Zmiana na skrzyżowaniu ulic Bolesława Krzywoust...

[pomiary]

Wkońcu ale...
1.Po rozsypaniu się wiaduktu na Psim Polu była szansa na wykonanie zjazdu na
trasę w kierunku Centrum -ale TYLKO odbudowano stary układ (zjazd jest tylko
do centrum dla jadących od Zakrzowa). Po zmianie większośc ruchu kołowego z
Osiedla Krzywoustego odbywała by sie tym zmodernizowanym wiaduktem... A drugi
moznaby w tym czasie poprawić...
2.Trasa Autobusów, które nadrabiały kilometry przebiegała obok nowego Marketu
a przystanek miały na przeciwko... reklama, czy wygoda dla pasażerów?
3.Zobaczymy, czy nie trzeba będzie czekać w korku na światłach ... na głównej
drodze wylotowej do Warszawy...
4.Mam nadzieję, że z rozpędu ZDiK nie zacznie budować na trasie sygnalizacji
co 500m...;)

[huboo]

Nie przyznam Ci racji w niczym ;)
Czy bedzie to dobre wysjcie z sytuacji dowiemy sie juz jutro!

[Gość: gość]

"Czy bedzie to dobre wysjcie z sytuacji dowiemy sie juz jutro!"

huboo -widzę, że zacząłeć pracować w ZDiK ;)

Prawda nie jest słodka:
NIE MA ŚWIATEŁ -NIE MA KORKÓW. SĄ ŚWIATŁA -NIE MA ZIELONEJ FALI, wtedy ZDIk się
cieszy bo ma się czym zajmować , podobnie Policja łapiąc sfrustrowanych
kierowców.

[jlesiecki]

cyt. "...- Była i tak potrzebna, bo kiedy rozpocznie się remont wiaduktu, to
nowy łącznik będzie objazdem dla wszystkich pojazdów - wyjaśnia rzeczniczka ZDiK."
Nie slyszalem o glubszym pomysle, autobusy juz spowoduja utrudnienia (choc mnie
osobiscie cieszy skrocenie trasy), to ta "madra" instytucja chce puscic inne
pojazdy... moze jeszcze przejscie i sciezke rowerowa przez srodek? lepiej by
madrale pomyslaly o naprawie Krzywoustego na "Psiaku", ruch na kielczowskiej
niesamowity, tam swiatla potrzebne!!!

[Gość: Kierowca]

No tak, ale kiedy ZDIK zamierza rozpoaczac remont wiaduktu?
Aut przybywa, drogi te same, a dodatkowe sygnalizacje, powoduja spowolnienie
przeplywu pojazdow a co za tym idzie wieksze korki, Brawo dla drogowcow!!

ŚLIMACZEK nad al. Sobieskiego

[Gość: Ela Mazur]

i znowu ZDIK pokazał jak ładnie potrafi trwonić pieniązki podatników (pomijam
fakt opłacanie całkowicie bezużytecznych urzadników ZDIK) natomiast
jesli "zamieszczają informacje "Pozostałe autobusy musiały omijać wiadukt
nadrabiając średnio 1,5 km w jedną stronę, co przyczyniało się do wzrostu
kosztów utrzymania komunikacji autobusowej o 400 tys. zł. rocznie" natomiast
koszt budowy skrzyżowania wyniósł 130 tyś...to w takim razie proponuje
DECYDENTÓW ze ZDIKu obciązyć błednymi decyzjami i narażanie miasta na strate
sumy 270 tyś... wkoncu bierze ktos spore pieniądze za planowanie i szacowanie
kosztów inwestycji oraz kosztów przejazdu komunikacji zbiorowej ...skoro lubią
sobie robić doswiadczenia z nie swoich pieniędzy to może powinien sie nimi
zajac prokurator....

RZECZNIK=Wodnik

[Gość: Szuwarek]

Pani rzecznik to istny wodnik. Tyle tylko że nie wszyscy dają sobie robić wodę
z mózgu.
"Leciuteńko" niedoszacowane są wyniki Pani "wodnik". 400 tys strat to by wyszło
gdyby wszystkie autobusy jeździły na wodę, a tak raczej nie jest. Chyba też
Pani "wodnik" nie bardzo się orientuje w czym rzecz, bo koszty jakkolwiek by
nie były liczone, obejmować powinny tylko przejazdy w jednym kierunku (w stronę
centrum), bo przecież z centrum miasta jadące autobusy nie nadkładały ani metra.

[svarte_sjel]

Gość portalu: Kierowca napisał(a):
> No tak, ale kiedy ZDIK zamierza rozpoaczac remont wiaduktu?

Wtedy na kiedy miasto przydzieli na niego fundusze.

[Gość: kalkulator]

papierowo zaoszczedzili 400 - 13- = 270 tys

nikt nie policzył:
- kosztów zatrzymania tysięcy samochodów na trasie wylotowej ( czas i koszty paliwa i zwiększona emisja spalin przy postoju i ruszaniu )
- czasu straconego na taki świetlany postój
- KOSZTÓW WYPADKÓW które tam muszą być !!

I mamy super atrakcyjne i kolizyjne skrzyżowanie, bo walą się wiadukty we Wrocławiu !

Miała być wystawa EXPO 2010, a mamy dowód cywilizacyjnego zad..pia i zaściankowego sposobu rozwiązywania problemów komunikacyjnych.

Czy w Polsce nikt nie potrafi wdrożyć technologii budowy wiaduktów o prefabrykowanej konstrukcji, typu słup - dźwigary - płyty jezdne

Ale ZDiK to struktura której nikt i nigdy nie będzie w stanie poruszyć !!

Nieźle się zaczyna XIX wiek na drogach Wrocławia !!

[sgtokar]

Koszty zatrzymania samochodów? Równie dobrze można mówić o takich kosztach na tamtym tymczasowym przystanku Psie Pole, autobusy tam też wstrzymywały ruch. Tak samo przy PZL.
Czas stracony? Co najwyżej minutę na samochód można góra stracić. Od 3-5 minut zyskują pasażerowie.
Koszt wypadków? Wiem zabrzmi brutalnie, ale jak ktoś nie umie jeździć to już ich sprawa.

[Gość: wrowro]

podobna sytuacja była na strzegomskiej - najpierw dołem skierowano autobusy,
później osobowe, a potem sprzedali wiadukt na złom

[Gość: ixSO2]

A czy ktoś może mi powiedzieć do czego służy to urządzenie przypominające kamerę
zamontowane na tej nowej sygnalizacji świetlnej (obok świateł umeszczonych nad
lewym pasem jezdni)?

[almac]

Gość portalu: ixSO2 napisał(a):

> A czy ktoś może mi powiedzieć do czego służy to urządzenie przypominające
kamer
> ę
> zamontowane na tej nowej sygnalizacji świetlnej (obok świateł umeszczonych nad
> lewym pasem jezdni)?


Może mierzy natężenie ruchu?

[Gość: MPK]

Napewno mierzy natezenie ruchu , jak jest b duzy ruch w strone Warszawy to
autobusy musza troche poczekac:0 a jak nie to jada odrazu