Dodaj do ulubionych

Przełom w sprawie wolnych torów

15.04.07, 21:58
No to mam nadzieje na kompleksowa zabudowe na miare rozmachu projektu Starego
Browaru.
Mysle ze nie zyski a jakosc jest wazna - bo to bedzie wizytowka dla Poznania
przez nastepne 100 lat!

Sebar
sebar_rysiu@yahoo.co.uk

P.S.: Moze Kulczykowie byliby zainteresowani ? :)
Obserwuj wątek
    • Gość: Polo Przełom w sprawie wolnych torów IP: 195.149.124.* 16.04.07, 08:35
      Miejmy nadzieję, że faktycznie coś się w tym miejscu ruszy
      i że nie będzie to tylko czcze gadanie.

      Moim zdaniem, nowoczesnym rozwiązaniem byłoby (choć może i drogim, ale jakże
      nowatorskim) wybudowanie w tym miejscu podziemnego dworca kolejowego, a nad nim
      byłby naziemny dworzec autobusowy wraz linią tramwajową.
      A na miejscu starego (obecnego) dworca - można wybudować tam dosłownie wszystko,
      hotel czy też centrum usługowe, itp.

      Czemu tak - niech Poznań stanie się (mimo Browaru) miastem jak najbardziej
      nowoczesnym i przyjaznym mieszkańcom jak i je odwiedzającym.

      Inną propozycją - wg obecnego położenia obu dworców, jest zbudowanie podziemnego
      przejścia (na miarę przejść a londyńskim metrze) pomiędzy PKP, a PKS.
      • Gość: Maczek Re: Przełom w sprawie wolnych torów IP: *.allegro.pl 16.04.07, 15:31
        Jakiś czas temu mówiło się, że duńska firma przedstawiła projekt zakrycia dworca
        stropem, w wyniku czego dworzec znalazłby się pod ziemią, a na powierzchni
        powstałaby spora przestrzeń na parkingi itp. O ile wiem pomysł zarzucono
        ponieważ inwestycja była zbyt droga/nieopłacalna. Poznań do niedawna jeszcze był
        miastem, w którym ze względu na niezbyt wysokie ceny gruntu, nie opłacało się
        budować np. wysokościowców. Z innych niezrealizowanych kosmicznych pomysłów
        warto wymienić chociażby Fujibanę...

        Mam nadzieję, że wreszcie będzie mniej niezrealizowanych pomysłów, a więcej
        konkretnych działań...
    • Gość: no No to teraz Manhattan wita ! IP: 212.244.156.* 16.04.07, 09:29
      Nad Wolnymi Torami samoloty nie lecą to można wybudować 200 m albo więcej:-)
      • Gość: plk Re: No to teraz Manhattan wita ! IP: *.man.poznan.pl 16.04.07, 15:13
        Nie wyobrażam sobie, żeby tam nie miało powstać co najmniej kilkanaście wysokich
        wieżowców!!!!!!!!!!
      • Gość: pawel Bez przsady z tym wieżowcami... IP: *.pekao.com.pl 16.04.07, 16:58
      • Gość: pawel Bez przesady z tymi wieżowcami IP: *.pekao.com.pl 16.04.07, 17:05
        Kilka wysokościowców powinno tam niewątpliwie powstać i niech maja nawet ponad
        200 m. Choć realne wydaje mi sie to średnio Ale nie rozumiem co się tak każdy
        napala na to żeby budowac tam drugi Manchatan...
        Chodzi by była to DOBRA architerktura a niekoniecznie wysoka.
        Ciekawe kto woli architektoniczny gniot w postaci Andersji Tower od niższego
        stojącego obok Starego Browaru...

        Mi by sie marzyło cos w stylu okolic Potsdamer Platz w Berlinie:)

        Pozdr
      • Gość: olpin Re: No to teraz Manhattan wita ! IP: *.icpnet.pl 16.04.07, 20:38
        Może jednak niech zawita!!!?
        www.tutej.pl/cms.php?i=20796
    • Gość: piotr Przełom w sprawie wolnych torów IP: *.171.32.2.crowley.pl 16.04.07, 09:30
      Zdaje się, że wszyscy czekają na zabudowanie wolnych torów. Ale należy sobie zadać pytanie, czy za
      kilka/kilkanaście lat nie okaże się, że brakuje tych torów. Przy obecnych cenach paliwa wożenie towarów
      samochodami jest bardziej opłacalne, niż wożenie pociągiem. Ale jak litr ropy będzie kosztował np. 7 zł?
      Kto wtedy dostarczy taniej towar? O ekologii nie wspominając...
      • Gość: Q Re: Przełom w sprawie wolnych torów IP: 195.20.110.* 16.04.07, 10:02
        > Ale jak litr ropy b
        > ędzie kosztował np. 7 zł?
        > Kto wtedy dostarczy taniej towar? O ekologii nie wspominając...
        Ty - łekolog. A jak zabraknie węgla, a przez to prądu to czym bedziesz woził
        towar? No bo rozumiem, że el.atomowa jest łekologicznie niedposzczalna.
        Proponuje na wolnych torach zrobić centralny parking rowerowy z zatoczką dla
        furmanek konnych - wtedy dopiero żadna ropa, żaden gaz i co tam ino, będą nam
        nie groźne !!!
        • lukask73 Q, nie nabijaj się 16.04.07, 10:10
          Oczywiście, że tu powinna zadziałać polityka transportowa, ale miejscem dla
          stacji przeładunkowej nie powinno być centrum miasta. Obiekt tego typu ma być
          zdaje się budowany niedaleko Franowa.
          • Gość: Q Re: Q, nie nabijaj się IP: 195.20.110.* 16.04.07, 11:28
            > miejscem dla stacji przeładunkowej nie powinno być centrum miasta.
            > Obiekt tego typu ma być zdaje się budowany niedaleko Franowa.
            No i to ma sens...
            Kiedyś była też jakaś rampa w Gądkach - ale nie śledze na bieząco postępu
            rozwojowego PKP.
            • Gość: JaJo Re: Q, nie nabijaj się IP: *.ce.put.poznan.pl 16.04.07, 19:57
              Budowa zautomatyzowanej stacji Poznań Franowo pozwoliła zlikwidować 2 stare
              stacje towarowe - Poznań Główny Towarowy i Luboń Towarowy. Należy zostawić
              rezerwę na stację postojową dla pociągów osobowych, a z reszty terenu zbudować
              miasto. W razie kłopotów z benzyną można pomyśleć o tramwaju towarowym
              • marcin.poznan Postój pociągów poza centrum! 17.04.07, 08:43
                Nie ma potrzeby pozostawiania torów postojowych dla osobowych. Pociągi powinny
                ruszać z sąsiednich stacji, np. w kierunku Berlina i Wrocławia z Poznania
                Wschód, a w kierunku Warszawy i Szczecina np. z Poznania - Dębiec lub Górczyna.
                Tereny pod bocznice są tam znacznie tańsze niż w samym środku miasta.
                Rozwiązanie warszawskie powinno być wzorem.
                • Gość: left Re: Postój pociągów poza centrum! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.04.07, 11:32
                  marcin.poznan napisał:

                  > Nie ma potrzeby pozostawiania torów postojowych dla osobowych. Pociągi powinny
                  > ruszać z sąsiednich stacji, np. w kierunku Berlina i Wrocławia z Poznania
                  > Wschód, a w kierunku Warszawy i Szczecina np. z Poznania - Dębiec lub
                  Górczyna.
                  > Tereny pod bocznice są tam znacznie tańsze niż w samym środku miasta.
                  > Rozwiązanie warszawskie powinno być wzorem


                  20 lat temu pociagów osobowych było dużo więcej niż obecnie i jakoś torów
                  starczało.Nie sądzę, by w dającej się przewidzieć przyszłości PKP uruchomiło
                  więcej kursów osobowych. Chyba, żeby sprywatyzować to gó... Ale to się chyba
                  nie uda... Za dużo "obrońców majątku narodowego", za dużo związków zawodowych,
                  za dużo dyrektorów.
              • Gość: r_g Re: Q, nie nabijaj się IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.04.07, 10:52
                A jak ropy, węgla i uranu zabraknie? A kiedyś zabraknie na pewno. Proponuję
                dworzec dla ryksz towarowych i wozów konnych.
        • Gość: piotr Re: Przełom w sprawie wolnych torów IP: *.171.32.2.crowley.pl 16.04.07, 11:33
          Ty - Q. Rozumiem, że nabijając się z, jak to nazwałeś, łekologii, wolisz oddychać zasmrodzonym
          powietrzem, pić skażoną wodę i kąpać się w ściekach... Nie rób z siebie pośmiewiska, tylko przyjmij do
          wiadomości, że w "łekologicznych" krajach* stawia się na kolej. Bo jest to najmniej obciążający
          środowisko i niezawodny sposób transportu.

          * Zacofane, łekologiczne kraje: Francja, Niemcy, Szwajcaria, Austria - resztę dopisz sobie sam.
          • Gość: chm Re: Przełom w sprawie wolnych torów IP: *.mtp.com.pl 25.04.07, 16:18
            Co innego ekologia co innego budowania stacji Towarowej oraz torów postojowych w
            centrum miasta.
            tak w ogóle to z punktu widzenia naukowego elektrownia atomowa jest na pewno
            bardziej ekologiczna niż np. węglowa.
            Ilość materiału radioaktywnego który jest w hałdzie pozostałej po spaleniu węgla
            jest mniejsza niż w odpadach z el. atomowej. O związkach siarki i innym
            badziewiu wysłanym do atmosfery nie wspominając. No i nie trzeba się przejmować
            ograniczeniami emisji CO2.
            Tylko niestety co innego to ekologia polityczna, a co innego "naukowa" ;)
            • Gość: zik Re: Przełom w sprawie wolnych torów IP: *.icpnet.pl 26.04.07, 10:43
              Sugeruje porównywać nowoczesną elektrownię atomową do nowoczesnej elektrowni węglowej, a nie nowoczesną atomową do starej technologii węglowej
    • Gość: keczup Re: Przełom w sprawie wolnych torów IP: 217.153.53.* 16.04.07, 10:02
      Obawiam się, że znowu jakiś ekonomiczny specjalysta sprzeda te 22 hektary za
      jakieś śmieszne pieniądze jako teren wyłącznie pod trawnik, a po kupnie
      psiejsko-czarodziejsko się zmieni przeznaczenie terenu.
    • Gość: Szymon W koncu! IP: 195.136.47.* 16.04.07, 13:39
      Oby obie strony sie w koncu dogadaly, bo to z korzyscia dla wszystkich! Mysle,
      ze projekt sprzed 10 lat pewnie stracil juz na atrakcyjnosci wiec moze jakis
      retusz bedzie konieczny, ale polaczenie dworcow PKP i autobusowego zasadne
      (zwlaszcza z inteligentnym ruchem samochodow osobowych przy dworcu w celu
      dowozu pasazerow) oraz doprowadzenie szybkiego tramwaju do dworca i dobre
      wykorzystanie wolnego terenu m.in. na baze hotelowa (blizej targów). Mam
      nadzieje, ze miasto tez o zieleni nie zapomni :-) To powinna byc wizytowka
      miasta z aspiracjami jakie rzekomo ono posiada...
    • Gość: poznanianka Przełom w sprawie wolnych torów IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.04.07, 13:47
      najwyższy czas, bo ze wszystkim jesteśmy w porównaniu z Zachodem spóźnieni o 50 lat.
      • Gość: zik Re: Przełom w sprawie wolnych torów IP: *.icpnet.pl 26.04.07, 10:45
        no nie wiem.. chociaż możęsz mieć rację

        oni już nie mają terenów gdzie można spokojnie z psem pospacerować w centrum miasta... a my jeszcze mamy, tylko nie wiem czy to jest zacofanie, raczej brak perspektywicznego myslenia na uwielbianym przez was zachodzie...

        pytam więc co oni mają lepszego od nas? chyba tylko zarobki
    • Gość: gosc wreszcie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.04.07, 13:52
    • xaliemorph blog prezydenta miasta Poznania 16.04.07, 15:12
      Jako że mamy demokrację i możemy choćby w minimalnym stopniu wpływać na przekonania naszych włodarzy, ba jest epoka internetu i możemy się znacznie łatwiej skomunikować a do tego nasz prezydent miast Poznania prowadzi blog internetowy uważam iż wielkim marnotrastwem jest posiadanie własnego interesującego zdania w tejże kwestii (jak i innych mających wpływ na rozwój miasta) a nie podzielenie się z nią, ukazania jej prezydentowi na jego blogu.

      Dlatego ten kto chce, niech się wypowie na blogu Ryszarda. On tutejszych komentarzy nie przeczyta, a na swym blogu z pewnością. Zawsze to krok do przodu
      ryszardgrobelny.blogownik.pl/index.php?p=20636,0
      • Gość: lop Re: blog prezydenta miasta Poznania IP: *.man.poznan.pl 16.04.07, 15:23
        Dlaczego prezydent pisze o jakimś placu, mieszkaniówce na WT ? Jak można mówić o
        takim marnotrastwie terenu inwestycyjnego ? Najważniejszą rzeczą jest, żeby
        postawić tam drapacze. Jest to miejsce, by wyrosły tam wieżowce na 200 m i
        wyżej, o podobną lokalizację trudno ze względu na korytarz powietrzny nad
        Ławicą. Niech stoją puste heh - inwestorzy przecież szukają najpierw lokalizacji
        dla swoich siedzib inaczej muszą iść gdzie indziej. Co stoi na przeszkodzie, by
        powstawała tu dzielnica nowoczesnych wysokościowców jak we Frankfurcie?
        • Gość: gość portalu Re: blog prezydenta miasta Poznania IP: *.icpnet.pl 16.04.07, 18:10
          Na przeszkodzie stoi zapewne brak pieniędzy i popytu na takie rzeczy w Poznaniu.
          • Gość: Kilo Re: blog prezydenta miasta Poznania IP: *.icpnet.pl 16.04.07, 20:04
            Popyt jest ze strony inwestorów i najemców, ale na przeszkodzie stoi
            opieszalstwo miasta, co się objawia w braku planów zagospodarowania
            przestrzennego jako główny grzech, brakuje jasnej wizji, odwagi i rozmachu,
            konsekwencji w realizacji celów, szybkiego działania. Poznań ma być dużą
            noclegownią, w której mieszkają emeryci i studenci, którzy wyjeżdżają po
            studiach do innych miast, bo tu tylko centra handlowe są i mieszkaniówke się
            buduje?!?!?!
            • Gość: gość portalu Re: blog prezydenta miasta Poznania IP: *.icpnet.pl 16.04.07, 22:23
              Jakby był taki popyt, żeby było potrzebne tyle powierzchni biurowej co we
              Frankfurcie (który jest stolica prawie 5 milionowej metropolii i stolicą
              finansową Niemiec), to by już dawno problem WT był rozwiązany, bo inwestor by
              zaproponował PKP ofertę nie do odrzucenia. A nawet jakby PKP ją odrzuciło to
              jest kupa innych terenów w P-niu, gdze by można budować biurowce, a się tego nie
              robi, bo po prostu P-ń jest stosunkowo mały i wg standardów zachodnich biedny.
              • Gość: no Re: blog prezydenta miasta Poznania IP: *.icpnet.pl 16.04.07, 22:45
                Gość portalu: gość portalu napisał(a):
                co we
                > Frankfurcie (który jest stolica prawie 5 milionowej metropolii


                Framkfurt jest mniejszy od Poznania mośku
                • Gość: antykretyn Re: blog prezydenta miasta Poznania IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.04.07, 23:35
                  650 jest więcej niż 570

                  A poza tym kolega napisał, że 5 milionów ma cała metropolia czyli region Ren -
                  Men, co jest prawdą
                  • Gość: no anty spam IP: *.icpnet.pl 16.04.07, 23:50
                    region to region
                  • Gość: glu Re: blog prezydenta miasta Poznania IP: *.man.poznan.pl 17.04.07, 11:59
                    Poza W-wa nie ma powierzchni biurowych klasy A, gdzie koncerny miałyby się
                    lokować. Dlatego popyt na pewno byłby. Najpierw wybudowano Andersie, a potem
                    szukano inwestorów takich jak Templeton Investment Fund, który pewnie wybrał by
                    W-wę albo inne miasto, gdyby nie było tej wolnej powierzchni biurowej. Tak samo
                    z Carlsbergiem. Trzeba wyjść z propozycją inwestorom, a nie odwrotnie.
    • Gość: zakochana w PKP Kocham PKP ! To najlepsze linie kolejowe świata! IP: *.promax.media.pl 16.04.07, 17:06
    • Gość: Pyreczka Kocham prezydenta Grobelnego,j Jest przystojny , IP: *.promax.media.pl 16.04.07, 17:09
      ... zawsze ładnie pachnie, Dżentelmen jak cholewciu....
      • Gość: zik Re: Kocham prezydenta Grobelnego,j Jest przystojn IP: *.icpnet.pl 17.04.07, 01:00
        Ciekawe do jakiej spółki tym razem wciśnie ten grunt aportem, a potem miasto nie będzie miało prawa głosu
    • Gość: kwiat Re: Przełom w sprawie wolnych torów IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.04.07, 17:37
      Wreszcie cos sie zaczyna dziac. Lepiej pozno niż wcale
    • Gość: @ Re: Przełom w sprawie wolnych torów IP: *.icpnet.pl 16.04.07, 18:46
      W tym miejscu powinien powstać wielki terminal PKP/PKS a także MPK powinno mieć
      tu swój dworzec. Dworzec można rozbudować przykryć piękną szkalną kopułą by
      przypominał nowoczesny dworzec obok postawić Terminal autobusowy dla PKS oraz
      MPK. Naprawde architekci mogą tu rozwinąć skrzydła. Teren między mostami
      Uniwersyteckim a Dworcowym można przykryć wybudować troche biurowców tak samo
      między wspomnianym Uniwersyteckim a Teatralnym (Dziura Toruńska) i te pustkowie
      w końcu by przypominało miasto a tak widzimy tory. Pełno torów a można by było
      to pozakrywać aby to nie szpeciło.
      • Gość: lekarz Re: byle nie projektowali Sipińscy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.04.07, 18:52
        Pracownia projektowa Sipińskich systematycznie szpeci Poznań swoimi potworkami
        architektonicznymi
        • Gość: Sebar Re: byle nie projektowali Sipińscy IP: *.dip0.t-ipconnect.de 16.04.07, 20:02
          A z tym sie zgodze w 100%!!!

          Tylko nie kolesiostwo magistratu w postaci Sipinskich ze swoimi zasciankowatymi
          projektami. Projektowanie bud na straganach tak, projektowanie budznkow na
          elitarnych dzialkach NIE!

          Sebar
    • Gość: Klup Do roboty, dotrzymywać terminów, nie tracić czasu IP: *.icpnet.pl 16.04.07, 20:21
      • Gość: J Re: Do roboty, dotrzymywać terminów, nie tracić c IP: *.gotadsl.co.uk 26.04.07, 13:55
        Chcialbym, zeby na WT powstal kawalek nowoczesnego, europejskiego miasta o
        dobrej, awangardowej architekturze i prawidlowej, wielkomiejskiej zabudowie
        pierzejowej, tak jak buduja w Berlinie. ALE W ZADNYM WYPADKU NIE STAWIAJCIE TAM
        WIEZOWCOW !!!!!
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka