Uwaga! Omijać teraz pl.Powstańców Śląskich

[herpi1]

Od rana zamknięty jest pl.Powstańców Śląskich, jezdnia w kierunku Bielan
Wrocławskich między ul.Pretficza do Sztabowej - ustawiają kratownice na
budowie budynku "Rondo Verona".
Objazd prowadzi ulicą Bernarda Pretficza, która jest całkowicie zakorkowana -
auta stoją od Zaporoskiej do Gajowickiej przez Pretficza i co ciekawe nie
widziałem Policjantów kierujących ruchem na skrzyżowaniu Gajowicka-Pretficza.
Autobusy jeżdżą objazdami przez Pretficza, Gajowicką i Sztabową do Powstańców
Śląskich. Dziwne że nie widziałem żadnych komunikatów o zamknięciu ulicy
Powstańców Śląskich... Przejazd objazdem trwa ok.13-15 minut.

[Gość: katt]

Widzialam spory korek na objezdzie, nie polecam wycieczki w te rejony. Szkoda,
ze nie bylo wczesniejszych informacji o zamknieciu tego odcinka.

[Gość: herpi1 (Neo[EZN])]

No właśnie też nie widziałem żadnych komunikatów na temat zamknięcia części tak
ważnej wrocławskiej arterii. Nie ma to jak niespodzianka w sobotę.

Tak się jeździ objazdem:
wroclaw.hydral.com.pl/69008,foto.html
wroclaw.hydral.com.pl/69007,foto.html
A to przyczyna takiego stanu rzeczy:
wroclaw.hydral.com.pl/69004,foto.html
Nie mam nic do tego typu prac ale niech lepiej i wcześniej ludzi informują i
sprawniej organizują objazdy a nie że cała ulica stoi dlatego że żadnego
Policjanta nie wysłali skrzyżowanie Pretficza - Gajowicka...

[Gość: erni]

Komunikaty były w radiu, prasie i chyba nawet Tv. Ja słyszałem w radiu PRW.

Hey ale szybko działacie. Juz sa zdjęcia na hydralu. Firma solidna.

[Gość: taj]

yal

[Gość: Neo[EZN]]

Jam nie słyszał ale może złe gazety czytuję i złą telewizję widuję :-/

Zdik zamilczał na swoich stronach (nie mogę znaleźć u nich niczego na ten
temat) ale dobrze wiedzieć, że w niektórych mediach takie komunikaty się
ukazały.

Skoro już zacząłem narzekać to ponarzekam na oznakowanie. Ulica Pretficza w
kierunku do pl.Powstańców Śląskich jest zamknięta od Energetycznej do ronda ale
o tym fakcie dowiadujemy się dopiero przy skrzyżowaniu z Energetyczną, w którą
nie da się skręcić bo jest zakaz skrętu (ulica jednokierunkowa). Zostaje tylko
nawrotka obok zaparkowanych aut i sznuru samochodów stojących do Gajowickiej...

A że firma solidna to fakt - staramy się śledzić to, co dzieje się dookoła :)
Ostatnio nie przegapiliśmy nawet dziury na Sudeckiej w której widać było jedną
z najstarszych (o ile nie najstarszą) szyn tramwajowych we Wrocławiu.

Zdjęcia jałowe beznadziejne

[Gość: ziutek]

Nie pokazują niczego. Brak w nich dynamiki. Kompletnie bez wyrazu. O stoją
sobie jakieś samochody i jakiaś maszya budowalana. Jedyne wyjście to wejść na
wieżowiec i zrobić z góry porządny korek.

Zatrudnij sobie prywatnego fotoreportera

[Gość: Neo[EZN]]

Pomyliły ci się strony www.plfoto.pl z forum.gazeta.pl

[Gość: erni]

Możesz zapodać fotę tej dziury z najstarszą szyną tramwajową?

[Gość: Neo[EZN]]

Tutaj są fotki:
wroclaw.hydral.com.pl/11807,obiekt.html
Co prawda niewiele tej szyny widać ale przynajmniej potwierdziły się
przypuszczenia, że pod tą grubą warstwą asfaltu kryją się 110-letnie szyny
tramwajowe po których żaden tramwaj nigdy nie pojechał.

[Gość: Rafis]

zdjęcia beznadziejne :/ a tam ustawiaja zurawie a nie jakies kratowice
cokolwiek to znaczy :)

[tomek854]

Z tego co mi mówiła moja mama (przewodnik miejski) przez krótki okres ta linia funkcjonowała. Jednak nie włączona została do sieci ze względu na jakiś inny system (ale nie wiem, o co chodziło - czy rozstaw, czy prąd, czy jak)... Mogę dopytać przy okazji.

Sudecka

[Gość: Neo[EZN]]

Dopytaj bo ja nie mam sprawdzonych informacji. Jeżeli jeździł tamtędy tramwaj
to musiał być tramwajem konnym - nie ma absolutnie żadnych śladów trakcji
elektrycznej nawet na zdjęciach pochodzących z przełomu XIX i XX wieku. I tu
jest też problem - jeżeli jeździł taki tramwaj to gdzieś musieli trzymać konie
i wozy a nie słyszałem o zajezdni przy ulicy Sudeckiej - nawet takiej typu
stajnia, pasza dla konia i buda na dwa wozy.

Mam jeszcze jedną wątpliwość co do funkcjonowania tej linii nawet przez krótki
czas - co z zawracaniem tramwaju? Nie ma ani nie było żadnej przelotki z
jednego toru na drugi na Sudeckiej między Wiśniową a pl.Powstańców Śląskich.

Rozstaw szyn jest standardowy a same szyny są dosyć ciekawe bo mają grube
obrzeże rowka - wiem że takie szyny stosowano pod koniec XIX wieku.

Możesz też zerknąć na mój artykuł o historii torowisk na pl.Powstańców
Śląskich - jestem prawie pewny, że udało mi się "rozgryźć" poszczególne etapy
rozbudowy torowisk na rondzie: wroclaw.hydral.com.pl/239,artykul.html

I przy okazji polecam też artykuł o torach w okolicach ulicy Tęczowej:
wroclaw.hydral.com.pl/246,artykul.html