czy ktos lecial klasa biznes pierwszy raz do pracy

[rafael34]

bo roznica w cenie jest dosc duza, wiec nie wiem czy bookowac economy czy
biznes w tej sutuacji, chociaz podobno zwracja koszty? ale nie wiem czy
troche nie glupio tyle placic za bilet, a miejsca prawie te same.

[Gość: mczapl]

Jezeli twoj bilet w klasie biznes zmiesci sie w limicie, to wowczas dostaniesz
zwrot. Jezeli sie nie zmiesci, to wowczas dostaniesz tylko max. kwote.

Latanie biznesem na tak krotkiej trasie nie jest najrozsadniejszym pomyslem,
poniewaz roznica w jakosci jest niewielka. Troche lepsze wino, nieco szersze
siedzenia, metalowe sztucce, jakis dodatkowy deser i szerszy usmiech
stewardesy. To wszystko.

[rafael34]

a jaki jest ten limit na zwrot bo biznes wychodzi cos kolo 2200 zlotych,

ps. lece z Wawy

[rafael34]

[asiunia.lux]

A cos tak sie uparl na ten biznes? Myslisz, ze szybciej dolecisz?? Eee....

[rafael34]

wcale sie nie uparlam, bo wlasnie mi glupio prosic sie o taki duzy zwrot kasy
za przelot, poprostu sie zastanawim jak to jest praktykowane, czy ma mi byc
glupio czy nie, bo to jest bardzo duzy koszt.

[asiunia.lux]

Mi by bylo glupio bo NAPRAWDE nie widze koniecznosci leciec biznes... no chyba,
ze musisz byc w pracy jutro po poludniu i nie masz innego wyjscia.

co za pomysl??!!

[bamaza42]

nie mam doswiadczenia, ale we wszystkich dotychczasowych informacjach, jakie
mialam na temat zwrotu kosztow podrozy stalo jak byk napisane, ze najkrotsza
droga i tylko klasa ekonowmiczna....co za pomysl z tym biznesem??!!...ze daja
cos wrabac w ramach biletu?...te posilki kosztuja max 10-15 eur i mozna kupic,
lecac economy...wiec chyba nie warto...mnie by bylo bardzo glupio...

[Gość: mczapl]

2200 zl to chyba sie jeszcze zmiescisz w limicie. Ja, jak lecialem na badania
musialem kupic bilet z 2-dniowym wyprzedzeniem i w klasie ekonomicznej
zaplacilem 2100 zl i dostalem zwrot.

[Gość: mczapl]

Tylko wez pod uwage, ze musisz sam wydac te pieniadze, a zwrot bedziesz mic
dopiero po dobrych kilku tygodniach (ew. miesiacach). Te pieniadze moga ci sie
bardziej przydac na zagospodarowanie w Brukseli.

Baran(ki) jestescie :)

[tomi_22]

Nie widzicie, ze wielka LAUreatka Konkursu EPSO jedzie? Biznes to minimum!!!

BTW - Lec Lufa - maja First'a ;P

[Gość: mczapl]

A tam first w Lufthansie... KLM ma mozliwosc wynajmowania samolotu z zaloga...
o ile dobrze pamietam, od 10 000 euro wzwyz (alkohol bez ograniczen wliczony w
cene).

[tomi_22]

Taniej bedzie: NetJets www.netjests.com :) Licza za godzine lotu :)

[Gość: Lalka]

nie wyglupiaj sie i lec economy, nawet takie koncerny jak
PG z USA wysylaja do Europy i odwrotnie swoich pracownikow
klasa economy, no chyba, ze zostaniesz vice od barosso:-)

Wokulski do Lalki

[Gość: paw_dady]

economy czy biz nie zalezy do koncernu tylko miejsca w lancuchu pokarmowym a
nie od wielkosci czy zadluzenia koncernu.

[Gość: Lalka]

wlasciwie co mnie to obchodzi, jak ktos z Polski chce z siebie idiote zrobic,
niech leci sobie, czym chce

Wokulski is back

[Gość: paw_dady]

nie idiota tylko LAUREAT nie czujesz Wacpanna bluesa ;)

[Gość: Lalka]

sorry, juz od jakiegos czasu mam wrazenie, ze
nie doceniam szanownych laureatow, niedoszlych, bylych
albo obecnych eurokratow...ale ja glupia jezdem...

listen to Walkin' in Memphis

[paw_dady]

Gość portalu: Lalka napisał(a):

> sorry, juz od jakiegos czasu mam wrazenie, ze
> nie doceniam szanownych laureatow, niedoszlych, bylych
> albo obecnych eurokratow...

wstydz sie dziecko wstydz


> ale ja glupia jezdem...
coz z dama nie wypada sie sprzeczac

TYLKO BIZNES nie badz lamus

[Gość: paw_dady]

u-biur (od ubranie biurowe):
krawat - sunet sjuts
marynka disco-polo sunset sjuts
buty - wloskie i dlatego czarne - dzino rosi dawniej alka slupsk (ziemia
Leppera)

koniecznie nalezy GLOSNO zamowic wino. Jesli masz np. rybe to najlepiej pasi
czerwone. Po czym pozwolic aby stweardessa polecila najlepszy rocznik, nalala
odrobinke. Ty sprobujesz i kiwniesz czy ten rocznik mial wystarczajace
naslonecznienie. Po czym glosno skomentuj aby te biedota za firnka uslyszala co
pijesz. Popros tez jakies wykwintne danie moze cos z truflami. I co jakis czas
zagaduj sasiada pytajac gdzie sa najekskluzywniejsze sklepy w Bxl. Glosno a
niech biedota za firanka niczym ten chor z greckich tragedii zawodzi za kotara.
A co.

[Gość: byly_eurokrata]

Paw, zapomniales, ze do tych czarnych butow koniecznie biale skarpetki, bo
wiadomo, ze biale, to higiniczne, widac czy czyste czy nie = eleganckie. Poza
tym przed startem klient glosno sie bedzie dopominal o sok pomaranczowy, bo tak
bylo w linii lotnicznej x, a 3 minuty przed ladowaniem o kawe, bo w linii
lotniczej y tak bylo mozna.

A tak generalnie, kto sie pyta, czy wolno z Warszawy do Brukseli leciec
biznesem, bo "firma placi", temu najwyrazniej sloma z butow wystaje, co jest
kolejnym przykladem na to,iz procedura selekcyjna EPSO nie jest taka idealna.

procedura selekcyjna

[Gość: adm]

duzo wada procedury jest przedewszystkim etap ustny: przypadkowi ludzie w jury
i zadnego specjalisty od "osobowosci": wszystko mi jedno czy psycholog czy
inny, ale ktos kto bylby specjalista od oceny kandydatow pod katem "roznych"
zachowan i problemow behaviuralnych szeroko pojetych...
na pocieszenie zawsze tak bylo wiec dzisiejsi laureaci nie odstaja od sredniej
starych panstw... ale czesto zdarza mi sie marzyc zeby bylo inaczej :-(

[Gość: Doki]

> na pocieszenie zawsze tak bylo wiec dzisiejsi laureaci nie odstaja od sredniej
> starych panstw...

adm, ze sie nieprzyjemnie czepne: jestes tego pewna? Tzn, jestes pewna, ze tzw
"przecietny poziom klasy w spoleczenstwie" jest jednakowy w nowych i w starych
krajach czlonkowskich? Bo ja tego taki pewien nie jestem...

Zmierzam do tego, ze sloma w butach "niektorych pasazerow business class"
zostala im tam wepchnieta na dlugo zanim stali sie laureatami i tak juz zostalo.
Mozesz to nazwac gadaniem zakompleksionego Polaka, jesli wola.

[Gość: ania]

A ja sie z wami nie zgodze.. Uwazam, ze Polacy maja czasami o wiele wiecej
klasy niz przedstawiciele starej unii.. Zreszta, buractwo lezy w charakteze
indywidualnego czlowieka, nie narodowosci..

[Gość: adm]

czasami lezy w genach, w sztucznym awansie spolecznym, systemie punktow za
pochodzenie;-))

[Gość: Doki]

Gość portalu: adm napisał(a):

> czasami lezy w genach, w sztucznym awansie spolecznym, systemie punktow za
> pochodzenie;-))

adm, wyczuwam, ze wyczuwasz o co mi biega. Aniu, w tym wlasnie rzecz, ze Polacy
tylko "czasami" maja "wiecej klasy. Z koniecznosci, uzywajac uogolnien, wyciagam
srednia. Przyklad: niemiecki robotnik budowlany wypoczywajacy na wczasach w
Jugoslawii vs. polski robotnik budowlany gdziekolwiek. Dwa swiaty!

[Gość: adm]

prawda jest czasami brutalna, pewnych rzezcy nie da sie przeskoczyc, i jeszcze
dobrze jak ktos, nawet ze sztucznego awansu spolecznego posiada na tyle
inteligencji zeby obserwowac JAK TO ROBIA INNI i wyciagac wnioski, probujac sie
asymilowac....generalnie uwazam ze sztuka obserwcji i wyciagania wnioskow jest
b cenna.......ale rzadka, niestety...
tez wyczuwam ze wyczuwasz o co chodzi;-))dlatego to pisze inaczej nie
tracilabym czau:-)chociaz pewnie mi sie oberwie:-)

[Gość: adm]

ps
a robotnikow budowlanych sie nie czepiaj, akurat ja mialam takich ze szapo, a
co do klasy niemcow...sorry....

fak t zapomnialem ;)

[Gość: paw_dady]

a skarpetki najlepiej w pokemonki zeby pozaza,ze bedziemy druga Japonia. Chyba
w tym przypadku chodzi o konflikt z Rosja bo innych podobienstw nie widze ...

Co do posta jeste mocno przekonany, ze napisal go ktos kto nei jest zadnym
espem. OK wsrod epsuff zdrzaja sie owoce pol guraczanych ale jako staremu
ubekowi mzoecie zaufac - to zadne EPS to prowokator ;)

Podsumowanie

[Gość: mczapl]

Rafael34 - jak widac cale forum jednoglosnie odradza ci lot klasa biznes,
jezeli nie chcesz wyjsc na buraka. Jendomyslnosc na tym forum jest zjawiskiem
arcyrzadkim i nie pamietam drugiego takiego przypadku.

[tomi_22]

Ludzie sa zgodni, bo Mu zazdroszacza.

Rafael, nie badz lamus, lec biznes!

[Gość: polisz komplex]

Kurcze, ale jestescie, ludzie. A chciala se kobita raz sie przeleciec biznesem,
bo ma okazje, ze jej kase zwroca. A moze gdyby nie to, to nigdy by jej nie bylo
stac, i do smierci nie dowiedzialaby sie jak smakuje ten biznes klas?

Ale wy nie i nie

[tomi_22]

Nie jak smakuje jedzonko, ale co jest za "firanka" ;P

[Gość: Emma]

Z tym lataniem to roznie bywa.
Podam wam moj przypadek. Nie znosze placic za business jak lot jest tylko 2
godziny albo raczej lepiej wole powiedziec ze zawsze szukam jak najtanszej
opcji.
Wiec lecac zrodzina na poczatek kontraktu okazalo sie ze bilet w dwie strony
jesty tanszy od biletu w jedna strone. Kupilismy trzy takie zeby komisjii
oszczedzic 600 EUR iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii admin zwrocil tylko polowe biletow
mimo ze w jedna strone bylo drozej. Zadne wyjasnienia nie przekonywaly.

A teraz latam od czasu do czasu do roznych miejsc sluzbowo i pomimo tego
doswiadczenia nadal bylam sklonna latac Economy ALEeeeeeeeeeeeeeeeeeee nie da
sie bo caly dyrektorat lata bisnes i nie zycza sobie zeby ktos zaczal precedens
latania niewygodna Economy. Wiec latam sobie biznesem i frequent flyer nabija
mi sie bardzo ladnie.

do emma

[tomi_22]

A wiesz, ze nabijanie punktow na programie lojalnosciowym, w przypadku
korzystania z biletow za kase unii jest niezgodne z prawem i nie honorowe?

Byla taka sprawa w PL kiedys, a w niemczech tez bylo o tym glosno. Polecialy
glowy.

Ladny z ciebie urzednik ;P

[Gość: Doki]

No wlasnie, ten post Emmy to woda na mlyn przeciwnikow unii! Szczegolnie:

"caly dyrektorat lata bisnes i nie zycza sobie zeby ktos zaczal precedens
latania niewygodna Economy"

Rozumiesz? Panstwo urzednictwo nie posadzi dupy w Economy, bo niewygodnie. Nozesz...

"i frequent flyer nabija mi sie bardzo ladnie."

Jak juz zwrocil uwage Tomi, Emma popelnia tu przestepstwo.

PS: przyznaje bez bicia, ze business class lecialem tylko 3 razy w zyciu, i to
na krotkich trasach.

BTW

[tomi_22]

JA nie neguje lataniem inna klasa niz economy. Wg mnie ma ono jedyne sens na
trasach powyzej 5 godzin lotu - jak kogos stac of course.

Ciekawostka.

Jak sie leci Lotem i ma sie przesiadke np we Frankfurcie a dalej sie leci
miedzykontynentalnie to na "dolocie" do FRA Lot wsadza takich pasazerow do
Biznesu - jak ma miejsca oczywiscie.

Podpowiedz:
Na dlugich trasach tez nie zawsze sie oplaca brac wyzej niz economy, bo zadko
sie zdarza, ze economy jest full zapchana a jak nie jest to luzu jest duzo.

W praktyce economy jest full tylko w Charterach wakacyjnych Np Condor, i w
czasie swiat :)

economy

[Gość: zbig]

na misje w europie nie mozemy latac biznes
choc warszafka pewnie by bardzo chciala

[Gość: Emma]

U nas lata sie przewaznie na trasach dluzej niz 5 godzin wiec statutowo
przysluguje business ale tez jest takie prawo ze z businessu mozna na wlasne
zyczenie zrezygnowac ale nikt z tego prawa nie korzysta a ci ktorzy sie o to
pytaja sa informowani ze nie.

Jesli chodzi o frequent flyer to nie jestem pewna ze macie racje z tym bo ja
tez nie sadzilam na poczatku ze to jest OK ale koledzy ktorzy nawet by nie
smieli zrobic cos wbrew prawu to robia od wielu wielu lat wiec moze jednak nie
jest to niezgodne z prawem. Co wiecej numer karty jest zawsze podawany juz przy
robieniu rezerwacji w sposob oficjalny.

[Gość: Doki]

> Jesli chodzi o frequent flyer to nie jestem pewna ze macie racje

Wiem tyle, ze sa precedensy.

Ale cie nie podkabluje.

> koledzy ktorzy nawet by nie
> smieli zrobic cos wbrew prawu to robia od wielu wielu lat

Nie ma takich, ktorzy by nie smieli zrobic cos wbrew prawu, jesli jest
gwarancja, ze nikt ich za reke nie zlapie.

> Co wiecej numer karty jest zawsze podawany juz przy
> robieniu rezerwacji w sposob oficjalny.

I co z tego?

DG Trade?

[tomi_22]

I latasz jako ten co sprawdza firmy stosujace dumping w EU :)

frequent flyer przepisy

[Gość: adm]

nie ma zadnych przepisow prawnych (tomi/doki nie naduzywajcie slowa "prawo")
ktore zabranialyby korzystanie z wlasnego frequent flyer w podrozach sluzbowych

moga to ew byc wewnetrzne przepisy danego pracodawcy, w tym np administracja
panstwowa, poki co w UE takich nie ma

regula dotyczaca toelrowania, przez wiekszosc firm takich praktyk bierze sie
stad ze wynagradzaja one w ten sposob pracownikom to ze za delegacje, ile by
nie trwaly, nawet w lykendy, nie przysluguja dni wolne;

od czasu do czasu gdzies poleciec sluzbowo- jest fajne

miec prace w ktorej lata sie ciagle, majac przy tym np rodzine, dom...juz jest
jest mniej fajnie...i oto dlaczego


znajdzcie sobie chlopaki inny temat do czepiania, a Tomi, nie poslugujemy sie
tutaj danymi osobowymi, zastanow sie nastepnym razem....

[tomi_22]

Prawa nie ma to fakt, ale jest cos takiego jak ETYKA ;P

Ps
Sam jak latalem to uzywalem wiec rozumiem "bol" ;P

[Gość: adm]

tomi, idz na zkupy jak nie masz co robic: na etyke tez ci odpowiedzialam

mi tez zrob bo ja mam robote i na zakupy nie mam czasu...a ty sie obijasz
wysle ci liste na priva

[tomi_22]

Eee, tam zakupy. Te robie w weekend.

Ja swoja robote na dzis wykonalem i mam fajrant ;P

Ps
Etyka - hehehe piekne slowo, ale bardzo puste.

[Gość: Emma]

Doki i Tomi,

No ladnie ladnie.
Wedlug was popelnilam nie etycznie wiec popelnilam przestepstwo. Well, wy
jestescie po konkursie? A jak tak, to na C czy na D? Na B i A to by nie
przeszlo.

A moze wyjasnia panowie co w tym nie etycznego bo ja sie pogubilam?

[tomi_22]

Nie etyczne, bo jak bys kupowala za swoje bilet to by cie racze j nie bylo
stac - no moze i bylo by, ale wzgledy ekonomiczne by sie odezwaly i byc raczej
kupila economy. A tak, masz za darmo biznes, bilet tez za darmo, ale punkty i
darmowe bilety wykorzystasz do celow prywatnych, a de facto powinnas do celow
sluzbowych. Ale nie ma na to paragrafow wiec nie zrobisz tego.

Ja tez nie robilem, bo gdzies mam etyke taka. A mowie tylke tak, chcac sie
dowiedziec co inny - tu ty - o tym mysla.

BTW - rzad niemiec ma przepis, ze urzednik ma uzywac kart frequent flyer, ale
jak ma darmowe przeloty, to sa one wykorzystywane do celow sluzbowych :)))

[Gość: ania]

no pieknie..
znaczy C i D to idioci, tak? nie to co high life biznes class A?

[tomi_22]

Nie idioci, tylko gorsi, podludzie, poddani etc...

[Gość: do tomi]

Tomi zauwaz ze to Ty to powiedziales.

A tak na marginesie Business class latam od nastu lat i w poprzedniej
organizacji bylo to standardem. Co wiecej jak lece za swoje na economy to
czesto mi daja upgrade.
Widzisz, chyba cos w sobie mam.

[tomi_22]

Ale co powiedzialem? Zgubilem sie :)

Gwoli prawdy - nie mam nic przeciw lataniu jaka klasa sie chce :)

Frequent - to inna sprawa, jestem przeciw a nawet za :) ;P

Upgrade - praktyka czesto stosowana w wielu liniach lotniczych. Jak dostac?
Wystarczy zglosic sie do odprawy na 15 min przed zamknieciem :) Lub np byc
dobrym klientem - sprawdzaja ile masz punktow i sa mili i daja upgrade za free,
albo np powiediec, ze ma sie klaustrofobie i siedzienie przy oknie to MUS
(biznes czesto pusty jest) albo... wiele jest sposobow :)

Jednak o ile ja sie orientuje, to jak sie dostaje upgrade za friko a bilet ma
sie na economy to punkty naliczane sa wg economy - ale to juz odchodzi od
tematu :)

Pozdrawiam i zycze tyle ladowan co startow :)

[Gość: Doki]

OK, w porzadku. Dziekuje za wyjasnienie. Na podstawie info w prasie odnioslem
najwyrazniej mylne wrazenie.