Cały Wrocław stoi w korkach

Cały Wrocław stoi w korkach

[Gość: em]

Nie piszę tego złośliwie, ale naprawdę niech każdy głęboko się zastanowi,czy
potrzebuje samochodu, żeby dojechac do celu. Może gdyby więcej osób korzystało
z komunikacji miejskiej to troszkę by się poluzowało? W mojej pracy jest
kilkanaście osób, które przyjeżdżają samochodami, choć do pracy mają bardzo
łatwy dojazd tramwajem lub wręcz mogliby się przejść pieszo (kolega ma 15 minut
spacerkiem!). To już byłoby kilkanaście samochodów mniej na jednym z
najbardziej zakorkowanych skrzyżowań :)

[Gość: tarara]

heheh urzad wojewodzki chce oczyscic drogi z plebsu, by samemu mogl jezdzic :)

[Gość: jasio]

To dopiero bzdura jak się nie ma pieniędzy to się nie mieszka na 60 m 2 komunalki.

[el_p]

Gość portalu: em napisał(a):

> Nie piszę tego złośliwie, ale naprawdę niech każdy głęboko się zastanowi,czy
> potrzebuje samochodu, żeby dojechac do celu. Może gdyby więcej osób korzystało
> z komunikacji miejskiej to troszkę by się poluzowało? W

Masz absolutną rację, MPK to widzi i wspiera ludzi w podejmowaniu takich
decyzji, dając o 16:00 krótkie Jelcze, żeby się ludność zintegrowała. Oczywiście
ceny biletów są jak najbardziej sprzyjające jeździe MPK.

A tak BTW to zapier... do roboty bo marnujesz moje pieniądze

rozładowanie korków ulicznych

[Gość: ar]

Trzeba wprowadzić ruch jednokierunkowy.Przeorganizować ulice dwukierunkowe na
jednokierunkowe ,umożliwi to szybkie przejazdy .

[Gość: x]

Zwłaszcza jak się jest ciąży! Niezły pech!

obwodnicA

[Gość: jeah]

Uprzejmie proszę o zbudowanie obwodnicy.
Jak najszybciej. I nie reagowanie na protesty dziadków i działkowców. Polecam
przykład Haussmanna, który poprzebijał i przewietrzył Paryż po mistrzowsku.

[Gość: wic]

nie z tą władzą, Dutkiewicz kandytując myślal że plany północnej części
obwodnicy śródmiejskiej są prawie dopięte, a tam nie było nawet planu
zagospodarowania przestrzennego! Za radą Zdrojewskiego i innych imbecyli
pozostawił w urzędzie tych pożal się Boże planistów i strategów i o to mamy
efekt. Zatkanie musiało nastąpić i każdy w miarę rozsądny człowiek o tym
wiedział, tylko urzędasy zachowywały spokój, oni nie wiedzieli w ogóle co się
dzieje. Np. dwa lata temu pewien urzędas w randze wice dyrektora wmawiał mi że
budowa obwodnicy na odcinku most milenijny- żmigrodzka już się rozpoczęła. Tam
pracują tacy ludzie i NIKT ich nie weryfikuje

[Gość: WK]

Dodaj, że wschodniej części obwodnicy śródmiejskiej w ogóle nie ma w planie!
Po zbudowaniu drugiego mostu Warszawskiego tabuny TIRów zatkają Wyszyńskiego i
Pułaskiego co niewątpliwie "zaskoczy" nasze dalekowzroczne władze miasta.

Cały Wrocław stoi w korkach

[Gość: Bogumiła]

Mieszkam na osiedlu B. Krzywoustego. Dojeżdzam w okolice hotelu Wrocław.
Moja propozycja aby połączyć osiedla w okolicach Psiego Pola i stacje Wrocław
Psie Pole tymczasową linią autobusową, żeby mieszkańcy mogli korzystać
z PKP .Dojazd pociagiem trwa okolo 20 minut.

[Gość: pekape]

twoja propozycja zostala przyjeta i bedzie rozpatrzona w roku 2055

[Gość: fakir]

to od dawna powinna być stała linia, tak zeby komunikacja autobusowa była
powiązana z przystankami kolejowymi (jak w Trójmiescie), no ale u nas nie da sie....

[Gość: qel]

Tylko w Trójmieście jeździ miejska kolej dojazdowa a we Wrocławiu PKP - rządowe.

a mi moj narzeczony kupil dwuosobowego SMARTA

[Gość: karolina 21]

i od razu lepiej sie jezdzi

szkoda ze was na to nie stac gdyby kazdy mial taki maly samochodzik to by
korkow nie bylo !!!

[Gość: odradzam]

takie pierdzikolko? wstyd tym jezdzic, wyglada sie jak palant

[Gość: palant]

Jak masz jakiegoś smętnego, cienkiego i sflaczałego palanta, to rzeczywiście
Smartem go sobie nie wydłużysz. Ale widać laska, w odróżnieniu od ciebie, nie
musi sobie nic powiększać.

[Gość: gość]

śmieszna jesteś.

a taki korek z samych smartów?

[Gość: nie-smart]

czy to przekracza wyobraźnię takiej narzeczonej swojego narzeczonego?w "full
wypas bogatym" frankfurcie też smarciki stoją w korkach:)
dodaj jeszcze, że jesteś blondie, eh...

[Gość: Postep]

Czytalem w prospekcie, ze ten "samochodzik" wazy az 730 kilogramow !?

Maluch ma mase netto 600 kilogramow, a moga jechac 4 osoby, czyli do napedzania
jest 150 kilogramow na osobe. W "smarcie" wychodzi 365 kilogramow na osobe !
Czy to jest postep ?

Czy w najblizszych latach bedzie produkowany w Polsce
jakis samochod typowo miejski, z parametrami zblizonymi do malucha ?

Waga do 600 kilogramow,
pojemnosc do 700 centymetrow szesciennych,
zuzycie paliwa do 4 litrow.

Cały Wrocław stoi w korkach

[Gość: łysy]

Jeśli ludzie przesiedliby się na rowery, lub choćby skutery, nikt by nie
narzekał. Wszyscy się przyzwyczaili wozić swoje 4 litery w samochodzie to teraz
tak mają. Mi osobiście przejazd przez miasto zajmuje ok 30min. :))))......

Kiedy będzie lepiej się jeżdziło po WRO?

[adwo-kat]

Nie tak prędko:-)
1. Plan perspektywiczny zabudowy przestrzennej tego nie przewidywał(jak widać)
2. Budować osiedla na nowych peryferyjnych terenach.
3. Zapewnić szybki transport do Centrum
4. Zpaewnić szybki transport do miejsc strategicznych!!!!
czyli do pracy-szkoły, do sklepów-marketów, do lekarza-szpitalu,
do ............ można tak wyliczać długo ale musi być także możliwość czynnego
wypoczynku i rekreacji, tereny zielone i zwłaszcza tunele przewietrzania miasta
aby nie było smogu, który to zaczyna się pokazywać!
5. Myślenie ma dużą przyszłość:-)
6. plany rozwoju miasta muszą być związane z całą jego strukturą i komunikacją!
7. .............

[Gość: lecterro]

Skuterem to się fajnie bedzie śmigac w zimie :)) Będziesz dojeżdzał do pracy z
uśmiechem zamarźnietym i sopelkami zwisającymi z nosa. A jakie drifty będziesz
trzaskać mógł na lodzie i śniegu... Rowerem tesh zaje**ście sie będzie w zimie
zadyrdalać tylko opony z kolcami jak w WRC trzeba sobie sprawić.

No a poważnie to dramat po prostu nam zafundowano i to jeszcze czeka nas zima ,
deszcze masakra jednym słowem i komunikacyjny holokaust. Moja propozycja jak to
usprawnić jest prosta. Uruchomić linie kolejowe które lecą w kółko Wrocławia.
Teraz jest za mało pociągów i w zbyt durnych godzinach. Można puścić linie do
Jelcza Laskowic częściej te wszystkie sypialnie Chrząstawa etc. też mają kolej
niewykorzystaną. Zamiast jeździć autami mozna jeździć koleją i będzie szybko
metro naziemne, że tak powiem. Nie znam sytuacji drugiej strony ale propozycja
zwiększenia liczby kursów PKP na trasie Wrocław Jelcz- Laskowice załatwia też
sprawę dla mieszkańców Brochowa. Ciekawe czy jakiś dieselków szynobusów nie da
rady gdzieś wziaść w leasing i zrealizowac to zarabiając dodatkowo. No ale żeby
to sie udało PKP musiałoby być prywatne bo państwowy moloch nigdy na to nie
wpadnie bo nikomu tam nie zalezy na generowani zysku.

[Gość: WK]

Pomysł, żeby masową komunikację we Wrocławiu na kilku (ważnych!) kierunkach
oprzeć na wyjątkowo rozbudowanej w mieście sieci kolejowej ma już kilkadziesiąt
lat. Najwyraźniej nie jest to możliwe (nie wiem tylko dlaczego było możliwe w
Gdańsku) albo to przedsięwzięcie było zbyt mało medialne, żeby się nim zająć.

[Gość: azor]

W Gdańsku miasto ma udziały w sieci kolejowej a we Wrocławiu to folwark rządowy.

Cały Wrocław stoi w korkach

[Gość: Gość]

Przeczytałem w dzisiejszej prasie o nowym genialnym pomyśle władców grodu:
zlikwidować po remontach autobusy!!!!! Mózgi im pogieło. Podobaja mi sie
propozycje niektórych jazdy rowerami nawet i w lutym. Tyz piknie. Ale ja mam
lepszy pomysł: gawiedź chodzi generalnie na piechotę, na przejazd tramwajami
wydać kartki, na przejazd samochodami bezpłatne bony dla urzędników i
zasłużonych obywateli co to wicie rozumicie są swojakami a na część bonów
ogłaszać przetargi. Korki zostaną zlikwidowane, to gwarantowane.

POMSYL

[Gość: chinche]

a ja na miejscu prezydenta wprowadzilabym tymczasowe zarzadzenie ktorego celem
byloby ograniczenie liczby pojazdow na ulicach miasta
w jaki sposob?
bardzo prosty!
ustalila ze w poniedzialek jada samochody z rejstracja konczaca sie nieparzysta
cyfra a we wtorek z parzysta w srode nieparzysta w czwartek parzysta w piatek
nieparzysta w poniedzialek parzysta etc.
za jazde samochodem parzystym w dzien nieparzysty - kara grzywny za zlamanie
lokalnego prawa
i od razu by sie polepszylo.

[Gość: "]

Ale z ciebie debil, pewnie na Kaczorów głosujesz. Oczywiście to, że ktoś może
mieć w "nieparzysty" dzień do załatwienia coś, co wymaga samochodu z "parzystą"
rejestracją to ci do głowki nie przyszło? Na przykład regularnie co tydzień wozi
gdzieś dzieci na zajęcia? Zgodnie z twoim chorym pomysłem, ani organizator zajęć
na nim nie zarobi, ani on nie będzie mógł skorzystać z usługi. Klasyczne
pisiactwo: zupierdliwić życie ludziom i podkopać trochę gospodarkę.

[Gość: chinche]

a na kaczki nie glosuje
nie imutuj mi tu tego bo to dla mnie obelga
a jak bedzie musial "cos zalatwic" to czy zaraz musi w samochod wskakiwac?

w innych krajach ludzie sobie radza

[Gość: "]

Tak, musi. Z dowolnych powodów czasem człowiek musi coś załatwić samochodem,
albo nie załatwi tego wcale.
Już nie mówiąc o tym, że ten durny pomysł spowodowałby unieruchomienie chociażby
dostaw prasy do kiosków co drugi dzień.

[Gość: brak pomyslu]

a jak bedziesz musial jelopie zawiezc chore dziecko do lekarza to pojedziesz
tramwajem? albo odebrac kogos w nocy z dworca/lotniska z walizami? - pewnie
niech bierze taksowke za 70 zeta, albo niech czeka do nastepnego dnia, no nie?

[Gość: prorok moheret]

Pomysl z tablicami parzystymi i nieparzystymi byl stosowany chyba w Rio albo
gdzies indziej w zwiazku ze smogiem. Ale prowadzilo to do tego
ze ten kogo bylo stac kupowal drugi samochod tak aby miec parzysty i
nieparzysty. We w roclawiu w komisach stoja setki samochodow w cenie ok
2000-4000 zl. Jesliby wprowadzic przepis o parzystych i nieparzstych numerach,
wszystkie te stare gruchoty rusza na ulice.

[Gość: coolper]

Pomysł nie najlepszy ale nie krytykuj go. Na zachodzie w niektórych miastach
takie prawo obowiązuje. Poprostu wiesz w jaki dzień możesz liczyć na samochód a
w jaki nie i radzisz sobie inaczej. Chcesz to jedziesz MPK a jak cie stać to
bierzesz taksówkę ( nie przesadzajcie nie są aż tak astronomicznie drogie ).

[Gość: jesiotr]

Musisz być ograniczony żeby prezentować takie "pomysły".

[Gość: darek_w1]

> ustalila ze w poniedzialek jada samochody z rejstracja konczaca sie
nieparzysta

A kiedy będą jeździć kierowcy z rejestracją kończącą się literami, bo i takie
są?

[Gość: strus pedziwiatr]

jakos w innych mniej i nawet bardziej cywilizowanych miastach tak sie od czasu do czsu zdarza i nikt nie pyskuje tylko wszyscy grzecznie przestrzegaja przepisu i korkow brak

[Gość: rozsadny]

Jedynym rozwiazaniem korkow w okolicy Grunwaldzkiego, jest zakaz parkowania aut
w tamtej okolicy (oprocz mieszkancow). To co sie teraz dzieje to wedlug mnie w
glownej mierze efekt zwalenia sie studentow, ktorych jednak sporo korzysta z
samochodow i dojezdzaja nimi na uczelnie. Poza tym mozna by zwiekszyc
przepustowosc Wybrzeza Wyspianskiego, organizujac tam ruch dwoma pasami od mostu
zwierzynieckiego do mostu grunwaldzkiego. W druga strone mozna puscic ruch z
mostu grunwaldzkiego w ul polaka(?), grunwaldzka, norwida i na most
zwierzyniecki. No a pozatym nalezy uzbroic sie w cierpliwosc.. w koncu tyle lat
zaniedban zrobilo swoje. Dobrze ze wreszcie te remonty ruszyly.
pozdrawiam

[Gość: Neo[EZN]]

> zwierzynieckiego do mostu grunwaldzkiego. W druga strone mozna puscic ruch z
> mostu grunwaldzkiego w ul polaka(?), grunwaldzka, norwida i na most
> zwierzyniecki. No a pozatym nalezy uzbroic sie w cierpliwosc.. w koncu tyle

No na szczęście tak nie zrobią bo nie dojedziesz z ulicy Polaka na ulicę
Norwida nie jadąc ulicą Sienkiewicza na której codziennie jest komunikacyjny
horror.

[Gość: sz_ana]

otóż to. Ja jeżdżę na rowerze i o korku dowiedziałam się z gazety.

[Gość: ww]

Gość portalu: sz_ana napisał(a):

> otóż to. Ja jeżdżę na rowerze i o korku dowiedziałam się z gazety.

A jak jeżdzisz na rowerze, to się nie widzisz co się na drodze dzieje?
To chyba troszkę niebezpieczne? :))

[Gość: turysta]

> A jak jeżdzisz na rowerze, to się nie widzisz co się na drodze dzieje?
> To chyba troszkę niebezpieczne? :))

Od kiedy bezruch jest niebezpieczny? :)

Niech sobie ci wszyscy kierowcy stojący w korkach, rozejrzą się wokół siebie, policzą, ile mają obok siebie pasażerów, lodówek, komputerów, czy innych maszyn itp.. Mają dużo czasu na przemyślenia...

[czarek75]

na pohybel wszystkich studentow to przez nich

[luisapaserinni]

szczególnie w deszczu to wyjatkowo miło sie jezdzi na rowerze: zapalenie
korzonków murowane;(
moze jutro nie bedzie padac...

wie ktos ile zajmie droga na piechote

[luisapaserinni]

z Rynku na Nowy Dwór (czy tez odwrotnie)? bo chyba sie wybiorę dzisiaj, a nie
wiem ile musze wczesniej wyjsc. Szybkim sprawnym tempem, a nie noga za noga.
Godzina styknie?

[Gość: artek]

tak, około godziny, to jest afair jakieś 5-6 km przez strzegomską.

[luisapaserinni]

z wagonowej do krzyzowki ND okolo 15 min b. szybkim krokiem, ale szybciej niz
autobus z ktorego wysiadlam:P

[Gość: KK]

Masz racje przyjacielu ROWER !!!

Cały Wrocław stoi w korkach

[Gość: AM]

Warto poprawić organizację ruchu na niektórych skrzyżowaniach. Przykład:
skrzyżowanie Powstańców Śl. z Hallera - kierunek do miasta. Ze środkowego pasa
można skręcać w lewo w Hallera i jechać na wprost w kierunku centrum. Niestety
środkowy pas blokowany jest ponieważ czerwone światło dla lewoskrętu ogranicza
przejazd na wprost. Wystarczy dołożyć dodatkowy sygnalizator.(podobne
rozwiązanie funkcjonuje na Piotra Skargi / Podwale w kierunku pl. Dominikańskiego)

Cały Wrocław stoi w korkach

[Gość: WK]

Ciekawe ile kosztują łącznie te wszystkie spóźnienia: do pracy, z dostawą
towaru, z terminowymi dokumentami, itd? Obawiam się, że sporo więcej niż koszt
prac drogowych.
No i najważniejsza rzecz: wszystkie te prace drogowe (poza wiaduktem na
Klecińskiej), które obecnie zatkały miasto nie poprawią jego przepustowości po
ich zakończeniu. To tylko remonty odtworzeniowe lub kosmetyczne, w dodatku
nieudolnie wykonywane. Nadal brak obwodnicy Śródmiejskiej, łączników do niej
itd.
Czy Zarząd Miasta zatrudnia w ogóle jakiegoś urbanistę, który ma pojęcie o
komunikacji w mieście? A może zatrudni tylko nikt go nie słucha - w takim razie
wypada złożyć dymisję i nie firmować tego popisu niekompetencji.

opłaty za wjazd do centrum?po angielsku???

[Gość: pixi]

a jakby tak wprowadzić opłaty za wjazd autem do centrum w godz 8-20/ jak w
londynie:)?ja nie żartuuję - to bezwzględny pomysł, ale radykalnie odciążyłby
ścisłe centrum i zmusił do jeżdżenia komunikacją miejską, która nie stałaby w
korkach jak teraz, więc byłaby zdecydowanie chętniej wybierana i skuteczna.
trzeba by wtedy obniżyć nieco bilety za komunikację, bo dziś są tak drogie, że
jak człowiek ma sie raz przesiadać, to taniej nawet jednej osobie jeździć autem
do pracy...
może trzeba by zwiększyć też ilość tramwajów, ale to chyba byłoby wyknalne
a dla przyjezdnych - parkingi typu "zostaw auto i jeżdzij po mieście za cenę
biletu parkingowego", jak to jest na obrzeżach miast w anglii, gdzie do centrum
dowożą bezpłatne autobusy.
co do tirów - nie mam pomysłu, ale mam to w d... szczerze mówiąc, cała Polska
jeździ przez wro przeciązonymi tirami, niszcząc nasze miasto, niech płacą za
przejazd albo niech sie buntują w warwszawie, że wrocław sie ogłosił twierdzą,
może wtedy kasa na obwodnicę i wykonawcy robót się znajdą
a dla normalnych ludzi- rozwiazania brytyjskie NAPRAWDE byłyby racjonalne.

[Gość: gość]

Tak, rowery... :-/ szczególnie teraz - kiedy zczynają się jesienne deszcze, a
szczepionka przeciw grypie podrożała. Do korków na mieście dojdą jeszcze
kolejki do lekarza i tak niemałe...

[Gość: artek]

> Tak, rowery... :-/ szczególnie teraz - kiedy zczynają się jesienne deszcze, a
> szczepionka przeciw grypie podrożała.

odkąd przesiadłem się z mpk na rower nie wiem co to choroba. najwięcej infekcji
łapałem od prychających i kichających współobywateli.
dodajmy, że regularny wysiłek fizyczny jakim jest jazda na rowerze znakomicie
wzmacnia układ odpornościowy. zasadnicze jest tylko żeby się zbyt ciepło nie
ubierać.

[Gość: W ruchu]

Rower jest w tej sytuacji najlepszym srodkiem lokomocji,
jesli tylko przynajmniej czesc drog umozliwia swobodny przejazd.

Klimat Wroclawia pozwala na jazde na rowerze od marca do listopada.
Nie trzeba sie bac, ze ktos sie przeziebi. Jazda na rowerze bardzo uodparnia
organizm czlowieka, tak ze po kilku miesiacach czy latach przeziebienia
zanikaja do minimum. Chodzi o to, aby sie odpowiednio ubrac, w zaleznosci od
temperatury na zewnatrz. Takze przy temperaturze 8° czy 4° mozna spokojnie
jechac na rowerze, bez obawy o przeziebienie. Nawet do 10 kilometrow w jedna
strone (okolo 40 minut jazdy).

Organizm czlowieka sie uodparnia,
czlowiek jest bardziej radosny,
usmiechniety i ma lepszy apetyt.

[Gość: macgorka]

Święta racja! Rower daje siłę!
Ci, co stoicie codziennie w korku na Wybrzeżu Wyspiańskiego: jeśli macie
możliwość, siłę i ochotę - wsiadajcie na rower. Spróbujcie!!! Jak uznacie, że
to nie dla was, zawsze możecie wrócić do jazdy samochodem.

[rocznik_74]

a co robic w grudniu i do lutego
a co robic jak sie ma do pracy pow. 20km?

Dutkiewicz- gdzie ta obwodnica!

[impact007]

mam przed sobą ulotkę wyborczą sprzed 4 lat, można w niej wyczytać, że drogi od
pierwszego dnia urzędowania będą absolutnym priorytetem, a zwłaszcza takim
priorytetem będzie budowa obwodnicy śródmiejskiej od nowego mostu dalej w
stronę psiego pola i że za 4 lata NA PEWNO TYM ODCINKIEM przynajmniej do
Żmigrodzkiej dojedziemy.
I co? czyżby nas Pan Prezydent oszukał?

[Gość: WK]

No przecież widać, że drogi są priorytetem. Mało Ci zamkniętych ulic?
"Dlaczego władza ludowa celuje do obywatela?
Bo obywatel jest celem władzy ludowej!"

Cały Wrocław stoi w korkach

[Gość: WK]

Pytanie: ile nowych wiaduktów/mostów zbudowano we Wrocławiu w mijającej
kadencji Rady miejskiej i prez.Dutkiewicza?
Odpowiedź: jeden - do Auchan (+ dokończono most Milenijny)
Pytanie 2: ile nowych wiaduktów/mostów rozpoczęto budować we W-wiu w tym czasie?
Odpowiedź: dwa (m.Warszawski i Klecińska), z czego tylko Klecińska będzie
służyć wyprowadzeniu ruchu z centrum.
Pytanie 3: Ile dróg wjazdowych do Wrocławia (obsługa tranzytu) zostało
przebudowanych w latach 1990-2006 (od rogatek do zarysu obwodnicy
śródmiejskiej)?
Odpowiedź: jedna - wjazd od Bielan, pozostałe: z Oławy, Strzelina, Wysokiej
(ul.Borowską), z Kątów Wrocławskich, Lubina, Obornik Śl., Poznania, Pasikurowic
(ul.Kamieńskiego), Łoziny, Oleśnicy i Jelcza nie zmieniły się od ponad 20 lat a
niektóre chyba od wojny.
Czy naprawdę ktoś jeszcze ma czelność twierdzić, że w naszym mieście ma miejsce
zakrojona na szeroką skalę przebudowa układu komunikacyjnego?

[Gość: wic]

zapomniałeś policzyć ile z tych inwestycji to dzieło miejskich urzędników, a
ile było finansowanych z kasy prywatnej- wszystko co dzieje się wokół Bielan to
prywatny wkład w "rozwój" infrastruktury "aglomeracji" wrocławskiej, tak więc
ostrożnie z tą listą;)

[Gość: WK]

To, że prywatni inwestorzy dokładają się do rozwoju infrastruktury to bardzo
dobrze! Jest całkowicie obojętne, czy obwodnicę zbuduje gmina Wrocław, Samorząd
Wojewódzki, Unia Europejska czy inwestorzy prywatni (np. za prawo eksploatacji
terenów wokół tej obwodnicy).
Od władz miasta oczekuję sprawnej koordynacji inwestycji drogowych i
pozyskiwania wszelkich możliwych inwestorów do realizacji tego zadania.
Niestety to zadanie przerasta kompetencje naszych władz.

[Gość: azor]

To skąd te korki jak nie ma wielkiej przebudowy?

[Gość: WK]

Z remontów, które w większości tylko odtwarzają stan pierwotny (z nieistotnymi
modernizacjami) w których nasilenie przekracza możliwości układu
komunikacyjnego.
Analogia: gdy w domu wywalisz wszystko z szaf na podłogę to będziesz mieć
bałagan. A gdy je poukładasz z powrotem to będzie troche porządniej ale szafa
nowa od tego nie będzie.

rower tak ale nie dla idiotow

[Gość: Apasz]

sam jeżdżę rowerem codziennie do pracy ale jak widze idote ktory jedzie ulicą a
obok ma ścieżkę rowerową to bym go pier... autem bo autem tez sie poruszam no
ludzie trosze pomyślunki i na drodze !!! tam gdzie się nie da jedziec ulicą ale
jak jest chodnik ,ścieżka to nie utrudniajcie jeszcze już trudnej sytuacji na
ulicy !!!

Cały Wrocław stoi w korkach

[Gość: sal]

Powinismy wziasc przykład z nowego jorku tam istnieje cos takiego jak centrum
zarządzania kryzysowego w przypadku pojawienia sie jakiegos utrudnienia w
miescie natychmiast sa wytyczone objazdy wszystkimi mozliwymi srodkami ,ale my
dalej jestesmy 100 lat za murzynami

Cały Wrocław stoi w korkach

[Gość: Primex]

Dlaczego nikt jeszcze nie napisał o korku na ulicy Borowskiej. Po godzinie 7
rano stoi się tam w gigantycznym korku.

Budujmy sobie dalej deptaki

[w_wiener]

proponuje wybudowanie deptaków na Nowy Dwór i na Psie Pole, w tym "miejscy
fachowcy" są znakomici; przecież wroclawianie juz wybierają spacery do pracy
zamiast samochodu.
Nasi kochani "specjaliści" wydali ostatnio na tworzenie deptaków w mieście
(szewska, oławski, wita stosza) blisko 100 000 000 zł (sto milionów)! podwoić
tę sumę! To nic że za te pieniądze można było wybudować kawał obwodnicy
śródmiejskiej -(obwodnica takiej oleśnicy- jakieś 12 km dwupasmowej ekspresowej
drogi kosztuje ok 200 mln zł)
- lepiej wybudujmy deptak na lotnisko! a co!
wrocław miastem spotkań - spotkań w korkach

[Gość: azor]

Wybudowano by 6 km drogi.

[Gość: volf]

i niecale pol mostu milienijnego, pomnika glupoty i wielkiego kredytu, ktory
splacamy i splacac bedziemy dluuuuuugo

[Gość: Rower]

Jasne 30 km dziennie rowerem. Taaaaaaaaa. Powodzenia. A skąd siły do pracy ?

[Gość: Neo[EZN]]

Jeździłem rowerem 20km dziennie i sił do pracy akurat było sporo. Nawet więcej
niż po tym jak się przesiadłem do samochodu.

[Gość: fikołek]

sam(a) rusz swoje !
Nie będziemy moknąć, mając bilety miesięczne, których za darmo przecież nie
dostaliśmy :]