Stop wariatom drogowym!

[zbigraj]

Wczoraj pochowali w Rajcu takiego co w niedzielę 30.09 zabił się na
skrzyżowaniu Żeromskiego i Czachowskiego. Głupek miał 26 lat!

[annobr]

O zmarłych mówi się dobrze, albo wcale! PS. Nawet kiedy się ma
rację...

[Gość: iks]

to nie był głupek który się zabił tylko mój dobry kolega
sprawcą tragedii był człowiek który wjechał na skrzyżowanie przed motocykl


[*]

[Gość: Maciek]

Rozumiem tragedię i szanuję wieczny odpoczynek.......... tylko
dlaczego podobno licznik w motorze zatrzymał sie na 200 ja rozumiem
że motocykl może więcej ale w mieście gdyby wybiegło dziecko........

[Gość: Misiek]

W takich przypadkach zawsze mowi sie ze ktos mu "wyjechal".
Gowno prawda! Sam jest sobie winien, nie jechal 50km/h.
Mimo iz mlody chlopak i szkoda, ale ciesze sie ze przynajmniej na
mnie nie wpadnie.

ale pie.... glupoty

[Gość: widmo82]

ale pieprzysz glupoty, domniemam ze nie masz nawet prawka bo nie uwierze ze
jezdzisz przepisowo max 50 po miescie i zwalniasz nawet do 20-30 na wielu
odcinkach, w niemczech nie ma ograniczen predkosci na autostradach a odsetek
wypadkow jest zdecydowanie mniejszy niz u nas, ktos napisze ze maja lepsze
autostrady, ale u nas tez sa odcinki ktore dorownuja tym z zachodniej europy a
ten odsetek jest o wiele wiekszy. popatrz na statystyki, od kiedy wprowadzono
ograniczenia do 50 po miescie nie spadla a wrecz wzrosla ilosc wypadkow i zgonow
w ruchu kolowym! to nie predkosc a umiejetnosci i rozwaga decyduja o tym jak
beda wygladaly nasze ulice

[fnx1]

> w niemczech nie ma ograniczen predkosci na autostradach a odsetek
> wypadkow jest zdecydowanie mniejszy niz u nas,
Bzdury opowiadasz - chyba tak ci wygodnie - ale bzdurą nie podeprzesz bzdurnej
tezy. Po pierwsze Żeromskiego nie ma statusu autostrady. Po drugie - w Niemczech
są ograniczenia prędkości na autostradach - z tym, że np do 120 km/h... Po
trzecie - jedź na autostradę. Tam pieszy Ci nie wyjdzie na drogę.
Prawdę jedynie napisałeś o powszechnym łamaniu ograniczeń prędkości w mieście.
Ja też to robię... Ale jeżdżę max 70km/h... No chyba, że w Warszawie - trochę
szybciej... Poza tym chociaż do emerytury mam jeszcze szmat czasu... to cały
czas mam przed oczami rozjeżdżone psy i koty na drogach... wybiegające dzieci...
gibających się na krawężniku ochlajmordów, rowerzystów przejeżdżających
znienacka po przejściu dla pieszych i kupę innych możliwości. I NIGDY nie
pojechałbym na tylnym kółku przez Żeromke - nie żyję tylko dla siebie - więc bez
potrzeby nie ryzykuję.
> to nie predkosc a umiejetnosci i rozwaga decyduja o tym jak
> beda wygladaly nasze ulice
Słusznie... ale nie na wszystko masz wpływ (popatrz na wyżej wymienone
przykłady) i wówczas właśnie wolniejsza jazda pozwala uniknąć śmierci własnej...
albo wyrzutów sumienia po śmierci cudzej...

[Gość: widmo82]

ech ty manipulatorze :) po 1 to jesli juz mowisz o ograniczeniach predkosci to
tylko w srefach niebezpiecznych, lokalnie, na zjazdach z autostrad sa
ograniczenia do np 130. Ogolnie nie ma ograniczen predkosci, u nas w kraju sa
wszedzie. po 2 nie insynuowalem iz zeromskiego ma status autostrady tylko
podawalem przyklad potwierdzajacy iz zasada wolniej-bezpieczniej nie zawsze jest
stosowna. tam gdzie trzeba zwolnic niemcy stosuja owe ograniczenia, jednak
zdecydowanie mniej restrykcyjne niz u nas. po 3 naucz sie czytac ze zrozumieniem

[fnx1]

> ech ty manipulatorze :)
To nie jest prawda. Uśmieszek tego nie zmieni.
> po 1 to jesli juz mowisz o ograniczeniach predkosci to
> tylko w srefach niebezpiecznych, lokalnie, na zjazdach z
> autostrad sa ograniczenia do np 130. Ogolnie nie ma ograniczen
> predkosci, u nas w kraju sa wszedzie.
Ad 1 - a więc jednak są ograniczenia prędkości na autostradach? Czy
nie ma? Bo w pierwszej wypowiedzi napisałeś, że nie. W drugiej, że
wprost przeciwnie... W którejś kłamałeś...
No a jeżeli już piszesz o autostradach... nie sprawdzałem
statystyk - ale czy statystycznie na 1 kilometr autostrady w
polskiej jest więcej wypadków niż na 1 km autostrady niemieckiej?
Nawet jeżeli tak to wynikać to może jedynie z większej ilości tych
kilometrów w Niemczech a nie z większej prędkości dopuszczalnej
tamże. Ograniczenia prędkości w Polsce wynikają głównie z g...nej
jakości naszych dróg - gdzie bardziej opłaca się zgarniać kasę z
mandatów za jazdę zbyt szybką przy ograniczeniu prędkości niż
remontować drogi. > po 2 nie insynuowalem iz zeromskiego ma status
autostrady tylko
> podawalem przyklad potwierdzajacy iz zasada wolniej-bezpieczniej
> nie zawsze jest stosowna. tam gdzie trzeba zwolnic niemcy stosuja
> owe ograniczenia, jednak zdecydowanie mniej restrykcyjne niz u
> nas.
Przykład zupełnie nie trafiony - trochę trudno porównać jazdę w
centrum miasta na motorku na jednym kółku z jazdą po niemieckiej
autostradzie... No ale niech Ci tam... Zatem napisz jaka jest
dozwolona prędkość w centrum miasta w Niemczech - niekoniecznie na
8 pasmowej obwodnicy - ale własnie w centrum jakiegoś mniejszego
miasta. I wtedy pisz jak to Niemcy nie maja ograniczeń prędkości.
No i napisz ile mają fotoradarów w każdym mieście i o informowaniu
Policji przez współobywateli o naruszeniach przepisów - że nie
wspomnę już o informowaniu o obcokrajowcach popełniających
wykroczenia - bo jak Ty wyrzucisz skórkę od pomarańczy przez okno
samochodu to lepiej żeby Niemiec tego nie widział bo z miejsca
zabulisz. W Polsce takie postępowanie jest nadal traktowane jako
donosicielstwo - tam jako obywatelski obowiązek. Tutaj pluje się na
Policję ... dopóki nie trzeba jej pomocy... a potem znowu się
pluje... że nieskuteczna. Ale donosicielstwo? To nie honor!!!
Przydałaby się równiez informacja o stanie wyposażenia Policji
niemieckiej - z porównaniem do naszej...
I wtedy będziesz mógł napisać, że szybsza jazda = bezpieczeństwo ;)
W zasadzie dzięki szybszej jeździe mamy same korzyści - mniej
wydajemy na szpitale a zakłady pogrzebowe mają szybszy i większy
zarobek...
> po 3 naucz sie czytac ze zrozumieniem
??? Zabawne... nie rozumiem... Ale z czego wynikał mój brak
zrozumienia Twojej wcześniejszej wypowiedzi?

[Gość: zasmucony]

Panie Iks nie oczerniaj pochopnie ludzi. Rozumiem ból po stracie kolegi ale Fakt
że gościu przebył ponad 500 metrów (od skrzyżowania z 25 czerwca) w kilkanaście
sekund z czego znaczącą część drogi na tylnim kole nie wróży mu najlepiej.
Ponadto motocykl przyłożył w tylne koło Frontiery urywając je to chyba także o
czymś świadczy.
Jak dla mnie straszy jegomość jadący samochodem poprostu nie był wstanie
oszacować co się dzieje na ulicy i nie sądzą aby znalazło się wielu takich
którzyby to potrafili. Pędzący motocykl jest trudnym obiektem do obserwacji,
pędzący na jednym kole, w nocy to poprostu widmo. Facet wjechał na skrzyżowanie
widząc kilkaset metrów od siebie motocykl na drodze. To że nie zdążył ze
skrzyżowania zjechać to już niestety jest wina tylko i wyłacznie motocyklisty.
Powiem tylko że miał chłopak szczęście że nikt nie przechodził przez przejście
przy Młynarskiej bo mógłby go ubić i nawetby nie zauważył.
Też znałem ofiarę i znałem jego upodobania i niestety to była jedynie kwestia
czasu kiedy coś takiego się stanie. Z tym że do tej pory szalał poza miastem. Co
mu tym razem strzeliło do łba ? Tego niestety już nigdy sie nie dowiemy.

[Gość: ona]

Napiszcie kim był te chłopak- coś bliżej o tym młodym człowieku??? Pomyślę o nim
w modlitwie. Jak jadę tym skrzyżowaniem widzę ja palą się świeczki- dużo
świeczek- co świadczy o tym jak ludzie o nim pamiętają - jaki żal i smutek
pozostał w ich sercach .
(*)(*)(*)(*)(*)(*)(*)(*)(*)(*)(*)(*)(*)(*)(*)(*)(*)(*)(*)(*)(*)(*)(*)(*)(*)(*)

[Gość: zonk]

pomysl lepiej w modlitwie o tym, zeby tacy idioci jak on co jeszcze
zyja nabrali troche rozumu...

Głupich nie sieją, sami się rodzą.

[overshoe]

Sam sobie winien. Wyjechał ktoś czy nie, jakby jechał z odpowiednią prędkością
miał by czas na reakcje. A tak, efekt wszyscy znamy.

[Gość: michaello]

Źródło: www.kwp.radom.pl
Radom, ul Żeromskiego, 30.09.2007, godz. 20:00 – Kierujący
samochodem Opel Vectra (65 lat) nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu
na skrzyżowaniu doprowadzając do zderzenia z motocyklem Yamaha
kierowanym przez 26 letniego mężczyznę. Kierujący motocyklem zmarł
po przewiezieniu do szpitala. Postępowanie prowadzi KMP Radom.

Proponuję wprowadzić obowiązkowe badania lekarskie dla kierowców po
60-tym roku życia... Dziadek zabił młodego człowieka, a Wy sie nad
nim rozczulacie, mimo że jest winny. Właśnie przez takich
kapeluszowców nie robię prawka kat. A...

[Gość: ?]

A gdyby potrącił kobietę z dzieckiem na przejściu to byłoby dobrze??

[Gość: precz z piratami]

A wogóle jakieś prawko masz kretynie ??? Na hulajnogę naprzykład ???
Ciekawe czy jakbyś był na miejscu tego "kapelusznika" i widział motocykl na
wysokości bloków przy 25-czerwca to sterczałbyś jak idiota aż sobie przejedzie
czy też jednak byś pojechał ?????
Dam sobie rękę uciąć że jednak byś pojechał, ba 99% kierowców by to zrobiło i
przestańcie pieprzyć o winie Dziadka !!! Gość rżnął 200 km/h z czego większą
część drogi na tylnim kole !!! Czego się spodziewaliście ??!!!
Wszystkim plującym na Dziadka życzę podobnego spotkania! Tylko w tym przypadku
życzę wam abyście stali na przejściu dla pieszych najlepiej jeszcze z dzieckiem
!!! Miłego dnia !

[Gość: Michaello]

Kretynie? Nie poczuwam się!
jeżdżę 10 lat i z wieloma kretynami się spotkałem, być może i z
takimi jak Ty! Może i jechał 200 km/h na jednym kole, ale dobry
kierowca potrafi ocenic sytuację i przewidzieć niebezpieczeństwo!
Zginął młody człowiek, który miał życie przed sobą.
Zastanów się nad tym co piszesz i wyobraź, że to Twoje dziecko
jechało na tym motocyklu.
Wymusił to wymusił i zabił...
Tyle mam do powiedzenia

[Gość: axa]

I jednego mniej! Jest wiele sposobów, gdzie można się wyhulać bez
narażania życia innych. Dlaczego nie startował w wyścigach
motocyklowych na torze? Tam gdyby się zabił, nie naraziłby nikogo
więcej. Przykro mi, bo życie to życie, ale jednego potencjalnego
zabójcy mniej.

[Gość: raa]

zastanów się chwilę nad tym co piszesz, nie sądzę, aby to było rozsądne, akurat
byłam świadkiem, niestety, tego zdarzenia, człowiek na motocyklu jechał tak, że
tak naprawdę czy miałbyś 65 czy 25 lat, nie byłbyś w stanie zareagować!
Człowieku postaw się w roli osoby, która przeżyła! Nie jest to miłe zapewne,
zanim coś napiszesz naprawdę pomyśl!

[Gość: Michaello]

Tak!
Poczekałbym, aż przejedzie!
Z tego co piszesz to mało jeździsz!
Ostatnio zabiłbym dwoje dzieci, bo (jak to piszesz) jakiś kretyn na
wsi wyjechał mi z drogi podporządkowanej maluchem prosto przed
maskę. I oczywiście była by to moja wina... Bo zabiłem dzieci!!!
50% szczęścia i 50% umiejętności.
Taka jest reguła na naszych drogach...

[Gość: Michaello]

Przy okazji!
Najlepiej z Twoim dzieckiem...
Kto będzie wtedy winny?
Ani motocyklista, ani kapelusznik tylko Ty!!!
Bo nie dopilnowałeś...

[Gość: zzz]

Poczytałem sobie Twoje posty i mam tylko jedno pytanie:
Czy Ty wogóle dostrzegasz jakąś winę w zachowaniu motocyklisty ?

[Gość: zonk]

tylko ze smarkacz jechal 200km/h na 1 kole. proponuje obowiazkowe
badania psychiatryczne dla wszystkich robiacych prawo jazdy,
zwlaszcza na motocykl!

[Gość: sie pytam]

Po co skoro i tak wiekszość tych easy riderów jeździ bez prawa jazda

[Gość: kamro]

A nie pomyślałeś, że facet takiego "śmiga" jadącego na jednym kole -
po prostu nie zauważył?!?!?!? Śledztwo jest w toku. Biegli ocenią
czy "nie ustąpił" czy nie zauważył bo nie mógł w takich warunkach.
Pzdr

[Gość: emeryt]

Często jeżdżę do lasu, zatrzymuję sie na parkingu w Kozłowie.
Parking położony jest pomiędzy dwoma zakrętami. Jeden zakręt
zasłania widoczność po około 200 m, z przeciwnej strony drugi - po
100 m. Otóż tym odcinkiem szosy jeździli kiedyś dwaj motocykliści -
idioci. Z szybkościa około 250 - 300 km na godzinę. Przez kilka
godzin bałem się wyjechać z parkingu. Dopiero gdy był spokój przez
godzinę z drżeniem wjechałem na szosę. Jakby mnie trzepnęli, to
czyja byłaby wina? Dopuszczalna szybkość w tym miejscu to 90 km na
godz. Zakładajac e kierowcy jada z taka prędkościa oceniam odległość
i podejmuję manewry wjazdu itp. W mieście ta szybkość jest
ograniczona do 50 km. Każdy kto jedzie szybciej musi zdawać sprawę,
że on będzie winny ewentualnej tragedii. A jak jeżdża 16-18 - letni
szczyle?!

[dkt1984]

Pomijając pierwszą część wypowiedzi...
16-18latkowie fakt, jeżdżą zbyt szybko, natomiast 'emeryci' zbyt wolno /co w
moim przekonaniu jest co najmniej równie niebezpieczne/
Ale jest jedna cecha wspólna. Obie grupy kierowców są nieprzewidywalni, niepewni...

slabiutka masz percepcje :(

[Gość: widmo82]

wyobraz sobie ze bardzo dobrze wiem o ktorym odcinku mowisz i nie ma takiej
mozliwosci zeby rozpedzic sie tam nawet bdb motorem posiadajac ogromne
umiejetnosci nawet do 200 a nie mowic juz o 250 czy 300 :)
asfalt jest bardzo nierowny, a odcinek dosc krotki, sorki ale twoja percepcja
jest na szokujaco niskim poziomie, czas odlozyc prawko do szuflady

[a67]

Byłem widziałem
Jeśli by jechał poniżej 100km/h
to miałby czas na reakcję
Huk był potworny
Całe szczęście że nikogo nie zabił oprócz siebie
Szkoda go nie zdążył wydorośleć

[dkt1984]

1. zmarłemu należy się szacunek! Nawet jeżeli zrobił taką głupotę jaką zrobił!
2. Kto zawinił wyjaśni policja! W moim przekonaniu oboje są winni. Jeden jechał
za szybko, a drugi nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu. Dochodzenie powinno
ustalić czy kierowca opla mógł dostrzec motocykl poruszający się na jednym kole.
Moim skromnym zdaniem tak. Sam miałem nie jedną taką sytuację...
3. Ktoś wyżej napisał że tacy powinni wyżywać się na torze. Zgadzam się w 100%!
Sam z wielką przyjemnością wpadłbym poszaleć w takim miejscu! Na torze, w
specjalnie wyznaczonych miejscach/w niektórych stanach w USA tak jest/ Tyle że o
ile wiem porządny zamknięty tor jest w Poznaniu :( więc trochę daleko...
4. Szkolenie kierowców w Polsce jest katastrofalne! Liczba godzin przeznaczona
na praktykę jest daleko niewystarczająca! Tyle godzin wystarczy tylko tym którzy
mają naturalną zdolność do prowadzenia pojazdów. Instruktorzy ograniczają się do
nauczenia przyszłego kierowcy jak dojechać z punktu A do B. A to nie do końca o
to chodzi! Nikt nie uczy jak poprawnie wyprzedzać, nikt nie uczy oceny
odległości i prędkości pojazdu nadjeżdżającego z przeciwka/dlatego tyle
'czołówek' na naszych drogach mamy/, nie wspominając już o wyprowadzaniu
samochodu z poślizgu...A to wielki błąd!

[fnx1]

> 1. zmarłemu należy się szacunek! Nawet jeżeli zrobił taką głupotę
jaką zrobił!
Ja się z tym nie zgadzam. Podobnie jak z szacunkiem dla osób,
których jedyną zasługą jest to, że są starsi... Na szacunek trzeba
zasłużyć. A w przypadku o jakim tu wszyscy piszą - wyrazem szacunku
mogłaby być nominacja do nagrody Darwina (Dla tych, którzy nie
wiedz? co to jest Nagroda Darwina, już wyjaśniam. Nagrodą Darwina
są nagradzani wszyscy Ci, którzy swoją głupotą i bezmyślnością
powodują swoją lub czyjąś śmierć - i nie mam tu na myśli kierowcy
samochodu!).
> 2. Kto zawinił wyjaśni policja! W moim przekonaniu oboje są
> winni. Jeden jechał za szybko, a drugi nie ustąpił pierwszeństwa
> przejazdu. Dochodzenie powinno ustalić czy kierowca opla mógł
> dostrzec motocykl poruszający się na jednym kole. Moim skromnym
> zdaniem tak. Sam miałem nie jedną taką sytuację...
Jeżeli ma to wyjaśnić Policja - to daruj sobie swoje "skromne
zdanie". Nie przypuszczam aby ktokolwiek, widzący to zdarzenie mógł
ocenić wypadek jako winę kierowcy samochodu. Ale trzeba mieć więcej
niż 26 lat i niebyć FANATYKIEM jednośladów. A te "niejedne takie
sytuacje" to miałeś jako kierowca samochodu? Czy motorka?
> 3. Ktoś wyżej napisał że tacy powinni wyżywać się na torze.
Zgadzam się w 100%!
> Sam z wielką przyjemnością wpadłbym poszaleć w takim miejscu! Na
torze, w
> specjalnie wyznaczonych miejscach/w niektórych stanach w USA tak
jest/ Tyle że
> o
> ile wiem porządny zamknięty tor jest w Poznaniu :( więc trochę
daleko...
To jest daleko? Więc uważasz, że odległości pomiędzy stanami w USA
są pomijalne? Bo przecież takie miejsca są w "niektórych" stanach?
> 4. Szkolenie kierowców w Polsce jest katastrofalne! Liczba godzin
przeznaczona
> na praktykę jest daleko niewystarczająca!
Ale jednak wystarczy aby się nauczyć jeździć na jednym kółku? Czy
to takie hobby po godzinach? No to faktycznie "wielki błąd!".

A co do winy kierowcy samochodu... Zgodnie z przepisami będzie miał
problemy. Chociaż wpływu na zdarzenie nie miał.

[dkt1984]

fnx1 napisał:

> Ja się z tym nie zgadzam. Podobnie jak z szacunkiem dla osób,
> których jedyną zasługą jest to, że są starsi... Na szacunek trzeba
> zasłużyć. A w przypadku o jakim tu wszyscy piszą - wyrazem szacunku
> mogłaby być nominacja do nagrody Darwina (Dla tych, którzy nie
> wiedz? co to jest Nagroda Darwina, już wyjaśniam. Nagrodą Darwina
> są nagradzani wszyscy Ci, którzy swoją głupotą i bezmyślnością
> powodują swoją lub czyjąś śmierć - i nie mam tu na myśli kierowcy
> samochodu!).
Twoje prawo się z tym nie zgadzać. Żyjemy jeszcze w wolnym kraju


> Jeżeli ma to wyjaśnić Policja - to daruj sobie swoje "skromne
> zdanie". Nie przypuszczam aby ktokolwiek, widzący to zdarzenie mógł
> ocenić wypadek jako winę kierowcy samochodu. Ale trzeba mieć więcej
> niż 26 lat i niebyć FANATYKIEM jednośladów. A te "niejedne takie
> sytuacje" to miałeś jako kierowca samochodu? Czy motorka?
Nie daruję sobie. Forum to miejsce do prezentowania swoich poglądów i opinii!
Jeśli tego nie rozumiesz to nie loguj się tu więcej!
Najpierw piszesz, że nie zgadzasz się z tym że osobom starszym należy się
szacunek tylko dlatego że są starsi, a niżej piszesz że trzeba mieć więcej lat
żeby ocenić 'dobrze' ten wypadek! Niekonsekwencja z którą się nie zgadzam!
Trzeba mieć doświadczenie w postaci pokonanych kilometrów, a nie w postaci
odpowiedniego wieku!
Co do 'takich' sytuacji jeśli cię to tak zaciekawiło to odpowiem że byłem po
jednej i po drugiej stronie.

> To jest daleko? Więc uważasz, że odległości pomiędzy stanami w USA
> są pomijalne? Bo przecież takie miejsca są w "niektórych" stanach?
Uważasz że jeden w miarę porządny tor na Polskę to jest rozwiązanie?
W niektórych bo jak dobrze wiesz USA to federacja...

> Ale jednak wystarczy aby się nauczyć jeździć na jednym kółku? Czy
> to takie hobby po godzinach? No to faktycznie "wielki błąd!".
Dobre...tylko do czego to? Tego nie uczą na kursach, tak jak również czynności
które wymieniłem wcześniej.
A tak na marginesie to naprawdę nic trudnego.

> A co do winy kierowcy samochodu... Zgodnie z przepisami będzie miał
> problemy. Chociaż wpływu na zdarzenie nie miał.
Może tak, może nie. Ale o tym pisałem już w poście wyżej


Nie chcę być postrzegany jako obrońca tych wyczynów, bo ich nie popieram! Ale w
przeciwieństwie do większości z was potrafię ich zrozumieć.

[fnx1]

> Twoje prawo się z tym nie zgadzać. Żyjemy jeszcze w wolnym kraju
Bardzo dziękuję...
> Najpierw piszesz, że nie zgadzasz się z tym że osobom starszym
> należy się szacunek tylko dlatego że są starsi, a niżej piszesz
> że trzeba mieć więcej lat żeby ocenić 'dobrze' ten wypadek!
> Niekonsekwencja z którą się nie zgadzam!
Zwróć uwagę na połączenie "mieć ponad 26 lat I niebyć
FANATYKIEM"... Troszkę zmienia to sens - ale wygodniej Ci było
wyrwać z kontekstu właśnie kawałek o wieku. Albo czytaj ze
zrozumieniem albo się tu nie loguj... Tak byś chyba sam napisał!
A szacunek do starszych osób? - może on wynikać z doświadczenia
zdobytego wraz z wiekiem - niestety... nie każdy potrafi nawet z
własnych doświadczeń życiowych wyciągać właściwe wnioski dlatego
wiek niekoniecznie musi być wystarczający do zyskania czyjegoś
szacunku. No i chyba jednak z wiekiem również wzrasta ilość
przejechanych kilometrów. Wzrasta również szacunek dla ludzkiego
życia i bezpieczeństwa - a nawet bardziej się człowiek stosuje do
przepisów prawa. Dlatego to co pisałeś we wcześniejszym poście
o "zbyt wolno jeżdżących" jest śmieszne - jeżeli jeżdżą zgodnie z
przepisami prawa - tzn 50km/h w mieście. Jeżeli jeździsz szybciej
popełniasz wykroczenie. Więc to nie te osoby jeżdżą źle tylko ten
kto jeździ szybciej. No chyba, że znasz osoby jeżdżącepo mieście 20-
30km/h... Ale ja tylko nauki jazdy takie widuję. Więc bez przesady.
> Uważasz że jeden w miarę porządny tor na Polskę to jest
> rozwiązanie? W niektórych bo jak dobrze wiesz USA to federacja...
Cieszę się, że tak dobrze oceniasz moją wiedzę o USA... Co prawda w
USA mają w powarzaniu czy mamy województwa i tyle mnie też
interesuje ich federacja... Natomiast jeżeli piszesz o "niektórych
stanach" posiadających takie tory - to popatrz na wielkość
poszczególnych stanów, na wielkość Polski, przelicz sobie jaka
średnio jest ilość takich miejsc na kilometr kwadratowy USA i
Polski - będziesz miał proste porównanie.
> > Ale jednak wystarczy aby się nauczyć jeździć na jednym kółku?
> > Czy to takie hobby po godzinach? No to faktycznie "wielki
błąd!".
> Dobre...tylko do czego to? Tego nie uczą na kursach, tak jak
> również czynności które wymieniłem wcześniej.
> A tak na marginesie to naprawdę nic trudnego.
Narzekałes na poziom kursów? Narzekałeś... No i co? Nie nauczyli
chłopaka przestrzegać przepisów i dbać o swoje i innych
bezpieczeństwo... Sam jakoś nie miał ochoty zdobyć tego
doświadczenia - za to nauczył się jeździć na 1 kółku... No to
faktycznie nic trudnego. Ale nie wystarczyło żeby przeżyć. Zgoda
więc - faktycznie system szkoleń leży.

> Może tak, może nie. Ale o tym pisałem już w poście wyżej
Może pisałeś może nie... ale problemy kierowca będie miał. Akurat
najmniejsze - z naprawą samochodu...
> Nie chcę być postrzegany jako obrońca tych wyczynów, bo ich nie
> popieram! Ale w przeciwieństwie do większości z was potrafię ich
> zrozumieć.
Nie bądź taki wspaniały... Każdy potrafi to zrozumieć - tylko nie w
środku miasta. Bo za to ja chętnie bym wsadzał do więzienia. Więc
tej wersji nie rozumiem.

[Gość: nm]

Pewnego dnia wysiadając na parkingu przy M1 z dzieckiem z auta,
jakiś debil na motocyklu na tylnym kole, czy zdał sobie sprawe że
jestem z dzieckiem i co może się stać,e tam, podszedłem i mówię mu
że takie manewry niech sobie robi na lotnisku lub torze a nie na
parkingu.a on na to a co sie stalo? sam mam 26 lat, na pewno to duży
cios dla rodziny chłopaka który się zabił. Jednak zginął przez swoja
glupotę, nie załuję go, więcej takich kamikadze na motocyklach i
strach wyjśc na ulicę,

[Gość: Wacław.Z]

Szkoda chłopaka.To jasne.Jeszcze bardziej szkoda rodziny opłakującej
jego śmierć.Ale ...?Ale Jednego głupka mnniej.Jeżeli miał na
liczniku sto kilkadziesiąt kilometrów.Nie wiedział co może go czekać?
Czy jego śmierć zmieniła coś w zachowaniu inych motocyklistów? NIE!
Nadal jeżdżą po ulicach z ogromną prędkością.Dużo jeżdżę i dużo
chodzę.Ludzie na chodnikach, na oznakowanych przejściach narażeni są
na śmierć. Na to samo narażeni są normalni kierowcy.Kierowcy nie
ustępują pierszeństwa pieszym przy zielonym świetle. Nagminnie
kierowcy łamią prawo.Chamstwo i brak podstawowych wiadomości kodeksu
drogowego to jest to co cechuje radomskich kierowców motocykli i
samochodów.Niską wiedzą i brakiem kultury dysponują też instruktorzy
nauki jazdy.Przykład? Ulicą Dowkonta środkiem jezdni wprost na mnie
jechała pod prąd nauka jazdy. Za kierownicą młoda kursantka.Obok
pani instruktor.Szok ! Ludzie! Kim są instruktorzy? Ile jest takich
instruktorów?

[Gość: obsrerwator]

Od wielu miesięcy, regularnie w okolicach godziny 23.00, odbywają
się dzikie harce motocyklistów na terenie Zamłynia. Okulickiego,
Czarnieckiego, Polna, Zielona, Wernera zmieniają sie dla tych
idiotów w teren do harców. Jazda z dużą prędkością, jazda na tylnim
kole, hałasowanie silnikiem to pewnie dodaje tym zamaskowanym
debilom pewności siebie, bo im tego niehybnie brakuje w normalnym
życiu.
I żeby nie było niedomówień, nie mam nic przeciw motocyklistom jako
takim. Widzę nieraz, jeżdżąc po Polsce, całe kawalkady odzianych w
skóry motocyklistów - pasjonatów. Jeżdżą kulturalnie, są świadomymi
uczestnikami ruchu drogowego i wiem, ze mogę w razie potrzeby na
trasie liczyć na ich pomoc.
Rozmawiałem już na ten temat z policjantami, ale nie było żadnej
reakcji reakcji. Czy trzeba jakiejś wielkiej tragedii wywołanej
przrez takiego wariata drogowego, żeby dopiero ktoś zareagował?
Oni stają się coraz bardziej bezczelni. Potrafią upajeać się tym, że
przestraszą prowadzącego samochód, wypadająć nagle z bocznej uliczki
z rykiem silnika. A przecież jest tor na Koniówce. Tam można się
wyszaleć do woli. Czemu wiec ci inbecyle robią tyo na publicznych
drogach? Pal sześć jakby igrali tylko z własnym życiem, ale są
również zagrożeniem dla życia innych.
I jeszcze jedno: przecież to z naszych wspólnych składek będzie
potem taki "ścigant" reperowany przez Służbę Zdrowia. Nie wiem jak
Wy, ale ja sie nie zgadzam!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Precz z wariatami drogowymi - potencjalnymi zabójcami!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: obsrerwator]

Od wielu miesięcy, regularnie w okolicach godziny 23.00, odbywają
się dzikie harce motocyklistów na terenie Zamłynia. Ulice
Okulickiego, Czarnieckiego, Polna, Zielona, Wernera zmieniają sie
dla tych idiotów w teren do harców. Jazda z dużą prędkością, jazda
na tylnim kole, hałasowanie silnikiem to pewnie dodaje tym
zamaskowanym debilom pewności siebie, bo im tego niehybnie brakuje w
normalnym życiu.
I żeby nie było niedomówień, nie mam nic przeciw motocyklistom jako
takim. Widzę nieraz, jeżdżąc po Polsce, całe kawalkady odzianych w
skóry motocyklistów - pasjonatów. Jeżdżą kulturalnie, są świadomymi
uczestnikami ruchu drogowego i wiem, ze mogę w razie potrzeby na
trasie liczyć na ich pomoc.
Rozmawiałem już na ten temat z policjantami, ale nie było żadnej
reakcji. Czy trzeba jakiejś wielkiej tragedii wywołanej przrez
takiego wariata drogowego, żeby dopiero ktoś zareagował?
Oni stają się coraz bardziej bezczelni. Potrafią upajać się tym, że
przestraszą prowadzącego samochód, wypadająć nagle z bocznej uliczki
z rykiem silnika. A przecież tuż obok jest tor na Koniówce. Tam
można się wyszaleć do woli. Czemu wiec ci imbecyle robią to na
publicznych drogach? Pal sześć jakby igrali tylko z własnym życiem,
ale są również zagrożeniem dla życia innych.
I jeszcze jedno: przecież to z naszych wspólnych składek będzie
potem taki "ścigant" reperowany przez Służbę Zdrowia. Nie wiem jak
Wy, ale ja sie nie zgadzam!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Precz z wariatami drogowymi - potencjalnymi zabójcami!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: Konio]

Gościu specjalizował się w jeździe na kole.No i ...... .

[Gość: Ja]

Niestety, jak to zaznaczył jeden z przedpostowiczów - to kolejny już
raz gdy nauka (na błędach innych) idzie w las. Przecież nadal obser-
wujemy pseudo popisy bezmózgowców, "jednokołowych" motocyklistów.
I zdanie do teoretyka (tak oceniam jego absolutnie nietrafne wywody
i argumenty) =dtk1984. Sugeruję Ci taki oto test (często zalecam
studentom, którzy wymądrzają się na podstawie tylko fragmentu dowodu
postawionej tezy) : stań ok. 20:oo na ulicy Czachowskiego w Radomiu
u wylotu Żeromskiego, spójrz w lewo jakbyś jako kierujący pojazdem
chciał skręcić w lewo i zakładając że nic się nie zbliża jedziesz.
Po kilku metrach dochodzi jednak do wypadku. Nie, nie to nie
motocyklista - bo tego uważnie teraz oczekiwałeś. Uderzył w Cibie
nisko przelatujący samolot. Skąd samolot ? No a skąd motocykl ?
który zamiast przed siebie światło motocykla miał skierowane w niebo
i przez to był całkowicie niewidoczny. I motocyklista i pilot
naruszyli w rażący sposób obowiązujące ich prawo. Tylko pilot
teoretycznie, a motocyklista - niestety - w rzeczywistości.

[Gość: leon]

Widzę że dużo ludzi podchodzi to tego zdarzenia na zasadzie kierowca
opla zabił młodego chłopaka, ale mnie się wydaje że to ten młody
chłopak zabił się o opla ze swojej winy. Piszecie że kierowca opla
ślepy i stary ale nawet najlepszy kierowca miałby problemy ocenić
prawidłowo sytuację w której motor jedzie można powiedzieć bez
świateł bo świeci w górę a nie tak gdzie powinno, pojazd przy
prędkości 50km/h przejeżdża ok 14m/s przy prędkości 100 jest to już
28 przy 150 to ok 42 m w każdej sekundzie ruchu. Każdy kierowca na
obszarze zabudowanym zakłada jazdę zgodną z przepisami oblicza czas
i miejsce potrzebne do wykonania manewru. Od ulicy 25-go czerwca do
czachowskiego jest ok 300 m czyli tylko przy 100km/h motor
przejedzie ten odcinek w 11sek. przy 150 bedzie to ok 7 sek. Zaraz
ktoś napisze że tak szybko by sie nie rozpędził ale ten motor od 0
do 100 rozpędza się w niecałe 3sek a do 200 w ok 7 po sile uderzenia
i skutkach widać że motor miał więcej niż 150km/h. To teraz
zapraszam do frontiery. Zastanówcie się albo sprawdzcie ile trwa od
momentu kiedy stajecie na skrzyżowaniu włączacie jedynkę patrzycie
przed siebie i nikgo nie widać przypominam że to była ok. 20 więc
zmrok a nawet ciemno, może było i widać motor ale kierowca nie
zakłada że będzie jechał tak szybko że wciągu powiedzmy 8 -10sek
bedzie koło niego. W między czasie światło znika bo motor idzie na
koło. No i samochód rusza, zanim kierowca pusci sprzęgło doda gazu
zanim frontiera która waży ok 2 tony zbierze się z miejsca i pokona
skręt minie też ok 5-7 sekund. Jak sami widzicie to wszystko trwa
ułamki sekund które decydują nieraz o ludzkim życiu. Nie piszę tego
po to żeby kogoś bronić tylko uzmysłowić wam że zanim wydacie osąd
postawcie się w roli jednego i drugiego. Przemek mial jeden z
szybszych motorów w Radomiu, miał duże umiejętności jako
motocyklista, ale zgubiło go to że zawierzył że wszyscy jeżdżą tak
dobrze jak on. Zasada ograniczonego zaufanie a szczególnie dotyczy
to motocyklistów mówi to że ty widzisz innych na drodze to nie
znaczy ze oni ciebie widzą, a bezpieczne kierowanie pojazdem to
wcześniejsze przewidywanie tego co może się wydarzyć tego zabrakło
każdemu z tych kierowców i wielki żal ze tak to się skończyło.
Ludzie nie piszcie też ze np. w Niemczech bo to co jest tam ma się
nijak do tego co jest w Polsce. Ktoś tu napisał że nie ma ograniczeń
prędkości na autostradach ale minął się z prawdą. Jest prędkość
zalecana chyba 130km/h ale tak naprawdę policja tam nie patrzy na to
zbyt rygorystycznie no chyba że jedzie Polak. Ale czy oprócz
przejazdu w Niemczech przez autostradę był ktoś w zwykłym mieście w
jego centrum. Tam nikomu się nie spieszy wszyscy jeżdżą jak przepisy
nakazują, a jak ktoś warjuje to odrazu na policję dzwonią. Co
ciekawe Polacy jeżdżą w Niemczech idealnie jak mówią przepisy bo
boją się konsekwencji, przekraczają tylko granice do Polski i ile
fabryka da czy miasto czy autostrada. Z drugiej strony system
szkolenia jest jak w kosmosie w porównaniu do naszego a pojęcie
autostrady dla radomskiego kursanta to abstrakcja którą zobaczy
tylko na filmie i to nie zawsze. Na dzień dzisiejszy najbliższa jest
150km stąd dlatego ludzie nie potrafia tak naprawdę oszacować
prędkości odległości nie mówiąc w lustekach. Jeśli na kursie jeżdżą
tylko w mieście 50km/h i mniej a tabliczkę koniec obszaru
zabudowanego zobaczą raz albo wogóle to o czym my mówimy. Dlatego
takie opowiadanie bajek o niemieckich autostardach mija się z celem

[Gość: Michaello]

Wreszcie jakiś mądry post...

Przeczytajcie post leona i wszystko w tym temacie

[Gość: zibi]

[Gość: nika]

Podobno jeden kolega tego motocyklisty wypowiadał się w ten
sposób: "był w tym dobry, to tej pory mu się udawało, tym razem miał
pecha".co to znaczy był dobry? co to znaczy, ze do tej pory mu sie
udawało? jestem matką, jak pomyślę, że moje dziecko mogło tam
przechodzić przez jezdnię, hmmm mam ciarki na plecach. Nie sądzę
żeby moja córka umiała ocenić z jaką prędkością jedzie motocyklista
i czy da radę przejśc czy nie. Może to co powiem bedzie okrutne, ale
lepiej chyba się stało, że on już tą trasą nigdy nie pojedzie.

[Gość: bez sensu]

po co wszyscy piszą jak pomyśle że przechodziłoby tam moje dziecko.
A co onomiałoby tam robić wieczorem. Poza tym tam jest sygnalizacja
i już od małego droga mamusiu powinnaś uczyć swoje dziecko że jak
czerwone to stoimy a jak zielone idziemy. powinnaś też wpoić swojemu
dziecku gdzie przechodzi się przez jezdnie a założę się że nie raz
ciągnęłaś swoje dziecko przez jezdnię gdzie jest to zabronione i
jeszcze pewnie poganiałaś żeby szybciej biegło przed samochodami. To
się właśnie nazywa wychowanie komunikacyjne. Więc jak chcesz o tym
pomyśleć to wpajaj prawidłowe zachowania a napewno tak nie będzie

[Gość: Yyy]

Mi dziś moze nie wariat ale pijany przywalił w tył autam, dobrze ze
to było jak stałem na światłach. Takich ludzi trzeba wyeliminowac z
naszych dróg!!
www.3dwhite.pl/?click=892771ad7a5fb3694b1e3f64ee2f348c

[Gość: nika]

Jeżeli o mnie chodzi to jestem bardzo przeczulona i na światła i na
zachowanie kierowców na drodze. uczę moje dziecko prawidlowych
zachowań, nigdy nie przechodzę w nieodpowiednim miejscu ani nie
ciągnę tam dziecka. Nie jestem tylko pewna czy inne mamusie nauczyły
tego swoich synków, którzy często jadą na czerwonym albo wyprzedzają
na przejściu dla pieszych. Obserwuję np. przejscie dla pieszych na
południu, jakbym tylko miała czas to robiłabym dziennie kilkanaście
zdjęć kierowców, którzy jadąc w stronę Wierzbicy nic sobie nie robią
z czerwonych świateł, a przecież tam dzieci przechodzą idąc do
szkoły.

[Gość: Cyt]

Zginął na własne życzenie i kropka. Prawdziwą zmorą są wsiowi
kierowcy.Parkują jak chcą i jeżdżą jak chcą.Program wsiowych jest
taki;Przyjeżdżają do Radomia(miasta)z kolesiami lub
pannami.Objeżdżają markety. Około godziny 21 ruszają na ulice
Radomia.Tu mają wszelkie możliwości wyżycia się na swich
samochodach.Na halogenach,o jednym świetle,przerobionymi układami
wydechowymi i innymi awariami.Robią pokazy kolesiom i pannom.Za
stodołą na wsi nie ma takich możliwości.ale tu po gładkiej jezdni...

[tomus2221]

Gość portalu: Cyt napisał(a):

> Zginął na własne życzenie i kropka. Prawdziwą zmorą są wsiowi
> kierowcy.Parkują jak chcą i jeżdżą jak chcą.Program wsiowych jest
> taki;Przyjeżdżają do Radomia(miasta)z kolesiami lub
> pannami.Objeżdżają markety. Około godziny 21 ruszają na ulice
> Radomia.Tu mają wszelkie możliwości wyżycia się na swich
> samochodach.Na halogenach,o jednym świetle,przerobionymi układami
> wydechowymi i innymi awariami.Robią pokazy kolesiom i pannom.Za
> stodołą na wsi nie ma takich możliwości.ale tu po gładkiej
jezdni...
Hehehe,dokładnie:)

[Gość: gg]

Jakoś ciszej się zrobiło wieczorami na ulicach Radomia.

[a67]

www.funportal.pl/r/1a08ce92/Oddaj_swoje_organy_Oprocz_mozgu.html