Biznes traci przez odwołane loty

[ktos.czyli.ja]

Apel do redakcji gazety - pomóżcie stworzyć lobby na rzecz
uruchomienia codziennych, regularnych połączeń lotniczych między
Poznaniem, a Berlinem. Powodzenie tej trasy gwarantowane. Z Berlina
można latać w więcej miejsc, z Berlina lata więcej tanich
przewoźników niż z Warszawy... Warszawa ma jedno lotnisko Berlin ma
trzy...

[Gość: bajarz]

W świat można polecieć, ale niektórzy latają do Warszawy jako
miejsce docelowe.
Sądzę, że to z czym mamy do czynienia to celowe zabiegi warszawki na
rzecz obniżenia wiarygodności Ławicy, a także poznańskich
biznesmenów.

Trzeba przystosować kolej !

[Gość: Mick M.]

Trwa właśnie budowa połączenia kolejowego Okęcia ze stacją Warszawa
Zachodnia. Jeżeli tory do Okęcia zostałyby wybudowane zarówno od
strony Grodziska Mazowieckiego, jak i Warszawy Zachodniej wszystkie
pociagi Intercity Poznań - Warszawa mogłyby przejeżdżać przez port
lotniczy Okęcie (przez Skierniewice, Gordzisk, Okęcie), oferując
czas przejazdu do Okęcia około 2 godzin (po planowanej modernizacji
linii Łowicz - Skierniewice).

Odpowiednia integracja taryfowa - wspólny bilet - pozwoliłaby w
zasadzie na rezygnację z problematycznych LOTów na tej trasie.

Tak więc należy przekonać ministerstwo do takiego rozwiązania, które
byłoby wygodne nie tylko dla stolic województw, które już mają
lotniska, ale dla wszystkich miast, na których zatrzymywał się
ewentualny "lotniczy pociąg".

[Gość: Dykert]

Jakie bzdurne wizje! Człowieku! Po czym Ty je masz?
"Lotniczy pociąg"? Pomysł rodem z PRL.

Ja nie mam ochoty jeździć smrodami z PKP a już tym bardziej
przeżywać zażenowania obsługą w Warszawie (brak miejsca, ordynarni
pracownicy portu).

Zdecydowanie wolę naszą Ławicę i pewne połączenia ze światem via
Monachium.

Biznes traci przez odwołane loty

[pyraman]

Rzeczywiście te połaczenia na trasie Poznań-Warszawa maja bardzo
często opóźnienia. Ja latam na tej trasie ponieważ z Wawy latam do
Helsinek, Wilna itd Najczęściej jednak trafiłem na opóźnienia z Wawy
do Poznania. Najgorsze są te powroty z Wawy do Poznania: pasażerowie
czekają stłoczeni jak bydło w poczekalni w której nawet nie ma
wystarczajacej dla wszystkich liczby krzesełek!

Z pamiętnika podróżnika

[Gość: Pepe]

W maju / czerwcu 2007 latałem sporo do Rygi.
Niestety, z Monachium nie było lotów, loty do Kopenhagi
były/są o tak durnych godzinach, że w zasadzie wykluczają cele
biznesowe, pozostawała Warszawa.

Musiałem lecieć w niedzielę po południu do Warszawy, aby złapać tam
samolot do Rygi ok. 21 - wszystko po to, by od rana w poniedziałek
być w Rydze w pracy.

Przyjechałem na Ławicę - lot opóźniony. Pytam co się dzieje - lot z
Warszawy jeszcze nawet nie wystartował. Po 2 godzinach czekania lot
z Warszawy wylądował. Zabrali nas pasażerów na pokład. Miła Pani
stewardesa z góry uprzedziła, że nie ma gazet, kanapek, picia itp,
bo nie było w Pniu czasu na załadowanie samolotu.
Po chwili kapitan obwieścił (a siedzimy już wszyscy w samolocie), że
wystartujemy dopiero za 45 minut: tak w końcu był czas, czy nie ?

Gdy wylądowalismy w Warszawie oczywiście było już po odlocie
samolotu do Rygi - jakoś na nas nie mógł czekać (ale za to lot
z Warszawy do Poznania o 22.50 czeka bardzo często na inne loty, np.
2 godziny, i jakoś wtedy to LOTowi nie przeszkadza).
LOT zafundował nam hotel - z kolacją, z uwagi na późną porę i
związane z tym nikłe szanse znalezienia w okolicach jakiejś czynnej
jadłodajni. Oczywiście po przyjeździe do hotelu okazało się, że nikt
tam o żadnej kolacji nie słyszał.

Następniego dnia rano, w poniedziałek, lot do Rygi był. ok. 11.
W hali odlotów na Okęciu oczywiście Sajgo i Kambodża na raz, bo
terminal jest kompletnie niewydolny i nie radzi sobie z taką liczbą
pasażerów.

Ostatecznie dotarłem do Rygi ok. 14 tej w poniedziałek, a miałem tam
być o 23 w niedzielę. Dzień pracy trafił szlag. Spędziłem 2 godziny
pijąc drogie piwo na Ławicy, 3 kwadranse na pokładzie samolotu
stojącego na Ławicy - bez jedzenia i picia bo nie było ponoć czasu
na załadunek, noc w hotelu w Warszawie bez kolacji, godzinę w
kolejce następnego dnia rano do check-inu. W drodze powrotnej z Rygi
zaliczyłem lot z Warszawy do Poznania o 22.50, który odleciał o 0.30.

Zarządowi LOTu i PPL życzę miłego pitolenia o hubie w Warszawie. LOL.

Pzdr,

Biznes traci przez odwołane loty

[Gość: stały pasazer]

Ja myslę, ze wybór pana Jacka Ksenia na stanowisko przewodniczacego
Radny Nadzorczej LOT dobrze wplynie na rozwój polaczen lotniczych z
Poznania obsługiwanych przez PLL LOT. Moze w koncu Zarzad LOT
zrozumie, ze trzeba inwestwac w połaczenia lotnicze z Ławicy, nawet
te miedzykontynentalne. To sie musi zmienic

[Gość: Pepe]

> Najgorsze są te powroty z Wawy do Poznania: pasażerowie
> czekają stłoczeni jak bydło w poczekalni w której nawet nie ma
> wystarczajacej dla wszystkich liczby krzesełek!

Najlepsze jest obserwowanie emocji na twarzach ludzi z różnych
miast, jak przez radiowęzeł zakładowy ogłaszają loty i tak np. lot
do Wrocławia to leci nawet 10 minut przed czasem (widać twarze
szczęśliwe), a do Krakowa jest komunikat, że na razie odprawy nie
ma, a następny komunikat będzie za 30 minut (of course, jest po 45
minutach) - twarze zawistne i zdezorientowane.

Do tego jeszcze ta podwójna kontrola biletu i dokumentu tożsamości -
po cholerę to ? To tylko wydłuża kontrolę, i tak koszmarnie długą.

A propos krzesełek. To, że jest ich za mało to jedno. Ale kiedyś
taka ława pode mną (i współsiedzącymi) się zarwała :)))

Pzdr,

Biznes traci przez odwołane loty

[Gość: marek]

Gdyby powstało połączenie bo Berlina to byłby to gwóźdź do trumny
Okęcia.Dlatego to raczej marzenie, zwłaszcza,że decyzje zapadają w
Warszawie.Choć jest światełko w tunelu.Bo jeżeli Okęcie nie
uruchomi do 31 marca nowego terminala, to zostanie tylko lotniskiem
krajowym (tak mówiono w listopadzie). Słowa ,że loty są odwoływane
z powodu awarii oznaczają,że latają jakimiś złomami.A co mówi
regulamin przewoźnika? Są jakieś zapisy o ilości pasażerów? LOT
jest niepoważną firmą, zarządzaną przez ludzi z nadania polityków.
Jak mają za mało pasażerów, to niech na tej trasie używają
mniejszych samolotów.

[Gość: Szymon]

Jeżeli chodzi o podejmowanie decyzji to nie zawsze one zapadają w
Warszawie - przecież połączenie z Berlinem nie musi być uruchomione
przez LOT...

Biznes traci przez odwołane loty

[Gość: tomi]

cześć

połączenie do Berlina - świetny pomysł, Gazeto bierz się do roboty.
Często latam przez Wawę i żenujący stan obługi klienta (szczególnie
wieczorami) na terminalu krajowym to prawda a największy wstyd przed
obcokrajowcami. Z mojej firmy ludzie wolą latać przez Monachium albo
Kopenhagę więc zarabia SAS zamiast LOTu. Samoloty odwołują często,
otatnio poniedziałkowy do Wawy 5:45 a Pani z LOT zadzwoniła do mnie
5h (!!!) przed odlotem, ale w sumie i tak dobrze że zadzwoniła,
pierwszy raz. Myślę że loty są kasowane planowo bo sobie nie radzą z
rozkładem a potem podają jakieś śmieszne przyczyny "techniczne". Ale
szczyt osiągnęli dwa tygodnie temu, na lotnisku w Wawie wpuścili o
dwie osoby za dużo do samolotu. Afera była...