Czy pojedziemy pociągiem do Rzeszowa?

[sono_andrzej]

Tak, ale Pani z PLK nawet nie piśnie, że kolej zabrała Radomiowi dwa
połączenia Warszawa-Przemyśl.
Przypomnę, że jeszcze nie tak dawno mieliśmy dwa pociągi "Solina" i "San"
kursujące na Podkarpacie.
Oficjalnym powodem jest zły stan techniczny torowiska. Co nie jest prawdą.
Poprostu Lublin ma lepsze wpływy na kolei a Marcinkowskiemu zwisało to, że
Radom traci dwa ważne połączenia.

Odcinek Częstochowa-Lubliniec, pociągi jeździły tamtędy przez wiele lat z
prędkością 20 km/h i co??? Jeżdżą dalej kolej nie pokasowała pośpiechów na
Wrocław mało tego trwa właśnie wymiana torowiska.

Na radomskie szlaki kolejowe muszą powrócić dawne pociągi. Trzeba o to
walczyć.
___________________________________________________________________________
ZMIENIAJĄC RADOM ZMIENIAJMY SIEBIE - TAK DLA WOJEWÓDZTWA RADOMSKIEGO

[sono_andrzej]

Pani Kwiatkowska gada totalne bzdury. Jakie względy bezpieczeństwa???
Kolejne wyssane z palca argumenty przeciwko powrotowi na linię Skarżysko-
Sandomierz pośpiechów.

tak jak pisałem wcześniej w przypadku linii Częstochowa-Lubliniec tam pociągi
jeżdżą jeszcze wolniej i nikt ich nie polikwidował lub skierował na
alternatywne trasy.
Jak jeździły tak jeżdżą: "Oleńka" Warszawa-Wrocław; "Wrocławianin"; "Karkonosze"

Innym przykładem jest linia Jelenia Góra-Szklarska Poręba tam pociągi jadą 20
km/h stan torów jest katastrofalny ale pociągi jeżdżą nawet dalekobieżne nie
mówiąc już, że jadą pod górę.

[isoxazolidine]

pociagi zlikwidowano tak jak na linii Radom-Drzewica bo pies z kulawa noga w
radomskim magistracie sie o to nie upomnial. nasze wladze umieja patrzec tylko
tam dokad siegaja rogatki miasta.

[Gość: kolejorz]

Pilnujmy, żeby dzięki wyremontowanym torom Rzeszów-Ocice nie skorzystał Lublin.
Walczmy o pociągi pospieszne i ekspresowe Warszawa-Radom-Sandomierz-Rzeszów-
Przemyśl/Zagórz. Kielce nas w tym wesprą, prawda? W imię rozwoju CAŁEGO
województwa świętokrzyskiego, czyli również Skarżyska, Starachowic, Ostrowca i
Sandomierza.

[isoxazolidine]

kiedy Prezydent Kosztowniak spotka sie tej sprawie z przedstawicielami
rzeszowa, sandomierza, ostrowca i skarzyska?
czekamy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: Mati]

Wrocławianin nie jedzie przez Częstochowę....

Czy pojedziemy pociągiem do Rzeszowa?

[Gość: gość portalu]

Całkowicie zgadzam sie z opinią o uprzywilejowanej pozycji Lublina. Zabierali
pociągi sukcesywnie i bez żadnych problemów. Miejmy nadzieje, że nowym władzom
samorządowym Radomia, Skarżyska, Starachowic, Ostrowca, Sandomierza będzie
bardziej zależało na komunikacji w regionie.
Powrót pociągów San czy Solina to jedno, w dalszej perspektywie, po remoncie
linii Warszawa-Radom-Skarżysko-Tarnobrzeg-Rzeszów, konieczne jest wreszcie na
tą linię pociągów intercity (chociażby TLK czy EX). Zwiększyłoby to komfort i
bezpieczeństwo jazdy a ceny w TLK nie są większe niż pospiesznych, więc
podróżnych powinno być więcej.

[sono_andrzej]

Ceny TLK są rewelacyjne za 27 dojedziesz np. z Radomia do Gdyni.

Prawda jest taka, że w 2004 r. wykiwały nas i Kielce i Lublin.
Lublin dostał pociąg do Szczecina przez Warszawę, dokładniej dwa pociągi jeden
dzienny drugi nocny.
Natomiast Kielce sezonowy do Świnoujścia przez Kutno.
Radom w tym wszystkim został na lodzie.

[sono_andrzej]

Podobny list prezydenta (list otwarty dotyczący remontu linii Warszawa-Radom-
Kraków) przydałby się i w tej sprawie.

[Gość: pasazerka]

jestem za przywroceniem polaczenia Warszawa-Radom- Skarzysko Sandomierz
-Tarnobrzeg--Lezajsk-Przemysl to zajmie ok 5 godz podrozy a nie nawet 9 godz
przez Krakow podrozujac

[Gość: driver]

Jeśli chcemy skrócić jeszcze bradziej czas przejazdu z Warszawy przez Radom,
Sandomierz i Tarnobrzeg do Rzeszowa i dalej do Przemyśla, część przywróconych
pociągów czy zupełnie nowych na tej linii mogłaby omijać łącznikiem Skarżysko.
Tak kursował przynajmniej jeden pociąg pospieszny jeszcze w połowie lat 90tych.
Zaoszczędziłoby to 20 minut postoju na stacji Skarżysko...

[pitagor]

Kolejny artykuł tym razem z Gazet z Rzeszowa:

Czy ruszy modernizacja linii Rzeszów-Warszawa?!
Jeżeli województwo świętokrzyskie nie włączy się do prac przy budowie trasy
Rzeszów-Warszawa, to do stolicy mieszkańcy Województwa Podkarpackiego wciąż
jeździć będą okrężną drogą.
O modernizacji trasy Rzeszów-Warszawa przez Kolbuszową, Tarnobrzeg i Radom mówi
się już od dawna. I nic dziwnego skoro teraz do Warszawy z Rzeszowa pociągi
jeżdżą przez Kraków, a podróż trwa zamiast czterech, nawet siedem godzin.

W ubiegłym roku na Podkarpaciu wyremontowano 60-kilometrowy odcinek tej trasy z
Rzeszowa do Kolbuszowej. Na kolejne 25 km do Ocic są pieniądze w budżecie
państwa. Modernizację swojego odcinka planuje też województwo mazowieckie.
Kolejarze jednak alarmują, że te prace nie będą miały sensu, jeśli nie włączy
się do nich Województwo Świętokrzyskie. Odcinek tej trasy na Kielecczyźnie to
ponad 130 km. Ruch pociągów odbywa się tam tylko ze Skarżyska-Kamiennej do
Ostrowca Świętokrzyskiego, i to z prędkością 30-50 km/h.

Tory są w opłakanym stanie, pochodzą z lat 70. Trzeba je wymienić, podobnie jak
podkłady kolejowe. Gdyby te prace zostały wykonane, pociągi mogłyby jeździć z
prędkością 100 km/h, ale potrzeba na to co najmniej 130 mln zł.

16 stycznia w Rzeszowie odbyło się spotkanie PLK z przedstawicielami urzędu
marszałkowskiego. Z Kielc nikt nie przyjechał. PLK zadeklarowało 3 mln zł, tyle
samo Podkarpacie. Na wstępne prace przygotowawcze potrzeba jeszcze 3 mln zł. -
Te pieniądze powinno wyłożyć Woj. Świętokrzyskie. Ale widzimy, że choć w
ubiegłym roku było zainteresowane pracami, teraz podchodzi do tego niechętnie -
mówi Borowiec i dodaje: - Przeznaczenie takich pieniędzy nie oznacza od razu
zobowiązania do wydania kolejnych 130 mln zł. Zresztą, jak pokazuje przykład
podkarpacki, środki można uzyskać z Unii albo budżetu państwa.

- Nie ma jeszcze żadnych ostatecznych ustaleń dotyczących modernizacji tej trasy
kolejowej. Zastanawiamy się nad tym, ale koszt przedsięwzięcia jest ogromny -
mówi Zdzisław Wrzałka, wicemarszałek województwa świętokrzyskiego.

Tymczasem PLK ostrzega, że jeśli na świętokrzyskim odcinku linia kolejowa nie
będzie remontowana, to za parę lat trzeba będzie ją zamknąć. Co ważne, coraz
więcej firm upomina się, by mogły tamtędy jeździć pociągi towarowe m.in. do
Petrotanku w Widełce. Przez Ocice zamiast przez Kraków chce też jeździć Lotos Kolej.

Kolej zapowiada spotkania z samorządowcami w miejscowościach, które leżą przy
tej linii. Liczy na ich poparcie.

[isoxazolidine]

bo ich interesuja tylko te linie ktore ida przez kielce. reszta wojewodztwa
niech zdycha. wazniejszy peron we włoszczowej i wirtualny kosmodrom imienia
edgara w obcicach.

[Gość: Yahagi]

ISO... poważnie grabisz sobie takim gadaniem.
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=68&w=55549110&a=55549110
... sam podawałeś link, uważasz, że wszystko już w tej sprawie powiedziano ?
A co w niej zorbiono w Radomiu ? Na pewno temperatury stosunków KI-RA nie
obniżasz tym.
Uważałem, że jesteś poważniejszy. Bez komentarza.

[pitagor]

Informację tą wrzuciłem i do Was, zobacz jakie są odpowiedzi kielczan.
Takie jak opisał to iso.

[Gość: Edward]

A w innych miejscach ktoś prosi o kulturalne i merytoryczne wpisy chyba, że tego
co o to prosił to nie dotyczy. Oj Panie doktorze, bądźmy poważni

[Gość: Yahagi]

Sorry Pitagor... nie wiem czy dobrze Cię zrozumiałem:
Czy wypowiedzi osób klasy 'noname' powinienem traktować na tym samym poziomie co
ISO (albo odwrotnie ?). ISO jeszcze niedawno wrzucił art. bardzo pozytywny..
dotyczący współpracy RZ i KI w w/w temacie. Teraz pojawił się dla odmiany art
mniej ciepły... a komentarz ISO do niego był - uważam - poniżej pasa.
Czy jeśli się okaże, że marszałek ŚWK znajdzie owe pieniążki na modernicację
naszego odcinka - ISO 'odszczeka' swój komentarz ? Ciekawym odpowiedzi.

PS. Jaki jest udział Radomia w tej sprawie ? coś się może udało zrobić ? bo
wychodzi, że to jest na zasadzie weźmy się wszyscy i zróbcie (tzn. wy, w Rz i
Ki)...

[Gość: Yahagi]

Jeszcze słowo...:

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=68&w=54035832
Uważasz, że ISO nie wiedział o tej treści z taką swobodą wypowiadając się:
"bo ich interesuja tylko te linie ktore ida przez kielce. reszta wojewodztwa
niech zdycha"
- komu to miało służyć ? nadal zupełnie zaskoczony jestem tą wypowiedzią...

[isoxazolidine]

Gość portalu: Yahagi napisał(a):

> Czy jeśli się okaże, że marszałek ŚWK znajdzie owe pieniążki na modernicację
> naszego odcinka - ISO 'odszczeka' swój komentarz ? Ciekawym odpowiedzi.

1) przeczytaj komentarze na forum kielce. zdaje sie ze jak slusznie zauwazyl
pitagor jest tak jak napisalem. moze ciut za ostro ale oddaje meritum.
2) jesli sie znajda - odwolam. masz to jak w banku.

> PS. Jaki jest udział Radomia w tej sprawie ?

przypominam, ze elementem magistrali Wa-Rad-Rzesz jest linia nr8. skoro pytasz
o inicjatywy Radomia w przedmiotowym obszarze to prosze:
www.radom.pl/?news=350

[Gość: Yahagi]

Myślę, że dość mocno za ostro. A 'zdaje się' to uważam, że mocno minąłeś się z
prawdą. I obaj o tym wiemy jak bardzo, a podany link
(forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=68&w=54035832) jest dowodem, że owo
'meritum' gdzieś bardzo minęło Cię obok. Poważnie wypowiedzi 'noname' są dla
Ciebie autorytatywne ? Czy akurat w tej jednej sytuacji, bo usprawiedliwiają
wcześniejszy komentarz ?

Chyba że błędnie zinterpretowałem zwrot 'ich' w Twojej wypowiedzi (kim oni są ?)

2). - będę pamiętał... nic osobistego, ale uważam, że każda kłoda rzucana w
relacji KI-RA nikomu nie służy... ani tym w Ra ani w Ki. Wiecej pozytywnych
emocji mogłoby w tym zakresie zdziałać cuda. (jak w/w linku)

[sono_andrzej]

Ja wiem swoje. Dużo jeżdżę pociągami i dużo rozmawiam z ludźmi. Coraz częściej
mieszkańcy północnej części świętokrzyskiego narzekają na Kielce.

[Gość: Yahagi]

Dobre... zapytaj co w Iłży mówią o Radomiu...

Do ISO..

[Gość: Yahagi]

isoxazolidine 25.01.07, 14:48 + odpowiedz

> Czy jeśli się okaże, że marszałek ŚWK znajdzie owe pieniążki na modernicację
> naszego odcinka - ISO 'odszczeka' swój komentarz ? Ciekawym odpowiedzi.

1) przeczytaj komentarze na forum kielce. zdaje sie ze jak slusznie zauwazyl
pitagor jest tak jak napisalem. moze ciut za ostro ale oddaje meritum.
2) jesli sie znajda - odwolam. masz to jak w banku.

www.radio.kielce.pl/index.php?go=3&id_k=4374
Bedzie modernizacja trasy kolejowej Skarżysko- Sandomierz
Trasa kolejowa Skarżysko- Sandomierz- Ocice- Rzeszów będzie modernizowana,
prawdopodobnie za unijne pieniądze. Studium wykonalności inwestycji sfinansują
PKP, wspólnie z województwami: świętokrzyskim i podkarpackim. Dziś rozmawiali o
tym członkowie Zarządu Województwa Świętokrzyskiego z dyrektorami spółek
regionalnych PKP w Lublinie i Krakowie. W opinii samorządowców, modernizacja
linii znacznie skróciłaby czas przejazdu z Rzeszowa do Warszawą, a jednocześnie
dałaby szanse na ożywienie gospodarcze położonych przy niej świętokrzyskich
miejscowości. Ostateczną decyzje w sprawie współfinansowania Studium
wykonalności inwestycji, dokumentu niezbędnego przy ubieganiu się o unijne
wsparcie, podejmie sejmik województwa świętokrzyskiego.
2007-05-30 20:22:07

ISO ... Twoja kolej...

[jdk]

Świetna wiadomość! Pytanie tylko, w jakim czasie taki remont mógłby mieć
miejsce - ostatnio mówiono o po 2014 roku...

Pozdrawiam tych co w Kielczech! ;)

[isoxazolidine]

Gość portalu: Yahagi napisał(a):

> Bedzie modernizacja trasy kolejowej Skarżysko- Sandomierz
> Trasa kolejowa Skarżysko- Sandomierz- Ocice- Rzeszów będzie modernizowana,
> prawdopodobnie za unijne pieniądze. (...) Ostateczną decyzje w sprawie
współfinansowania Studium
> wykonalności inwestycji, dokumentu niezbędnego przy ubieganiu się o unijne
> wsparcie, podejmie sejmik województwa świętokrzyskiego.
> 2007-05-30 20:22:07
>
> ISO ... Twoja kolej...

uważnie śledzę sytuację. czekam na wspomnianą decyzję i jestem gotów razie w
pozytywnych wieści nawet dziś odwołać to co napisałem :)

pozdrawiam tych co nad silnicą :D