Środkowoeropejski korytarz

IP: 62.233.249.* 06.04.04, 16:25
Trzy województwa zachodnie, czeski region Hradec Kralove, słowacki region
Bratysława i region Skania w Szwecji podpisały we wtorek w Szczecinie
porozumienie na rzecz utworzenia środkowoeuropejskiego korytarza
transportowego.

Strony zobowiązały się do opracowania wspólnych przedsięwzięć sprzyjających
poprawie warunków komunikacyjnych i rozwojowych - począwszy od Skanii,
poprzez województwa: zachodniopomorskie, lubuskie, dolnośląskie po Czechy, aż
do Bratysławy.

Korytarz mają w przyszłości tworzyć drogi ekspresowe, autostrady, magistrale
kolejowe i transport rzeczny. Strony porozumienia powołały Międzyregionalny
Komitet Sterujący, który m.in. będzie występował o środki na realizację
projektu z Unii Europejskiej.

Jak powiedział dziennikarzom marszałek woj. zachodniopomorskiego Zygmunt
Meyer, ekonomiści prognozują, że niebawem region Bałtyku będzie najszybciej
rozwijającym się regionem Europy. Dodał, że stworzenie korytarza
transportowego z północy na południe kontynentu jest szansą na rozwój
gospodarczy wszystkich regionów, które przystąpiły do porozumienia.

Meyer powiedział, że w korytarzu znalazłaby się ekspresowa droga A-3,
docelowo autostrada, rozbudowana magistrala kolejowa oraz zmodernizowana
droga wodna Odra i jej połączenia.

Poszczególne projekty finansowane miałyby być ze środków UE, w tym z funduszy
Interreg.

Zdaniem stron, korytarz zapewni najtańsze połączenie krajów skandynawskich z
Europą Środkową. Skróci on też, w porównaniu do "linii Wisły", trasę
przewozów promowych ze Szwecji o blisko 400 km, a przejazdu przez Polskę o
130 km, co łącznie może skrócić czas przejazdu o ok. 14 godzin

Pol musi odejść
    • Gość: pawelp Re: Środkowoeropejski korytarz IP: *.in-addr.btopenworld.com 06.04.04, 16:55
      Umowa w sprawie międzynarodowej drogi podpisana

      W Zittau podpisano umowę między Polską a Niemcami i Czechami na budowę 5 km
      drogi przecinającej worek Żytawski. Samorząd Bogatyni oraz sąsiednie kraje
      starały się o tę inwestycję ponad 5 lat. Droga od samego początku budziła wiele
      kontrowersji. Przede wszystkim protestowały zachodniopomorskie samorządy, które
      boją się, że szczeciński port przegra teraz w konkurencji z portem w Rostocku .
      Wybudowanie drogi przez Worek Żytawski spowoduje połączenie czeskich i
      niemieckich autostrad. Czechom będzie więc łatwiej dojechać do niemieckiego
      portu. Zwolennicy wybudowania drogi przecinającej Worek Żytawski mówią, że sami
      jesteśmy sobie winni, bo od 15 lat nie potrafimy wybudować autostrady łączącej
      Lubawkę ze Szczecinem. W zamian za zgodę na wybudowane nowej drogi i dwóch
      przejść granicznych zyska cały powiat Zgorzelecki. Ze środku unijnych mają być
      wybudowane obwodnice i wyremontowane drogi. Maciej Gałęski z euroregionu NYSA
      mówi, że powstanie jeden wielki system drogowy Polska na budowę drogi nie wyda
      ani jednej złotówki. 13 mln euro dają Niemcy, a 2 i pół miliona czesi.

      • Gość: erni Re: Środkowoeropejski korytarz IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.04.04, 17:02
        Dobrze by było żeby rząd zacząl planować powstanie autostrady A8 (?), która
        łączyłaby Pragę z Warszawą przez Wrocław. Wtedy bysmy uzyskali zarowno dobry
        dojazd do stolicy jak i do Pragi. Jedyny problem w tym że korytarz ten bylby
        konkurencyjny do A3 Gdańsk - Katowice. Tak więc nasza władza nie jest
        zainteresowna na razie tym rozwiazaniem. ale wladza ma to do siebie ze sie
        zmienia..
        • igi.wr Re: Środkowoeropejski korytarz 06.04.04, 18:23
          Nr Autostrady Gdańsk - Katowice to A1, a właśnie jestem ciekaw jaki przebieg
          miałaby autostrada A3, o której mowa w tym artykule.
          • Gość: kotbehemot Re: Środkowoeropejski korytarz IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.04.04, 22:08
            Wrocław- Szczecin?
            • Gość: erni Re: Środkowoeropejski korytarz IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.04.04, 22:28
              Nie. Ze Szczecina przez Gorzów WLKP. Zielona Góre i do Legnicy(od strony
              wschodniej), adalej do przejscia do czech. Tylko nie wiem ktore przejscie
              graniczne.
              • Gość: M_u Re: Środkowoeropejski korytarz IP: *.sbc.man.ac.uk 08.04.04, 12:33
                Kiedys planowano ten korytarz jako autostrade A3, potem Pol i inne gnidy
                zrezygnowaly na rzecz co najwyzej ekspresowki S3, bo trza lobbowac wlasne
                podworka. W obecnej sytuacji nie ma czasu na rozmyslanie jak droga ma sie
                nazywac. Wazne aby miala korzystne parametry- min. 2 pasma jezdne w kazdym
                kierunku; koniecznie pas postojowy (awaryjny), bo dzis na swiecie nawet drog
                szybkiego ruchu nie buduje sie bez niego; dobrze gdyby skrzyzowania z innymi
                drogami byly w standarcie autostradowym, tj. bezkolizyjne rozjazdy/slimaki.
                Jesli normalne krzyzowki jak na ekspresowkach, to rzadko usytuowane. Powinny
                byc jakies godne motoservisy (st. benzynowa, motel, restaracja). Budowa A3/S3
                jest szczegolnie wazna w swietle faktu, iz w ostatnim swoim raporcie dot. tego
                zagadnienia wladze UE badzo skrytykowaly brak strategii rozwoju korytarzy
                drogowych o usytuowaniu polnoc-poludnie. Jej przebieg to :Szczecin,Gorz. Wlkp.,
                Polkowice, Lubin, Legnica,Bolkow, Lubawka.
                • igi.wr Re: Środkowoeropejski korytarz 08.04.04, 16:24
                  Trochę za dużo tego ;) Jeśli na drodze ekspresowej byłyby te wszyskie
                  udogonienia to byłaby to prawie autostrada, dlatego jest rozróżnienie standardu
                  drogi poprzez nazwę "S" to droga ekspresowa o obnizonym ztandarcie, a
                  autostrada to max. wypasiona droga (min. podwyzszony standart jakości jezdni,
                  bezkolizyjne skrzyżowania, min dwa pasy ruchu w jedną stronę, pas awaryjny) i
                  dlatego droga o symbolu "S" jest dużo tańsza w budowie.
                  • Gość: M_u Re: Środkowoeropejski korytarz IP: *.sbc.man.ac.uk 08.04.04, 16:27
                    Na szczescie ekspresowka tez musi miec dwa pasma w kazda strone :) Zobaczymy
                    tylko czy w formie dwu jezdni, czy po prostu bedzie jedna szeroka jezdnia i 4
                    pasma- po 2 w kazdym kierunku- bez bariery srodkowej????
                    • igi.wr Re: Środkowoeropejski korytarz 08.04.04, 20:46
                      Juz dość dawno zdawałem prawko :), ale z tego co pamietam to drogą ekspresową
                      nazywamy drogę oczywiście dwupasmową, ale również z barierką, bądż pasem
                      zieleni oddzielającymi dwie jezdnie, na takiej trasie prędkość max to 110 km/h
                      • radiks Re: Środkowoeropejski korytarz 09.04.04, 11:00
                        S musi być dwupasmówką???? nieeeee. jakby to było takie proste to bym się cieszył.
                        Jechał ktoś ostatnio do Poznania albo Szczecina. I jak wyglądają odcinki S5 i S3
                        już wybudowane - oprócz 1 km kawałka pod Zieloną Górą wszystko ma JEDEN PAS i
                        konstrukcja wiaduktów nie pozwala na dołożenie czegokolwiek więcej :-(((
                        To ja już bym wolał zamiast tych 'expresso' standard drogi głównej
                        przyspieszonej (Wrocław - Oleśnica). W większości przypadków to wystarcza na
                        przeładowane ciężarówki.
                        • igi.wr Re: Środkowoeropejski korytarz 09.04.04, 16:43
                          To oznacza tylko tyle, że te drogi są na wyrost nazywane ekspresowymi :)
                          • Gość: M_u Re: Środkowoeropejski korytarz IP: *.sbc.man.ac.uk 10.04.04, 17:29
                            ...to tak jak ktos nazwal swoj ogrodek warzywny Parkiem Krajobrazowym albo
                            jeszcze lepiej Puszcza... Jezeli takie maja byc ekspresowki w zalozeniach
                            GDDIA, to dziekuje. Latwiej przeciez wyplacac pieniadze ofiarom wypadkow.
                            • Gość: Igi Re: Środkowoeropejski korytarz IP: 5.5R3D* / *.cache.pol.co.uk 11.04.04, 17:06
                              O tak puszczą z niedźwiedziami ;)
Pełna wersja