co z połączeniem Wrocław-Londyn?

[Gość: norman-H]

Nie tak dawno Gazeta Wyborcza informowała, że już od listopada będziemy latać
Air Polonia z Wrocka do Londynu. Tymczasem na stronie www.airpolonia.com
takiego połączenie w ogóle nie ma. Jest za to połączenie ze Szczecina oraz z
Bydgoszczy (!) do Londynu. W dzisiejszym wydaniu Wyborczej prezes Air Polonia
też nie wspomina, że takie połączenie z Wrocławia będzie.
Czy Wrocek musi pozostać w tyle z połączeniami lotniczymi? Czy w og ogóle
doczekamy się połączenia z Londynem?

[Gość: Andrzej]

Czemu Wrocław zostaje w tyle, w stosunku do Katowic i Krakowa, w rozwijaniu
komunikacji lotniczej ? Mamy lotnisko, ludzie sporo latają z naszego miasta, a
tu nic i nic. Może władze miasta nie mają interesu w rozwijaniu mozliwosci
naszego lotniska. Dziwne jest, że należy jeżdzić do Katowic, aby polecieć
gdzieś dalej! Cos czuję, że nastepna szansa dla Wrocławia umyka przed nosem....

[Gość: kap]

A mnie sie wydaje, ze jest calkiem odwrotnie.
Air Polonia czeka na wynik rozmow Portu wroclawskiego ze Sky Europe. Jest
szansa, ze nastepna baza powstawnie we Wroclawiu. O ile Sky Europ zdecyduje sie
na Wroclaw to przybedzie kilka polaczen jednoczesnie. Air Polonia zwine manele
i pojdzie szukac nastepnych latwych lotnisk i polaczen. Jesli nie to wejdzie Ze
Sky Europe Air Polonia daj jeden/dwa loty w tygodniu.
Nie nalezy zapominac, ze Ryanair musi odpowiedzec na plany Easy Jet. I tu jest
Wroclaw, tez alternatywa. Jedna sprawa jest jasna. Jesli w ciagu miesiaca/dwoch
port we Wroclawiu nie znajdzie powaznego przewodnika to istnieje ryzyko, ze
ulokuje sie na poziomie lotnisk typu Szczecin/Bydgosz.
Pozyjemy zobaczymy. Czuje jednak cos z tego Wroclawia ciekawego sie zrobi.

[Gość: WK]

O planach połączenia Wrocław-Londyn czytałem już ponad 10 lat temu. Tymczasem
postępuje marginalizacja wrocławskiego lotniska. Jednym z istotnych powodów
jest jego odcięcie od świata. Do Balic jest dobry dojazd z autostrady podczas
gdy dojazd na lotnisko wrocławskie nie zmienił się od dziesiątków lat (kolejny
problem komunikacyjny, którego nie rozumieją władze miasta). W rezultacie
lotnisko to nie może skutecznie przyciągnąć pasażerów spoza samego Wrocławia.
Pamiętajmy też, że z Dolnego Śląska jest niedaleko do Berlina lub Pragi, gdzie
tanich połączeń lotniczych w bród.
Wniosek: nie należy się spodziewać rozwoju lotniska we Wrocławiu. Smutne ale
prawdziwe.

[Gość: DRAB]

Sprawy wygladaja tak:
Airpolonia jest juz chyba kupiona (jest po "signing", ale przed "closing":)
przez private equity house, ktory jest "reka" "Rajanera".
Irlandczycy patrza na Wrocek z kilku powodow:
1) jest tu BZWBK i ludziska teraz lataja przez Kopenhage do Dublina za kupe
forsy (zmiana przewoznika po drodze)
2) jest kilka innych intertesow irlandzkich - 3S etc.
3) mysle ze Rajan dalby z Wrocka cos na Stansted pare minut przed polaczniem do
Dublina + jakas Europa bardziej poludniowa... wolalbym Gatwick no ale sie nie
wybiera...
Nie bardzo rozumiem co sie stalo z polaczniem "Erpoloni" do Warszawki... mam
leciec na swieta w grudniu do Wrocka, a tu trza z Wawy lotem za ponad 100euro!
Ktos cos wiem?

BŁAZENADA.

[Gość: erni]

Zarząd wrocławskiego lotniska już dawno powinien zostać odwołany. To jest
totalna porażka żeby airpolonia latała z małej Bydgoszczy do Londynu a z
Wrocłaiwa nie :))) Kupa śmiechu. Wrocław jest jedynym duzym miastem w Polsce
który nie ma połączenia z Londynem (i jescze łódź). To swiadczy tylko o
zarzadzie ktory dziala na niekozysc lotniska i miasta. Co na to UM i pr3ezydent
Dutkiewicz???

A SKYEUROPE JUŻ WYBRAŁ ....

[Gość: erni]

Sky Europe wybrał już następne lotnisko z ktorego bedzie latać - Gdańsk.
Ostatnio czytałem tez w prasie angielskiej że Rynair uruchamia loty z Litwy i
Estoni :))))
Ale smiech na sali :)))))))))) A zarząd wrocławskiego lotniska nie jest w
stanie przyciągnąć nikogo.


forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=390&w=14604667

[Gość: DRAB]

Czy to ze samoloty lataja z Bydgoszczy to jest rzeczywiscie zjawisko?
W promieniu 100km mysle ze mieszka tyle samo ludzi co we Wrocku, lepsze drogi
(obwodnica/polaczenie z Toruniem).
Duzo sporego biznesu: typu Swiecie, Unilever, do Plocka (Orlenu) lepszy dojazd
niz Warszawy. Bydgoszcz w stosunku do Wrocka nie ma sie absolutnie czego
wstydzic...
Wroclaw na pewno skorzystlby z polaczen, ale moze jest za malo atrakcyjny przy
Berlinie?
Do Londynu mozna sie dostac z Wroclawia juz stosunkowo latwo... autem do Berlina
(SFX) ile sie jedzie? ze 3 godziny? Max. nie jest zle. Mysle ze Rajan bedzie
juz nie dlugo latal, ale jednym z warunkow musi byc jakies polaczenie lotniska
z miastem: teraz istnieje tyko taksowka chyba

[Gość: erni]

A wiesz ile zyje ludzi wpromieniu 100 km od Wrocławia??

Blisko do Berlina? tylko 3 godziny??? Jednym słowem żyć nie umierać. Po co w
takim razie Szczecinowi tanie połączenia do Londynu jak przecież do Berlina
maja chyba ze 150 km - ile to 1,5 godziny tylko samochodem?? A Bydgoszcz ma
przecięż też tylko 1,5 godz samochodem do Warszawy. Po co im te tanie
połączenia?? No tak z Wrocławia jest bardziej komfortowo bo tylko 3 godz do
Berlina. a benzyna jest tanmia no i samochody tez teraz potaniały. Tak fajna
podroz 3 godziny do Berlina wlasnym samochodem a potem juz tylko 1 godzinka do
Londynu - żyć nie umierać.

[Gość: DRAB]

czemu krzyczysz i czemu w dodatku nie na temat, ale z bledami ortograficznymi?
Przeczytaj co ja napisalem i zrozum to.

Zgadzam sie ze we Wrocku przydalyby sie wiecej polaczen ze swiatem, ale tanie
linie mysla tylko o forsie.
Jakbys chcial wiedziec, to Ryan juz byl we Wrocku zanim powstala AP - ponad rok
temu w czerwcu. I wtedy pomysleli ze fajne miasto, ale za malo ludzikow mialo z
tad latac.

A poza tym patrz na fakty: z Wrocka latasz codziennie do Frankfurtu (a nie do
Ham), Monachium (najbardziej przesiadkowe lotnisko na kontynencie) + Kopenhagi.
Bilety kosztuja generalnie tyle samo co w "tanich liniach", ale to inna
historia i pewnie zaraz bedziesz krzyczal ze w AP mozna lataz za 1 Eur czy
podobne bzdury...
Z Bydgoszczy lata sie raz (1) w tygodniu na Stanstead czy Luton....
pzdr

[Gość: erni]

>Bilety kosztuja generalnie tyle samo co w "tanich liniach", ale to inna
>historia i pewnie zaraz bedziesz krzyczal ze w AP mozna lataz za 1 Eur czy
>podobne bzdury

Sorry ze cie bvardfzo rozczaruje ale bilet do Monaxchium kosztuje ponad 2000
tys zlotych :))))))))) podobnie Frankfurt :)))))))))))))) A wiesz ile kosztuje
taki bilet z Warszawy do Monachium i Frankfurtu???? 2 X mniej niż z Wrocławia.
Ta sama linia - LOTEM

Prosze tu sobie pospraqwdxaj jaka polityke cenową prowadzi lot "specjalnie" dla
Wrocławia.
www.lot.com/app/index.jsp?area=homepage&type=default®ion=PL&lang=pl

[Gość: DRAB]

prosze bardzo:
Wroclaw (16:30) - Londyn (jestes o 20:05)28 siepnia powrot 4 wrzesnie
(tydzien) - 1252 zl
porownam z AP te same dni z Katowic: 890 zl.
Pomijam fakt ze Katowice sa od lotniska oddalone jakies 40km i chyba musisz
liczyc jakas 100 za taryfe extra (strzelam) a dojazd ze Stansted to pewnie
jakies 10 funtow (z tych dwoch lotnisk ekremalnych zwiedzilem tylko Luton).
Jasna sprawa jest ze tygodniowo wizyte w L zaplanowac mozna jakis miesiac do
przodu... jak nie to sie lata biznes i ma sie gdzies koszty:)

Voila:

Route
Wroclaw (WRO) > Frankfurt/Main International (FRA) > London - Heathrow (LHR) >
Frankfurt/Main International (FRA) > Wroclaw (WRO)

Flight Date Dep Arr Class
LH6955 (1) Sat, Aug. 28, 2004 16:30 WRO 18:20 FRA Economy Class
LH4742 Sat, Aug. 28, 2004 19:25 FRA 20:05 LHR Economy Class
LH4731 Sat, Sep. 4, 2004 14:05 LHR 16:30 FRA Economy Class
LH6954 (2) Sat, Sep. 4, 2004 20:05 FRA 21:55 WRO Economy Class

Ticket by Mail
Airfare Taxes Ticket Service Charge
Price per adult 875.00 347.33 30.00

Total (Ticket by Mail)
1 adult
zl 1252.33

[Gość: erni]

Jasne ze sie nie oplaca leciec do stansted czy Luton gdy jest polaczenie do
Heatrow. Ale niestety LOT nie lata z Wro na Heathrow. Mimo to za niecaly 1000
zl mozna polecialeciec z Wro do Londynu(heatrow) przez wawe. Tylko ze np.
wczoraj jak wrocilem do wawy londynu, to na nastepny samolot do wro musialem
czekac prawie 5 godzin. Porazka. Dlatego Wazne jest aby wroclaw mial wlasne
polaczenie bezposrednie. Nic trudno ze bedzie na stansted czy luton. Jazda do
Luton kosztuje czyba 7 poundOw i trwa 1 godz. Trudno. Dlatego francuzi buduja
szybka kolej ktora dociera do samych centrow duzych miast. Np. z paryza do
London podrow w Eurostar trwa 3,5 godziny za cene porownywalna do lotow
samolotem. A dociera sie do samego centrum.

DOBRE WIEŚCI !

[Gość: erni]

LOT zrównał ceny (prawie :))
Sprawdzilem przed chwila ceny lotów Wrocław-Monachium i WROCŁAW_Frankfurt
oferowane przez LOT. Jakies pół roku temu szukałem połączenia z tymi miastami i
LOT oferował z Wrocławia 2x drożej bilety niz te same połaczenia z Warszawy.
Teraz ceny są niemal takie same. No pomijajc to ze z Wrocławia jest blizej niz
z wawy do tych miast , ale to i tak wielki postep !!!

[Gość: DRAB]

Taka uwaga:
Jak patrzysz na ceny polaczen z WRO do Londynu na Locie to zawsze Ci beda
pokazywac cene przez Wawe - popatrz na www.Lufhansa albo cos tego typu...
Ceny biletow lotniczych na konkretnych polaczeniach zaleza od liczby osob -
poziomow cen jest srednio ok. 10... mozna kupic bilet do Hamburga z Wrocka za
ponad 10tys. a mozna za 1tys...

[Gość: erni]

Ale ja szukalem bezposrednich polaczen. Nie pamietam gdzie to sprawdzalem ale
chyba w Usit Campusie (czy jak to tam sie nazywa) bylem i mnie poimformowali.

[Gość: frank]

Wrocek powinien miec bezposrednie codzienne polaczenie z Gdanskiem : samolot
poranny i wieczorny w obu kierunkach w sezonie letnim a w zimowym w zaleznosci
od potrzeb. Niestety Lot dysponuje tak mala iloscia samolotow, ze nie jest w
stanie obsluzyc polaczen miedzynarodowych a lokalne to konieczne zlo.

BRAWO ZARZĄD LOTNISKA.

[Gość: erni]

Mieszkańcy Wrocławia pragna podziekaować za owocną i pełna sukcesów pracę
zarządu wrocławskiego lotniska. Wasza praca służy miastu i jego mieszkańcom-
dziękujemy. :)
Oto kolejny przykład nowo uruchamianego połączenia:
www.easyjet.com/EN/news/20040713_01.html

[smi]

Tak naprawdę, to liczba i kierunki połączeń nie zależą tylko od zarządcy portu
lotniczego, lecz także od rentownosci połączenia dla operatora oraz od
wszelkich kwestii formalno-prawnych. Wrocław jeszcze nie generuje na tyle
opłacalnego dla przewoźników ruchu, by "rzucali" się z nowymi połączeniami ...

[Gość: erni]

SMI :) błagam...

SMI wg ciebie Bydgoszcz i Szcczecin generuje większy ruch niż Wrocław ?
Prosze cie przestan juz. Rok temu katowice generowaly mniejszy ruch niz
Wrocław, a mimo to Wizzair uruchomil tam swoja baze. Z warszawy lata obecnie
juz 7 czy 8 samolotow dziennie do Londynu z Wrocławia zaden, za to
odpowiedzilny jest tylko zarzad i nikt wiecej.

[Gość: DRAB]

Nie wiem kim jestes Erni, ale uwazam, ze dosyc pochopnie sie wypowiadasz.
Jak Ci pokazywalem wczoraj z Bydgoszczy lata samolot na tydzien a ze Szecina 2
w tygodniu. W porownaniu do chyba 5 polaczen LOTu z Wawa i 7 czy 8 z Wawy do
Londka to Wrocek ma sie dobrze.
Jak nie masz dodatkowych 300 zl to po co sie wybierasz do L?
Ja tez mieszkam w L i czasami wracam do domku do Wawy albo Wrocka - jakos nigdy
nie siedzialem w Wawie 5 godzin - od czego jest internet i planowanie podrozy?

Co do zarzadu WROlotniska - oni odpowiadaja za wynik finansowy. Jezeli wiesz
jak dzialaja tanie linie to wydedukuj dlaczego wiele lotnisk, ktore niezle
funcjonuje nie pali sie do wspolpracy z nimi? Jezeli nie wiesz jak dzialaja to
poczytaj w swojej "angielskiej prasie"
Tanie lotnisko kolo Wrocka - np. Legnica (nie wiem czy tam cos jest) to moze
lepszy pomysl...

[Gość: erni]

>Ja tez mieszkam w L i czasami wracam do domku do Wawy albo Wrocka - jakos
>nigdy nie siedzialem w Wawie 5 godzin - od czego jest internet i planowanie>
podrozy?

Widocznie nigdy nie wracałeś w niedziele. Bo w niedziele lotu o 12.35 nie ma.
Przylatujesz do Wawy o 10.00 i w niedziele musisz czekac na nastwepny lot do
wroclawia o 14.40.

Mowisz ze jak dzialaja tanie linie. I co z tego jakos to nie przeszkadza portom
w katowicach , krakowie , gdansku, szczecinie, bydgoszczy. Nawet na okeciu.
Dlaczego port wroclawski jest gorszy? Bo ma slaby zarzad i to tyle.

[smi]

Erni,

nie my wymyslamy podstawy do uruchamiania nowych połączeń :-)
Jeżeli połączenia są dochodowe i atrakcyjne, zarówno dla operatora, jak i portu
lotniczego, to po załatwieniu kwestii formalno-prawnych (np. opensky) takie
połaczenie jest inaugurowane. Widać, że niestety na razie Wrocław nie jest
atrakcyjnym miejscem dla prywatnych operatorów ...
Ale może szybko się to zmieni :-)

[Gość: erni]

Wystarczy zmienic zarzad i Wrocław stanie się bardzo atrakcyjny :)

[smi]

Jak już coś, to raczej należy k o n s e k w e n t n i e realizować politykę
rozwoju regionu :-)

[Gość: Klos]

Wroclaw zniknal z rozkladu lotow Air Polonia. Czy to dobry, czy zly znak?
Wedlug mnie dobry. Wycofywanie sie Air Polonia (czyli LOT II) moze byc
sygnalem, ze ktos sensowny zacznie latac z Wroclawia.

[Gość: DRAB]

AP juz chyba przestnie byc LOT2 - kupuje ich PE - czytaj post wyzej.
Ale to byla zenada - na Boze Narodzenie, kiedy strajkowala PKP AP przstawiala
mi odlot 2 krotnie, podziekowalem polecialem LOTem - forse mi chyba zwracali z
3 tygodnie...

[Gość: Andrzej]

Wcześniejsza dyskusja o lotnisku wrocławskim...

[Gość: ktos]

raczej szanse marne, a z tego co "wroble cwierkaja" to Air Polonia powstala po
to zeby ja ktos kupil... Pozdrowienia z Londynu wlasnie :)

LONDYN - WROCŁAW RUSZA W PAŻDZIERNIKU

[Gość: erni]

LONDYN - WROCŁAW RUSZA W PAŻDZIERNIKU

www.airpolonia.com/info/aktualnosci.php?PHPSESSID=2c71ceabaf084467bd98d33dbde63df5

[smi]

Erni,

sam widzisz, że nowe połączenia są mozliwe, lecz wymagają po prstu przejścia
pewnej drogi od pomysłu do uruchomienia :-)
Poza tym jest wzmianka o zwiększeniu częstotliwości połączeń Kraków via Wrocław
do Paryża :-)

[Gość: erni]

Niczego nie widze bo w reklamach Airpoloni cos takiego jak Wrocław nie istnieje.

[smi]

Być może dlatego, że dla AP WRO jest tylko portem przesiadkowym ... ?