koniec marzeń o lotnisku

[Gość: temida]

Ciekawe, co na to nasze władze, przede wszystkim P. wieprezydent Józef Nita:
biznes.onet.pl/0,1095917,wiadomosci.html
Chyba coś przespaliśmy. I po co te wszystkie konferencje i hurraoptymistyczne
opracowania ??

[jdk]

do temidy:

To dwie zupelnie rozne sprawy i Nita zrobil niedzwiedzia przysluge
Radomiowi "wystawiajac" - zeby tak powiedziec - miasto do rywalizacji o projekt
kompletnie w Radomiu nierealny.

Powtorze wyraznie: w Radomiu NIGDY NIE BYLO I BEDZIE WARUNKOW NA GLOWNY
MIEDZYNARODOWY PORT LOTNICZY DLA WARSZAWY I CENTRALNEJ POLSKI.

Takie lotnisko buduje sie _od podstaw_ w miejscu najbardziej optymalnym. Dla
Warszawy i centralnej Polski takie miejsce jest gdzies miedzy Lodzia i
Warszawa, najlepiej zdala od zabudowan/miast, za to blisko autostrad i szybkiej
kolei.

Poniewaz Radom nie spelnial takich warunkow, propozycja odpadla "w
przedbiegach" i nikt wiecej nie zaprzata sobie glowy Radomiem na zasadzie:
Miedzynarodowy Port Lotniczy - Radom - nie ma szans - zapomnijcie o lotnisku.


A przeciez KOMPLETNIE nie taki byl (jest) cel staran o uruchomienie portu
cywilnego w Radomiu!!


Do czego w Radomiu sa WARUNKI I POTENCJAL, to uruchomienie portu lotniczego dla:
- tanich przewoznikow
- lotow czarterowych
- cargo

Chodzi o wykorzystanie tego, co w Radomiu juz jest, bez koniecznosci ogromnych
inwestycji: infrastruktury (pas startowy, urzadzenia nawigacyjne, obsluga
technicza) oraz polozenia - centralnie w okregu obejmujacym okolo 5 milionow
ludzi: Warszawe, Lodz, Lublin, Kielce.

Przy obecnej infrastrukturze oraz bliskosci zabudowan (Ustronie, Predocinek)
nie za bardzo sa warunki na lotnisko obslugujace setki lotow dziennie. Ale
kilka-kilkanascie - jak najbardziej, przy uciazliwosci mniejszej niz gdy
stacjonowala tu jednostka lotnicza.

I o to Radom powinien walczyc.

[Gość: temida]

I o tej właśnie "niedźwiedziej przysłudze" mówię. Może Pan wice Józef Nita
wyjaśniłby pubicznie, po co bierze się za coś, o czym nie ma zielonego pojęcia ?

[Gość: Marcin S.]

Mały komentarz. Na jesieni tego roku otwarte zostaje dla tanich przewoźników
lotnisko w podwarszawskim Modlinie. Jeżeli zatem chodzi o port lotniczy dla
tanich przewoźników, to wydaje się, że szanse na jego realizację w Radomiu są
ograniczone - do Warszawy będzie można dojechać w 30-40 min. kolejką i trudno
będzie z nim konkurować. Poza tym nic mi o tym nie wiadomo, aby Port Okęcie
miał rezygnować z dochodów generowanych przez swój stary terminal Etiuda, który
obecnie użytkują Sky Europe, Easy Jet, czy Wizz Air. Innymi słowy, trzeci port
dla tanich przewoźników pasażerskich może być już obecnie walką z wiatrakami.
Ale, jak wskazał słusznie jdk, nie należy rezygnować z walki np. o port cargo -
tutaj wydaje mi się, że Radom mógłby ma wiele do zaoferowania.

[jdk]

Marcinie - w Modlinie lotnisko otwiera wlasnie panstwowa spolka PPL i jej celem
jest przeniesienie tanich przewoznikow z Okecia do Modlina.

To ze takie lotnisko w Modlinie bedzie, wcale nie oznacza, ze bedzie najlepsze-
majac na uwadze operatora (PPL) podejrzewam, ze bedzie bardzo drogie. Nie bez
kozery ani RyanAir, ani EasyJet - czyli dwie NAJBARDZIEJ low costowe linie -
nie lataja do Warszawy, tylko do Krakowa, Wroclawia, a wkrotce Rzeszowa i
Gdanska.

Natomiast slusznie piszesz, ze tym bardziej powinnismy sie starac o cargo - ale
moim zdaniem wcale nie mniej rowniez o low-costy i czartery.

To jest rynek i lepsza oferta wygra, a nadal bedzie blizej dojechac z Kielc czy
Lublina (czy nawet Lodzi) do Radomia niz Modlina. Tak samo z poludnia Warszawy -
moze sie okazac, ze z Kabat czy Ursynowa prosciej dostaniesz sie do Radomia.

TYlko do cholery trzeba w koncu zaczac cos robic! 2,5 roku minelo i nic - ani
drgnelo, ani kroczku do przodu! To jest dopiero sukces radomskich wladz!!

[grigori_z_radomia]

Właśnie drugi raz w dniu dzisiejszym w lokokalnych wiadomościach w radiu ESKA
słyszłaem o podpisaniu umowy o utworzeniu lotniska pasażerskiego obsługującego
lokalnych "ruch" i lotniska cargo. Informowali o zawiązaniu się prywatnej
spólki w tym celu i prowadzeniu rozmów z przedstawiecielami tanich
przewoźników. Termin otwarcia lotniska wyznaczoano na styczeń 2007 roku.
Miejsce pracy ma znaleźć 700 osób.

[isoxazolidine]

mozesz precyzyjniej?
o jakie lotnisko chodzi (radomskie?) ?

[grigori_z_radomia]

Tak o Radomskie.Dokładnie nie słyszałem byłem zajety pracą. Słuchaj
najbliższych lokalnych wiadomości radia ESKA

[isoxazolidine]

niestety jestem w krakowie .... mozesz przytoczyc jak najwiecej szczegółów?
a moze skrobnij krótkie streszczenie doniesienia - moge to opublikowac potem (wraz z podaniem zrodla) na stronie www.lotnisko-radom.it.pl

z góry serdeczne dzieki :-)

marzenia o lotnisku się spełniają

[grigori_z_radomia]

Właśnie wybiła 15. Słucham wiadomości

[grigori_z_radomia]

W tych wiadomościach nic nie powiedzieli. Nie wiem czemu???. Jestem w pracy do
17stej. Przysłucham się następnym wiadomościom z Radomia i dam znać. Spróbuje
jeszcze zadzwonić do radia ESKA.

[isoxazolidine]

jak tylko coś się uda dowiedzieć to daj mi znać - ale na priva - po co karmić wiadomego trolla ...

pozdrawiam i jeszcze raz dzieki :-)

[grigori_z_radomia]

Przesłałem Ci e-maila. Dotarłem do tej wiadomości.
Pozdrawiam

[jdk]

Hej - to napiszcie tez cos na forum!

[grigori_z_radomia]

Napisałem do Isoxa e-maila z linkiem do strony gdzie zamieszczona jest ta
informacja. Zaraz Ci ją prześle.

[zielonejapko]

Panowie nie badzcie tacy tajemniczy... ja tez chce wiedziec :)

LOTNISKO RADOM-SADKÓW W 2007 ROKU?

[jdk]

No - moze w koncu????

------------------------------

Za wiadomosciami Radia Eska: www.radom.eska.pl/iinfoloc.php?id=15921

====================================
Będzie cywilne lotnisko?
2005-05-12

Wiosna 2007 roku - to realny termin uruchomienia na sadkowie cywilnego
lotniska - uważa prezes spółki Mazowiecki Port Lotniczy Jacek Tomczyk. Spółka,
którą utworzyła grupa osób fizycznych przygotowała już projekt i uzyskała zgodę
dowództwa wojsk lotniczych na realizację przedsięwzięcia. Lotnisko na Sadkowie
miałoby obsługiwać zarówno ruch pasażerski, jak i transport towarowy. Spółka
Mazowiecki Port Lotniczy prowadzi teraz rozmowy z przewoźnikami, które - jak
mówi Jacek Tomczyk - są obiecujące. Jacek Tomczyk dodaje, że jest również spora
grupa firm i instytucji gotowych zainwestować w infrastrukturę radomskiego
portu. Jeśli plany spółki powiodą się, na sadkowie powstanie ponad 700 nowych
miejsc pracy.

[zielonejapko]

no i dobrze :) sa ludzie, ktorzy widza inwestycje w Radomiu jako dobra lokate
kapitalu.

[Gość: temida]

Ciekawe tylko, który z wiceprezydentów przypisze sobie ten sukces :)

[Gość: zxx]

ciekawe! miejmy nadzieję, że nie ma z tą inicjatywą nic wspólnego biznesmen z
Radomia p. Janik który już "uratował" Air Polonię! A kto to jest Jacek Tomczyk
i skąd weźmie minimum kilkadziesiąt milionów! bo innaczej nie ma szans na tanie
linie i cargo.
Coś mi się wydaje, że to nastepna mrzonka!

[isoxazolidine]

jesli z inwestycja nie ma nic wspolnego prezydent Nita a spolka majaca realny interes to jest szansa (!)

a dzisiaj juz wszystkie media pisza o lotnisku. polecam 'zycie'.
na stronie lotniska tez dodalem informację.

[grigori_z_radomia]

O planach lotniska w Radomiu rozpisują się dziś lokalne gazety. Artykuł
w "Życiu" jest bardziej "optymistyczny" niż w Gazecie

www.zw.com.pl/apps/a/tekst.jspplace=zw2_a_ListNews1&news_cat_id=2048&news_id=62878

[Gość: as]

Obiecujące jest to że nie jest to dawna mżonka o zapasowym okęciu tylko pomysł
na małe regionalne lotnisko na które potrzeby napewno istnieją. Całe
zamieszanie medialne wynika z jakzwykle niejasnego stanowiska władz miasta.
jedno jest pewne z wypowiedzi tego Tomczyka wynika że to tylko lokalny biznes
podejmuje tą inicjatywe, jest oczywiście otwarty na współpracę z wszelkimi
samorządami - i stąd pewnie obecność burmistrzów innych gmin. Z pewnością układ
jest to bardzo dobry bo biznes rządi się innymi prawami niż gabinety na
Kilińskiego i orientuje się zawsze na realny sukces a nie na jakieś marzenia
niebędne w kampaniach wyborczych etc.

[Gość: Fly designer]

A jednak pomimo wielu chmur na niebie samoloty może nadlecą. Chwala wielu
zaprzyjaźnionym ludziom przyjaznym temu projektowi - tym zza katedr, czasem
urzędniczych biurek (mimo wszystko tacy też tam są) i tym z codzienej
rzeczywistości gospodarczej - Dzięki za wsparcie. A tobie Jacku życzę
wszystkiego....

[isoxazolidine]

cały czas mylisz kwestię regionalnego lotniska dla lowcostów i cargo z KPL II ...

[Gość: as]

nie bardzo wiem dlaczego jeszcze tak często wraca telmat KPL II przecież to
zupełnie jasne ten projekt z przed paru dni to to coś zupełnie innego - mały
regionalny port lotniczy i chyba więcej w tym sensu niż w dawnych pomysłach
władz na drugie okęcie

[Gość: as]

zresztą na obrazkach na
www.cpconsulting.radom.pl/semin.htm
wcale nie widać zeby to miał być krajowy port lotniczy :-) chociaż 737-ki
wyglądają okazale

[Gość: aga]

Temat jednak nie znika z mediów:

www.radom.eska.pl/iinfoloc.php?id=16048
Regionalne lotniska z szansami

2005-05-17

W Polsce większą szansę na rozwój mają regionalne porty lotnicze niż koncepcja
budowy drugiego Okęcia - uważa wiceprezydent Radomia Józef Nita, który upatruje
w tym szansy dla lotniska na Sadkowie. Jak poinformował, kilka dni temu, na
konferencji w Waszawie pomysł budowy portu centralnego został ostro
skrytykowany przez przedstawicieli portów regionalnych. Według wiceprezydenta
Nity w nowej koncepcji obsługi ruchu pasażerskiego jest duża szansa dla
Radomia. Przypomnijmy, że w Radomiu działa już w spółka Mazowiecki Port
Lotniczy, która czyni starania o utworzenie na Sadkowie cywilnego lotniska
regionalnego.

[jdk]

Oj oj oj oj!!!!

Jak widze gdzies nazwisko Nita obok wiadomosci o lotnisku, to zaczynaja mnie
przechodzic zimne ciarki!!!

A bylo tak pieknie!! W informacjach z zeszlego tygodnia byla mowa o prywatnych
inwestorach rozmawiajacych z wojskiem. Ani slowa o miescie!

Miasto zrobilo juz swoje: przez 2,5 roku - ani kroczku do przodu!!

Tym panstwu juz dziekujemy!

[isoxazolidine]

tak własnie. mam gorącą prośbę do Pana Nity: PROSZE NIC NIE ROBIĆ W SPRAWIE LOTNISKA. bo każde Pańskie działanie przynosi tylko szkody i żadnego pożytku. mam nadzieje że jesli sprawa pokieruje prywatny biznes to lotnisko ruszy.

Pozwólmy działąć nowej spółce w spokoju!

[grigori_z_radomia]

Powiedzmy wprost, czego się dotknie zamienia się w gó... ,i nic się nie udaje.
i

[mplradom]

Z teoretycznego punktu widzenia sprawa jest dość prosta.
Właśnie spółka czyli BIZNES jak to panowie nazywacie jest nabardziej
predestynowana do realizacji projektu bo kierunek wyznacza to co jest najlepszą
motywacją do właściwych działań - orientacja na sukces mierzony w kategoriach
ekonomicznych. Miasto ma oczywiście także swoje miejsce (można rzec powinno -
mieć swoje miejsce) tworząc odpowiednie wsparcie dla projektu (i to nie tylko
tego, ale każdej rozsadnej incjarywie zmierzajacej do pozytywnych skutków dla
rozwoju regionu). Niestety zbyt mocno w umysłach wielu zakorzeniło się
przekonanie że to miasto powinno firmować ten projekt. Nic bardziej mylnego.
Dobrze funkcjonujący Port Lotniczy to poprostu podmiot gospodarczy realizujacy
tylko dość specyficzne usługi, i tylko podmiot gospodarczy w pełni tego słowa
znaczeniu może go skutecznie zrealizować (z miastem czy bez) choć oczywiście w
normalnie funkcjonującym świecie powinno to odbywać się przy aprobacie i
wsparciu statutowo wyznaczonych instytucji do wspierania wszelkich inicjatyw
zmierzających do rozwoju regionu.

[isoxazolidine]

mplradom napisał:

> Miasto ma oczywiście także swoje miejsce (można rzec powinno -
> mieć swoje miejsce) tworząc odpowiednie wsparcie dla projektu

ułatwiając formalności w magistracie, przyznając ulgi w podatkach lokalnych... takie wsparcie byloby nie tylko mile widziane ale w moim odczuciu jest niezbedne.


> Niestety zbyt mocno w umysłach wielu zakorzeniło się
> przekonanie że to miasto powinno firmować ten projekt.

w umysle Prezydenta Nity szczegolnie. w polaczeniu z brakiem wiary w powodzenie tudziez elementarnych umiejetnosci i pomyslow u tego ostatniego daje to ciekawy koktajl .... moze jednak wlasnie udaje sie nam go ominac.

> Dobrze funkcjonujący Port Lotniczy to poprostu podmiot gospodarczy realizujacy
> tylko dość specyficzne usługi, i tylko podmiot gospodarczy w pełni tego słowa
> znaczeniu może go skutecznie zrealizować (z miastem czy bez) choć oczywiście w
> normalnie funkcjonującym świecie powinno to odbywać się przy aprobacie i
> wsparciu statutowo wyznaczonych instytucji do wspierania wszelkich inicjatyw
> zmierzających do rozwoju regionu.

ba ...

[Gość: pipi]

Zawsze można zaorać i posadzić buraki

[Gość: tola]

albo zbudować ogromny supermarket :)

[Gość: aga]

W Radomiu ma być Mazowiecki Port Lotniczy - regionalne lotnisko pasażerskie i
transportowe a nie KPL II.Oczywiście jeśli coś nasze władze nie spieprzą.

[isoxazolidine]

wystarczy jesli nie beda przeszkadzac. naprawde.

[Gość: pilot]

władze tylko mydlą nam oczy dużo mówią a działam jak nie było tak niema