Na skrzyżowaniach będzie bezpieczniej

[isoxazolidine]

całe szczescie ze zrezygnowano z przebicia kosciuszki do pilsudskiego ... to
bylyby lamaniec koszmarny ...

kwestia numer dwa: ile forsy bylo do podzialu i ile dostali inni. to tak
gwoli scislosci, zeby ocenic skutecznosc UM.

Na skrzyżowaniach będzie bezpieczniej

[Gość: Jaś_Fasollasido]

Może na początek niech zsynchronizują światła, chodzi o tzw. zieloną linię.
np. Jadąc od szpitala na Józefowie, skrzyżowanie z Żółkiewskiego/następnie
Akademicka/ i następnie 11 listopada. TRZY razy trzeba się zatrzymać gdy się
ruszy z Mieszka.
Natępne: ruszamy na 11 listopada (I światła) Mireckiego/Wernera (II światła)
rondo Koltarza (III światła) Limanowskiedo/Wałowa (IV światła). Jeżdze o 10 lat
tą trasą przepisowo i ZAWSZE musiałem się zatrzymać na conajmniej na 3
świtałach.

[teta1985]

isoxazolidine napisał:

> całe szczescie ze zrezygnowano z przebicia kosciuszki do pilsudskiego ... to
> bylyby lamaniec koszmarny ...

Niekoniecznie. Gdyby lekko skręcic z ulicą Kościuszki tuż przed skrzyżowaniem z
Narutowicza tak, aby przejsć przez plac przed Budowlanką to z jednej strony
sprawa z głowy. Z drugiej natomiast, można by na odcinku placu małgorzatki
ukierunkować to przedłużenie aby w miejscu połączenia z ulicą Traugutta można
było płynnie połączyć nowo powstały odcinek oraz ulicę Traugutta biegnącą od
strony Żeromskiego, która już ma jekko nieortogonalne usytuowanie w sieci
okolicznych ulic. Takim sposobem ulica Piłsudskiego nie miałaby nic to tego
skrzyżowania (jakieś 70m odległości) a powsttałe połączenie Traugutta z
Kościuszki bardzo płynnie rozładowałoby ruch w okolicy Piłsudskiego oraz
skrzyżowanie z Mickiewicza, Warynskiego.
Pozdrawiam
TETA

Na skrzyżowaniach będzie bezpieczniej

[pitagor]

Ciekawe czy zgodnie z deklaracjami będą przewidziane drogi dla rowerów.
Tak tylko pytam, żeby później znów nie było larum....

[tomus2221]

No i przynajmniej tyle:)Tylko technika jazdy tez jest bardzo wazna,a niestety
tym radomscy kierowcy pochwalic sie nie moga:(

[Gość: ?]

tomus2221 napisał:

>Tylko technika jazdy tez jest bardzo wazna,a niestety
>tym radomscy kierowcy pochwalic sie nie moga:(

?

[Gość: Leny]

No fszysko fajno, ale...
jak przebodowujecie niebezpieczne skryzowania to wypadalo by w pierwszej kolejnosci postawic zakaz skretu z ulicy Glownej w Kielecka ,w kierunku kielc
koszt nieduzy a bo ustawic tylko znak, a napewno sie przysluzy ludziskom

[Gość: xxx]

no to jeszcze ustaw zakaz skretu w lewo na skrzyzowaniu
okulickiego/kieleckiej/czarnieckiego (skret w lewo z okulickiego) no i nie
bedzie sie wogole wjezdzac na kielecka to jeszcze bardziej ulatwi ludzom zycie.
a wogole to pozamykac wszystkie ulice i zrobic sciezki rowerowe

P I E C H U R Z Y

[Gość: OB]

W MZDiK siedzą chyba sami piechurzy. Przerabiają /i biorą kasę/ skrzyżowania na
których niema korków i względnie się przejezdza.
Dlaczego nie przerobią Malczewskiego, Wernera Kelles-Krauza.
Toruńska Wjazdowa Grzecznarowskiego i inne. Może zapytaliby w MPK lub
taksówkarzy

Na skrzyżowaniach będzie bezpieczniej

[Gość: GT]

I nadal nikt nie mysli o odciążeniu najbardziej zakorkowanych miejsc czyli
ronda przy byłym areszcie (początek żeromskiego) i skrzyżowanie kelles krauza i
struga (skręcających jest tylu, że blokują jadących prosto i stoją wszyscy).
Rozwiązanie problemu ronda jest trudne ale odciążenie skrzyżowania przez lekkie
poszerzenie Kelles Krauza na odcinku od malczewskiego do struga i zrobienie
dwóch pasów to już chyba prosta sprawa co?

Na skrzyżowaniach będzie bezpieczniej

[Gość: szaraczek]

Dlaczego na tym cholernym Ustroniu przy rondzie Dmowskiego gdzie jest tyle
miejsca wokoło nie są robione prawoskręty?! Taki prosty zabieg drogowy, a
przepustowość ronda byłaby chyba z 80% większa. Czyż ty stary łapówkarzu kiedy
sobie pójdziesz z MZDiK?!

[Gość: spoma]

Ty sie ciesz, ze nie ma prawoskrętów, bo jak je Ci p. Czyż zrobi (np. jak na
skrzyżowaniu mieszka ze zbrowskiego) to będziesz tam stał dużo dłużej.
ps.
a czy planowana jest przebudowa skrzyżowania 11 listopada z chrobrego - mija
już jakieś cztery lata jak nic się tam nie działo.

[kamilil]

A na skrzyżowaniu wierzbicka/toruńska koło leclerca nic nie bedzie oprócz
nowych wysokich krawęzników????

Na skrzyżowaniach będzie bezpieczniej

[Gość: ToJa]

A przejazd bezkolizyjny przez TORY przy Młodzianowskiej? Tylko obietnice.

[Gość: mieszkanka]

Na Ustroniu było duże rondo. Kilka lat temu zostało zmniejszone!
Już najwyższy czas, żeby przewietrzyć Miejski Zarząd Dróg, to już zaczyna się
robić chore co oni tam robią. A przecież przy modernizacji większych ulic można
zrobić zjazdy w prawo!!! ale panu Czyżowi są niepotrzebne. Dokąd będzie trwała
taka bezmyślność w Miejskim Zrządzie Dróg.

[Gość: MSZ]

Przeczytajcie, jak ładnie zabrzmiało: "poprawiona zostanie geometria ronda
Dmowskiego".I trzeba na to jakiś jeden milion zł. Jak będę ministrem zatrudnię
dyrektora mzdik w MSZ.

[Gość: uwazny]

Można się spierać, czy pomysły są dobre, czy nie należałoby zająć się innymi
miejscami. Mnie zastanawia co innego. Oto mamy nową władzę, która rzekomo
zastanawia się nad ewentualną wymianą dyrektorów w magistracie, podległych
jednostkach, spółkach gminnych itd. Zanim się jednak zastanowi, pojawia się
kontrofensywa zagrożonych, jak króliki z kapelusza zaczynają wyskakiwać
pomysły, programy, plany itd. No i artykuły (czyżby "sponsorowane"?), w których
pełno tych, którzy całą poprzednią kadencję siedzieli cichutko w kąciku
pasjonując się co najwyżej wydrukiem swojego paska z wynagrodzeniem. Ale jak
się teraz wywoła wrazenie operatywnosci i zaangażowania, to nowym głupio będzie
kogoś wywalić... Gratulacje dla kombatantów...

[Gość: ala]

Skrzyżowanie Wierzbicka/Toruńska jest przebudowywane już od miesiąca.Jak
narazie nie widać tam nic oprócz wysokich krawężników i robotników firmy Zyko-
Drog.A tak w ogóle to może ktoś z MZDiK przejechałby się ul.Wierzbicką z
os.Południe w stronę centrum przed godz.8 . Tam sytuacja od tygodnia wygląda
tak: Rano przyjeżdza wywrotka ,która wysypuje górę piachu tarasując jeden pas
ruchu w stronę miasta. Potem podjeżdza spychacz lub koparka i ustawiają się
obok często tarasując część drugiego pasa ruchu. Ze szkoły integracyjnej
wyjeżdża sznur samochodów usiłując włączyć się do ruchu. W tym samym czasie od
strony os,Południe suną dwa sznury samochodów , a w nich zdenerwowani kierowcy,
którzy przejeżdżają podwójną linię ciągłą aby ominąć korek i wjechać na parking
przy Leclercu.Istny HORROR. W tym samym czasie robotnicy stoją i medytują nad
rozsypanym piachem. Uporają się z nim do godziny 11 - 12 i fajrant .Do jutra .
A jutro wszystko od początku .
Tak jest od tygodnia. Nikogo nie interesuje, że jest to jedyna droga wyjazdowa
z os.Południe do centrum. Policja , która w pobliżu ma swoją siedzibę omija to
skrzyżowanie wielkim łukiem , albo przejeżdża z zamkniętymi oczami. Po co
zawracać sobie tym głowę. Przecież nikt im tego nie zlecił.
Ludzie ,jak długo ten stan rzeczy będzie miał miejsce ?????????
Może wreszcie ktoś zwróci uwagę na ten punkt Radomia .

[vikal]

Zamknięte oczy to Ty chyba masz. Od miesiąca powstał chodnik i krawężniki. Tak rano podjeżdża koparka, ale zostawia piach i paletę z kostką. Powiedz mi gdzie to maja zostawić? Na świeżo ułożonej kostce czy na przygotowanej nawierzchni do ułożenia kostki?

[tomus2221]

vikal napisał:

> Zamknięte oczy to Ty chyba masz. Od miesiąca powstał chodnik i krawężniki.
Tak
> rano podjeżdża koparka, ale zostawia piach i paletę z kostką. Powiedz mi
gdzie
> to maja zostawić? Na świeżo ułożonej kostce czy na przygotowanej nawierzchni
do
> ułożenia kostki?
Ty nie pyskuj i nie strofuj kolezanki bo ma racje.A takie remonty to sie robi 3
razy szybciej,a nie opier...dala sie tak dlugo.Zeby tygodniami kłaść
krawezniki.W Warszawie to ulice cala sie robi na nowo w tydzien,a jak jest
jakas wazna to nawet w 4 dni przez cala dobe chlopaki robia.

[Gość: Dek]

Rzeczywiście ala ma całkowitą rację! Paletę mogą zostawić na chodniku a nie
tarasować jeden pas a drugi częściowo. Do 8 to zwalą a później opierają się
o łopaty. Czy Kobylaczyk w ogóle myśli?

[Gość: MS]

skrzyżowanie przy leclercu, jakoś nie widzę że tam będzie szeroko może się mylę
powinny być dwa pasy na wprost i po jednym pasie dla skręcających w lewo jak i
w prawo, jadąc od strony południa, następne skrzyżowanie przy 1905roku
dodatkowy pas dla skręcających w prawo w 1905r. załatwiłby sprawę, kolejne nowo
wyremontowana Toruńska brak lewoskrętu w stronę Krychnowic ale gdzie
odpowiedzialni ludzie którzy zatwierdzili taki projekt, kolejna ulica Wyśigowa
brak dodatkowego pasa dla skręcających w prawo w JPII, ktoś projektował i jak
zwykle nie pomyślał, rondo na grzecznarowskiego trochę zamałe w godzinach
szczytu, było duże jest malutkie ruch od tego czasu zwiększył się kilka razy,
ale zapomniałem o planowanym kiedyś w tym miejscu Aralu, i stacja LPG tylko po
co w tym miejscu, dalej Zbrowskiego ale ten temat poruszali przedmówcy raczej
na Gołębiowie II nie chciałbym mieszkać ale tylko ze wzgędów komunikacyjnych,
zbrowskiego miało być dwupasmowe, nowe inwestycje(bloki) raczaj jeszcze
utrudnią jazdę ale kto to widzi z MZDIK? Nie tylko powinno się remontować
obecne ulica ale wprowadzać na nich również zmiany. To naprawdę nie są duże
pieniądze. To są tylko moje typy, możliwe że nie jestem obiektywny ponieważ po
tych drogach dosyć często się poruszam. Pozdrawiam

To Pan Czyż nie zdaje egzaminu na tym stanowisku,

[mal1950]

To Pan Czyż nie zdaje egzaminu na tym stanowisku, dobry gospodarz robiłby już
to od dawna !!! Co, np. ze skrzyżowaniem ZIELONA/OKULICKIEGO/GŁÓWNA ??? Czy
Czyż nie widzi, ze geometria jest tu idiotyczna, a wystarczyłoby ją małym
nakładem trochę poprawić, co z przebudowanym (nieudolnie zresztą) po
wybudowaniu LIDLA skrzyżowaniem GŁÓWNA/KILECKA/WOLANOWSKA ??? Brak po prostu w
Radomiu NORMALNEGO PROFESJONALNEGO INŻYNIERA RUCHU !!!

[Gość: xxx]

Można dodać jeszcze rondo na Lublin i Kozienice. Z tym to naprawdę trzeba coś zrobić

Pewnie gro prac bedzie we wrześniu, kiedy jest naj

[mal1950]

Pewnie gro prac bedzie we wrześniu, kiedy jest największy ruch po powrocie z
wakacji, co jest charakterystyczne dla SUPERORGANIZACJI CZYŻA!!!

[Gość: co z podzie.parkin]

Czy powstaną podziemne parkingi np.przed dworcem PKP lub na ul. Zeromskiego
przed Urzędem Miasta -dawny basen +ulica.Warszawa na takie projekty dostała
forsę od Struzika i z UE??

Na skrzyżowaniach będzie bezpieczniej

[Gość: aaa30]

Czytamy w artykule:
"Zmieniona zostanie również organizacja ruchu w rejonie Traugutta, Narutowicza,
Kościuszki. - Sygnalizacja, która tam jest obecnie, nie zdaje zupełnie
egzaminu - twierdzi Czyż."
Jak może zdać egzamin, jak nie była nigdy włączona ?
Czy p. Czyż nigdy tamtędy nie jechał i nie widział korków przy wyjeździe
Kościuszki - Narutowcza ????

[Gość: Q]

> Jak może zdać egzamin, jak nie była nigdy włączona ?

O ile mnie pamięć nie myli, to była włączona, jakieś 9-10 lat temu na całe trzy dni.
Wskutek tworzenia się gigantycznych korów szybciutko ją wyłączono.

[Gość: leszek]

Radomianie czy nie widzicie że zaczeła się karuzela podlizywania i klakierstwa
u takich nieudaczników jak: Czyż, Kaczmarek itp.
Gdzie jest uzasadnienie ! Tak można wymienić wszystko,co te nieudaczniki mówią,
terez wraca "nowe' w starym ubraniu i beczka pomysłów

[Gość: aaa30]

Drogi kolego. Weź gazety z tamtych lat i poczytaj, Gigantyczne korki na tych
skrzyżowaniach po włączeniu świateł tworzyły się tylko w wypowiedziach p. Czyża
do gazety. W rzeczywistości nie było większych korków, niż dziasiaj na
którymkolwiek skrzyżowaniu ze światłami.
Kazał je wyłaczyć (pod pretekstem właśnie tych gigantycznych korków), gdyż
przeszkadzało to jego kolesiom pędzić po Traugutta w stronę Malczewskiego i
potem Kilińskiego.
Obecnie, bez świateł, tworzą się też korki: blokują przejazd piesi przechodzący
przez Traugutta na skrzyżowaniu z Piłsudskiego.
Ponadto spróbuj wyjechać z Piłsudskiego w Traugutta w kierunku dworca o godz.
15:00.

Na skrzyżowaniach będzie bezpieczniej

[Gość: Bączek]

W ramach programu przebudowy doczeka się także skrzyżowanie 11 Listopada i
Zbrowskiego" - przecież to skrzyżowanie robione było od podstaw raptem kilka lat
temu.Wywala się znowu kasę a za tamte błędy znowu nikt nie zapłaci.Przecież
personalnie ktoś to projektował i personalnie ktoś to zatwierdzał! Było tyle
miejsca żeby zrobić tam pas dla skręcających w prawo (w 11List.) pozostawiając
środkowy pasy wolny do jazdy na wprost. Nie byłoby takich korków. Panie Czyż.
Trzeba myśleć. To naprawdę nie boli.

[Gość: Lincoln]

Radom to ciekawy przypadek tu wszyscy znają się na komuikacji i lecznictwie,
panowie chyba pomyliliście się z powołaniem <lol>

[Gość: radomianka]

Tu nie trzeba być wielkiej klasy fachowcem od budowy dróg, żeby widzieć że
ronda regularnie są "poprawiane" i cały czas jest żle! Dokąd ta
nieudolność "naszych" drogowców ma pozostać niezauważona?

MZDiK - zarządcą dróg nie zarządcą ruchu

[Gość: lewsky]

MZDiK typuje, które skrzyżowania lub ulice przebudować lub zmodernizować, ogłasza przetargi na wykonanie, wybiera wykonawcę (najtańszego-bo tak najbezpieczniej), nadzoruje prace wykonawcy i odbiera inwestycję. Czyż nie za dużo jak na jedno MZDiK?.

Na skrzyżowaniach będzie bezpieczniej

[Gość: pesymista]

Może władze miasta wyjaśnią, dlaczego nie można:
1. Puścić ruchu z Kelles-Krauza w Kolberga,
2. Połączyć wreszcie Południa z Godowem,
2a.Połączyć Zamłynia z Maratońską,
2b.Połączyć Koziej Góry z Wacynem,
3. Zmienić oznakowania na Słowackiego przy 25 Czerwca w kierunku centrum (prosto
i na prawo razem, na lewo osobno),
4. Zmusić jednostkę wojskową do otworzenia ruchu na Lublin - w innych miastach
tak zrobiono,
5. Dlaczedgo musimy płacić za parkowanie w 3 miejscach, gdzie zabrania tego
Unia, tj. pod dworcem, szpitalem i ratuszem (Urzędem).
6. Który imiennie IDIOTA postawił na wlocie z Łodzi drogowskaz na Lublin i
Rzeszów w kierunku ul. 1905 Roku i Ustronia, zamiast Żółkiewskiego.
7. Dlaczego na całej długości ul.Kieleckiej jest linia ciągła z wyjątkiem wjazdu
do stacji Inter-Auto!!!!!!!!

Na skrzyżowaniach będzie bezpieczniej

[Gość: Czekający]

Znaki poziome na jezdniach są powodem powstawania "korków" przed
skrzyzowaniami. Dzieje się tak od kilku lat. Dlaczego znaki na jezdniach nie
maluje się "z głową". Czy o tym decyduje tylko ten co smaruje tą jezdnię
farbą (jak najwięcej), bo płacą od ilości jej zużycia?