Budowa obwodnicy południowej ruszy już w lutym

[firebwoy]

Warto zwrócić uwagę na okolice osiedla Prędocinek i pętli autobusowej, gdzie mamy 8 pasów ruchu. Pomijam fakt, że drogi odbarczające w takim kształcie są marnotrawieniem publicznych pieniędzy ale są one niezgodne z polskim prawem.

Zgodnie z projektem wszystkie ulice poza obwodnicą i obiektami mostowymi pozostają w swoich dotychczasowych klasach technicznych czyli "L". Wszystko jak najbardziej ok ale ich szerokość jest zbyt duża. Według Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie czytamy, że szerokość pasa ruchu na drodze klasy L w terenie zabudowy wynosi 3,0m lub 3,0 - 2,5m przy uspokajaniu ruchu lub zabudowie jednorodzinnej.
Tymczasem projektuje się pasy ruchu o szerokości 3,5m - jak na autostradzie! - co jest marnotrawieniem pieniędzy i przestrzeni. Po to się buduje obwodnicę aby nią puścić większy ruch a nie dodatkowo go zwiększać na ulicach lokalnych przy niej.

Warto zadać sobie pytanie dlaczego inżynier ruchu Mariusz Drabik i ówczesny dyrektor Marek Czyż zatwierdzili po raz kolejny projekt niezgodny z prawem.

Ponadto dziwnym jest także fakt braku odpowiedzi MZDiK na przytoczone uwagi od 6 miesięcy.

[Gość: ali]

Mnie najbardziej bulwersuje puszczenie tej obwodnicy przez miasto(prędocinek, idalin) co to za obwodnica?? powinna wybiegać w okolicach małęczyna, barany !! wylot na przeciw M1 dopiero tu będą korki...........

[Gość: Wojt]

Też nie potrafię tego zrozumieć, co ta obwodnica ma "omijać" skoro przecina coraz bardziej zaludnione dzielnice - Ustronie, Prędocinek, Idalin. Ponadto pakowanie tego ruchu w już teraz ruchliwą ulicę Grzecznarowskiego spowowuje jej paraliż.

Budowa już w lutym ?

[radomir13]

To pytanie nie tylko do konserwatora zabytków ale też do dociekliwych reporterów Gazety... Dlaczego w pasie projektowanej budowy nie zostały przeprowadzone badania powierzchniowe w celu wykluczenia tam stanowisk archeologicznych? Dodam, że są to tereny potencjalnie bogate w zabytki archeologiczne. A prowadzone ewentualne wyniki takich badań przeprowadzonych za PRL-u w latach 70-ych jak każdy konserwator powinien wiedzieć zazwyczaj nie pokrywają się faktycznym stanem. Czy jest to kolejna przyklepana przez konserwatora zgoda pod potrzeby urzędników?

[Gość: Wiesław Grzmot]

To nie jest obwodnica!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Co nam da ta "obwodnica" za 150 baniek?

[Gość: w w w0w]

Co nam da ta "obwodnica" za 150 baniek? Oprócz korków na Grzecznarowskiego? Komu to ma służyć?

Kolejny precyzyjny bubel kosztem oświaty i kultury

[radomskieklimaty]

Gość portalu: w w w0w napisał(a):

> Co nam da ta "obwodnica" za 150 baniek? Oprócz korków na Grzecznarowskiego? Kom
> u to ma służyć?

Koniec złudzeń Panie Prezydencie, nikt za to Pana nie polubi "bardziej":
- kierowcy już wiedzą, że ruchu to nie rozładuje nawet w dłuższej perspektywie czasu,
- piesi już dziękują za autostradę w środku miasta, którą będzie trudno przejść,
- mieszkańcy Ustronia zostaną obciążeni syfem, hałasem (nie rozśmieszajcie mnie ekranami akustycznymi w środku miasta...) i podzieleni na siłę.

Nie znajduję logicznych powodów powstania O.P. Wiem natomiast dlaczego rozwala się radomską oświatę i szuka oszczędności nie tam gdzie trzeba!

[Gość: Hoplita]

Przyglądam się, przyglądam... gdzie ta obwodnica? Widzę jedynie drogę w środku miasta.

[Gość: zniesmaczony]

Jak to? Obwodnica zaczynająca się w środku miasta?! Dwie jezdnie na kawałku, potem jedna? Czyżby perspektywicznie ruch miał się zmniejszać? To może wcale nie budować... Jak to zwykle w Radomiu, kolejny bubel drogowy. Tacy fachowcy... Tylko że to już mało śmieszne zaczyna się robić.

[Gość: gamon]

Tez się zastanawiam czy to ze względu na oszczędności obwodnica będzie zaczynać się od dwujezdniowej a kończyć na jednojezdniowej? To zakorkuje, tak jak wołoską ulice w Warszawie jedzie się fajnie na dwujezdniowej ulicy, potem łączy się droga w jednojezdniową. i tam zaczynają się korki! Bardzo dziwny pomysł.

[Gość: ewa]

oj czepiacie sie przezydenta za miesiąc powie ze to nie obwodnica tylko trasa szybkiego ruchu lecaca przez środek miasta jak zwał tak mzwał na cos pozyczona kase trzeba wydac zeby w wyborach sie chwalic oooojjjj damy ci ojjj damy w wyborach nawet radnym nie zostaNIESZ

skrzyżowanie jednopoziomowe na grzecznarowskiego??

[Gość: infra123]

Patrząc na przepustowosc ulicy grzecznarowskiego i wyścigowej, nie widze sensu robienia skrzyzowania dwupoziomoweg na ulicy wyscigowej.
nIe lepiej było zrobic skrzyzowanie dwupoziomowe na grzecznoroskiego a nie pakowac kolejne swiatła na tym odcinku. Swiatła juz są przy feniksie i osiedlowej będa jeszcze jedna posrodku. troche bez sensu!!

Chcemy jeszcze świateł przy CPN na Grzecznarowskie

[Gość: Aldiker]

Chcemy jeszcze świateł przy CPN na Grzecznarowskiego bo zbyt wygodnie się tam będzie jeździć. Oto przykład jak zepsuć ważną ulicę w środku miasta. Dziękujemy gamoniom.

Budowa obwodnicy południowej ruszy już w lutym

[fnx1]

Zupełnie ale to zupełnie nie rozumiem komu ma służyć ta obwodnica. No, może poza dojazdem do M1 dla mieszkańców podradomskich miejscowości. Nie widzę potrzeby kanalizowania ruchu akurat tą drogą. Znacznie większe znaczenie dla radomian (i przejezdnych) miałoby poprawienie i rozbudowanie Żólkiewskiego, ronda Kozienickiego i Wojska Polskiego. A tu buduje się w stylu radomskim - tj. ogranicza się prędkość i przepustowość ulic w centrum w celu skanalizowanie ruchu na nieistniejących obwodnicach śródmiejskich. Kto właściwie ma korzystać z tej drogi? Jadący od strony Krakowa? Kielc? I dokąd mają pojechać do Lublina? To nie mają krótszej drogi tylko przez Radom? Od Przytyka lub Przysuchy? To lepsza byłaby trasa przez Żółkiewskiego... oczywiście gdyby była...
Wydajemy pieniądze na niepotrzebne drogi i likwidujemy potrzebne szkoły i MDK. BRAWO. Podziwiam ten sposób myślenia. Myślenia?

Sadysci poprowadza wszystkich w Wojska Polskiego

[emigrant_zarobkowy]

To sie zdziwia wszyscy jadacy od Kielc, na koncu pieknej obwodnicy bedzie niespodzianka, kolejny po kolana w ciagu ul. Wojska Polskiego az do ronda. Jak beda mieli szczescie to od wiaduktu nie beda stac w korku do malutkiego rondka.

[Gość: moher]

ciągle tylko narzekacie sami ich wybraliscie

[makowiec.xv]

Tylko Ci z Kielc gdzie mają jechać nową quasi-obwodnicą. Do Warszawy nie (jadą S7) , do Lublina nie (jadą 74 i 19) więc skrócą sobie drogę po "kilowaty" do Kozienic, ale czy tak dużo ich tam jeździ aby drogę im budować? Możliwe, że droga prowadzić ma do "Feniksa" i "M1". To niech ją wybudują Feniks i M1. Magistrat na czele z prezydentem powinien dbać o ogół mieszkańców Radomia, a coś mi się zdaje, że z "autostrady" pod oknami nie będą zadowoleni Ci z Południa, Ustronia, Prędocinka, Idalina. Obwodnica Południowa (S12Młodocin -Skaryszew- Podgóra) tak! Obwodnica Kuriozum -nie! Drogę tę można zrozumieć, gdyby byłaby wybudowana jako łącznik S12 z bardzo potrzebną NS. A tak zaczynamy robotę od d... strony. Zresztą znajomi z "Polski" pytają mnie dlaczego w Radomiu wejście do Urzędu Miasta jest od tyłu. Bo w Radomiu wszystko stoi na ... głowie. Budowa "obwodnicy" też.

"Nie ma biednych miast, są tylko źle rządzone" JK

[emigrant_zarobkowy]

Super cytat. :)

[Gość: mruk]

Radom potrzebuje nowych dróg i nowych rozwiązań komunikacyjnych. Ale przestańmy ten kawałek dojazdu do M1 nazywać obwodnicą. Już dziś trzeba projektować obwodnicę która zacznie się od S-7, ominie lotnisko od wschodu, przetnie drogi na Skaryszew, Iłżę ,Lublin, Kozienice i gdzieś za Jedlińskiem połączy się z S-7.
To co kiedyś miało być obwodnicą (Żółkiewskiego i Al.Wojska Polskiego) wchłania już miasto. I nigdy obwodnicą już nie będzie.

[Gość: Lucjan]

Jaka siła w precyzji taka obwodnica, najbardziej kretyński projekt od początku istnienia Kosztowniaka. Trzeba gdzieś zgłosić na największą bzdurę roku. Najlepiej Tele-expres.

Geodeci, geodeci... :)))))))))))))))))))))))))))))

[Gość: Szacuneczek...]

Czyżbym widział wpis geodety? Nakupiło się kilka lat temu nieużytków i teraz nie pozostaje nic innego jak "lobbować" w sprawie? Można i tak. Trzymam kciuki... :))))))))))))))))))))))))))))

[Gość: la]

a no wlasnie, jak przeprowadziłam się do Radomia to wszyscy mówili, że to obowdnica - no to sobie codziennie ok. 70 km/h jade a tu mówią, że to miasto i trzeba 50 km/ha. To ja juz nie wiem obowdnica to czy miasto ???

Budowa obwodnicy południowej ruszy już w lutym

[12tw]

ta obwodnica jest tak samo potrzebna, jak tunel pod ul.1905Roku, ogrodzenie Parku Kościuszki, wymiana kostki brukowej na Żeromskiego przy UM i wielejeszcze innych nikomu niepotrzebnych inwestycji w Radomiu.A np parkingu przy Lekarskiej w dalszym ciągu nie ma za co wybrukować - oby decydenci radomscy połamali sobie tam nogi!!!

[Gość: jola]

jak czytam te wasze posty to odczuwam takie wrazenie ze wam RADOMIANOM jest nic nie potrzeba ciagle tylko narzekacie i biadolicie ciagle ktos jest winien az przykro was sluchac

[Gość: Adek]

Robią coś źle, nie robią też źle. Jakby nie robili to zawsze będzie źle. To już taka cecha większości Radomian.

[Gość: k9]

Bo robią bez pojęcia. Jak wygąda obwodnica i w jakim czasie się ją buduje można zobaczyć na przykładzie. Sochaczew, Mszczonów, Żyrardów, Mińsk Mazowiecki ... jakoś mogą. Radom ... tylko siła w precyzji.

[Gość: rycho]

Bzdury opowiadasz, zacznij czytać ze zrozumieniem imć młody gniewny, a nie pierdzielisz jak potłuczony i jakieś herezje dotyczące obowiązującego prawa uprawiasz w sieci ośmieszając się przy tym.