Pierwszy wyremontowany odcinek Starokrakowskiej...

[Gość: bugu bugu]

Ale jaja. A po co są normy?

normy?

[Gość: DrNo]

> Ale jaja. A po co są normy?

Norma jest ze:

1. w Polsce praktycznie nie buduje sie drog. firma drogowa - buduje droge raz
na 5 lat.
2. wynika z tego, iz firma nie liczy na egzystencje z budowania.
3. firmy drogowe u nas ZYJA Z UTRZYMYWANIA drog
4. buduje sie tak, zeby bylo z czego zyc juz za 2 a nie za 15 lat
5. nikt nie zbuduje drogi z ktorej wladaze na spolke z drogowcami
nie beda mogly "zyc".
6. na wszelki wypadek lopatologiczny wniosek bodowa dobrej drogi to podcinanie
galezi, na ktorej sie

[Gość: @]

Na zachodzie, jak wybuduja droge to pozostaje ona w bardzo dobrym stanie 10,
15 , 20 lat nawet przy duzym natezeniu ruchu. Panowie, wykonajcie swoja prace
raz a dobrze i bedzie mniej gadania, problemow a kierowcy beda miali mniej
utrudnien w ruchu i przyjemnosc z jazdy na dobrej drodze. Jak gdzie indziej sie
da to u nas tez.

[Gość: gogo]

co na to inż.znawcy z MZDiK ?
Śpią . wolą naprawiać drogę.
tam nie ma dokładnych obmiarów. można zawsze coś przemycić.
Ze Prezydent Miasta to toleruje ???????????????

[Gość: macadam]

A na jakiej podstawie tak twierdzisz? Być moze to Ty coś przemycasz. Każdy
sądzi według siebie. Jeżeli jednak masz sprawdzone i pewne informacje to należy
zgłosić je organom ścigania. Tak prznajmniej powinien zrobić uczciwy obywatel.

[Gość: MS]

Jak tak sie wykonuje drogi to nigdy ich nie będziemy mieli. Smutne ale
prawdziwe.

[omv]

Jeżdżę tą ulicą codziennie do pracy i z dnia na dzien nawierzchnia coraz
gorsza. Ulica nie ma wielkiego obciążenia, wiec i jej stan powinien być
zdecydowanie lepszy niż obecny, tym bardziej, że całkiem niedawno był całkowity
remont. Łatanie dziur i kładzenie nowych nawierzchni zupełnie naszym drogowcom
nie wychodzi. Może trzeba zatrudniać do takich prac ludzi z Zachodu? :) U nas
jeden pracuje, a czterech pali papierosy. W taki sposób daleko nie zajedziemy.

[Gość: label]

sprawa tej ulicy i jeszcze kilku innych nadaje sie do prokuratury!
moze by tak NIK cos skontrolowala...

[Gość: mdf]

Zgroza! Jaki kraj takie drogi. Takie naprawy to na nic. Wykonawca powinien
zerwać nawierzchnię i położyć nową.

[Gość: ~~~~]

Chyba ktoś się zagalopował w tych eksperymentach. Nietypową nawierzchnię można wykonać i testować czas jakiś, a nie wykonywać na kolejnych ulicach ( Wojska Polskiego, Mariacka, Czarnieckiego, Starokrakowska i może coś jeszcze). Czy można domyslać się, że warunki techniczne takiego wykonania ustalił MZD pod przewodnictwem, hm........

[Gość: spoma]

oj tak tak, w Radomiu to dopiero potrafią experymentować:
1. pierwsze osiedle z wielkie płyty
2. pierwsze nini-rondo
3. pierwsze lewoskręty z maksymalnym czasem świecenia liczonym w nanosekundach
4. pierwsze prawoskręty które nie świecą się gdy jest dozwolony ruch na wprost
a na przejęciu dla pieszych przechodnia widziano ostatnio w zeszłym stuleniu
(strasznie to, ale prawdziwe)
5. pierwsze miosto poniżej 300 tyś mieszkańców, które miało (ma)więcej marketów
niż miasta powyżej tej liczby mieszkańców
6. pierwsze miasto, którego władze za punkt honoru postawiły sobie ułatwienie
jego mieszkańcom dojazd do innego miasta do pracy,
7.......
8.......
można dopisywać, pewnie nie jest to wszystko co zrobiono po raz pierwszy w
Radomiu.

[Gość: Car]

Nie dziwię się firmom. One chcą jak najwięcej zarobić kosztem wszystkich i
wszystkiego. Ale machinę urzędniczą powinno wymienić się aż do ostatniego
zasiedziałego rodem z PRLu. Oni mają nawyki wprost z tamtego systemu.
Czy się stoi czy się leży od kapitalisty się należy. Kto personalnie dokonywał
odbioru tego bubla? Tak samo jak kiedyś ktoś odbierał al.Jana Pawła. A klto
odbiera ulice gdzie najczęściej już na starcie studzienki są obsadzone kilka
cm poniżej poziomu ulicy. Niby trochę wyrównują ale po kilku tygodniach
wszystko wraca do "normy".

[Gość: Romek]

Masz rację tych nieudaczników odpowiedzialnych za te nawierzchnie powinno się
nie tylko "przewietrzyć" ze stanowisk, ale także powinni za to odpowiadać
finansowo.

[Gość: muuuu]

Ktoś zrobił, ktoś nadzorował, ktoś odebrał.I co dalej?

Może wspomnimy autora wysepek do Kozienic ?

[Gość: Lenoms]

Powinien baran ze swojej kieszeni zapłacić za podarte w ciężarówkach opony.