Kierowca

[Gość: johnympl]

Kiedyś szedłem do pracy jako kierowca bo tak właśnie myślałem: Zwiedzę świat
itp. Teraz wiem że zwiedzałem najcześciej autostrady i porty a gdzie te
piękne widoki?. Hmm.. pięknym widokiem są teraz powroty do domu. To nie jest
łatwy kawałek chleba a ostatnio kiepsko opłacany i niebezpieczny.

[Gość: Przemek]

Pracodawcy powinni dawać szanse młodym kierowcom bo jak każdy będzie szukał
doświadczonego kierowcy to w końcu ich zabraknie!!!!!!

[Gość: machalos]

zobaczymy za kilka miesięcy czy dalej bedziesz miał pół tysiąca podań!teraz
pewnie cięzko byloby tobie znalezc ze setke kierowców,noi ogłoszen coraz więcej!
wiecznie doświadczonych niebędzie, a mlodych nieprzybywa!teraz będzie
większakonkurencja to i szacunek dla kierowcy będzie większy.Dokumentów i
odpraw niettrzeba się uczyć latami można zrobićkrótkie szkolenie!Kończą się
czasy selekcji kierowców,wkońcu nadchodzi lepszy czas dla szofera!Pozdrawiam!

[Gość: kerowca]

W zupełności się zgadzam z moim poprzednikiem.Zmieniają się czasy.Wojsko już
nie sponsoruje prawa jazdy ,a zrobienie samemu wiąże się z dużymi kosztami no i
jeszcze trzeba zdać.Po anonsach prasowych widać że kierowców brakuje.Firmy się
porozrastały, aut przybyło a płace się zmieniły.Ciekawi mnie jedno dlaczego np
firmę w Niemczech stać jest żeby kierowcy zapłacić 2500 euro a nasze nie?Mam
nadzieje że ze wstąpieniem do uni sytuacja ta się zmieni bardzo szybko i
kierowca nie będzie popychadłem na którym każdy się wozi od szefa po spedytora.
Pozdrawiam

[Gość: agulha]

Pensje w Niemczech są, jak na razie, znacznie wyższe niż u nas. Nie dotyczy to
wybiórczo tylko kierowców, ale wszystkich. Dla pocieszenia: koszty utrzymania
są znacznie wyższe także. Kuzynce przyszło ostatnio pomieszkać z mężem i z
dzieckiem dwa miesiące we Frankfurcie. Mimo że firma męża opłacała mieszkanie,
a pensję on ma dobrą, słabo im się robiło na widok cen w sklepach.

[Gość: Konrad z lublina]

Zupełnie sie z tym zgadzam. Dajcie szanse młodym, wkońcu to ich trzeba
kształcić w tym zawodzie.

[Gość: trucker]

No przecież dają szanse. Możesz wpłacić kaucję i jeździć ile dusza zapragnie.
Albo możesz pomykać własnym autem. Szanse są, tylko trzeba je wziąć, a nie
narzekać na forum.

[Gość: Dariusz]

Moim zdaniem firmy transportowe powinny zatrudniać też młodych kierowców, bo
gdzie Oni mają nabrać doświadczenia?? A i młodym się nie przelewa i chcieliby
spróbować czegoś nowego. Pozdrawiam wszystkich kierowców:)

[Gość: Krystek]

Moim zdaniem powinno więcej zatrudniać się kierowców. Ja po skończeniu
technikum chcę zrobić prwo jazdy na kategorie C i E.Ale czy potem ktoś mnie
przyjmie do pracy jako kierowcę?

[Gość: Krystek]

Czy mógłby mi ktoś odpisać czy mam szanse abym pracował po technikum

po technikum

[Gość: Bełkot]

No stary pewnie ze pewnie że no jasne, u nas (znaczy sie PKS) gościa uczyłem
jezdzić jezdził ze mną tydzień i teraz jest spedytorem. Teraz siedzi pije kawe
i ma jazde nie powiem gdzie. Także jeśli chcesz zaczynać to musisz wiedzieć ze
to ciężki kawałek chleba. Sukcesów zawodowych życze.

[turystasj]

Zrób tylko C.Za E zapłaci przyszły pracodawca, już brakuje kierowców. Zeby
jezdzic zawodowo >7,5t musisz miec 21 lat.

[Gość: XXX]

OOO kolego chyba nie. Nie trzeba mieć ukończone 21 lat aby kierować zestawem,
warunkiem zaczęcia kursu na E jest prawko na C, a warunkiem zaczęcia prawka na
C jest prawko na B, a warunkiem zaczęcia prawa jazdy na B jest ukończenie 18
lat. Tak przynajmniej jest w kodeksie drogowym 2005 ze stycznia..... chyba że
się coś pozmienialo. Wcale nie byłbym taki pewny czy pracodawca zafunduje ci E
a znając ich to raczej nie. Wszystkim zawodowym kierowcom życzę szerokiej drogi.

[Gość: turystasj]

Na podstawie art.39e ust. 1 pkt 6 ustawy z 6 września 2001r.o transporcie
drogowym (Dz. U.Nr 125,poz 1371, z pózn. zm.) poświadcza się, że:
Pan(i) ............................
-ma ukończone 21 lat*)
--------------------------------------
*)skreślić w przypadku kierowcy:
-niemającego ukończonych 21 lat i wykonującego transport drogowy rzeczy
pojazdem samochodowym o dmc. od 3,5 do 7,5.
-zatrudnionego przez przedsiębiorce wykonującego przewozy na potrzeby własne.

[leszek1970]

Tak Was panowie czytam,odnosnie stawek,zarobku kierowcy zawodowego....Zobaczcie
w gazete jakakolwiek,za jakie stawki jezdza duze firmy typu Raben,DHL itp.,to
wlasnie tacy jak oni,psuja koniunkture i zabieraja prace mniejszym kilku
osobowym firmom transportowym ktore maja od jednego do kilku aut.Sa
konkurencyjni cenowo,bo zbieraja drobnice i wioza za bezcen.Czas dostawy jest
dlugi bo maja procedury dowozu(od odbiorcy,potem do magazynu centralnego i
itd..,a czas leci)Mniejsze firmy chcac utrzymac sie na rynku,a w zasadzie miec
prace zanizaja cene za kilometr badz fracht,co w efekcie daje niskie place
kierowcom,nie wspomne o innych rzeczach typu ZUS podatek,przyzwoite
ubezpieczenie,no i tez b.wazna sprawa eksploatacje auta i serwis.Przeciez te
auta wala kilometry i wiecznie nie beda bezawaryjne.Jak widze,ze ktos w
ogloszeniu transportowym pisze ,ze jezdzi w przypadku busow za 0,60/0,70gr to
szlag mnie trafia,a jeszcze klient przy dluzszej trasie upomni sie "a moze cos
taniej by sie nie dalo?".Oczywiscie,taka firemka wezmie taki transport,bo jak
ma stac to..,a noz klient zadzwoni do mnie drugi raz bedzie mial to zaplaci
wiecej,i nie mowie tu o przewozeniu jakis gratow z ulicy na ulice.To ja sie
takich panow pytam,jak wy funkcjonujecie,czy wy dokladacie do interesu
majac ,czego niczemu nie zycze,awrie w trasie?pol biedy w kraju,ale za granica?
A nie sadze,zeby mala firma wykupila sobie asistans na busa,bo znow koszty..Na
takie auta przy tych kosztach paliwa,cena realna za kilometr powinna wyniesc
nie mniej niz 2,50 za km,ale tak sie nie da,bo znow zabiora nam klienta "wielcy
spedytorzy"za grosze.i tak w kolko.
Wydaje mi sie,ze wlasnie taka sytuacja jest powodem niskich pensji kierowcow
oraz brak oslon socjalnych,duzo przeciez jezdzi na "czarno"lub za 10 gr,bez
diet.Latwo policzyc ile taki kierowca musi najezdzic,zeby zarobic.Ale beda
pracowac,( maja rodziny,a zona nie zawsze ma prace)dopoty,dopuki nie zalapie
sie w jakiejs firmie do ktorej wozi towar,na stanowisko magazyniera albo na
inne za lepsze pieniadze i stad taka rotacja w tym fachu,w koncu kazdy szuka
czegos lepszego(płacy).
Przepraszam jesli kogos urazilem,ale takie wlasnie mam zdanie na temat
placy,stawek i koniunktory

[Gość: jogi]

leszek1970 napisał:

> Tak Was panowie czytam,odnosnie stawek,zarobku kierowcy
zawodowego....Zobaczcie
>
> w gazete jakakolwiek,za jakie stawki jezdza duze firmy typu Raben,DHL itp.,to
> wlasnie tacy jak oni,psuja koniunkture i zabieraja prace mniejszym kilku
> osobowym firmom transportowym ktore maja od jednego do kilku aut.Sa
> konkurencyjni cenowo,bo zbieraja drobnice i wioza za bezcen.Czas dostawy jest
> dlugi bo maja procedury dowozu(od odbiorcy,potem do magazynu centralnego i
> itd..,a czas leci)Mniejsze firmy chcac utrzymac sie na rynku,a w zasadzie
miec
> prace zanizaja cene za kilometr badz fracht,co w efekcie daje niskie place
> kierowcom,nie wspomne o innych rzeczach typu ZUS podatek,przyzwoite
> ubezpieczenie,no i tez b.wazna sprawa eksploatacje auta i serwis.Przeciez te
> auta wala kilometry i wiecznie nie beda bezawaryjne.Jak widze,ze ktos w
> ogloszeniu transportowym pisze ,ze jezdzi w przypadku busow za 0,60/0,70gr to
> szlag mnie trafia,a jeszcze klient przy dluzszej trasie upomni sie "a moze
cos
> taniej by sie nie dalo?".Oczywiscie,taka firemka wezmie taki transport,bo jak
> ma stac to..,a noz klient zadzwoni do mnie drugi raz bedzie mial to zaplaci
> wiecej,i nie mowie tu o przewozeniu jakis gratow z ulicy na ulice.To ja sie
> takich panow pytam,jak wy funkcjonujecie,czy wy dokladacie do interesu
> majac ,czego niczemu nie zycze,awrie w trasie?pol biedy w kraju,ale za
granica?
> A nie sadze,zeby mala firma wykupila sobie asistans na busa,bo znow
koszty..Na
> takie auta przy tych kosztach paliwa,cena realna za kilometr powinna wyniesc
> nie mniej niz 2,50 za km,ale tak sie nie da,bo znow zabiora nam
klienta "wielcy
>
> spedytorzy"za grosze.i tak w kolko.
> Wydaje mi sie,ze wlasnie taka sytuacja jest powodem niskich pensji kierowcow
> oraz brak oslon socjalnych,duzo przeciez jezdzi na "czarno"lub za 10 gr,bez
> diet.Latwo policzyc ile taki kierowca musi najezdzic,zeby zarobic.Ale beda
> pracowac,( maja rodziny,a zona nie zawsze ma prace)dopoty,dopuki nie zalapie
> sie w jakiejs firmie do ktorej wozi towar,na stanowisko magazyniera albo na
> inne za lepsze pieniadze i stad taka rotacja w tym fachu,w koncu kazdy szuka
> czegos lepszego(płacy).
> Przepraszam jesli kogos urazilem,ale takie wlasnie mam zdanie na temat
> placy,stawek i koniunktory



Dużo napisałeś i masz racje.

Przewożnicy jeżdżą za psie pieniądze ( 1.60/km TIR, gdzie taryfiarze kasują
1.30/ km )
Tylko że moim zdaniem zaniżają stawki właśnie ci mali,- 2,3 auta nie zawsze
sprawne,nie zawsze zatankowane napędem tylko opałem.
A to sie odbija i na kierowcach.
Moim zdaniem dobrze sie dzieje na rynku bo obserwuje, że mali padają i zostają
ci więksi przewożnicy, myślę że kwestią trzech lat i sytuacja dojdzie do normy.

[go.hunter]

Witam! Zgadzam się z wami, że kierowca bez doświadczenia nie ma szans na prace.
Wiem bo sam szukam pracy jako kierowca krajowy i nici z tego jak do tej pory.
ALE polecam sposób zdobycia doświadczenia jaki podjąłem ja i gdybym miał
odpowiednią kategorie to leciałbym od razu. Postanowiłem znaleźć firmę
transportową która umożliwi mi praktyki. Długo nie czekałem w niedziele
napisałem maila z zapytaniem o praktyki a w środę zadzwonił do mnie koleś i
stwierdził że jeśli nadal jestem chętny to zaprasza. Niestety musiałem odmówić
gdyż praktyki były na kat „C+E’ ale jeśli ktoś chce podaje stronę tej firmy i
tam musi znaleźć kontakt. www.equus.pl POWODZENIA P.S. Jak ktoś wie o jakiś
praktykach na kat. „C” w okolicach Warszawy to będę wdzięczny za taką
informacje.

Praca dla mnie?????

[go.hunter]

Ludzie "dobrej woli pomóżcie". Jestem studentem który naprawde potrzebuje
roboty. Mam kat. „B” i jestem w trakcie egzaminu na C ale przerwałem go z
powodu braku funduszy. Wiem co znaczy nie mieć pracy i potrafie ją szanować.
Jestem lojalną osobą i godną zaufania. Prawo jazdy mam od trzech lat mam prawo
jazdy i jestem kierowcą „myślącym” od tego czasu nie miałem żadnej kolizji ani
nie złapałem ani jednego punkciku. Z mojej strony mogę zaoferować solidność i
zaangazowanie oraz okres próbny np. 1 tydzień aby przekonać się o moich
kwalifikacjach zawodowych. Zrobię wszystko aby nie zawieść zaufania
ewentualnego pracodawcy. Mam też nadzieje że nie zostanę wykiwany i zostane
uczciwie oceniony. Jeśli ktoś ma jakąś oferte pracy lub wie o czymś w okolicach
Warszawy to proszę o kontakt. Ludzie jak możecie to dzwońcie lub piszcie SMS
zostawiam swój numer komórki
509169247


Z poważaniem Michał Ciałkowski

[Gość: michał]

No to widzę że ciekawie się robi :(
Mam 23 lata i prawo jazdy kategorii C (jestem w trakcie kursu na E) i miałem
optymistyczne perespektywy pracy w spedycjach międzynarodowych. Przy czym mam
certyfikat Języka niemieckiego i nieźle operuję angielskim, mam wykształcenie
wyższe (jak to nazywają niepełne - licencjat) ale widzę że bez jakiegokolwiek
doświadczenia to mogę się w nos ugryźć a widzi się pełno takich ogłoszeń typu:
zatrudnie kierowcę kat. C+E blebleble z np: 6 letnim doświadczeniem, ja jako 23
letni gość gdzie niby miałby zdobyć takie doświadczenie a werwy do pracy mam
full, pozatym kocham ciężarówki:)

Pozdrowionka

Do Michała i innych

[Gość: bobi]

Panowie !!ja od 25 lat jeżdże ciężarówkami.od 1987 w transporcie
międzynarodowym.Aktualnie zerwałem z tą profesją<zdrówko>/ale jeśli macie
pytania to mogę pomóc.mam sporo kontaktów w wielu firmach i moge sie tym
podzielić.aktualnie mam dobrą prace Jazda po kraju VOLVO lub
SCANIA<zestaw>zarobek za przejechane km pełny 25gr pusty 10 gr.firma jest w
bydgoszczy ale baza w warszawie.O więcej szczegółów piszcie [e-mail]
pozdrawiam i szerokości.ewentualnie podam GG

[Gość: artur]

Wszyscy wiemy ze praca kierowcy nie jest najłatwiejszym zawodem ale ci którzy
ten zawód uprawiaja lubią to robić. Oczywiscie doświadczenie jest potrzebne ale
zastanówcie sie, czy nie warto dać szansy młodym każdy z was miał kiedyś swoją
pierwszą trasę więc może pora dać tę szansę młodym a nie szukać tylko"starych
wyjadaczy" ja sam mam 24 lata a prawko od miesiąca C+E ale już wiem że zdobycie
go w porównaniu ze zdobyciem pracy w zawodzie to była zabawa.Pozdrawiam

[drivermar]

MAM DLA WAS OFERTE 2 TYG JAZDY MANKIEM NAPISZCIE SKAD JESTESCIE I CZY MACIE
OCHOTE

[Gość: jcm]

pewnie że mam ochote kat.B,C od 91 roku pracowałem dorywczo.pozdrwiam

95%, 80%, 80%, 5%

[rocklife]

95% kierowców śmierdzi jak bezdomni. W połowie firm transportowych pozostali
pracownicy nazywają ich śmierdzielami, prysznicami, perfumami, albo
dezodorantami.

80% kierowców to złodzieje. Kradną paliwo, oszukują na kilometrach, zjeżdżają z
trasy do domu lub żeby załatwić swoje sprawy. Tracą czas pracodawcy, a
niejednokrotnie zlecenia. Wg danych policji sprzed 2 lat w 95% napadach na tiry
kierowcy współpracowali z napadającymi.

80% kierowców to pijacy. Wyjedzie w trasę z towarem i przepadł. Komórka
wyłączona, a on chla na jakimś parkingu z innymi kierowcami. Albo ma jechać w
trasę, wyjeżdża z bazy, staje na parkingu i śpi.

5% kierowców jest rzetelnych, nie kradnie, jeżdżą sprawnie.


Z tych 500 podań na uwagę zasługuje 20-30. Reszta to hołota, której jedynym
osiągnięciem intelektualnym jest zrobienie prawa jazdy. Są z tego powodu bardzo
dumni i uważają, że już tylko za ten fakt należy im się uznanie. Nazywanie ich
(tej reszty) kierowcami jest obrazą nielicznej miejszości reprezentującej ten
zawód.

Kilka faktów:
- jest bardzo dużo śmierdzieli poszukujących pracy, często zmieniają
zatrudnienie,
- jest bardzo trudno znaleźć dobrego kierowcę, długo pracują w jednej firmie,
ich pensje są wyższe niż średnia krajowa,
- młodzi często rozbijają samochody i zatrudnia się ich w ostateczności,
- system wartości śmierdziela jest absolutnie niezrozumiały dla przeciętnego
człowieka i vice versa.

Bardzo często koledzy pytają mnie o kierowców. Na pewno pracę dostanie osoba,
która:
- ma powyżej 28 lat,
- niekarana,
- C+E+ADR,
- pracowała co najmniej w jednej firmie 6 lat, lub w dwóch firmach co najmniej
po 4 lata,
- poprzedni pracodawca nie powie, że:
= pije
= kradnie
= robi dużo kosztów
= długo podróżuje

Pozostali skazani są na gówniane firemki i ciągłą rotację.

Pozdrawiam i życzę powodzenia.

[Gość: artur]

A nie przyszło Ci do glowy ze mlodzi moga byc lepsi stary kierowca tez popelnia
bledy juz nie jednego rutyna zabila, a tobie marzy sie doswiadczony mlody
kierowca ktory bedzie gnal na zaboj i lamal wszystkie przepisy,nie bedzie Ci
podbieral paliwa i godzil sie na wszystko co powiesz a ty zapewne zaplacisz mu
godziwa podstawe skladki socjalne ,premie i oczywiscie djety krajowe i
zagraniczne chyba tak bo jesli bedziesz go z tego okradal to nie dziw sie ze on
bedzie robil to samo z toba a jesli uwazasz ze to takie przyjemne to sam
spróbuj moze ci sie spodoba przeciez dwa tygodnie w kabinie to zabawa. Ale co
do jednego sie zgadzam na pewno niektorzy kierowcy powinni przykladac wieksza
wage do higieny i czystosci w aucie
Pozdrawiam

[Gość: ALF-truck]

99% firm transportowych okrada swoich kierowcow,oraz panstwo wliczajac w koszty
diety nalezne kierowcy a nigdy nie wyplacone -
100% firm transportowych do niedawna mialo w "glebokim" poszanowaniu zdrowie i
bezpieczenstwo kierowcy oraz innych uzytkownikow drogi zmuszajac swoich
pracownikow do pracy ponad sily,ponad czas dozwolony na jazde,omijajac przepisy
o naleznym czasie odpoczynku na dobe-
80%firm transportowych nadal probuje omijac powyzsze
90%transportowych ma gdzies zycie osobiste kierowcow i ich
rodzin
90% firm do ktorych kierowcy jezdza po ladunki traktuje ich jak zlo konieczne
{pierwsze co kierowca slyszy to bynajmniej nie jest "dzien dobry",ani co
slychac,ale "OK ,ale musi pan czekac",tyle samo zmusza kierowcow{wbrew
przepisom} do samodzielnego ladowania,nierzadko jest to bardzo ciezka praca
fizyczna(teoretycznie kierowca powiniem wtedy odpoczywac bo potem musi przeciez
jechac,ale rzeczywistosc jest
inna)
50% firm tansportowych okrada kierowcow obciazajac ich za jakies bzdurne sprawy
typu :telefony{rowniez te do firmy},{a co z kontaktem z rodzina?},za paliwo na
podstawie jakis wyimaginowanych norm paliwowych wzietych z ksiezyca{min w
wyniku tego procederu kierowcy sie spozniaja,chcac zmiescic sie w normach
jezdza wolniej, z tego samego powodu narazamy sie na drwiny kierowcow z zachodu
bedac zwyczajnymi zawalidrogami na autostradzie,tam norm nie ma bo oni juz
wiedza,ze czas to
pieniadz}
99% firm transportowych okrada swoich kierowcow oplacajac ich skladki
ubezpieczeniowe od minmalnej pensji krajowej, a jakies 20% wogole nie placi w/w
pensji,a tylko to co kierowca wyjezdzi{roznie :od kilometrow,od frachtu]
narzuca sie pytanie co z niedozwolonym motywacyjnym wynagradzaniem
kierowcow?
i to jest wlasnie cala prawda na temat pracy kierowcy,a wiem co pisze,jestem w
tym zawodzie od 6sciu lat,wiec przyjacielu kazdy kij ma dwa konce, a co do tych
smierdzieli,to ciekawe czy tak chetnie i namietnie kapalbys sie codzien,placac
po 2,3 euro za prysznic,a co z toaleta za 50 centow,jedzenie,ktore tez trzeba
czesto kupowac zagranica,bo bardzo "bystrzy" spedytorzy nie umieja zalatwic
ladunku powrotnego w jakims normalnym ,realnym terminie,a to wszystko za te
smieszne pieniadze,ktore nam placicie.Ale juz widac swiatelko w tunelu i bardzo
szybko znow kierowca staniem sie "Panem kierowca"
pozdrawiam.

[Gość: pekaesiak]

[Gość: pekaesiak]

ty kim ty ku.. jestes ze tak wszystko wiesz ile procent sie nie myje itd
pewnie jestes dyspozytorm albo innym przydupasem piszesz ku.. ze sie zjezdza
z trasy do domu jak sie tam nie bylo 5 tygodni to sie zjezdza piszesz ze sie
pije jak sie ma nad soba taka mendę jak ty to tylko sie opic a dajcie ludziom
dostep do prysznica i czas na niego to na pewno nie beda jak piszesz cuchneli
nie znam cie ale jak czytam twoje pseudonaukowe wywody to mi sie chce
wymiotowac jestes typowym pajacem ktory nie potrafi tego zrozumiec ze kierowcy
to taz ludzie nie znam cie ale cie nienawidze jestes .......... i .....

[Gość: Kier trans liniow]

Mobile,mozemy roznie przedstawiac ten zawod,prawda jest jednak taka,ze kierowca
jest gosciem w domu(bo niemal kazda noc spedza w kabinie swej maszyny,lub
odsypia za dnia,bo w nocy mknie po szosie)Bywa i tak,ze lecimy na zaboj,bo
czasy przejazdow sa niewiarygodnie male (np w DHL Wa-wa-Lodz 2h 20 min, Wa-wa-
Wloclawek 2h 45 min,podobnie smigaja koledzy z Grupy Raben),nie ma sie wiec co
dziwic,ze kierowcy Tir-ow jezdza jak wariaci!!! Bajo....

[Gość: szofer]

a może by tak na obczyznę np;Anglia,Hiszpania nieżle płacą co wy na to?

[Gość: edi]

Kierowca to zafajdany zawód bez domu i stałej kobiety

Kierowca

[Gość: Wojtek]

Mobile, nie przejmujcie się, wnet pojedziemy pracować na zachód za lepsze
pieniądze, a nasi szefowie niech się wezmą za robienie dzieci, żeby miał kto
jeździć ich samochodami, przynajmniej diety zosatną w rodzinie.

[Gość: Gość]

Widać kolego,że się nie znasz, bo wypisując takie bzdury od razu wiadomo, że
nigdy nie pracowałeś za granicą...Może i pieniądze zarobisz większe, ale zjedzą
cię koszta. Za granicą traktują cię jak śmiecia, albo pracujesz na ich warunkach
(czyli bez wytchnienia, nie wracając nawet na Święta do domu), albo
wypadasz.Jak chcesz się przekonać, że w domu najlepiej, to prosze jedz, tylko
później nie płacz.Ja odmawiam, ale decyzja należy do ciebie...

[Gość: Wojtek]

Mylisz się, bo akurat pracowałem za granicą i obecnie jeżdże po krajach Unii.
Spotykam różnych kierowców z Polski i w jednych firmach jest lepiej w jednych
gorzej. Koszty są duże, ale i tak więcej Ci zostanie na czysto niż u nas w kraju.
Jest taka niepisana zasada: im mniej polaków tym lepiej. A odnośnie traktowania
to my sami sobie na takie traktowanie zapracowywujemy swym brakiem solidarności.
Dowodem tego jest np. taka Irlandzka firma o nazwie NOLAN TRANSPORT, gdzie
polacy zrobili taki burdel, że sam właściciel nie wie na czym stoi. Nie
pracowałem tam osobiście, ale wiem od kilku kierowców, którzy tam pracują bądź
pracowali.

[loki10]

tu się z Tobą zgadzam.Nolan się przejechał na Polakach.

[loki10]

wojtek.już tak się przejechałem na polskich pracodawcach że siwy dym. jeżdże 12
lat Zachód, a jednak nie mogę znaleść uczćiwych pracodawców. szukam!!!

[Gość: realista]

Mylisz się :
Tylko polscy pracodawcy to bydło.
Zagraniczni płaczą jak nie mogą CI zaplacić 3 razy wiecej niż chciałeś, jak
wysiadasz to Ci ścielą dywan pod nogi.
Taka jest różnica pomiędzy nami a Zachodem, wiem bo widziałem kiedyś na filmie
w Polsacie!!!

[Gość: pawel]

ciekawy jestem co zrobią pracodawcy jak braknie ludzi z doświadczeniem.po co uczyć jak można na gotowe 'z doświadczeniem '.

[Gość: Jesi]

Panowie proponuje zrobic liste wiarygodnych i nie wiarygodnych
pracodawców.Pomoże ona młodym kierowcom poznać rynek pracy.Co wy na to?
Zastanawiałem sie nad stworzeniem portalu dla kierowców,brakuje mi jednak
czasu.Miedzy kursami nie wiele go pozostaje.

[Gość: FH-12]

:SANCO: Mikołów- szef ci sprawdza ciśnienie w oponach, za każdą brakującą
atmosferę 20 zł.

[go.hunter]

Panowie bardzo dobry pomysł z listą wiarygodnych i nie pracodawców. jestem w
trakcie kończenia prawka jeszcze tylko świadectwo i zaczynam szukać. Stronka w
necie tez by się przydała. Mam nadzieje ze któryś z tych planów ukaże się
wkrótce i napewno bedzie miał wzięcie

[Gość: traker]

chłopie jak ty dopiero papiery robisz, to nie pchaj się od razu na głęboką
wode. ( moja, dobra rada ) Ja przeczytałem ten wątek z zaciekawieniem, bo
tutaj dużo mądrości, w nim jest zawartych. Pozatem nie licz, że od razu ktoś
ci odda zestaw warty pięćset tys. z towarem wartym, drugie tyle.

[go.hunter]

dzięki za radę. wiem że nie dostane pierwszego dnia pełnego składu i wcale na
to nie licze. Tyle że ja jestem o tyle w lepszej sytuacji ze ja już pracowałem
w tej firmie tylko z kat. B a teraz tam wracam. Ale wiem ile musiałem sie
naganiać i naprosić żeby chociaż przyjeli mnie na darmowe praktyki. A wiadomo
różni ludzie bywają i taka list napewno przydałaby się tym którzy zaraz zaczną
biegać za pracą za kółkiem żeby nie narobić im nadzieji a potem nabić w butelke

[Gość: Biksa]

To wszystko zależy u kogo śmigasz. Ja śmigam obecnie juz pół roku scanią 143m
u prezesa który jedzi actrosem. Mam 23 lata i co jezdze... i lubie to.
Pierwszego dnia mojej kariery jechałem przez wrocław pełnym składem po
przejechaniu miasta byłem cały mokry. Nie mówiąc o tym że pierwsze dwa miesiące
jezdzilem za 500 zł. Ale teraz juz jest ok... prezes widzi że można na mnie
polegać, auto jest zadbane i czyste. Rzeczywiście jest to ciężki kawałek
chleba, ale ja nie wyobrażam sobie mojego życia bez TIRa. Każdy młody ma szanse
tylko trzeba umieć ją wykorzystać. Bo jak się o czegoś bardzo pragnie to nie ma
rzeczy niemożliwych zawsze chciałem jezdzić.

500zł ! ! ! !

[Gość: ąki dąki]

Gość portalu: Biksa napisał(a):

jezdzilem za 500 zł. Ale teraz juz jest ok... prezes widzi że można na mnie
polegać, auto jest zadbane i czyste.

Co sie robi?

jeżdżą za pięć stów!!!!

500 zł to ja na żarcie wydaję kolego, też jeżdże więc nie pitol tutaj.
Paliwo pewnie też za swoje kupujesz? co, mam racje?
żałosny jesteś bratku ?









tyle to ja na żarcie wydam w miesiącu

[Gość: Zygmunt]

Co się dziwisz młodemu. Jeszcze nie wie co i jak. Może młody chce mieć
odskocznie do jakiejś lepszej firmy? Pozdrawiam wszystkich kierowców.

[Gość: ąki dąki]

Gość portalu: Zygmunt napisał(a):

> Co się dziwisz młodemu. Jeszcze nie wie co i jak. Może młody chce mieć
> odskocznie do jakiejś lepszej firmy? Pozdrawiam wszystkich kierowców

dziwie sie???

młody kurna pobawi sie ciężarówkami 2 lata za 5 stów, a potem stwierdzi że to
nie to i ze jako przedstawiciel handlowy zarobi 10 razy tyle.


A my /kierowcy/ dalej będziemy skazani na opowieści swoich bossów , że możesz
się zwolnić bo za bramą pełno chętnych /za 500zł./ do roboty

Ja też zaczynałem /owszem podwójna obsada,jak na początek/ ale nigdy bym się
nie skundlił, żeby zaczynać za darmo.

[Gość: Zygmunt]

No wiesz z jednej strony masz rację 500 zł to naprawde psie pieniądze ale
postaraj się zrozumieć młodego. Gość ma prawko i wszedzie gdzie pójdzie to mu
mówią: ''tak tak zadzwonimy" albo ,, bez doświadczenia raczej nie" To jest
swoistego rodzaju broń. A jak bossowi powiesz ze za 500 zl to inaczej na ciebie
patrzy. pozdrawiam.

[Gość: ąki dąki]

Gość portalu: Zygmunt napisał(a):

> postaraj się zrozumieć młodego. Gość ma prawko i wszedzie gdzie pójdzie to mu
> mówią: ''tak tak zadzwonimy" albo ,, bez doświadczenia raczej nie" To jest
> swoistego rodzaju broń. A jak bossowi powiesz ze za 500 zl to inaczej na
ciebie


nie rozumie takich ludków ani trochę !
Ja też zaczynałem i miałem podobne problemy typu "doświadczenie"

ale, to nie powód żeby właścicielowi auta wchodzić w dupsko za 5 stów
Powiedziałem sobie tak:
albo zaczniesz jak człowiek i coś z tego będzie, albo robisz inne rzeczy.

Zacząłem w podwójnej wąchając czyjeś smrody, pojąłem temat i tyle.

kasa równoległa co do pierwszego szoferka / chociaz obok,niedaleko pełno
róznych pseudo przewożników za pięć stów /Śląsk/

poszukałem , znalazłem i jest ok
A to co teraz robią młodzieńcy to katastrofa społeczna i tyle.

[Gość: Zygmunt]

A pewnie jest jeszcze na utrzymaniu rodziców, oni cieszą się ze młody pracuje,
a on cieszy sie bo sobie pojeździ, a że przy okazji doświadczenie złapie to
inna sprawa.

[Gość: pekaesiak]

dobrze sie czujesz ty popaprancu????????? za 500 zlotyjezdzisz????chyba ze
wkolo komina i 3 godziny dziennie to przez takich jak ty zarabia sie coraz
mniej

[Gość: domin]

ty chyba nie wiesz jacy są sku*** za ile ludzie pracuja a oni z czystym
sumieniem sie smieja....ja zaczynalem nie lepiej(teraz jestem w stanie
spoczynku :) pozdrawaim mojego zje..ego bylego szefa.KOCHANI PRACODAWCY DAJCIE
MLODYM SZANSE!!! NIE WSZYSCY SA DO DU*** JAK TO WY MOWIECIE.pozdrawiam
wszystkich szoferów szerokosci :) BAJO!

[Gość: tez kierowca]

od 10 ciu lat prowadze transport, mam tylko jedno autko, jezdze sam, mam troche
inne spojzenie niz kierowcy najemni. Chcialem zatrudnic kierowce na normalnych
warunkach ale po kalkulacjach zrezygnoowalem i zasuwam dalej sam. zaplacic dobre
pieniadze, prawidlowe diety, prawidlowe ubezpieczenie, swiadczenie urlopowe to
zostanie na oplacenie telefonow. Jezdzilem dla Rabena-koszmar, dla innych
spedycji -tez nie zaciekawie.Stawki sa marne,ciezko przezyc. Mysle ze sami sobie
jestesmy winni bo nie jestesmy zorganizowani, nie mamy swoich "zwiazkow
zawodowych" zarowno kierowcy najemni jak i przewoznicy. Nikt nas nie
reprezentuje, robia z nami co chca. Moze ktos mi powie jakie chody ma Raben w
ITD bo jezdzac wozem z logo Rabena inspektorzy przymykali oko na spore
wykroczenia . Inspektor mi powiedzial,ze maja odgorne zalecenia co do tej
firmy.Nawet porzadnego forum nie mamy gdzie moglibysmy wymieniac swoje uwagi-to
tez swiadczy o naszej"jednosci.SZEROKOSCI!!!

[Gość: ąki dąki]

A czy Raben w BAG w niemczech też ma chody????

[Gość: tt]

podbijam

[Gość: amfa]

po cholerę?

[Gość: Nero1]

Witam. Właśnie zacząłem kurs na kat. E. Mam nadzieję że szybko się z tym
uporam, ale tak jak ktoś tu powiedział zrobienie E to nic w porównaniu ze
znalezieniem pracy na tą kategorię. Będe chciał zrobić od razu ADR to może
szybciej coś się znajdzie. Pozdrawiam wszystkich kierowców "BYKÓW" Bajo

Za 5 stów jest pełno roboty

[Gość: ąki dąki]

Sukcesów zawodowych życze

KIEROWCA

[Gość: ktoś Tarnów]

Witam
Mam 23 lata, zaczołem swoją kariere w jednej z tarnowskich firm transportowych,
pracowałem tam ponad 2 miesiące, niestety pracodawca okazał sie szmaciarzem-
inaczej tego nie moge nazwać, płacenie kasy w zaliczkach itp. aż na koniec
zwolnienie z pracy i niewypłacenie mi całości pieniędzy.....

Powiem tak, sama jazda Tirem jest naprawde spoko, ale oprucz jazdy jest jeszcze
wiele innych nieprzyjemnych czynników jak np twój Spedytor i Kierownik - dla
których bijesz kase, a ty odwalasz czarną robote.

Dziaj znowu byłem u jakiegoś pracodawcy i powiem szczerze że boje sie znowu
jeździć... boje sie że znowu trafie na oszusta który mnie wykorzysta przez 2
miesiące i powie nara... Powiedziałęm mu że mi nie odpowiadają warunki i
Dowidzenia..

Mam poprostu obawe i wstręt że ktoś mnie zrobi w wała...

siedze w domu już przeszło drugi miesiąć i szukam czegoś właśnie dla mnie, ale
nie wiem czyt mi tak łatwo pójdzie...

dla wszystkich szoferów Szerokości....
Pozdrawiam

[leszek1970]

otwoz gazete na ogloszenia i zobacz ile takich jak my czeka na prace.
szukaj za granica sa mozliwosci unia wielkie slowo pomoze....polskie firmy
przewozowe typu kogutek,nie maja kasy ,kapitaly,zyja z dnia na dzien,czekajac na
przelewy,ty tez kosztujesz,ZUS,PODATEK itp....
Skonczyly sie czasy pana kierowcy,teraz jest walka o przetrwanie firmy
transpotowej.wiem cos o tym,bo mam taka i wiem rowniez ze duzer firmy maja
transport gdzies,mniej wiecej na drugim ,trzecim miejscu do wyplaty.wiec jak
mozesz probuj za granice ,niestety jezyk potrzebny,ale warto,masz wszystko wtedy
z dietami wlacznie.
zycze sukcesu i pozdrawiam

[Gość: ktoś Tarnów]

Witaj Leszku
W jakim miejscowości masz tą Firmę?
Mój szef też Miał na imię Leszek !
Może to ty ?
...

[Gość: Nero1]

hehe tyle to ja zasiłku dla bezrobotnych biore

[Gość: kier]

no właśnie
a co nie którzy i za takie grosze popracują /patrz wyżej/

[Gość: Nero1]

wiem wiem to był żart sam pewnie bymposzedł dla samej praktyki za taką kase
pracować ale cóż zobaczymy jak zrobie E bo jestem w trakcie pozdrawiam
szerokości <<Marcin Sandomierz>> piszcie przy postach skąd jesteście bajo

M/V

[Gość: też kierowiec]

Halo wszystkim ! Na jednej stronie znalazłem ogłoszenie i brzmi ono następująco:
,, Zatrudnimy kierowcę krajowego M/V oraz kierowce miedzynarodowego M/V " CZY
KTOŚ MÓGŁBY MI WYJAŚNIĆ CO TO ZNACZY KIEROWCA KRAJOWY M/V. Z góry dzięki.
Wszystkim kierowcą życze krótkich i bezpiecznych tras, jak najczęstszych
powrotów do domu.

[Gość: marcin]

gdy szedlem do pracy jako kierowca myslalem ze zarobie a zostalem niewolnikeim
i aka jest prawda na temat prscy za kierownicom polskiej ciezarówki w
transporcie miedzynarodowym

[Gość: mlody niepracujacy]

Witam tak czytam sobie te wypowiedzi . I wywnioskowalem ze albo isc krasc albo
niewiem co dalej robic . Za ostatnie pieniadze zrobilem swiadectwo
kwalifikacji .Szukalem 6 miesiecy pracy jako kierowca jestem bez doswiadczenia
i nie znajde chyba owszem proponowali mi prace tez za 500zl lecz nie
skozystalem chcialbym jezdzic zawsze chcialem ale doswiadczenie musze na
drutach zrobic . Ktos tu napisal ze wplac kaucje albo sam zaczni jezdzic
otworzyc dzialalnosc . ZA CO !!! Mam prawo jazdy B C E ale jedynie moge sobie
reka pojezdzic narka pozdrawiam

[Gość: ąki dąki]

tutaj jest firma która szuka do pracy,-
poczytaj www.transportuj.com.pl/heisterkamp/index.html

[Gość: student]

ciekawy watek, i w zwiasku z tym mam kilka pytań?

-jakie jezyki obce znacie
-czy wojsko sponsoruje jeszcze prawajazdy C,E
-czy do prowadzenia Tirów wystarczy D czy trzeba C+E

[Gość: Nero1]

z tego co wiem to w wojsku <<już>> nie da rady zrobic prawka. Do prowadzenia
Tirów(ciągnik z naczepą) potrzebne jest C+E. Ja zdaje kat E 27.04 a przed
wczoraj zrobiłem pierwszą trasę za granicę solówką tylko że dałem się chyba
wydymać bo koleś stwierdził że pojade na jazde próbna z drugim kierowcą i wtedy
zobaczy czy się nadaje, a jak się okazało (jutro się okaże na 100%) towar
musiał byc szybko dostarczony do niemiec i jeden kierowca by nie zdążył więc mi
powiedział że pojadę na próbę - i oczywiście nie zapłacił - bo to była jazda
testowa. Pozdrawiam wszystkich truckerów i nie dajcie się wydymać jak Ja !!!!!

Zmień nick na "wydymany"

[Gość: trele morele]

Gość portalu: Nero1 napisał(a):

> z tego co wiem to w wojsku <<już>> nie da rady zrobic prawka. D
> o prowadzenia
> Tirów(ciągnik z naczepą) potrzebne jest C+E. Ja zdaje kat E 27.04 a przed
> wczoraj zrobiłem pierwszą trasę za granicę solówką tylko że dałem się chyba
> wydymać bo koleś stwierdził że pojade na jazde próbna z drugim kierowcą i
wtedy
>
> zobaczy czy się nadaje, a jak się okazało (jutro się okaże na 100%) towar
> musiał byc szybko dostarczony do niemiec i jeden kierowca by nie zdążył więc
mi
>
> powiedział że pojadę na próbę - i oczywiście nie zapłacił - bo to była jazda
> testowa. Pozdrawiam


Albo wyru..y

[Gość: R]

języki znam dwa oprócz polskiego angielski, niemiecki. A kategoria D z tego co
mi wiadomo to na autobus jest nie na zestaw:) pozdrawiam

Kurs na HDS

[Gość: Tom]

Kto robi kursy na HDSy, ile to kosztuje ? Wszyscy piszą o transporcie
międzynarodowym, ciekawe ile płacą na trasach krajowych np. NETTO, Biedronka,
Intermarche, PSB ?

[Gość: jogi]

Gość portalu: Tom napisał(a):

> Kto robi kursy na HDSy, ile to kosztuje ? Wszyscy piszą o transporcie
> międzynarodowym, ciekawe ile płacą na trasach krajowych np. NETTO, Biedronka,
> Intermarche


Wszyscy piszą o "międzynarodówce" bo na kraju jest kompletna zapaść.
700zł. to wszystko czego się możesz spodziewać.

[Gość: Zigi]

Place na miedzynarodowce kształtuja sie rożnie od 1600-6000.Ja pracowałem za
1800 na umowę o pracę,ale zdecydowałem sie na samozatrodnienie w pks-e. p lasca
mi 11% za fracht.Miesięcznie od 3500-6000 Brutto,na rękę wychodziod 2000-
4500.Miałem cykora przechodzic na wlasny rozrachunek.Okazało sie jednak ,ze
jakoś można z tego wyżyć.Fakt że w domu bywam po 48godzin tygodniowo,ale w tym
marazmie w transporcie to chyba jedyne wyjscie.SZEROKOŚCI dla trackerów.

[tafasola]

Gość portalu: Zigi napisał(a):

>Fakt że w domu bywam po 48godzin tygodniowo,ale w tym
> marazmie w transporcie to chyba jedyne wyjscie.SZEROKOŚCI dla trackerów.

No to i tak masz super, bo ja znam różne przezłote firmy, na ogół holenderskie,
w których zarabia się na międzynarodówcetyle copodałeś, tyle że przyjazd do domu
raz na 4 tygodnie staje sie nagroda! I traktuja naszych kierowców jak psy, bo
wiadomo, holenderskiego drivera chronia umowy zwiazkowe, a Polak ma sie cieszyc
ze jezdzi za o wiele nizsza stawke i nawet nie powinien myslec o odpoczynku...
Zaczynam podejrzewac, ze Holendrzy (przynajmniej niektorzy) to taka gorsza
odmiana Niemcow (znowu niektorych, bo wiekszosc jest ok) - wydaje im sie, ze
Polakiem mozna pomiatac i obciazac go robota ponad sily, a gdy prosi o tydzien
wolnego to po prostu zwolnic. Ech.

Szerokosci wszystkim
F.

praca w woj kuj-pom

[Gość: Przemo [e-mail]]

Orientuje sie ktos gdzie mozna dostac robote w transporcie na terenie kuj-pom,
w toruniu albo okolicach?? posiadam kat.CE + swiadectwo na przewoz rzeczy

[Gość: turysta]

Spedmar Toruń; Interset Toruń;

[Gość: Przemo]

turysto masz moze namiary na SPEDMAR?? bo nigdzie go nie moge znalezc

[Gość: turysta]

Spedmar Toruń ul. Wschodnia

praca za kółkiem

[Gość: [e-mail]]

wiec jak Panowie.poszukuje robotki na TIRach,znacie jakies firm ygdzie
przyjmuja?? najlepiej w kuj-pom.

[Gość: Przemo]

no chociaz jakas oferta.zaraz ich poszukam po toruniu.tylk ozastanawiam sie czy
gdzies mnie przyjma bez zadnego doswiadczenia:( ale wkoncu gdzies te
doswiadczenie trzeba nabyc

[michalkepno]

Witam panow kierowcow!Mam taka mała sprawe do was,chciałbym sie załapac na
prace jako kierowca TIR-a w transporcie miedzynarodowym.Posiadam połroczne
doswiadczenie w prowadzeniu Volvo fh 12.Moge sie odwdzieczyc konkretna premia
jakiemus z panow kierowcow za pomoc przy załatwieniu pracy!!!Pozdrawiam
Michał. Moj numer tel.[phone]

[Gość: canadian trucker]

Witam wszystkich, przeczytalem dosc duzo postow tutaj, i doszedlem do wniosku
ze macie troche przeje*** w polsce i europie. Ja zaczalem odrazu jezdzic w
kanadzie, juz 2 lata jezdze, nie wiem jak wyglada to u was, ale po tym co tu
czytalem to nie ciekawie, brak zwiazkow zawodowcyh, nawet stron czy forum dla
truckerow, to jest nie do pomyslenia, i te pieniadze, doslownie za grosze
sie jezdzi, porownojac ile sie jest w domu,
daje kilka adresow stron o truckach i truckerach w kanadzie
www.canadiantrucker.ca www.canadiantruckers.com
Pozdrawiam i KEEP ON TRUCKING!

[Gość: jogi]

Gość portalu: canadian trucker napisał(a)


Ja zaczalem odrazu jezdzic w
> kanadzie, juz 2 lata jezdze, nie wiem jak wyglada to u was, ale po tym co tu
> czytalem to nie ciekawie, brak zwiazkow zawodowcyh, nawet stron czy forum dla
> truckerow, to jest nie do pomyslenia, i te pieniadze, doslownie za grosze
> sie jezdzi, porownojac ile sie jest w domu



:Nie wiedziałem że mielec jest też w kanadzie



Buuuuhahahahahahahahahahahahahahhahahah







hahaha



:-)

[Gość: canadian trucker]

a nie wiesz przypadkiem ze sa wlasnie wakacje?? pomysl ze nie ktorzy chca
przyjechac do polski, ale skoro tak uwazasz, to za miesiac sobie sprawdzisz
skad bedzie ten post, a narazie pozdrawiam i narazie.
P.S. wytrzymaj prosze do konca czerwca

OFERTA PRACY

[Gość: Tomm]

Transport krajowy i międzynarodowy z kat. C+E

www.mexem.com.pl/praca4.html