Tramwaj w Płocku?

[pitagor]

Inwestycje infrastrukturalne w Płocku
Linię tramwajową o długości ponad 20 km Mirosław Milewski chce zbudować na
dwóch trasach: Podolszyce - Orlen i Podolszyce -Winiary. Połączy ona 12 osiedli.
Jeśli powstanie, ratusz będzie mógł wycofać kilka linii KM i zrezygnować z
kupna 20 nowych autobusów. Z planów prezydenta wynika, że realizacja pomysłu
przypadnie na lata 2008-09. Kosztami zamierza podzielić się z Unią Europejską,
która jego zdaniem pokryje aż 75 proc. wydatków.

Dworzec PKP/PKS

Wiosną o jego modernizację zaapelowali nasi czytelnicy. W ankiecie "Gazety" o
kierunkach rozwoju Płocka sprawa zaniedbanego dworca pobiła m.in. pomysł
budowy aquaparku. Głos naszych czytelników najwyraźniej podziałał na władze
Płocka. Prezydent Mirosław Milewski zaproponował przejęcie i zaadaptowanie
obiektu. Wstępną koncepcję architektoniczną ma gotową. Oprócz wyremontowanego
dworca PKP/PKS (nowe perony, przystanki, rozwiązania komunikacyjne) widzi tu
także centrum handlowo-usługowe.

Lotnisko

Budżet inwestycyjny można zwiększyć dzięki dotacjom, np. z UE - planuje
Mirosław Milewski. Chce złożyć wnioski o 800 mln zł, m.in. na lotnisko. Choć
pewnie niedługo powstanie ono w nieodległym Modlinie, prezydent zdecydowanie
woli mieć je na Jędrzejewie. Już cztery lata temu podkreślał, że warto
dostosować lotnisko choćby do celów turystycznych. Teraz ma być kartą
przetargową przy pozyskiwaniu inwestorów, na których czekać ma 30 ha
uzbrojonych gruntów między lotniskiem a obwodnicą.

Kolejka linowa

Zagospodarowanie nadbrzeża portem i zapleczem Sobótki nie będzie spełnieniem
marzeń Mirosława Milewskiego. Po cichu liczy on, że za kilka lat uda się tu
zbudować aquapark oraz całoroczną kolejkę szynowo-linową. 16-osobowy wagon
podobny do tych, jakie kursują na Gubałówkę, startowałby od skrzyżowania ulic
Okrzei i Kazimierza Wielkiego. Pomysł nie jest nowy. Kilka miesięcy temu
ratusz ogłosił przetarg na kolejkę. Ale zgłosiła się jedna firma i chciała dwa
razy więcej (15,5 mln zł), niż zakładał budżet inwestycji.

Tylko pogratulować rozmachu.

Hala w Płocku. Pogratulować.

[Gość: so]

miasta.gazeta.pl/plock/1,35681,3760622.html
Dobra wiadomość z Ministerstwa Sportu: płocki projekt budowy hali
widowiskowo-sportowej znajdzie się w specjalnym resortowym programie. Mamy
wielką szansę nawet na 35 mln zł.

We wrześniu drugi przetarg na projekt i budowę hali (pierwszy został
unieważniony) wygrało konsorcjum firm: Vectra, warszawski Warbud, poznańska
spółka Modern Construction Design i płocki Betek. Inwestycję za 82 mln zł brutto
ma skończyć do marca 2008 r.

Pomoc - 12,5 mln zł - zadeklarował już w liście intencyjnym PKN Orlen. A teraz
możemy liczyć jeszcze na blisko 35 mln zł z Ministerstwa Sportu. Wniosek o
sfinansowanie w 2007 r. połowy wartości sportowej części hali jest już w
Warszawie. Zapadła też decyzja - pozytywna. - Jeśli do lutego 2007 r. władze
Płocka prześlą nam pozwolenie na budowę hali, znajdzie się ona w "Programie
rozwoju inwestycji o szczególnym znaczeniu dla sportu do roku 2012", czyli
automatycznie ją dofinansujemy - informuje rzecznik prasowy Ministerstwa Sportu
Katarzyna Doraczyńska.

Pozwolenie na budowę to zdaniem rzeczniczki prezydenta Magdaleny Grodeckiej
czysta formalność.

Na razie trwa jeszcze procedura przetargowa. Bo zaprotestowali przegrani:
konsorcjum Mostostal Warszawa, Acciona Infraestructuras z Madrytu, warszawska
spółka ATJ Architekci. Jednak szef ratuszowego wydziału zamówień publicznych
Tomasz Chojnacki jest dobrej myśli. Uważa, że sprawa zakończy się przed
świętami. Wtedy wyśle komplet dokumentów do obowiązkowej kontroli Urzędu
Zamówień Publicznych. Jeśli wszystko pójdzie gładko, po dwóch tygodniach
prezydent powinien mieć w ręku zgodę na zawarcie umowy z wykonawcą.

Niewykluczone, że pozytywne wieści z ministerstwa przyspieszą decyzję o budowie
na placu Celebry pływalni i internatu sportowego. Szukając oszczędności, miasto
zrezygnowało z nich po pierwszym przetargu. Ale projektanci muszą wskazać
docelowe miejsce ich lokalizacji.

Z programu wyborczego prezydenta Milewskiego

Dział "Sport i rekreacja": "Największą inwestycją jest tu hala
widowiskowo-sportowa finansowana przez miasto, PKN Orlen i Ministerstwo Sportu.
(...) Ze względu na zły stan techniczny basenu przy Kobylińskiego w 2008 r.
zostanie on zamknięty, a w zamian powstanie nowy mały basen obok hali
widowiskowo-sportowej lub przy aquaparku na Sobótce (pod warunkiem pozytywnej
decyzji inwestora prywatnego) (...) Samorząd chce i jest w stanie na dużą skalę
wspomóc sport zawodowy".

Halę zaprojektował...

... Henryk Nowacki z zespołem z poznańskiej spółki Modern Construction Design.
Pracując nad dokumentacją, myślał głównie o zawodach sportowych, ale przewidział
też możliwość organizacji widowisk, wystaw, targów, koncertów. Widownia w
kształcie litery "U" pomieści 3,5 tys. widzów. Na zapleczu znajdą się sala
konferencyjno-bankietowa dla 300 osób, dwa małe bufety oraz lokal gastronomiczny
dla stu osób. A do tego parking na 500 aut i 20 autokarów. Wymiary areny to 48
na 30 m z możliwością powiększenia do 50 na 30 m; wysokość od środka areny do
sufitu - 16 m. "Szczególna w tym przypadku zgodność formy i treści gwarantuje
ich nieprzemijającą, wieloletnią trwałość i aktualność" - zrecenzował projekt
łódzki architekt Maciej Musiał.

Most w Płocku pogratulować

[Gość: Mostek]

Piękna rzeźba.

[Gość: dziadek]

Nie mam zamiaru nikogo obrażać, ale to mi wygląda nie tyle na rozmach, co na kompleksy niewielkiego miasta na uboczu. Nie dajmy się zwariować i róbmy swoje! W końcu co nas obchodzi Płock? Pozdrawiam!

[Gość: wnuczek]

A co nas obchodzi twoja wypowiedź? To niewielki miasto robi lepsze wrażenie niż
pewne większe. Pozdrawiam.

GiT

[Gość: git]

Świetne wrażenie gites!!

A kiedy tramwaj u nas? :)

[danrogen]

Zejdzie, nie?

Hale w Kielcach. Pogratulować.

[Gość: wujek]

www.echodnia.eu/swietokrzyskie/?cat=10&id=41324
Tylko nie piszcie, że to kompleksy. To tylko dla zachwyconych rozwojem miasta.