Niech to będzie most Dolnośląski im. Stefana Bryły

[kklement]

Most Rędziński - nazwa do której naprawdę trudno się przyczepić. Bez zadęcia, bez politycznych czy historycznych konotacji, nikogo nie obraża, nikomu nie ujmuje, nie jest dziwaczna jak niektóre propozycje. Byłaby przejawem normalności w tym polskim piekiełku.

Niech będzie ten bryła, byle byłby to most Śląski

[holyfido]

a nie Dolnośląski :-)

I tak nikt nie będzie się posługiwał drugim członem nazwy Bryła.

[Gość: edi]

> I tak nikt nie będzie się posługiwał drugim członem nazwy Bryła.

Albo będą kpić "jak dojechać na bryłę dolnośląską".
Most może mieć dowolna nazwę ale bez imienia bo jak go będą przemailowywać za kilka lat na most Kaczyńskich to trudno będzie imiennika zmienić.
Niech na razie pozostanie mostem rędzinskim pisanym z małej litery.
I tak mało kto wie gdzie leży Rędzin a on to głownie pola irygacyjne na ścieki.
Zatem z czasem nazwę trzeba będzie zmienić aby się z czymś kojarzyła .
Niech się nazywa Krzywy bo to jedyny most we Wrocławiu, który zbudowano krzywo aby był jak najdłuższy i jak najdroższy.
Zresztą nie ma takiego osiedla jak Rędzin link

Niech to będzie most Dolnośląski im. Stefana Bryły

[keysyr]

A mi się nie podoba. Nazwa za długa i przeciętnemu człowiekowi nic nie mówiąca. Trzeba mieć świadomość, że nazwa mostu wchodzi do codziennego języka i najlepiej, gdy będzie jednoznaczna, prosta i oddająca istotę nazwanego obiektu. Mi osobiście obecna nazwa robocza "Most Rędziński" się podoba. Krótko i na temat, a jednocześnie wskazuje lokalizację.

[Gość: Dante]

Czemu Most Dolnośląski? Most Śląski!

[Gość: bart]

Most Polski. Nie zgadzam się, że przez 100 lat nie zbudują większego. Zbudują i to niedługo. Potencjał tego wyczerpie się już po jednej kadencji i będzie trzeba zbudować większy.

[Gość: lemack]

Proponuję Wrota Dolnego Śląska.

[telebox]

> A mi się nie podoba. Nazwa za długa i przeciętnemu człowiekowi nic nie mówiąca.

Dokładnie, mimo że niby Bryła był takim znanym konstruktorem mostów, to nazwisko nic mi nie mówi. A nazwać ot tak sobie, byleby by było można np. krowę.

[krasnaladamu]

> > Nazwa za długa i przeciętnemu człowiekowi nic nie mówiąca.
>
> Dokładnie, mimo że niby Bryła był takim znanym konstruktorem mostów, to nazwisk
> o nic mi nie mówi.

To akurat nie jest argument przeciwko nazywaniu mostu jego imieniem. Cżesto upamiętnia się tych, o których wielu nie pamięta. Przyznaj szczerze, ile nazwisk z nazw wrocławskich ulic coś Ci mówi. Tu odsyłam na mojego bloga.

[telebox]

OK, ale nazwa mostu to nie nazwa ulicy. W pewnym sensie most ''Rędziński'' będzie symbolizował Wrocław, dlatego trzeba nadać odpowiednią nazwę.

[sromanes]

Uważam, nazwa niezła. Cóż, nie jestem z wykształcenia "mostowcem" tylko inż. mechanikiem i nazwisko jest zapisane annałach techniki. Nie muszę wiedzieć wszystkiego, tego co wie biolog i innej profesji ludzie. Fakt jest faktem. Był to znaczący wkład w technikę i technologię na świecie, jeszcze jedna rzecz która Polakom może dodać chwały. Nie tylko konsumpcja zachodnich technologii ale coś z okresu wielkiego zrywu po wyjściu Polski z niewoli. To byli ludzie którzy w ogólnej nędzy coś potrafili zrobić a nie protestować przeciwko wiatrowi że wieje. Zaistnieje to nazwisko na nowo i odzyska życie przez nadanie temu mostowi jego nazwiska. Pozdrawiam serdecznie. Nie chce prowadzić dyskusji o wyższości racji, czy takie imię czy inne ale dla promocji narodowej skromnie rozumianej, chwalić się tym co najlepsze , nie w imię doktryn politycznych. Nie chcę dożyć czasów kiedy będę musiał kupić kolejny plan Wrocławia w którym w imię politycznych racji wykopie się kogoś kto miał silna opcję polityczną a po kilku latach spadł z piedestału i pozostały tylko złe wrażenie czyż nie. Racja jest jedna dwa ramiona a pomiędzy nimi głowa która się nie pochyla i słucha durnych podszeptów.

[czarny.maryjan]

Popieram, choć w duchu modlę się żeby ostatecznie nie skończył z nazwiskiem jakiegoś współczesnego nam polityka.

Niech to będzie most Dolnośląski im. Stefana Bryły

[aga.wm]

Jest piękny! Mógłby się nazywać po prostu Wrocławski, ale taką nazwę nosi juz most kolejowy na Odrze w okolicach Szczecina. Niech więc będzie Dolnośląski. Też ładnie;)

Śląski jest ładniej

[holyfido]

[aga.wm]

Z Dolnym brzmi dumniej;)

[cinekpol]

Za Śląski górnoślązacy by nas zabili, bo w końcu tylko oni są "śląscy" i tylko oni mają prawo do używania nazwy "śląsk" - jest tylko jeden region, gdzie żyją Prawdziwi Ślązacy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111

[Gość: xXx]

A jak Kaczyński powie że za nazwą "Śląski" stoi ukryta opcja niemiecka? Niech zostanie Most Rędziński, i tak większość osób posługuje się tą nazwą i każdy wie o który most chodzi

[Gość: WuWu]

Jadąc w kierunku południowym przez most będziemy mijać stadion, na którym będzie grała drużyna ŚLĄSK Wrocław, oraz al. ŚLĄSKĄ, wzdłuż której biegnie autostrada. Poza tym będzie to największy most na CAŁYM ŚLĄSKU uwzględniając także te jego skrawki, które znajdują się w Rep. Czeskiej. Most ŚLĄSKI brzmi dobrze.

[czterdziestyiczwarty]

cinekpol napisał:

> Za Śląski górnoślązacy by nas zabili, bo w końcu tylko oni są "śląscy" i tylko
> oni mają prawo do używania nazwy "śląsk" - jest tylko jeden region, gdzie żyją
> Prawdziwi Ślązacy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111
Totalna bzdura. Gorny Slask to po prostu zachodnia Malopolska ,a "Prawdziwi Slazacy" to tylko zalosni uzurpatorzy ,a naprawde to tylko zniemczony motloch z tego regionu. Slask jest tylko jeden - to region w ktorym mieszkali niegdys Slezanie ,przez ktory przeplywa rzeka Sleza i jest gora Sleza -stad nazwa tego obszaru. Stolica Slaska jest miasto Wroclaw. Most powinien sie zatem nazywac Slaski, a nie Dolnoslaski.

[Gość: tbernard]

> Za Śląski górnoślązacy by nas zabili, bo w końcu tylko oni są "śląscy" i tylko
> oni mają prawo do używania nazwy "śląsk" - jest tylko jeden region, gdzie żyją
> Prawdziwi Ślązacy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111

w takim razie prawdziwi Amerykanie, to tylko Indianie?

i mądrzej

[Gość: Silesius]

geograficznie i historycznie

[olek_01]

kklement napisał:

> Most Rędziński - nazwa do której naprawdę trudno się przyczepić

Zdecydowanie RĘDZIŃSKI !!! :-))

[Gość: Erdol]

Niech będzie to most Ziem Odzyskanych we Krwi i Znoju z Pomocą Przyjaciół ze Wschodu.

Most ma już nazwę i niech taka zostanie- Rędziński

[cinekpol]

EOT.

Niech to będzie most MA-21.II,

[wysokiej-klasy-specjalista]

MA-21.II - określenie drogowców - niech tak zostanie, co za różnica... A i tak nazywać go będą rędziński.

[er.go]

MA-21.II - w skrócie "mazidła". Każda nazwa każdego obiektu w Polsce jest problemem. Jedni tak drudzy siak. Ponumerować i mieć spokój.
Jestem za nienadawaniem odgórnie nazwy. Przez 40 lat ludzie wspólnie jakąś nazwę wypracują. Wtedy postawi się tabliczkę. Teraz to jest po prostu kawałek drogi na moście.

[inkwizytor.biskupa.breslau]

Ja też mam dość sprecyzowane zdanie na temat panującej w Polsce orgii stawiania pomników, muzeów i towarzyszącego im nowonazewnictwa ale z wolę już most Dolnośląski czy Bryły niż kolejny obiekt im. papieża, smoleńska czy Solidarności.

Niech to będzie most Dolnośląski im. Stefana Bryły

[typ71]

moze po prostu most zachodni? a most armii-biskupin bedzie mostem wschodnim i juz. po co znowu wymyslac jakies dziwne nazwy i dzielic ludzi

[aga.wm]

Wrocławski Most Zachodni. Bardzo ładnie, bardzo;)

Wrocławski Most Zachodni

[Gość: gość]

> Wrocławski Most Zachodni. Bardzo ładnie, bardzo;)

Świetna nazwa. Prosta, prawdziwa i mówiąca o położeniu.

[map4]

kklement napisał:

> Byłaby przejawem normalności w
> tym polskim piekiełku.

Rozumiem, że sezon ogórkowy, rozumiem, że o pierdoły najłatwiej rozpętać burzę, ale do jasnej cholery kompletnie nie rozumiem, jakich wymiarów tablicę trzeba będzie przy wjeździe na most walnąć, żeby przy prędkości 140 km/h przejeżdżający zorientował się, że most nosi imię pana Bryły, Kaczyńskiego, spieprzającego dziada, czy jakiekolwiek inne. Do tego trzeba byłoby umieścić na tej tablicy co najmniej cztery wersje językowe, w końcu Wrocław otwiera się na świat. A to oznaczałoby tablice o wymiarach sporego billboardu.

Następna sprawa: im mniej znaków na autostradzie, tym mniej z koncentracji tracą kierowcy. Umieszczenie dodatkowej tablicy informacyjnej przy wjeździe na most z imieniem jego patrona byłoby niepotrzebnym dekoncentrowaniem kuerowców i zbędnym zaśmiecaniem przestrzeni publicznej. Małą tabliczkę można umieścić przy wjeździe na ścieżkę rowerową albo na deptak podwieszony pod mostem. Upps, zapomniałem. Ani deptaka ani ścieżki rowerowej nie będzie, bo profesor Bilszczuk nie zechciał ich zaprojektować a inwestor nie uznał za nie zapłacić.

Sprawa patrona dla mostu to trzeciorzędny problem. Fajnie byłoby, gdyby redakcja gazwybu zamiast drążyć sprawę patrona mostu podrążyłaby sprawę wyparowania z wrocławskiego magistratu 360 mln publicznych złotych na projekt tramwaj plus.

Bo nikt nie jest w stanie mi wmówić, że jedno rdzewiejące, nieużywane torowisko i kilka psujących się tramwajów z drzwiami po obu stronach kosztowały 360 mln złotych.
360 mln złotych za zlikwidowanie tramwajowej linii 12 ?!
Komu ona tak nabruździła ?

[Gość: grrrr]

Odczepcie sie juz od tego mostu Redzinskiego, do jasnej...
W Polsce zawsze trzeba tak nawydziwiac nad rzeczami prostymi i naturalnymi??
Zawsze trzeba czcic, upamietniac i odbywac dęte akademie na cześć???

Francuzi zbudowali sobie najwiekszy wiadukt w kraju obok miasteczka Millau, no i jak, jak go nazwali? Edith Piaf, De Gaulle, ofiar rewolucji, a moze wolności, równości i braterstwa?
Nie, po prostu:
pl.wikipedia.org/wiki/Wiadukt_Millau
Uczyc sie od normalniejszych.

Nic do P. Bryły nie mam, ale ja np jestem informatykiem, i moglbym tez perorowac o pewnym mieszkancu wroclawia, wybitnym inzynierze, zapomnianym przez kazdego na czele z 'naszym' prezydentem (tu sie nie dziwię, osoba ta nie była biskupem, w zwiazku z tym nie lezy w profilu naszych wladz):
www.poland.us/strona,13,8328,0.html
A pewnie lekarz mialby jeszcze inne zdanie. Szkoda gadac.

Zostawic Rędziński.

A z tramwajem 12 masz całkowita racje, mieszkam przy jego byłej linii i jest to dla mnie sztandarowy i naoczny przyklad jak wydac kosmiczna kase zeby cos spieprzyć.

[telebox]

Most Wrocławski już jest, w Szczecinie. Druga taka nazwa mogłaby prowadzić do niedomówień.

a do mapa - a co twóe wpis ma wspólnego z dyskusją

[1410_tenrok]

musisz ciągle bździć?

A tramwaj linii 12 kiedyś kursował zupełnie inną trasą.................... Też możnaby wówczas rzec: dlaczego go oni zabrali.
Tramwaj plus jeździ sobie na razie tak, jak jeździ. Pozwólmy mu się rozwinąć. Może tramwaj ten ma coś komuś udowodnić. Może ma udowodnić, że należy we Wrocławiu zacząć inaczej myśleć o komunikacji zbiorowej???? Może ktoś próbuje coś udowodnić.
Ten tramwaj nigdy nie mógłby kursować szybciej od innych wozów, ponieważ nie jests amodzielnym urządzeniem istniejącego systemu, a właśnie jedną z jego części!

[map4]

1410_tenrok napisał:

> Może tramwaj ten ma coś komuś udowodnić.

"My tym misiem otwieramy oczy niedowiarkom".

> Może ma udowodnić, że należy we Wrocław
> iu zacząć inaczej myśleć o komunikacji zbiorowej????

Wywalenie 360 mln publicznych złotych, żeby przestawić paru urzędasom oraz Zipserowi światopogląd na temat komunikacji zbiorowej to dość drogi sposób nawracania. Ja znam o wiele tańszy: wyrzucić ich z pracy, odciąć od grantów, pozbawić synekur.
Dlaczego podatnicy mają za własne pieniądze finansować dokształcanie paru urzędasom zaczadzonym Zipseryzmem ?

Komuna, kiedy już naprawdę namieszała, twierdziła: "uczymy się na błędach". Ulica komentowała po swojemu: "wy się nie uczta na błędach, wy się uczta na uniwersytetach".
Dwadzieścia lat i jedną rewolucję później jak widać nic się nie zmieniło. Władza nadal uczy się na błędach, a podatnicy nadal tą naukę sponsorują.

Pytanie brzmi raczej jakim prawem eksperymentuje się na ludziach i żywej tkance miasta.

> Ten tramwaj nigdy nie mógłby kursować szybciej od innych wozów, ponieważ nie je
> sts amodzielnym urządzeniem istniejącego systemu, a właśnie jedną z jego części
> !

Mylisz się. Ten tramwaj miał kursować po wydzielonych torowiskach, a po śródmieściu miał poruszać się w tunelach. Takie były bowiem założenia projektu "tramwaj plus", za które to założenia w formie projektu konsorcjum firm skupionych wokół Ernesta i Młodego skosiło całkiem konkretne wynagrodzenie wypłacone przez urząd miasta.

zaraz, zaraz

[1410_tenrok]

o jakich tunelach mowa? Ja nie pomnę dyskusji o budowie tuneli. Przypominam sobie Twojue teksty o koniczności stunelowania Placu Grunwaldzkiego oraz pomysł francuskich architektów, aby wykonać stunelowanie Placu Społecznego w kierunku Pułaskiego.

Cała dyskusja była o tym, aby puścić ten tramwaj po tych samych torach, co pozostałe tramwaje, z tą różnicą, aby miał on swobodę elektroniczną, czyli tzw. zieloną falę. Właśnie tego jeszcze nie zrobiono. Ja sugeruję, aby poczekać do przyszłego roku, kiedy system miałby zacząć działać.

A to, co zrobili eksperci z E&Y? Mój Boże, eksperci zawsze piszą piękne teksty................... pełne bzdur lub nierealizowalnych bądź wyjątkowo trudno realizowalnych fantasmagorii.

[map4]

1410_tenrok napisał:

> o jakich tunelach mowa? Ja nie pomnę dyskusji o budowie tuneli.

"Dążymy do stworzenia kolei aglomeracyjnej, ale trasy kolejowe omijają niektóre duże osiedla. Do nich trzeba doprowadzić szybki tramwaj.
Wyróżniałby go lepszy, bardziej pojemny tabor. Jeździłby wyłącznie po wydzielonych torowiskach. Na wszystkich liniach światła dawałyby mu pierwszeństwo przejazdu."

"Planowana od dawna trasa na Gaj może być podstawą nowej linii północ-południe. Z ulicy Bardzkiej, w rejonie Borowskiej, musiałaby przejść tunelem pod Stawową, w pobliżu Dworca Głównego. Tramwaj na powierzchnię wróciłby na ul. Kołłątaja."

"Tunele (drugim tramwaj miałby jeździć pod fosą od Dworca Świebodzkiego do pl. Wolności, w kierunku Teatralnej) mają przyspieszyć przejazd przez centrum."

Zbigniew Komar, szef (wtedy) sekcji rozwoju transportu szynowego wrocławskiego magistratu w wywiadzie udzielonym Markowi Szemplińskiemu (wtedy dziennikarzowi Gazety Wyborczej).

Całość wywiadu dostępna jest pod adresem:
wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,35771,3237294.html
Wywiad opublikowano 27 marca 2006 roku.

Uwaga: tekst jest z dzisiejszej perspektywy równie humorystyczny, jak najnowszy kit Dutkiewicza o metrze. Osoby nerwowe otwierają ten link na własną odpowiedzialność.

mimo wszystko dziękuję, jakkolwiek

[1410_tenrok]

jest kit wypluwano z urzędopyska w kierunku tzw. nowinarza. Mnie chodziło o konkretny tekst, zatwierdzony przez kogoś lub coś, np. radę miejską lub coś ją przypominającego.

A tekst jest śmieszny, ponieważ jego konsekwencja to dziesiątki miliardów oraz konieczność wstawienia tam frezarki........., co jest dość he, he, he.

[map4]

1410_tenrok napisał:

> A tekst jest śmieszny, ponieważ jego konsekwencja to dziesiątki miliardów oraz
> konieczność wstawienia tam frezarki........., co jest dość he, he, he.

Ten tekst nie jest śmieszny, ten tekst pomógł kandydatowi na prezydenta Rafałowi Dutkiewiczowi uzyskać reelekcję w wyborach samorządowych jesienią 2006 roku.

Bajki o metrze pojawiły się - tak samo jak i bajki o tunelach dla tramwaju plus - na kilka miesięcy przed wyborami parlamentarnymi, w których Rafał Dutkiewicz zamierza wepchnąć do senatu RP kilku swoich kolegów.

Przekonaj mnie proszę, że tunele dla t+ oraz metro zupełnie przypadkiem pojawiają się w debacie publicznej tuż przed wyborami ...

nawet nie zamierzam, ponieważ taka jest prawda

[1410_tenrok]

cóź..............

A mimo wszystko, Wrocek idzie do przodu i być może kiedyś, może jeszcze za naszego życia, po debilstwach zipseryzmu, ktoś postawi na sensowny transport zbiorowy. Aktualnie transport zbiorowy to zasadniczo studenci!!!! Miejscowi wiedzą, że muszą jeździć pojazdem własnym.

I jeszcze jedno, co już powtarzałem parokrotnie. Dowiedziałem się od bliskiej rodziny, że 35 lat temu była debata z udziałem najwybitniejszych wrocławskich specjalistów na temat konieczności zbudowania obwodnicy. Jedynym, który optował za obwodnicą był historyk sztuki, specjalista od kultury. Cała reszta była przeciw. Widocznie inżyniery i profesory politychniczne w tym mieście są pozbawieni myślenia o przyszłości oraz brak im jaj/jajników! To jest zasadniczy problem naszego miasta. A nie to, czy polityk a lub b jest głupkiem lub dynamicznym głupkiem.
Porównując Bawarię i Wrocław, nie widzę tu zasadniczo parcia dołów na szczyty władzy.................. A to właśnie stanowi o demokracji.

[map4]

1410_tenrok napisał:

> Dowiedziałem się od bliskiej r
> odziny, że 35 lat temu była debata z udziałem najwybitniejszych wrocławskich sp
> ecjalistów na temat konieczności zbudowania obwodnicy. Jedynym, który optował z
> a obwodnicą był historyk sztuki, specjalista od kultury. Cała reszta była przec
> iw. Widocznie inżyniery i profesory politychniczne w tym mieście są pozbawieni
> myślenia o przyszłości oraz brak im jaj/jajników!

O budowie obwodnicy nie decydują inżynierowie i profesory, oni ją budują. Zlecenie budowy obwodnicy nadejść musi od władzy, po to ona do cholery jest.

Dobre żarty...

[telebox]

1) za długa nazwa jeżeli już by miała być,
2) S.B. nie był związany z Wrocławiem, niech takie nazwy mostom nadają w Krakowie (miejsce urodzenia) lub w Warszawie (miejsce śmierci).
3) Rędziński jest najlepszą propozycją, co do Śląskiego to Polakom będzie bardziej kojarzył z Górnym Śląskiem, ale że Wrocław był dawniej stolicą historycznego Śląska, a nie jakieś Katowice to mało kto wie.

[aga.wm]

"Teren Rędzina włączono w granice Wrocławia 1 stycznia 1973; jego większość zajmują pola irygacyjne wrocławskiej oczyszczalni ścieków"... mieszkańcom na hasło "Rędzin" kojarzy się niefajny zapach, niestety. Nie jestem za, a nawet przeciw;)

[telebox]

Wielu internautom ta nazwa podoba się. Ciekawa jest też propozycja nazwy Most Zachodni.

Co za glupia nazwa

[japoni1]

Zostawcie juz ten Most Redzinski bez drugiego czlonu

[Gość: statyka]

Co za głupi post. Prof. Bryła to wybitna postać, wiele pokoleń techników i inżynierów na jego książkach się uczyło. Należy mu się. Jestem jak najbardziej za! Most prof. Bryły brzmi pięknie!

[marter7]

A po co mieszać tu jakichś ludzików? Skoro mogą być mosty: Trzebnickie, Swojczycki, Batoszowicki, Warszawski itd. to po co dokładać Bryłę do Rędzińskiego?

[krasnaladamu]

> Most Rędziński - nazwa do której naprawdę trudno się przyczepić. Bez zadęcia, b
> ez politycznych czy historycznych konotacji

A pamiętasz, jakie parę lat temu było zamieszanie wokół pomnika niemieckich ofiar wojny z Rędzina? Niech tylko sprawa wróci...
(Przy czym ja jestem za m. Rędzińskim)

[Gość: bzinek]

mi się bardzo podobała nazwa Most Beautiful :D

Niech to będzie most Dolnośląski im. Stefana Bryły

[bengt33]

Czy musi miec jakas nazwe . Chyba wystarczy "most dolnoslaski" na Redzinie. Nikt nie bedzie mowil, ze jedzie przez Most Dolnoslaski imienia .......
Przed mostem wystarczy ustawic , wmurowac np.granitowa plyte ze szczegolami budowli.
Przejedzcie E6 przez Skandynawie.
Pozdrowienia ze Skandynawii

Niech to będzie most Dolnośląski im. Stefana Bryły

[moja_jest_racja]

Dlaczego w Polsce wszystko musie byc 'imienia' , 'w intencji' itp? Most Redzinski wystarczy. Nazwa geograficzna wskazujaca dokladna lokalizacje. "Most Redzincki im. Stefana Bryły" jak to bedzie wygladalo na mapie? Kto tak naprawde bedzie uzywal pelnej nazwy? Strata czasu... jak chcecie uhonorowac Stefana Bryle to lepiej i trafniej nazwac jego im. jakas politechnike.

[Gość: tpu]

> Dlaczego w Polsce wszystko musie byc 'imienia' , 'w intencji' itp?

Bo Polak bez celebry, zadęcia i poświęcenia przez biskupa nie może żyć. Tylko w Polsce obchodzi się urodziny i w tym samym roku imieniny, wszystkie uroczystości kościelne są wydarzeniem dnia, od którego zaczyna się wiadomości, a rytm życia wyznaczają: chrzest, komunia, rocznica komunii, bierzmowanie, wielki ślub, pogrzeb. Wielu świąt, zwyczajów Polak od dawna nie rozumie (wigilia, Boże Ciało, Zielone Świątki, dotrzymywanie postu), ale obchodzi i celebruje, bo tak każe tradycja. Ponadto publiczne obchodzenie żałoby - im większej tym lepiej. Gdy w końcu, mimo biurokratycznych przeszków, udaje się w końcu coś wybudowac, to należy temu nadać maksymalnie doniosłą, najlepiej martyrologiczną nazwę.
Polecam "Jezioro bodeńskie" Stanisława Dygata. Pzdr

Czemu nie Biliszczuka?

[Gość: WK]

Słynne mosty zwykle nosiły imię SWOJEGO projektanta (np.most Kierbedzia w W-wie). Być może jednak profesor Biliszczuk nie jest dumny, że zaprojektował najdroższy na świecie most na małej, nizinnej rzeczce tylko dlatego, że nikt odpowiedzialny ze strony inwestora nie wybił mu z głowy tego przerostu formy nad treścią?
Ktoś powyżej przypomniał wiadukt w Millau - tylko 1,5 raza droższy od rędzińskiego mostu a pokonuje głęboką, górską dolinę.

Most Rędzinski lub Wrota Wrocławia

[1410_tenrok]

i tyle.

A WK? Co oznacza ten skrót: wielce kopnięty? wyjątkowy kootas?

Człecze, obejrzyj sobie mapę. Rzeka może i jest wąska, ale obszar zalewowy już nie! Czy wy, debilki netowe, zawsze na wszystko musicie nasikać???

[Gość: WK]

Słuchaj, debilku netowy, trzymaj się z daleka od kwestii technicznych bo ignorancją wionie od
Ciebie na odległość.
P.S. Zwykle nie używam epitetów ale wobec Ciebie to jedyna usprawiedliwiona forma zwrotu.
Bez odbioru (bo i tak nie będę czytać Twoich chamskich wpisów)

kto tu kogo obraża? I kto jest ignorantem?

[1410_tenrok]

kwestie techniczne? może jesteś inżynierem, ale kiepskim.................

Niech to będzie most Dolnośląski im. Stefana Bryły

[qazokm]

Most wdzięczności Polaków Żydom polskim, żeby nas zaczęli lubić i przestali pisać o Treblince, złotych wykopkach, sasiadach, strachu oraz Jedwabnem.

Następnym razem nie zawracajcie dupy, jak i

[byrcyn11]

tak urzędnicy nazwą most według swego (jedynie słusznego) uznania.

[Gość: marecco]

jak wioze z lotniska swoich gosci to mowie im,,mamy tu we wroclawiu najwyzsze budynki,najwieksze mosty,wsztstko mamy najwieksze i najpiekniejsze.moim gosciom z Krużewnik wprost odbiera mowe

Niech to będzie most Dolnośląski im. Stefana Bryły

[rastafarajans]

niech będzie Rędziński. Stefan Bryła był zasłużony, ale został już doceniony. to nie przypadek, że żaden most nie został nazwany jego imieniem, skoro wybudował ich aż DWA, na tej samej rzece i obydwa spawane.

oto przykłady upamiętnienia inż. Stefana:

"W roku 1994 Rada Wydziału Architektury Politechniki Warszawskiej nadała jednej z sal Gmachu Architektury przy ul. Koszykowej 55 imię profesora Stefana Bryły - dziekana od 1939 r. do śmierci w 1943 r. W Warszawie jego imieniem nazwano także ulicę. Ponadto imię Stefana Bryły nosi:
XCIII Liceum Ogólnokształcące im. prof. Stefana Bryły
Technikum Budowlane nr 5 im. prof. Stefana Bryły
Zespół Szkół nr 24 im. prof. Stefana Bryły"

także zostawcie Stefana, a most zróbcie Rędziński, żeby nazwa pasowała do innych wrocławskich mostów.

Dlaczego nie Richard Plüddemann

[rafal.duk]

1. Z pewnością Pan Bryła jest godny uhonorowania, jednak w żaden sposób nie jest związany z Wrocławiem.
2. Dlaczego nie mielibyśmy uhonorować jednego z naszych wrocławskich architektów - np Richarda Plüddemanna, który zaprojektowal Most Grunwaldzki.
3. Czy Pan profesor uważa, że nazwanie mostu imieniem działacza gejowskiego to jakiś skandal?

[telebox]

W sumie nie wiem czy jest sens dawać własne propozycje, jak i tak góra wybierze...

[koloko2]

Myślę, że będzie podobna sytuacja jak z pl. Jana Pawła II - dużo osób nadal nazywa ten plac starą nazwą - 1-go Maja.
Ludzie będą nazywać nową przeprawę jak najprościej - Autostradowy, Rędziński, na Rędzinie, Duży. Nadawanie długich nazw - "most Dolnośląski im. Stefana Bryły" (ludzie będą skracać) czy nazw budzących kontrowersje "im. Lecha Kaczyńskiego" (ludzie będą używać innej nazwy) po prostu mija się z celem - nie kombinujmy jak koń pod górę.

Osobiście jestem za nazwą "Most Rędziński" - najbardziej logiczna nazwa.

[Gość: Wolak]

Popieram. Dodam, że mamy bardzo złe nawyki nazywania ulic, mostów itp nazwiskami czy wydarzeniami historycznymi. Nikt kto jedzie ulicą westerplatte nie myśli o początku wojny, czy też o jej ofiarach jadąc ulicą ofiar oświęcimskich. Zmiana opcji politycznej to znowu czepianie się nazwisk. Bez sensu. Najlepsza nazwa to skojarzenie danej budowli z otoczeniem. Tak każdy będzie wiedział o który most chodzi. Tu podoba mnie się most Rędziński. Czy też nazwa nawiązująca do wyglądu mostu, czyli most Strunowy, też super. W każdym razie koniecznie nazwa neutralna historycznie i politycznie.

A może Maxa Berga ? projektanta m.in Hali Stulecia

[gstumpf]

A może Maxa Berga architekta związanego z Wrocławiem przedwojennym, autora m.in. Hali Stulecia i prekursora budwoy duzych obiektów z żelbetu.
Może by tak pokazać, że Wrocław istniał przed 1945 , bo tak cały czas mam wrażenie że historia Wrocławia to tak za Piastów i po 1945

Popieram Berga!

[gandalph]

"Most Maxa Berga", nazwa krótka, patron politycznie neutralny, ściśle związany z Wrocławiem, w dodatku akcent tego, że historia miasta nie zaczęła się ani wczoraj, ani w 1945 roku.

[Gość: gość]

> "Most Maxa Berga", nazwa krótka, patron politycznie neutralny, ściśle związany
> z Wrocławiem, w dodatku akcent tego, że historia miasta nie zaczęła się ani wcz
> oraj, ani w 1945 roku.

Bardzo dobra propozycja.
Wrocławski Most Zachodni im. Maxa Berga

[Gość: kenny]

Zdecydowanie TAK! Dlaczego most ma się nazywać od mieszkańca jakiegoś innego regionu? Przecież mamy na Śląsku nasze wybitne postaci które warto upamiętnić niezaleznie od tego kiedy zyły i w jakim języku mówiły. Most Rędziński im Maxa Berga!

Biliszczuk: Niech to będzie most im. Stefana Bryły

[litrowy]

Rędziński a nie zaden dolnośląski!!!

Proponuje tak jak z alejkami na osiedlach...

[buj_w_chucie]

... najpierw powinno sie wszystko obsiac trawa a po roku wytyczyc alejki tam gdzie trwa najbardziej wydeptana.

Zostawic most Noname na pare lat a potem zatwierdzic najczesciej uzywana nazwe, i tyle.