Kto zawalił na Żółkiewskiego?

[janek_48]

To by znaczyło ze każde skrzyzowanie w Polsce powinno mieć koleiny a przecież
tak nie jest chociazby skrzyzowanie Wernera i Czarneckiego coby nie szukać po
Polsce.I tez na tym skrzyzowaniu były upały:) Mysle ze zawinił wykonawca co
przyoszczedził i Inspektorzy nadzoru co nie dopilnowali. A zresztą buble
drogowe to nasza radomska specjalność ze nie wspomne o dwupasmówce na
warszawe do jedlinska co juz kilak lat i pełno łat , ul.jana Pawla II na
ustroniu i Starokrakowska na Potkanów. Ot mysle Ze MZDiK nie ejst tu bez winy
bo wykonawcy zawsze niestety chcą oszukać a Inspektor Nadzoru i MZDiK sa od
tego żeby to wszystko przypilnować.

Chyba należy przyjrzeć się dyr Czyżowi

[dogen45]

Bo już od paru lat firmuje badziejstwo drogowe w mieście.

[Gość: ~gość]

"Innego zdania jest Kazimierz Starobrat, wiceprezes firmy As, która modernizowała Żółkiewskiego wraz ze skrzyżowaniem tej ulicy z Chrobrego. - Przyczyna powstania kolein jest jedna: na skrzyżowaniu powinna być betonowa podbudowa i na wierzchu cienki asfalt. Tymczasem tutaj, podobnie jak na większości dróg w Polsce, podbudowa jest z kruszywa, a na niej leży dużo asfaltu - podkreśla."

Skoro kładzenie betonowej podbudowy jest rozwiązaniem dla kolein to czemu Pan Starobrat nie zasugerował takiej opcji? Czyzby im więcej roboty tym źle !!

[Gość: ola ma ASA]

Przyczyna powst
> ania kolein jest jedna: na skrzyżowaniu powinna być betonowa podbudowa i na
wie
> rzchu cienki asfalt. Tymczasem tutaj, podobnie jak na większości dróg w
Polsce,
> podbudowa jest z kruszywa, a na niej leży dużo asfaltu - podkreśla."

Sęk w tym że koleiny już są na całym odcinku, nie tylko na skrzyżowaniu.

Czyż musi odejsć!

[Gość: Zbyszek]

a Balcerowicz nareszcie 10.01.

[Gość: Czyżasem]

Czyż Czyż ma gdzie odejść??Czyż kryminał nie będzie najlepszym rozwiązaniem???
Na oko widać ,że Czyż jest Asem,a As Czyżem.

[Gość: spoma]

Już mi się nie chce pisać to tym skrzyżowaniu. Jak jestem w Radomiu to się z
Ojcem zawsze pokłócę o jakość drogowcó z Radomia.
O ironio!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Przecież Politechnika Radomska w "herbie" ma autostradę.
ps. Na skrzyżowaniu Kozienickiej, Żółkiewskiego, Wojska Polskiego, gdzie można
było pobudować zapasowe lotnisko, zrobiono rondo rodem z legolandu, a teraz
wystawkę Jadaru. A można było zrobić rondo o średnicy 200 m i ruch byłby płynny
i bezkolizyjny, a tak sami widzicie .

Kto zawalił na Żółkiewskiego?

[Gość: Inżynier Drogowiec]

Dyr. Czyż i nawierzchnie do wymiany!!!
Mam nadzieję, że w końcu nasze Władze zainteresują się Panem Czyżem i jego
brakiem kompetencji. Jedynie co Czyż jest w stanie wyartykułować, to ekspertyzy
i badania. A może powinien zając się pracą, a nie chowaniem głowy w piasek. By
zostać dobrym drogowcem trzeba mieć pasję i miłość do tego zawodu. Zobaczmy co
przez tyle lat zrobił dyr. Czyż dla naszych dróg, a może raczej co zpartaczył.
W Naszym Mieście potrzeba dyrektora fachowca, a nie aparatczyka-demagoga ,
jakim jest Czyż. Postuluję: radomskie nawierzchnie do remontu-od wiosny a, od
teraz MZDiK na czele z dyr. Czyżem, do wymiany.

[Gość: Kierowca]

A moze by tak w koncu wymienic tego mistrza niekompetencji Czyza - przeciez w
tym miescie nie ma zadnego nadzoru! Dopoki nie przyjdzie ktos kompetentny, nic
sie nie zmieni! Radom jest ewenementem na drogowej mapie Polski. Skrzyzowanie
Zolkiewskiego/Chrobrego to tylko wierzcholek gory lodowej. Koleiny zaraz po
oddaniu utworzyly sie na skrzyzowaniu Kieleckiej i Okulickiego (jadac od strony
Wawy), a takie przyklady mozna mnozyc... Najgorsze jest to, ze wszyscy wiedza o
niekompetencji szanownego pana urzednika, a jakos nikt nie ma woli, aby ten
szkodliwy stan zmienic... No i jezdzimy po wertepach, a mizerna kasa miasta
jest marnowana.

Kto zawalił na Żółkiewskiego?

[Gość: eliminator]

jest taka akcja, że są koleiny i trzeba coś z tym zrobić...

AS notoryczne kłopoty

[Gość: ASfalt]

Tylko firma AS ma tak pokaźną kolekcję reklamacji, Jana Pawła II, Kielecka,
Żółkiewskiego północna nitka, teraz skrzyżowanie. To tylko kilka przykładów z
naszego miasta, a wiadomo że spółka się chwali wykonawstwem w okolicznych
gminach. Nie mam nic przeciwko ich działalności, ale dopóki będą roboty
finansowane z publicznych pieniędzy to flaki mi się przewracają na wieść o ich
kolejnym wygranym przetarg...
Jak ktoś ma ochotę to AS może mu nawet ściany wyasfaltować, ale na Boga nie
dopuszczajmy już do marnotrawienia naszych pieniędzy.
Jakoś dziwnym trafem ZYKO-Dróg, Interbud, Drogbud, Prefekt nie mają problemów z
jakością nawierzchni....
Chociaż, ostatnio Perfekt korzystał z usług AS-faltowania, więc mogą pewnw
roboty czkawką mu się odbijać...

"Czyż czyli As" czy "As czyli Czyż"?

[Gość: Lustrator]

Pan dyrektor Czyż - razem z przetargami - do lustracji, a As do budy!!!

[Gość: Asiatko]

Sam idz sobie do budy jak jestes psem lub suką

JAKOSC BITUMU

[Gość: ASfalt]

Dlaczego na obwodnicy białobrzeskiej nie ma kolein?? A tam też słoneczko grzało
niezgorzej niż u nas... Nie wiem czy ktoś kojarzy, ale kiedy powstawała II
nitka trasy Radom - Jedlińsk, firma która robiła roboty- bodajże STARBAG- nie
poszła na łatwiznę, i na terenie elektrociepłowni północ postawiła swoją
wytwórnię bitumu, koleją dostarczane było kruszywo granitowe, płynny asfalt i
inne składniki. Nie zaryzykowała kaskaderskiego popisu i zakupu bitumu u nas...
(wówczas BIT-BET i RODRO dysponowały otaczarkami). Pozostałościa tej inwestycji
jest trasa z Firleja przez Krzewień na Nową Wolę Gołębiowską... Już trochę, po
10 latach dziurawa, tak jak nawierzchnie AS-faltowe po 1-2 sezonach zimowych...
P.S. Staromiejska już niedługo się sypnie... Kto ją robił...??

Kto zawalił na Żółkiewskiego?

[Gość: Jaś_Fasollasido]

Nich jeszcze coś zrobią by poprawić sygnalizację świetlną na tym skrzyżowaniu
nie mówiąc o synchronizacji z sygnalizacją na Chrobrego. Jak jak pan Wiesław
przejeżdzan kilka razy dziennie przez to skrzyżowanie i ZAWSZE musze stać na
światłach na Chrobrego. To przeciez takie dziecinnie proste: ZGRAĆ Światła.

[tomus2221]

Gość portalu: Jaś_Fasollasido napisał(a):

> Nich jeszcze coś zrobią by poprawić sygnalizację świetlną na tym skrzyżowaniu
> nie mówiąc o synchronizacji z sygnalizacją na Chrobrego. Jak jak pan Wiesław
> przejeżdzan kilka razy dziennie przez to skrzyżowanie i ZAWSZE musze stać na
> światłach na Chrobrego. To przeciez takie dziecinnie proste: ZGRAĆ Światła.

Proste,ale nie jak na Radom.Tu jest wszystko do ....

Kto zawalił na Żółkiewskiego?

[Gość: XX]

Na wyremontowanej E-7 też są niezłe koleiny.

[Gość: ASfalt]

No,tylko że po dziesięciu latach użytkowania.... Cała "budująca się Warszawa"
tędy jeździ, tiry z kruszywem, cementem, stalą a nawet wodą górską mineralną
dla spragnionych "warsiawiaków". A na wschód? Nie tędy droga, raczej Mszczonów,
G,Kalwaria, Terespol...

[Gość: XXL]

A ja myslę, że jest tak: MZDiK (czyt. Prezydent Marcinkowski) chciał wybudować
jak najwięcej dróg mając bardzo określony budżet - w końcu wybory szły ...
MZDiK ustalił warunki techniczne, będące KOMPROMISEM pomiędzy nowoczesną
technologią, a przeznaczonymi na ten cel środkami. Niestety te warunki
techniczne reprezentowały poziom już zacofany, nie będący odpowiednim dla
natężenia ruchu. Ale to nic - ważne, że tanio i na pierwszy rzut oka nie będzie
nic widać. Wykonawca (nie ważne, czy to As czy inny pies) przyjmuje takie
warunki (zgłaszając absurd specyfikacji), bo przecież z tego żyje i wykonuje
prace dokładnie wg ustaleń. Kasa jest zapłacona, a jak za rok będą koleiny
zgoni się wszystko na MZDiK. Jakoś dziwi mnie fakt, że głosne awantury z Asem
do tej pory nie skończyły się żadnymi procesami, doniesieniami do prokuratury,
czy czymś podobnym. Poza tym po co wybiera się As na budowę skoro już rzekomo
raz coś spartoczyli? A czy słyszeliście o jakiś innych, nie radomskich
przygodach Asa? Przecież nie pracuja tylko w Radomiu ...
Jestem za tym, aby sprawdzić MZDiK i ich buble przetargowe.
Jestem za tym, aby ukarać winnych, chociaż mało prawdopodobne wydaje mi sie
kiepskie wykonanie dróg przez firmę As ... a już tym bardziej jakieś sugerowane
kradzieże i "oszukiwanie" planów.
Niestety NIC w tym mieście przez ostatnie 4 lata nie funkcjonowało jak powinno -
z wyjątkiem Prezydenta Banasiewicza, który był niezwykle "skuteczny".
Myslę, ze w najbliższym czasie dowiemy się o niejednym przekręcie czterolecia
poprzedniego Prezydium i podległych mu jednostek.

[Gość: dixi]

masz rację xxl- jest gwarancja usługi,kontraktu, jak jest lipa a kontrahent wymyśla to ide do sądu i tyle,po co espertyzy-kto za nie zapłaci? czy pan Czyż? notomiast As szczeka że to nie jego wina, a kto to wykonywał ja? paranoja- wykonawca nie jest winny tylko technologia- czy ja śnię- kupuję niedobry chleb a piekarz mi mówi -to nie moja wina taką mam technologię- ludzie to wariactwo- Czyż w kosmos a As na ławę oskarżonych- ciekawe co zrobi nasz presidento

[Gość: bodo]

A może ktoś zapomina o projektantach. Jeśli wiem to wykonawca robi to co
zaprojektują, a może wreszcie projektanci zaczną za coś odpowiadać, chodzą jak
święte krowy, a co oni zaprojektują wykonawca robi. Oni określają technologię i
materiały, a wykonawca wykonuje. Więc może ktoś się zastanowi zanim coś napisze.

As z rekawa Czyża.

[Gość: Czytelnik]

Drodzy Państwo,można przypuszczć, że grupa "Asów z MZDiK" na czele z Arcyasem
Czyżem, dokonuje przekrętów, naszym kosztem.Przecież ta ekipa ewidętnie nadaje
się do gruntownego sprawdzenia, a w konsekwencji do odstawienia, od wydawania
błędnych decyzji.
Panie dyrektorze Czyż, może jakaś inna posadka u boku byłego decydenta -
as..systenta, byle z daleka od dróg, bo na tym Pan się kompletnie nie znasz.

Panie Prezydencie Kosztowniak - apelujemy POMOCY!!!

[Gość: Klear]

Zawsze tak będzie dopóki nie wprowadzi się odpowiedzialności personalnej tylko
grupową.Kto zawinił?Albo MZDiK, albo jakieś biuro projektowe, albo jakaś
firma.Ale ktoś w tych instytucjach jest odpowiedzialny i kładzie pod tym swój
podpis!Kto to jest?

[Gość: mieszkaniec]

Rzeczpospolita, środa, 20 grudnia 2006 r. "Zabraklo oznakowania dziury w
jesdni . Zarządca drogi odpowiada za zaniedbania. Ponad 70 tys. zł. zapłaci
kobiecie gmina miejska w Radomiu za skutki wypadku spowodowanego dziurą w
jezdni ". W art. pisze m. in. , że gmina miejska w Radomiu reprezentowana przez
MZDiK przekonywała, że przyczyną zdarzenia była nie dziura w jezdni, lecz
nadmierna prędkość auta kierowanego przez poszkodowaną. Wykluczył to jednak
biegły powołany przez sąd. Sąd uznał, że istnieje związek przyczynowo skutkowy
między kolizją a zaniedbaniem zarządcy drogi ( MZDiK z panem Czyżem na czele ).
W uzasadnieniu sąd stwierdził, że nie było oznakowania, które nakazywałoby
zachować wzmożoną ostrożność w związku z istniejącymi ubytkami. Kto zawinił,
ile takich dziur nieoznakowanych na wiosnę , ale przecież to zapłacą podatnicy
ze swojej kieszeni, nie Pan Czyż ze swoją ekipą.

[Gość: (B)Ania]

Czyż na wiosnę odlatuje do ciepłych krajów.

[Gość: as]

myślę że trzeba to ustalić