna - wystarczy spojrzeć, jak ludzie
się potwornie męczą w tych pojazdach (to samo dotyczy tramwajów Combino). Ale
nie jest to spowodowane wadliwą konstrukcją - zwyczajnie te pojazdy są
przystosowane do używania klimatyzacji, a nie otwierania okienek. Ja osobiście
wolę, aby MPK kupiło 9 pojazdów z klimatyzacją, zamiast 10 bez...

[voiceofamu]

Gość portalu: skowrcez napisał(a):

> nie jest to spowodowane wadliwą konstrukcją - zwyczajnie te pojazdy są
> przystosowane do używania klimatyzacji, a nie otwierania okienek. Ja osobiście
> wolę, aby MPK kupiło 9 pojazdów z klimatyzacją, zamiast 10 bez...

No właśnie! Kupujemy pojazdy z klimatyzacją, ale potem nie potrafimy z niej korzystać. Przecież bezsensem est uruchamianie klimatyzacji, gdy w pojeździe otwarte są wszystkie (lub nawet tylko kilka) okienek. W zasadzie tabor z klimatyzacją wogóle nie powinien dawać możliwości otwierania okien (dowolnie przez pasażerów) - vide: wysoko ulokowane uchylne okienka w Combino.


Głos z UAM

[Gość: Kuba]

Man to jedyny porządnie wykonany autobus na rynku [moim zdaniem] jego zakup to
strzal w dziesiątke oby tak dalej. Co do klimy to jednak zakup na caly autobus
bylby chyba dużo droższy i po takiej decyzji na pewno zarzucono by władzom
miasta niegospodarność :( Jelcz i solaris nie dorastaju mu do pięt.

[Gość: Mielech]

Z opinii przedmówcy ("solaris nie dorasta Man-owi do pięt") nie mogę się
zgodzić! Solaris jest autobusem naprawdę wysokiej generacji - w tym autobusie
podczas jazdy można spać spokojnie, bez turbulencji itp. Silnik, choć blisko
paseżera, jest prawidłowo wyciszony, dzięki czemu nawet podróż przy nim samym
jest komfortowa.
Niestety, co do autobusów firmy Jelcz - mianowicie Vecto - musze stwierdzić, że
to totalne pudło! Autobusy te jeżdzą stosunkowo od niedawna - są chyba jednym z
nowszych zakupów - a jazda w nich jest straszna. Busy te całe "latają", trzęsą
się, uderzają cześci o części, 0 komfortu - NIC!
Mówiąc już o Vecto - z kolegami doszliśmy do tego, iż Vecto jest karą dla złych
kierowców:-)
Kondolencje dla kierowców Jelcza;P

[Gość: poznaniak]

Solarisa nie kupili bo musieliby czekać w kolejce kilka lat :) Fabryka się nie
wyrabia :) To oczywiście spekulacja ale ostatnio słyszałem, że Solaris ma bardzo
dużo zamówień m.in z Berlina.

[tomashec]

A propos Berlina. To nie wiecie o tym, ze wszystkie Solarisy wracaja do Poznania
do poprawek? Wszystkie (no może bez kilku sztuk) miały wady. Przez to, wydaje mi
się, marka Solaris straci. Nie jest to dla nich dobry znak. Ale za to dla MANa
jest :-)

a gdzie solaris ??

[Gość: striepo]

lepiej dac zarobic komus innemu. solarisy zamawia warszawa, krakow o innych
miastach nie wspominajac, zamawiaja z klima ciekawe dlaczego. ktos wyskoczyl z
tekstem ze solarisy z berlina wracaja: jezeli ktos nie jest do konca
zdecydowany jak autobus ma wygladac to wracaja.
jakos po jezdzie tymi autobusami zlych wrazen nie mam, w sumie nad tym sie nie
zastanawialem gdyz podczas jazdy czuje sie jak w niormalnym autobusie, nie było
powodu dlaczego mialobyc inaczej

[tomashec]

ktos wyskoczyl z
> tekstem ze solarisy z berlina wracaja: jezeli ktos nie jest do konca
> zdecydowany jak autobus ma wygladac to wracaja.


Nikt nie wyskakuje z tekstem tylko tak jest. A co Ty myślisz, ze autobus nie
może mieć wad konstrukcyjnych?

[Gość: striepo]

gdybys 10 razy zmieniał koncepcje podczas gdy konstrukcja jest zaawansowananym
stanie produkcji tez bys tak miał

Ale się ucieszyłem

[mantis77]

No wreszcie. Jestem tylko ciekawy jednego. Kiedy te niskopodłogowce zaczną
obsługiwać linie nocne. Zawsze mam problem żeby jechać w nocy bo nie mam jak z
wózkiem wsiąść do starego Ikarusa. Np. w najbliższą niedzielę znów będę skazany
na wydatek na taryfę bo mam pociąg w nocy i zbiórka jest o 4:30 na dworcu
głównym.

Pytałem już o to kilka krotnie przedstawicieli MPK dlaczego nie puszczają w
nocy niskopodłogowych skoro nie dość że przystosowane to jeszcze cichsze a więc
zmniejszają hałas mieszkańcom poznania (współczuję ludziom mieszkającym w
blokach przy przystankach gdy podjeżdża rozrylotany Ikarus).

Niestety odpowiedź MPK była jednoznaczna "Ze względu na nocny wandalizm nie
puścimy bo nikt tego nie upilnuje."

Dlatego cieszą mnie niskopodłogowce z monitoringiem. Jak mniemam od września
będzie ich 26 (16 już jest jak czytamy). Ponieważ lini nocnych jest mało a
autobusów na liniach też to mam nadzieję że większość nocnych lini będzie
wreszcie niskopodłogowych. Wszak po coś tan monitoring ma służyć prawda?

Nie rozumiem jednak dlaczego już nie puszcza się owych 16 autobusów.

[Gość: Kuba]

Man jest o wiele lepiej wykonany niż solaris no i oczywiscie jelcz. Małe
solarisy wyją jak by im sie nie chcialo jeździć :(

[roxis]

Niech sobie MAN-y i Solarisy jeżdżą od września do czerwca, a w wakacje to już
wole stare Ikarusy, w których można szeroko otworzyć okna i wpada przyjemne
powietrze. Czy da sie logicznie wytłumaczyć dlaczego kupuje się autobusy, w
ktorych powinna być klimatyzacja, ale z premedytacją się jej nie zakłada, a
ludzie mdleją w autobusach? Ja chce tylko normalności. Czy żądam zbyt wiele?

[Gość: eveli]

proponuję linie 53,62 i 96-strach nimi jeździć, psują się notorycznie, dymią i
widocznie się rozsypują