Resort infrastruktury chce płatnej obwodnicy Wr...

[Gość: wro]

na usta ciśnie się tylko jedno stwierdzenie " Debile z Warszawki"...

[Gość: nasty]

Po to budować obwodnicę, żeby i tak większość jechała przez miasto. Czyż
obwodnica nie miała odkorkować miasta? A ile osób wybierze płatną obwodnicę?

[Gość: kokoko]

A nie może być jak na Węgrzech, gdzie autostrady są płatne, ale obwodnice
autostradowe wokól miast są bezpłatne!
Tak jest także w innych krajach europejskich.

Płatna obwodnica autostradowa to totalna głupota! I to głupota urzędnicza.

[Gość: wroclaw 1978]

Wrocławski poseł Platformy Obywatelskiej Stanisław Huskowski-zdrajca
Wynoś się z Wrcławia Dziś już wiem na kogo oddam głos w wyborach
prezydenckich precz z platformą. Nawet niemyślcie o poparciu w
wyborach samorządowych gnoje

[Gość: luz]

Ludzie uciekajcie z tego kraju powiadam wam uciekajcie...

[Gość: neobius]

Zrobione!

Resort infrastruktury chce płatnej obwodnicy Wr...

[jadwiha]

warto w takim razie zaprzestać budowy, będą niemałe oszczędności. Korków w
mieście takie rozwiązanie nie rozładuje...

kochamy PO za liczne spełnione obietnice

[Gość: PO-rażka]

gruszki na wierzbie i rozczarowanie zwolenników, głosujących na nich w 2007 r.

Resort infrastruktury chce płatnej obwodnicy Wr...

[piotr.sko]

Wszystkich proszę o cierpliwość. Na całe szczęście mamy przed sobą wybory
samorządowe i parlamentarne. Chciałbym poznać odważnego, który wprowadzi opłaty.

Panie Ministrze Infrastruktury

[ralfx]

Jeszcze jedno. Skusiłem się policzyć ile pieniędzy z akcyzy na paliwo wpływa
do budżetu Państwa. Dziennie. Niestety nie wiem ile wynosi podatek drogowy
ukryty w litrze paliwa. Chyba 30-40 groszy.
W Polsce zarejestrowanych jest 21 mln aut (dane z 2008 roku). Średnia z akcyzy
na benzynę i olej napędowy wynosi 1,30 zł.
Przyjmując, że każde auto w Polsce spala dziennie 4 litry paliwa (osobowe i
ciężarowe razem) do kasy Państwa Polskiego wpływa każdego dnia 109,2 mln zł.
Czyli rocznie 39,9 mld zł. Tylko z akcyzy. A jest to zapewne kwota 2 krotnie
większa - wystarczy wyliczyć średnie dzienne zużycie paliwa dla wszystkich 21
mln aut. Do tego dochodzi oddzielny podatek drogowy od każdego auta
ciężarowego pow. 3,5 tony. No i teraz podatek drogowy w paliwie. Przyjmując,
że w każdym litrze płacimy 0,40zł podatku drogowego (naiwny jestem? Więcej?),
dziennie do kasy Państwa wpływa 33,6 mln zł. Rocznie 12,3 mld zł.
Czyli do kasy Państwa rocznie wpływa 52,2 mld zł. Wg wyliczeń Gazety Prawnej
koszt budowy 1 km Autostrady wynosi średnio 10 mln euro. Ja przyjmuję 50 mln zł.
52,2 mld zł dzielimy przez 50 mln zł i wychodzi nam wynik: 1044 km/ rok.
Wg ekonomistów i ekspertów ze wszystkich podatków zawartych w paliwie ponoć
można wybudować 2000 km autostrad rocznie.
Ja przyjmę 1000km rocznie. Nie wspomniałem o opłatach paliwowych, VAT itp.
Rozumiem i widzę potrzeby remontów pozostałych dróg. W takim razie przyjmę
500km autostrad rocznie.
Od 2005 roku do 2012 roku powinno w takim razie powstać 3500 km autostrad lub
dróg ekspresowych (wg ekonomistów 14 000km)- jak na razie to utopia.
Ale chwileczkę! Przecież każda budowa Autostrady czy drogi ekspresowej,
remontu DK, wojewódzkich jest dotowana z UE!
To co się dzieje z tymi pieniędzmi???? Na dodatek prywatni inwestorzy budują
te autostrady.
Stać w takim razie nasz kraj na korzystanie z autostrad całkowicie bezpłatnie.
Zmieniam w takim razie zdanie i żadnych PPO, żadnych winiet skoro jest podatek
w paliwie.
Myślę, że znajdzie się "kilku" chętnych wrocławian żeby blokować (jeśli
wybudują) AOW tak długo i upierdliwie aż Pan zrezygnuje z tego poronionego
pomysłu wprowadzenia opłat.

[lasart75]

przecież wiadomo że te pieniądze nie idą na drogi tylko na łatanie dziur w ZakładzieUtylizacjiSzmalu, bezdennym worku NFZ i całej reszcie worka bez dna zwanego Polskim budżetem

[marcinred1]

Dokładnie te pieniądze nie idą na budowę dróg. Gdyby tak było to mieli byś my
wspaniałe drogi. Mamy przecież podatki drogowe w paliwie!!

[ralfx]

Zakład Utylizacji Szmalu - piękne:) Niestety prawdziwe.. Ale kto więcej
utylizuje pieniędzy ZUS czy MI? ZUS raczej dotacji z UE nie dostaje (tego nie
wiem), natomiast każda inwestycja drogowa w Polsce ma dotacje unijne sięgające
nawet 80%. Właściciele pojazdów w Polsce w takim razie utrzymują większość
budżetu RP bo gdyby te pieniądze tylko z akcyzy na paliwo i podatku drogowego
szły na drogi powinniśmy jeździć autostradami o 3 pasach ruchu z dwoma
poboczami, wiaduktami, tunelami itp.
Zakład Utylizacji Szmalu, hehe:) A na ZDiUM też było odpowiednie rozwinięcie;)
Ktoś pamięta?

[Gość: gość]

Jeśli cały odcinek AOW będzie płatny np 5 PLN to ja mogę spokojnie płacić za
niego .... po 1 groszu. Hmmm czyżby niedawno była taka sama sytuacja z
motocyklistami na A4 w rejonie Krakowa?

Panie Jackiewicz, pan człowieka zabiłeś...

[patthecat]

...na pana miejscu zniknąłbym z mediów i przeprowadził się do Koziej
Wólki...

Obwodnica Gliwic ma być bezpłatna...

[bombadilwlocie]

To mi wygląda na kolejny element wojny PO z Dutkiewiczem. Bardzo mi
się to nie podoba, a jak PO chce tracić poparcie we Wrocławiu, to
ich problem. Do korków jestem przyzwyczajony, więc po prostu się nie
odzwyczaję.

panow z PO -> po je ba ło

[Gość: marcin]

to po co ta obwodnica? żęby i tak przez miasto tranzyt jechał

Skandal

[marcinred1]

Skandalem jest to, że obwodnica ma być płata! To miał być ratunek dla wiecznie
zakorkowanego miasta, niedawno okazało się, że Wrocław jest jednym z
najbardziej zakorkowanych miast. Nie ma co tu teraz się rozpisywać tylko
trzeba działać!
Jest jeszcze czas na to by albo zmienić przepisy albo klasyfikacje drogi.
Można by z A8 zrobić dalszy ciąg S8! W końcu to nie wielka różnica gdyż nasza
piękna obwodnica autostradowa nie będzie posiadać pasa awaryjnego.

Walczmy o to by Wrocław był wolny od korków! Wyborcza powinna zacząć pracować
nad medialnym naciskiem ludzie powinni zacząć działać i słać protesty. Inaczej
z marzenia o odkorkowanym Wrocławiu nie pozostanie nic.

[lasart75]

> Można by z A8 zrobić dalszy ciąg S8! W końcu to nie wielka różnica gdyż nasza
> piękna obwodnica autostradowa nie będzie posiadać pasa awaryjnego.

A gdzieżeś takie farmazony wyczytał?!! Przestań siać ferment. Bedzie miała pas awaryjny:
www.obwodnica-wroclawia.pl/zakres.html
Patrz punkt: "Podstawowe parametry techniczne autostrady"

[marcinred1]

Oka przepraszam za pomyłkę :)

[lasart75]

Żeby mi to było ostatni raz.... ;-)

[marcinred1]

Jednak nie zmienia to faktu, że z ta drogą trzeba coś zrobić!!
Płatna obwodnica to dalej zakorkowany Wrocław!!

[Gość: S.Radzik]

TO ZBRODNIA na organizmie miasta !
Jeżeli "nasi wybrańcy" nas nie obronią przed tymi paranoicznymi pomysłami
(a przecież za to im płacimy), to obawiam się wybuchu niekontrolowanych
protestów! Np. takich: Pomysłodawcom zaszyjemy odbyt i napoimy ich
środkami przeczyszczającymi. To taka alegoria zakorkowanego miasta, panie
H. -jeden z drugim!

Resort infrastruktury chce płatnej obwodnicy Wr...

[lasart75]

Chyba wiem o co tu chodzi......
Zrobili szum, a w piątek pan marszałek/koszałek ogłosi wszem i wobec że
osobiście nakazał na cito zmienić rozporządzenie o płatnościach by
Wrocławianie jeździli sobie za friko.
Aplauz i zaakceptowanie.

[Gość: surabai]

Też mi problem, skoro wszystkie autostrady muszą być płatne, to
niech to nie będzie autostrada, tylko droga szybkiego ruchu.
Przecież w kierunku południowym i tak ma ona przechodzić w S8 na
Pragę, więc o co chodzi?

[lasart75]

No chyba tylko o to żeby za nią płacić

[map4]

Gość portalu: surabai napisał(a):

> Przecież w kierunku południowym i tak ma ona przechodzić w S8 na
> Pragę, więc o co chodzi?

No, jasne. S8 do Pragi. Przejedziemy się nią już za jedyne 75 lat.

[marcinred1]

To tylko właśnie wrocławski fragment ma być autostradowy!! Dalej mam być to S* w
kierunku Warszawy (przez Łódź) na południe do wspomnianej Pragi. Czy to nie dziwne??

[Gość: ;]]

tabelka.nun.pl

Resort infrastruktury chce płatnej obwodnicy Wr...

[lasart75]

yfrog.com/0zschetynaj
Wklejcie to na blogach, forach,niech cała Polska wie jaki to pan poseł słowny.

Resort infrastruktury chce płatnej obwodnicy Wr...

[lasart75]

Oto cytat z projektu słynnego rozporządzenia"
"System opłaty elektronicznej może być sukcesywnie rozszerzany na drogi
alternatywne tak, aby nie dopuścić do ucieczki ruchu na drogi pozostające poza
systemem, co w konsekwencji mogłoby
doprowadzić do zwiększenia kosztu eksploatacji, w tym utrzymania dróg
alternatywnych."

A podobno ktoś mówił że płatne autostrady tak, ale pod warunkiem że jest
alternatywa.....

Całość jest tu:
bip.mi.gov.pl/pl/bip/projekty_aktow_prawnych/projekty_rozporzadzen/rozp_autostrady_i_drogi_krajowe/proj_rozp_opl_elektr/px_rozp_wyk_dr_05.pdf

No to zaczynamy!!

[marcinred1]

darmowaaow.blox.pl/html

OLŚnienie

[Gość: olśniony]

Słuchajcie to KIT!
Widze to tak - PO i Huskowski chca płatnej autostrady,
lud sie buntuje (bez obrazy, mnie tez to wkurzyło), wiec wchodzi TEN
cały ubrany na biało i robi CUD, i lud wtedy pada z wdziecznosci
Sternikowi do kolan i leci na niego głosowac,
to jest tylko manipulacja Dutkiewicza, podkrecenie antyPO nastroju
(nie lubie sprzedajnych dziadow, ale nie o to chodzi), on bedzie
dzielnie walczył o odkorkowanie miasta, GW nakreci paranoje
zagrozenia, a on potem przyniesie AOW bez oplat niczym Mojzesz
tablice z dekalogem
nie dajmy sie nabrac, sprawdzmy najpierw jak to jest, dlaczego
Krakow ma bezplatna, jak mozemy Schetyne rozliczyc z obietnic, nie
pozwolmy sie Dudiemu wykazac, bo ci znowu sie znajda ci ktorzy na
niego zaglosuja!!!!

[Gość: pspk]

Kraków ma bezpłatną bo jeszcze nie ma operatora który będzie zbierał
opłaty. Podobnie jest z A4 do Katowic, więc to tylko kwestja czasu i
zbudowania mop-ów itp. Jeżeli chodzi o Gliwice to płaci samorząd
woj. śląskiego. Mamy takie durne prawo, co zawdzięczamy
naszym "elitom" dlatego i A8 będzie płatna.
Zresztą jeżeli chodzi o opłaty to w RP jest jakaś paranoja bo
płącimy 3x (2 razy w paliwie + opłaty za autostrady). I akurat Dudi
nic do tego nie ma, chyba że miasto przejmie na siebie opłaty za A8.

Do k.... nędzy!

[pawel2571]

Mieszkam przy pl.Grunwaldzkim, codziennie stoi mi pod oknem korek z tirów.
Jeśli obwodnica będzie płatna będzie to samo. Przecież f-my trnasportowe
balansują na krawędzi zyskowności i każdy będzie wolał oszczędzić kilka zł i
pojechać przez miasto. Jeśli to stanie się faktem będę głosował przeciwko PO,
jeszcze nie wiem na kogo ale na pewno nie na nich. Ręce opadają z de8ilami.
Życzę całej ekipie półinteligentów trafienia ch*jem na żyletkę

Rozumiem autostrady pomiędzy miastami, ale obwodnica?? Jak można być tak
durnym, żeby wpaść na taki pomysł!?!?!

[Gość: rambo81]

tak czytam sobie te wpisy i zastanawiam sie na niepoczytalnoscia wladzy.
kazdej wladzy , tej z ratusza we wroclawiu i tej nieznanej z twarzy i imienia z ministerialnych gabinetow.
na czym to polega, aby urzednicy popelniali takie bledy.
czy ich dzialania skierowane sa na tworzenie problemow, aby po dyskusjach i naciskach, problem likwidowac.
czy ich dzialania musza tak czesto doprowadzac wielu ludzi do protestow, rzucania qqrwami, jobami, strajkami, glodowkami ?
czy nieznany nam urzednik jest na tyle bezkarny, bez poczucia przyzwoitosci, ze moze wymyslec
i probowac wdrazac kretynsko-denne pomysly ?
przeciez oplaty na obwodnicy sa durno-beznadziejno-glupim pomyslem.
ci ktorzy tam beda jezdzili, nie beda tego robili w ramach rozrywki i zabawy. rozumiem ze mozna i trzeba zaplacic za bilet wstepu na mecz, dyskoteke, aquapark, udzial we mszy ( skladkowa taca jest taka oplata ), prywatnego lekarza, czy godziny w agencji towarzyskiej.
ale ruch na drogach ma sluzyc temu, aby cos przewiezc, zalatwic, wytworzyc, dostarczyc. i dopiero z tego ze zarobimy, sprzedamy, dostarczymy ma powstac zysk i zysku odprowadzamy podatki. dzielone potem na rozne spoleczne potrzeby, w tym takze drogi.
myto na obwodnicy jest dzialaniem szkodliwym, wrogim, beznadziejnie glupim. blokujacym potencjalny wzrost wydajnosci, latwosci zycia, poczucia komfortu.
czyli poslowie po przekroczeniu bram sejmowych traca rozum i ich cztery komorki mozgowe sa automatycznie resetowane. uruchamiane potem na komende donalda, jarka albo innego pawlaka. po to wybieramy 460 matolow, aby przez ich glupote placic za wszystko i coraz wiecej i coraz czesciej ?
czy sejm na wiejskiej zmierza w kierunku zdarzen jakie byly pod bastylia ??
zastanowcie sie huskowscy, jackowscy i inne sejmowe pustoglowy !!

DO KU..WY NEDZY JAK TO NAPISAL TEN GOSC !!

Koszty przejazdu

[Gość: Gość]

Cała Autostrada ma długość 27,4km.
Aktualnie płacimy:
na A-2 płacimy 24 gr, za km
na A-4 płacimy 26 gr, za km
na A-1 płacimy 20 gr, za km
Co daje przy założeniu 26gr/km za przejazd 7,13zł.
Ciekawe jakie będą ceny za poszczególne odcinki gdzie odległość jest
bardzo mała.

[marcinred1]

Myślę, że AOW będzie szła na rekord i stawki będą wyższe, bo tak jak piszesz
będą małe odcinki, a zarobić trzeba.
Wszyscy będą omijać AOW lepiej będzie postać w korkach i spalić nieco paliwa, bo
suma summarum wyjdzie taniej.

[Gość: Robi]

Nie sądze że przejazd najkrótszego odcinka będzie tańszy niż 2zł.
Jeśli ktoś chciałby się przedostać z Granicznej na Lotniczą jadać
dwa razy dziennie to przez miesiąc wyda jakieś 84zł. Przykro mi ale
mnie na to nie stać :(.

[map4]

pawel2571 napisał:

> Rozumiem autostrady pomiędzy miastami, ale obwodnica?? Jak można być tak
> durnym, żeby wpaść na taki pomysł!?!?!

To nie durnota, tylko biznes.

W takich na przykład Niemczech 1/4 wpływów z opłat za korzystanie z autostrad
przez ciężarówki wpływa do konsorcjum prywatnych firm, które z kolei mocno
smarują polityków. Autostrady wybudowano i utrzymywane są przez podatników.
Zyski płyną do firemek, które dostały koncesję na obsługę systemu poboru opłat a
firmy te rewanżują się politykom szmalem przekazywanym pod przykrywką lobbingu
oraz tłustymi posadami. Inną formą okazania wdzięczności jest kupowanie usług
konsultingowych w firemkach, które zakładają politycy po wycofaniu się z polityki.

Tak więc jest szansa, że idąc europejskim przykładem w Polsce lemingi płacić
będą za przejazd autostradą 3 krotnie, poprzez:
1) budżet: pieniądze na budowę autostrad pochodzą z różnych budżetów, a więc
zabierane są lemingom pod postacią podatków
2) pieniędze zabierane lemingom w formie akcyzy na paliwa
3) pieniądze kasowane na bramkach, czyli wyciągane lemingom z kieszeni bezpośrednio.

Tak właśnie działa Unia Europejska.

[Gość: bb]

map dla ciebie dzien bez pisania bzdur to chyba dzien stracony.
w niemczech tylko tiry placa za autostrady. naturalnie ze czesc zyskow idzie do
firm a co maja za darmo robic_?? taki system troche kosztuje,utrzymanie go tez.
a reszta kasy idzie na utrzymanie drog.
co do politykow to tak juz jest ze maja zawsze z gorki.choc dziwi mnie ze na
nich najezdzasz bo zwasze ich jako wzor przedstawiales porownujac do naszych

Zarzućmy miasto protestami

[marcinred1]

Piszmy do radnych miejskich, prezydenta Dutkiewicza i wiceprezydenta Bluja
odpowiedzialnego za infrastrukturę miasta. Niech coś zrobią wreszcie wspólne
dla dobra miasta nie zależnie od partii politycznej. Niech zrobią coś wreszcie
dla mieszkańców!
Wiele osób pisze, że nigdzie nie spotkali płatnych obwodnic miast więc to
znaczy że się da jakoś w przepisach to zmienić i zrobić tak by nie była płatna
AOW. Wystarczy tylko chcieć! Nie piszmy tylko na forum tylko napiszmy do
radnych jeśli każdy chociaż napisze jednego wspólnego e –maila do radych to
zajmą się tym dla spokoju!
Rada miejska to pierwszy punkt trzeba też pisać do posłów i senatorów z
województwa!
Tu jest lista radnych miejskich i adresy e-mail:
darmowaaow.blox.pl/html

Geniusze zarządzania administracyjnego

[Gość: woit]

Polska stoi takimi mędrcami.
Cżesto są to różne "belki" lub "kłodki" co firmy uwalają VATem a nie pozwalają
im odpisać go od samochodu.

płatna obwodnica, to korki we Wrocławiu

[Gość: fifa2000]

Tak jak na A$ chcący zaoszczędzić, dalej pchać się będą przez miasto. Po co więc
budować nową drogę jak nie roziwąze ona problemó kom miasta

[Gość: krystyna]

Ilu facetów w jego wieku mieszka z mamusią? - Niewielu.

Ilu facetów w jego wieku nie ma auta? - Niewielu.

Ilu facetów w jego wieku nie ma "prawka"? - Niewielu.

Ilu facetów w jego wieku nie ma żadnego majątku? - Niewielu.

Ilu facetów w jego wieku nie ma więcej niż 165 cm? - Niewielu.

Ilu facetów w jego wieku nie ma żony lub dziewczyny tylko kota? - Bardzo, bardzo niewielu.

Dlaczego facet, który swoim podejściem do życia i zachowaniem reprezentuje niewielu, ma być Twoim prezydentem?

Ilu ludzi powinno zagłosować na takiego faceta? - Niewielu.


Idź na wybory, nie bądź jednym z niewielu.

[Gość: St.Brygadzista]

> Ilu ludzi powinno zagłosować na takiego faceta? - Niewielu.

Tylko Gajowy Wikiwpadka oraz POlderowy Budowniczy załatwi i
PRzekonywująco uzasadni płatne obwodnice:)

Dlaczego wybiera się najgorszy sposób pobierania

[jaro65]

opłat - to jest bramki ?!

Najgorszy, ponieważ jest drogi i wydłuża czas podróży. Patrz autostrada A4 - ile wybudowano mostów i osobnych dojazdów, aby w przyszłości pobierać opłaty ! Wydano niepotrzebne miliony z naszych kieszeni po to, żeby ściągać jeszcze z nas pieniądze w przyszłości.
Ponadto bramki wydłużają przejazd, są kłopotliwe dla podróżnych.
Dlaczego - jeśli już w ogóle pobierać opłaty za autostrady - nie wybiera się np. winiet ?

Nie rozumiem, dlaczego w naszym badzielandzie wybiera się najgorsze i najdroższe rozwiązanie. Chyba po to, żeby rządzący mieli na czym lody kręcić

AOW płatna? - skandal!

[Gość: norx]

AOW powinna być bezpłatna! Przynajmniej w obrębie miasta..

Głosujmy dalej na PO

[Gość: leming]

zbudowali autostrady, drugą Irlandię, płacimy podatek liniowy. Jest super!

Z.Ł.O.D.Z.I.E.J.E !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[litrowy]

szubrawcy i idioci; co to za popieprzony pomysl ???!!!! jak to platna obwodnica? to nie nazywajcie tego autostrada albo zmiencie ustawe patalachy !!!!!!!!!!!!! gdzie ta wspaniala autostrada sie zaczyna a gdzie konczy? 30 km przez wroclaw!!! to nie jest autostrada nawet jesli tak sie bedzie nazywac; totalna masakra, sprobojcie platfusy tylko to zrobic!!!!

[Gość: gutenberg]

Książka: Nowe horyzonty (Dutkiewicz Rafał) [do książki dodano opisy lub recenzje]

Data dodania: 2007-01-15 13:16

W rozdziałach końcowych opowiada Dutkiewicz o staraniach Wrocławia, podejmowanych po raz drugi, o organizację wystawy tematycznej tzw. małego EXPO 2012. Wrocławską wystawę obejrzałoby ponad dziesięć milionów ludzi. Kolejne korzyści to setki milionów złotych zysku dla miasta i utworzenie kilkudziesięciu tysięcy miejsc pracy przy organizacji tego wydarzenia. W sprawie organizacji wystawy prezydent Wrocławia uzyskał pełne poparcie prezydenta Lecha Kaczyńskiego. Niestety, na ogłoszenie zwycięzcy wyścigu o EXPO będziemy musieli poczekać aż do grudnia bieżącego roku.*

Rafał Dutkiewicz podejmuje w swojej książce mnóstwo rzeczywiście istotnych i aktualnych zagadnień o tematyce gospodarczej, politycznej, kulturowej, społecznej. Wydaje się jednak, że scharakteryzowane są one dosyć powierzchownie. Może to być podyktowanie pragnieniem dotarcia do przeciętnego polskiego obywatela, dla którego „Nowe horyzonty” stanowić będą swoiste kompendium wiedzy, o tym, jak winny funkcjonować kraj i miasto, aby mogły odnosić sukcesy. Wywód jest logiczny i zrozumiały, autor wielokrotnie posługuje się obrazowymi metaforami, anegdotami z życia elit politycznych, odwołuje się wreszcie do własnego życia rodzinnego, co niewątpliwie „skraca dystans” pomiędzy nim, osobą publiczną, a szarym człowiekiem. Ku zadowoleniu obywatela Wrocławia, formułuje bardzo wiele bardzo konkretnych obietnic – miasto będzie się rozwijało, stworzymy sto tysięcy miejsc pracy, zbudujemy wreszcie tę obwodnicę i korki na ulicach znikną w mrokach niepamięci, odnowimy ponad sto kamienic. Cóż, należy mieć nadzieję, że te ambitne cele rzeczywiście zostaną osiągnięte w stosunkowo niedalekiej przyszłości.


cytaty pochodzą z recenzowanej książki: R. Dutkiewicz, "Nowe horyzonty", wyd. Rosner & Wspólnicy, Warszawa 2006.

biblionetka.pl/art.aspx?id=46940