Klecińska

[mbelkowicz]

Czy coś się rusza w tej sprawie?

[pluto10]

Przypominam że żyjemy w Polsce. Jak ruszy na wiosnę to będzie dobrze.

[Gość: iti]

Tak, droga ta rozpada się coraz bardziej.

tak, rusza sie powoli ciągły korek :))))))))

[Gość: kolowr]

[Gość: O!]

miał być rozstrzygnięty przetarg...

[Gość: gogo]

Niestety nie zanosi się na to, że budowa ruszy w tym roku.
Jest jeszcze druga przykra rzecz-nawet po zbudowaniu tego kawałka za dwa lata
korek przeniesie się kilka kilometrów dalej, na skrzyżowanie Powst/Hallera. Jak
się je widzi to po prostu rozpacz ogarnia, takie ciasne. Tu już nie ma wymówki,
że poniemieckie czy gierkowskie-robiono je w latach 90. Po prostu zaprojektowali
je GAMONIE i tyle. Jeśli nic się nie zmieni to po wybudowaniu Klecińskiej
przewiduję korek po Carrefour albo dalej.

[Gość: darek_w1]

> Jest jeszcze druga przykra rzecz-nawet po zbudowaniu tego kawałka za dwa lata
> korek przeniesie się kilka kilometrów dalej, na skrzyżowanie Powst/Hallera.

Bez obaw, gorzej nie będzie ponieważ o ilości pojazdów docierających do tego
skrzyżowania zadecyduje przepustowość skrzyżowania Klecińska/Grabiszyńska. Ta
zaś po przebudowie Klecińskiej będzie praktycznie taka sama jak dziś. W efekcie
stać się będzie w korku tyle samo co dziś. Jedyna różnica będzie taka, że korek
będzie krótszy (tak gdzieś do połowy estakady), ale za to dwupasmowy.
Poprawi się sytuacja korkowa w drugą stronę, w kierunku północnym, sądzę że
kolejka przed skrzyżowaniem z Grabiszyńską będzie maks 2-3 cykle świateł.
Natomiast kocioł podobny do dzisiejszego z okolic Gądowianki powstanie na
moście Millenijnym przy zjeździe w Osobowicką. Obstawiam, że standartowa
długość korka wyniesie gdzieś tak do połowy mostu, a w porywach do hali Orbita.

[Gość: Seba]

Gość portalu: darek_w1 napisał(a):
> Bez obaw, gorzej nie będzie ponieważ o ilości pojazdów docierających do tego
> skrzyżowania zadecyduje przepustowość skrzyżowania Klecińska/Grabiszyńska. Ta
> zaś po przebudowie Klecińskiej będzie praktycznie taka sama jak dziś. W
efekcie
>
> stać się będzie w korku tyle samo co dziś. Jedyna różnica będzie taka, że
korek
>
> będzie krótszy (tak gdzieś do połowy estakady), ale za to dwupasmowy.
> Poprawi się sytuacja korkowa w drugą stronę, w kierunku północnym, sądzę że
> kolejka przed skrzyżowaniem z Grabiszyńską będzie maks 2-3 cykle świateł.
> Natomiast kocioł podobny do dzisiejszego z okolic Gądowianki powstanie na
> moście Millenijnym przy zjeździe w Osobowicką. Obstawiam, że standartowa
> długość korka wyniesie gdzieś tak do połowy mostu, a w porywach do hali
Orbita.
>

Nie pisz farmazonów że korek bedzie większy bo z estakady nie mozna zjechac
ponieważ dalej jest zakorkowane bo ograniczeniem jest przejazd i jeden pas.Od
hallera sytuacja jest taka sama, bo nie ma miejsca. Cykle swietlne na pewno
zostana wydłuzone wiec korków nie powinno być.

[Gość: darek_w1]

> hallera sytuacja jest taka sama, bo nie ma miejsca. Cykle swietlne na pewno
> zostana wydłuzone wiec korków nie powinno być.

Chętnie się założę, tylko nie o twoją głowę. Lubię się zakładać o coś ;-)

[Gość: yeti]

Nie powiem nic nowego, ale to co tam się dzieje, zwłaszcza ok. 16-17 to jest coś
strasznego, a skrzyżowanie Hallera-Grabiszyńska powinno zająć pierwsze miejsce w
kategorii najbardziej anarchistycznych i chaotycznych miejsc infrastruktury
drogowej w UE. I oczywiście mimo zapewnień wielu oszołomów i wiecznych obietnic
ciągle nie widać budowy estakady.

[Gość: _]

...wczoraj, tj. w piątek ok. 16:00 sytuacja była na prawdę kurjozalne. Korek na
Klecińskiej zaczynał się jeszcze na estakadzie Gądowiance- przy zjeździe. Z 3
pasów ruchu kierowcy zrobili sobie cztery (czułem się jak na drodze
wielopasmowej w Grecji). Wielu kierujących pojazdami skraca sobie drogę
wjeżdżając z Klecińskiej w ulicę Szkocką na Muchoborze Małym i następnie jadąc
ulicą Belgijską- równoległą do Klecińskiej- tak aby wyjechać kilkaset metrów
dalej poprzez Francuską. Dzieje się tak pomimo znaku zakazu skrętu w ulicę
Belgijską. Współczuję jej mieszkańcom :(