MPK testuje nowe kasowniki

[Gość: lukaszbandi]

Przecież autobusy są skomputeryzowane i nie ma już w nich
czerwonych kasowników.

[Gość: Pawel]

Ludzie ale jaja. Dajemy zarobic Czechom, a w Polsce sa
przynajmniej DWIE firmy robiace kasowniki, rowniez z zegarem, a
nawet takie, ktore wspolpracuja z biletami elektronicznymi (tzn.
jest to karta "bezstykowa" typu np. Mifare, przenoszaca
informacje o typie biletu, zreszta system jest bardzo ciekawy).
Jedna z tych firm sprzedaje swoje "bezstykowe" kasowniki na...
Słowacji, bo w Polsce nikt nie ma odwagi tego wprowadzic.

[Gość: lukaszbandi]

Nikomu jeszcze nie dajemy zarobić, my je tylko testujemy.

[Gość: Adam]

No to dlaczego nie testujecie kasowników polskich? Są z zegarem,
na życzenie w obudowie plastikowej lub metalowej; są
kompatybilne z dotychczasowymi, bo produkuje je ta sama firma,
która produkowała owe czerwone kasowniki. Produkuje też
kasowniki na karty bezkontaktowe, tablice informacyjne...
Dlaczego Poznaniacy popieracie Czechów, Niemców, Szwedów...

[Gość: Pozhoga]

Popieramy siebie: rozumiem że weźmiemy to, co najtańsze
w obrębie tego, co spełnia kryteria techniczne. Wali mnie,
czy wyprodukowali to w Czechach czy na Madagaskarze.

Pzdr,

[Gość: Adam]

Racja, ale nie do konca. Niemcy maja zakodowane w
glowach "dobre, bo niemieckie". Francuzi rozwijaja systemy
biletowe (na karty bezkontaktowe) przy wsparciu ze strony
panstwa na badania i rozwoj. Skutek jest taki, ze w Warszawie
jezdza francuskie kasowniki po kilka tysiecy zl za sztuke a
Poznan wyposaza sie w niemieckie i czeskie.
Warszawa juz boryka sie z monopolistyczna pozycja Monetela. Za
kasownikiem idzie sterownik, potem system przenoszenia danych.
Kupisz ten tani czeski kasownik, za chwile okaze sie, ze
najlepiej byloby kupic jeszcze sterownik, ale juz nie tak tani,
a potem chcesz tablice, ale musza byc tez czeskie calkiem
nietanie, bo inne nie pasuja do tego sterownika... A w
miedzyczasie polska firma zwolni ludzi, ktorzy pojada szukac
pracy w Unii albo pojda protestowac... (1. Nie mam nic przeciw
Czechom. 2. Amerykanie sa najglebiej przekonani, ze amerykanskie
jest najlepsze i popatrz dokad doszli...)

[Gość: obcy]

Gość portalu: Adam napisał(a):

> Racja, ale nie do konca. Niemcy maja zakodowane w
> glowach "dobre, bo niemieckie". Francuzi rozwijaja systemy
> biletowe (na karty bezkontaktowe) przy wsparciu ze strony
> panstwa na badania i rozwoj. Skutek jest taki, ze w Warszawie
> jezdza francuskie kasowniki po kilka tysiecy zl za sztuke a
> Poznan wyposaza sie w niemieckie i czeskie.
> Warszawa juz boryka sie z monopolistyczna pozycja Monetela.
Za
> kasownikiem idzie sterownik, potem system przenoszenia
danych.
> Kupisz ten tani czeski kasownik, za chwile okaze sie, ze
> najlepiej byloby kupic jeszcze sterownik, ale juz nie tak
tani,
> a potem chcesz tablice, ale musza byc tez czeskie calkiem
> nietanie, bo inne nie pasuja do tego sterownika... A w
> miedzyczasie polska firma zwolni ludzi, ktorzy pojada szukac
> pracy w Unii albo pojda protestowac... (1. Nie mam nic
przeciw
> Czechom. 2. Amerykanie sa najglebiej przekonani, ze
amerykanskie
> jest najlepsze i popatrz dokad doszli...)


doszli do iraku !

[Gość: darek]

Gość portalu: Adam napisał(a):

> Racja, ale nie do konca. Niemcy maja zakodowane w
> glowach "dobre, bo niemieckie". Francuzi rozwijaja systemy
> biletowe (na karty bezkontaktowe) przy wsparciu ze strony
> panstwa na badania i rozwoj. Skutek jest taki, ze w
Warszawie
> jezdza francuskie kasowniki po kilka tysiecy zl za
sztuke a
> Poznan wyposaza sie w niemieckie i czeskie.
> Warszawa juz boryka sie z monopolistyczna pozycja
Monetela. Za
> kasownikiem idzie sterownik, potem system przenoszenia
danych.
> Kupisz ten tani czeski kasownik, za chwile okaze sie, ze
> najlepiej byloby kupic jeszcze sterownik, ale juz nie
tak tani,
> a potem chcesz tablice, ale musza byc tez czeskie calkiem
> nietanie, bo inne nie pasuja do tego sterownika... A w
> miedzyczasie polska firma zwolni ludzi, ktorzy pojada
szukac
> pracy w Unii albo pojda protestowac... (1. Nie mam nic
przeciw
> Czechom. 2. Amerykanie sa najglebiej przekonani, ze
amerykanskie
> jest najlepsze i popatrz dokad doszli...)


bzdura! MPK Poznan posiada w pojazdach system
komputerowy, ktory uzywa standardowej wymiany danych z
urzadzeniami pokladowymi. Producent kasownikow, tablic i
innych urzadzen nie jest wazny. wazna jest jedynie
kompatybilnosc tych urzadzen- tzn. MPK stawia dostawcy
jeden podstawowy warunek: kompatybilnosc wg. VDV. i to
jest wlasnie ogromna zaleta, gdyz unika sie w ten sposob
monopolistycznej postawy dostawcow.
inne miasta w Polsce maja z tym problemy