Dodaj do ulubionych

Na początku czerwca wróci kilka zawieszonych po...

IP: *.core.lanet.net.pl / *.core.lanet.net.pl 11.05.06, 19:50
Nie wiem czy to blad czy moze zostanie przywrocone to polaczenie, przeciez
zostalo one zlikwidowane pare lat temu, przez ten czas tory pozadnie zarosly.
Ciekawie by bylo jakby to polaczonie zostalo przywrocone.
Obserwuj wątek
    • martouf Re: Na początku czerwca wróci kilka zawieszonych 11.05.06, 23:50
      Może chodziło o TRZEBINIĘ :)
      Raczej z Trzebnicą to pomyłka, tą linią zajmują się DKR, są przejazdy
      turystyczne itp. dkr.com.pl/
      • Gość: Papuas Trzebnica IP: *.ip.WRO.Korbank.PL 11.05.06, 23:59
        Torowisko do Trzebnicy jest w niezłym stanie.
        Parę lat temu uczestniczyłem w obchodzie tej linii przed przejazdem pociągu
        pielgrzymkowego. Wtedy też staraniem trzebnickiego samorządu linia została
        odkrzaczona. Na większości jest tor na podkładach betonowych ułożony pod koniec
        lat 80-tych i prawie nieeksploatowany. Tylko parę kilometrów od W-wia Psie Pole
        na płn. to stary tor z murszejącymi podkładami drewnianymi.
        Po zainstalowaniu na linii urządzeń zabezpieczenia ruchu można po niej jeździć.
        Co do prędkości to na odcinku z nowym torowiskiem na dzień dobry jakieś 50-60
        km/h , a po dokręceniu śrub mocujących 90-100 km/h.
        Na odcinku ze starymi torami na początek 20 km/h zwiększając prędkość w miarę
        postępu napraw bieżących. Co do tych ostatnich to należy dokręcić śruby,
        wymienić zmurszałe podkłady oraz podbić podkłady tam gdzie pojawiły się
        wychlapy. Wszystkie te czynności to zwykłe robota ekipy toromistrza.

        Przywracając ruch pasażerski na tej linii zdywersyfikujemy połączenia transportu
        zbiorowego z Trzebnicy i wiosek na trasie. Zyskamy połączenie niepodatne na
        korki. Można przy okazji wykreować nową oś rozwojową tamtych terenów.

        Prędkość, z jaką PKP puszczała pociągi pielgrzymkowe - około 5-10 km/h - wynika
        z jednej strony z braku urządzeń zabezpieczenia ruchu - zostały zdemontowane - a
        z drugiej strony z ogromnej niechęci lokalnych struktur PKP do utrzymywania na
        tej linii jakiegokolwiek ruchu. Podczas obchodu linii stwierdziliśmy na granicy
        Wrocławia brak kilkunastu metrów szyn. Policja ustaliła, że zostały one wycięte
        przez kolejarzy, którzy w tym celu przyjechali drezyną. Ten niecny proceder
        został nakręcony ukrytą kamerą i zapis zdarzenia trafił do śledczych. Ktoś
        chciał poprostu zarobić na złomowaniu tej linii, więc blokowano jakąkolwiek jej
        eksploatację. Naszczęście po interwencjach bardzo niechętnie decydenci z PKP
        wysłali ekipę i wycięte szyny zostały uzupełnione.
        • Gość: Bodek Kolej rulez IP: 80.68.236.* 12.05.06, 10:50
          To ciekawe co piszesz...
        • wro73 Re: Trzebnica 13.05.06, 22:42
          Gość portalu: Papuas napisał(a):

          > Torowisko do Trzebnicy jest w niezłym stanie.
          > (...)
          > Co do prędkości to na odcinku z nowym torowiskiem na dzień dobry jakieś 50-60
          > km/h , a po dokręceniu śrub mocujących 90-100 km/h.


          Chłopie - co za towar i gdzie kupujesz?????

          > Na odcinku ze starymi torami na początek 20 km/h zwiększając prędkość w miarę
          > postępu napraw bieżących. Co do tych ostatnich to należy dokręcić śruby,
          > wymienić zmurszałe podkłady oraz podbić podkłady tam gdzie pojawiły się
          > wychlapy. Wszystkie te czynności to zwykłe robota ekipy toromistrza.

          Jasne, jasne...
          Powiedz mi tylko co da podbicie podkładu na wychlapie??? No i co to dla Ciebie
          wymienić kilka ... tysięcy podkładów.

          > Prędkość, z jaką PKP puszczała pociągi pielgrzymkowe - około 5-10 km/h -
          > wynika z jednej strony z braku urządzeń zabezpieczenia ruchu - zostały

          A jakie to urządzenia zrk zostały zdemontowane z linii 326 od czasu zawieszenia
          na niej ruchu pociągów pasażerskich???
        • Gość: mieszkaniec Re: Trzebnica IP: *.internetdsl.tpnet.pl 14.05.06, 21:37
          Jestem za powrotem kolei.Trasa nr 5 drogowa jest juz w opłakanym stanie,
          mnóstwo wypadków, śmierci. Przy modernizacji linii kolejowej samorzad
          województwa powinien pomysleć o nowoczesnych autobusach szynowych. Kolej to
          przyszłość, tylko czy w PKP potrafią mysleć strategicznie?????
    • almac Re: Na początku czerwca wróci kilka zawieszonych 12.05.06, 04:20
      "Tym razem PKP znowu zagroziło, że jeśli samorząd nie da 78 milionów złotych,
      to 15 maja zlikwiduje następnych 88 połączeń regionalnych"

      A może już najwyższy czas w PKP pójść po rozum do głowy? Może lepiej połowę
      zwolnić a reszta niech się weźmie może w końcu do jakiejś pracy? Jak do tej
      pory likwidowane są połaczenia, a zatrudnienie jakoś nie spada.... I kto to za
      to płaci?
    • Gość: BUŁA Re: Na początku czerwca wróci kilka zawieszonych IP: *.core.lanet.net.pl / *.core.lanet.net.pl 12.05.06, 08:20
      To jest zabawa w kotka i myszkę.
      Czy przywróci PKP kursowanie pociągów relacji Kłodzko - Stronie Śl. i czy w
      końcu bedzie on tak synchronizowany żeby nie będzie trzeba oglądać
      odjeżdżającego pociągu do Wrocławia tylko na spokojnie się do niego przesiąść?

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka