Europa bije się o Opla

[mareknaw]

I co na to nasi stoczniowcy? Komisarze UE faworyzują Niemców?

Brawo Neelie Kroes

[miguell]

Jeżeli rządy mają gdzieś podatników wydając ich pieniędze na
nierentowne przedsięwzięcia (stocznie, montownie, banki...)
to ten urząd jest dla Europy niezbędny

[quebec4]

Szeczerze mówiąc czekałem na taką informację. Z cząstek jakie
przeciekały do mediów wyraźnie wynikało, że ten przetarg to jakaś
farsa. Zobaczymy, na ile pani Komisarz starczy energii ... to w
każdym razie test dla KE.

MK

Brawo Neelie Kroes, Brawo KE!

[kosmiczny_swir]

Brawo Neelie Kroes, Brawo KE! Wszyscy musza byc traktowani tak samo. Polski rzad
powninen w tym temacie postawic ultimatum - Albo dostajemy udzialy w
Magna/Sbierbanku o wartosci rownej pomocy, albo fora ze dwora. Polski rzad ma
prawo kupic udzialy w Magna/Sbierbanku, ale nie ma prawa dawac temu konsorcjum
pieniedzy za darmo.

Czechom bij brawo

[frusto]

kosmiczny_swir napisał:

> Brawo Neelie Kroes, Brawo KE!

Bijesz im brawo za to, że wreszcie posłuchali Czechów? To w końcu czeski rząd
oficjalnie wysyłał pisma w tej sprawie do KE. KE po prostu w końcu się ugięła
pod żądaniam czechów. O pardon, "czeskich eurosceptyków nie rozumiejących na
czym polega solidarność, i wciąż kierujących się partykularnymi interesami
narodowymi zamiast patrzeć na dobro Europy"

[kosmiczny_swir]

Czesi wlasnie doskonale rozumieja co oznacza solidarnosc. Kalus nie jest
reprezenatywtny dla wiekszosci Czechow.

Polski rzad powinien dzialac tak samo jak czeski. Tusk jednak potrafi tylko
kulic ogon pod siebie i podniecac sie sondazami a Kaczynski potrafi tylko
wymachiwac szabelka w Gruzji.

[frusto]

kosmiczny_swir napisał:

> Czesi wlasnie doskonale rozumieja co oznacza solidarnosc. Kalus nie jest
> reprezenatywtny dla wiekszosci Czechow.

Rozumiem, że chodzi panu o Klausa (popieranego przez większość Czechów). Faceta,
który właśnie doskonale wie, czym jest solidarność, demokracja i wolność.
Niestety, GW ani razu nie przedstawiła o co chodzi właściwie Klausowi.

[kosmiczny_swir]

Oczywiscie chodzi o Klausa a nie Kalusa. Literowka. Wiekszosc Czechow, ktorych
znam nie jest eurosceptyczna. Czescy politycy po prostu umieja byc
eurosceptykami kiedy jest to korzystne dla Czech oraz euroentuzjastami kiedy
maja w tym interes.

Polscy politycy to niepelnosprytni frajerzy.

[frusto]

kosmiczny_swir napisał:

> Oczywiscie chodzi o Klausa a nie Kalusa. Literowka. Wiekszosc Czechow, ktorych
> znam nie jest eurosceptyczna.

Klaus też nie jest eurosceptykiem. I też broni interesów Czech, i ma w tym
poparcie:
Czesi
popierają Klausa

[quote]
Działania prezydenta Czech Vaclava Klausa w związku z ratyfikacją traktatu
lizbońskiego popiera 65 procent naszych południowych sąsiadów - wynika z sondażu
opublikowanego w dzienniku "Lidove noviny".
[/quote]

samorejne, protoze

[1410_tenrok]

Klaus je rusky agent

Bud do Evropy nebo znovu do naruce Ruska. jina moznost neni. A Klaus nedela nic
jineho nez ze kope do vseho evropskeho a chvali Putina.

(oryginalne wpisy z forum Lidove Noviny.cz)

[frusto]

To poczytaj niektóre wpisy na temat Tuska nawet na forum GW. I co, dalej
uważasz, że cytowanie wpisów z forów to dobry miernik popularności polityka w
danym kraju?

[mara571]

ona ma poteznego przeciwnika w Komisji komisarza przemyslu Verheugena.
I jeszcze jedno: zwyciestwo Neeli, to porazka Merckel.
I to nieprawda, ze wybory juz sie odbyly: beda nastepne w maju 2010 w NRW. Do
zamkniecia nadaje sie najbardziej fabryka w Bochum (NRW).
Jesli do tego dojdzie CDU starci wladze w najwiekszym landzie.
A dopiero teraz zaczyna sie prawdziwy kryzys w Niemczach: dzisiaj podano
Gazetko, ze Quelle zbankruktuje. Prace straci ok. 10 tys osob.

Niemieccy politycy są wściekli

[parazyd]

Może zarazili się chorobą wściekłych dziennikarzy?

[caesar_pl]

Glupis.Nie 10 tys straci prace lecz ok. 4 tys :
www.shortnews.de/start.cfm?id=794611
A ze Quelle zbankrutuje to wiemy od dluzszego czasu.W Niemczech jest
duzo tego typu firm wysylkowych.Wiec po jednej nie ma co plakac.

Europa bije się o Opla

[trelemoreleakuku]

teraz okaze się czy niemcy sa czescia UE czy raczej odwrotnie - Niemcy rzadza UE

Poprzedni kanclerz jest prezesem Gazociągu, Merkel

[wilczek1968]

...pewnie zostanie prezesem Opla. Z czegoś trzeba żyć jak się kanclerzowanie
skończy. A z ruskimi najłatwiej się dogadać, u nich takie załatwianie spraw
jest standardem.

[ewa1-23]

Popieram. Zasranawiam się, dlaczego Niemcy forsują rosyjskie inwestycje wbrew rozsądkowi (chociaż na cudzy koszt!). Czy tzw. niemieckie elity są finansowane przez Rosjan?

[wujaszek_joe]

Walczą o niemieckie miejsca pracy.
Mam nadzieję że UE się nie ugnie

[arek47]

maja ogromny rynek i kupuja nowe auta !

[lemisiaque]

Na czym polega ogrom tego rynku?

no i ile tych nowych aut kupili ?

[darr.darek]

arek47 napisał:
> a ruscy maja ogromny rynek i kupuja nowe auta !

Nowych 2,7 mln z tego ponad 2 mln zachodnich

[exxon123]

Wg danych za 2008 rok w Rosji sprzedano:
-2.704.000 nowych aut

Segmenty rynku:
-640.000 wlasna produkcja
-235.000 Chevy
-189.000 Toyota
-185.000 Hyunday
-174.000 Ford
-143.000 Nissan
-106.000 Renault
-104.000 Mitsubishi
-99.000 Opel
-96.000 Daewoo

[darr.darek]

exxon123 napisała:
> Wg danych za 2008 rok w Rosji sprzedano: 2.704.000 nowych aut

Podaj link, bo to w przeliczeniu na ludność Polski wynosiłoby 710 tys.
Był co prawda rok 1999 (średnia płaca wynosiła wówczas 1800zł/brutto), gdy w
Polsce sprzedano 660 tys. nowych aut - nie muszę dodawać, że większość na kredyt
i ... później Polacy-szaracy przystopowali i zeszli w 2008 do 230 tys. nowych
rocznie i ok. 1 mln używanych z Europy Zach. bez cła. Rosjanie też sporo
sprowadzają używanych z Japonii (z kierownicą po prawej), ale nie znam dokładnej
statystyki.

Biorąc pod uwagę, że średnia płaca netto w Rosji to połowa polskiej, to albo tam
jest podobny run aut na kredyt jak w Polsce w 1999 (i w Rumuni parę laty
później), albo trzeba to tłumaczyć ... dużymi różnicami dochodowymi w Rosji.

Rosjanie i Amerykanie

[exxon123]

> Popieram. Zasranawiam się, dlaczego Niemcy forsują rosyjskie
inwestycje wbrew r
> ozsądkowi (chociaż na cudzy koszt!). Czy tzw. niemieckie elity są
finansowane p
> rzez Rosjan?

Gdyby doszlo do przejecia opla przez konsorcjum Magny to Sbierbank
bedzie mial 27,5% a GM zachowa 35% wiec ludzie przestancie plesc o
tym ze Opel bedzie ruski...

Europa bije się o Opla

[pixima]

Bravo Tak trzymac UE!!! Trzeba patrzec na interes wszystkich panstw
a nie tylko na to zeby niemieckim robotnikom bylo dobrze i zeby
ruscy zarobili. Po to jest wlasnie Komisja - Polska jest za slaba
zeby protestowac wobes tego typu sprzedazy ale Komisja juz nie

[frusto]

pixima napisał:

> Po to jest wlasnie Komisja - Polska jest za slaba
> zeby protestowac wobes tego typu sprzedazy ale Komisja juz nie

Jakoś cholera Czechy nie były za słabe. TO w końcu Czesi tak długo gardłowali i
protestowali, aż wreszcie komisja bardzo niechętnie zajęła się tą sprawą. W tym
czasie Tusk położył uszy po sobie.

No tak, ale Czechy to wielkie mocarstwo, a Polska jest za słaba.

Pani komisarz Neelie Kroes ponoc antypolska ??

[donar44]

Gdzie sa teraz te polskie oszolomy piszace przy kazdej okazji /kwoty
polowow dorsza,stocznie, naciqagane hektary przez rolnikow..i.t.d /o
antypolskim nastawieniu Pani Komisarz ?

Pozwól, że wytłumaczę

[faolitarna]

Kalemu ukraść krowę - niedobra.

Kali ukraść krowę - dobra.

[yola13]

i bardzo dobrze, trudno zeby wszystkie kraje miały dokładac się do
tego zeby w Rosji była super fabryka z Oplami a same beda
bankrutowac, pozatym jakim prawem Rosja ma dostac pomoc z Unii
przeciez nie jest jej członkiem?

Brawa dla Czechów!

[frusto]

Dzięki upartej postawie Czechów udało się wymusić na Komisji Europejskiej
reakcję. Wywołało to wściekłość i zdumienie Niemców. Oto te małe, pogardzane
pepiczki ośmielają się złożyć donos na tych, którzy w UE mieli rządzić? Oto KE
słucha tych małych pepików zamiast ich olać?

Bo przypominam, to "czeski minister przemysłu i handlu Vladimir Toszovsky
przesłał Komisji Europejskiej oficjalne żądanie zadbania przez nią o
przestrzeganie reguł wolnego rynku i wnikliwą ocenę działań niemieckiego rządu
przy sprzedaży firmy Opel". To uparta postawa Czechów doprowadziła do tego, że
KE niechętnie, bo niechętnie ale zaczęła sprawdzać, czy Niemcy stosują się do
reguł ustanawianych dla wszystkich.

Brawa dla Czechów!

Europa bije się o Opla

[jwojnar]

Niemcy są przekonani, że pokonają opór Brukseli. -Nie ma co podważać
decyzji już podjętej -powiedział wczoraj rzecznik rządu Niemiec Ulrich
Wilhelm. Gdyby to powiedział któryś z naszych orłów, to bym uznał, że
to osierocony przez socjalizm niereformowalny kretyn, bo jeszcze nie
zrozumiał, co to jest ta konkurencja, której Bruksela ma pilnować.
Ale rzecznik rządu Niemiec? Człowiek, który prawdopodobnie zawsze żył w
państwie należącym do Wspólnoty?
A tego całego Opla rząd Niemiec w końcu zatopi tak samo, jak nasze kolejne
rządy zatopiły stocznie. Głupota rządzących zabija ekonomię.

Europa bije się o Opla

[przyjacielameryki]

Uwagi Pani Komisarz są słuszne i zobaczymy co z tego wyjdzie. Oczywiście
została złamana zasada konkurencji, ale mamy kryzys i czasami w takiej
sytuacji stosuje się niekonwencjonalne zasady. Polskie stocznie powinny już
dawno zostać sprywatyzowane( w latach 2005-2007 - wtedy był dobry czas na to).
Obecne kłopoty naszych stoczni to blokowanie prywatyzacji przez związki
zawodowe i zaniechanie przez PIS w w/w latach. W obecnej sytuacji na
europejskim i światowym rynku żaden komisarz nie pomoże już stoczniom.A
związki zawodowe już przymierzają się do blokady kolejnej prywatyzacji -
polskiej energetyki!!!!!!! To związki zawodowe i partie z nimi współpracujące
są największymi szkodnikami w Polsce i to oni odpowiadają za stocznie.!!!!!!!

[zibi45be]

>...już przymierzają się do blokady kolejnej prywatyzacji -
> polskiej energetyki!!!!!!!
prywatyzacja = wyprzedaz majatku + przejadanie zyskow z prywatyzacji

Po sprywatyzowaniu calego panstwa zastaniemy w samych gaciach z pustym
zoladkiem. I slinka bedzie nam cieknac na widok spasionych milionerow, ktorych
przybywa ( efekt prywatyzacji ).

[przyjacielameryki]

zibi45be napisał:

> >...już przymierzają się do blokady kolejnej prywatyzacji -
> > polskiej energetyki!!!!!!!
> prywatyzacja = wyprzedaz majatku + przejadanie zyskow z prywatyzacji
>
> Po sprywatyzowaniu calego panstwa zastaniemy w samych gaciach z pustym
> zoladkiem. I slinka bedzie nam cieknac na widok spasionych milionerow, ktorych
> przybywa ( efekt prywatyzacji ).

Aha, czyli uważasz, że stocznie zostawszy w polskich rękach dodają nam bogactwa,
stoczniowcy są zadowoleni a Polska rośnie w siłę????? Co za nieuctwo!!!!
Nie rozumiesz kompletnie współczesnej gospodarki, istoty działania kapitału w
tym jego przepływu, globalizacji i podstaw kreowania bogactwa krajów i
społeczeństw. Singapur przed i tuz po wojnie był krajem całkowicie zacofanym a
obecnie to jeden z najbogatszych krajów świata - a osiągną to tylko i wyłącznie
dzięki kapitałowi zagranicznemu. Poniał???????

Zapominasz o jednym, najistotniejszym czynniku

[oelefante]

Singapur rozwinął się dzięki wyjątkowo liberalnej gospodarce. Gdyby nie to, to i
zagraniczny kapitał by nie pomógł (zresztą, to gospodarki mniej liberalnej,
mniej by go napłynęło).

[przyjacielameryki]

oelefante napisał:

> Singapur rozwinął się dzięki wyjątkowo liberalnej gospodarce. Gdyby nie to, to
> i
> zagraniczny kapitał by nie pomógł (zresztą, to gospodarki mniej liberalnej,
> mniej by go napłynęło).

Jedno wynika z drugiego. Do kraju o gospodarce nie liberalnej nie napłynąłby
kapitał zagraniczny. Właśnie taki model powinien zostać stworzony w Polsce i UE
wcale nie jest tutaj przeszkodą. Największą przeszkodą i szkodnikiem są związki
zawodowe i współpracujące z nimi partie polityczne(PIS) oraz wszelcy populiści.!!!!!

Nie zgadzam się z Tobą na temat przeszkód.

[oelefante]

Oczywiście, że największą przeszkodą jest mentalność Polaków oraz wybory jakich
dokonują. Najlepszym przykładem jest tutaj PO - socjaliści, którzy ubrali się w
piórka liberałów. A najśmieszniejszy jest fakt, że wystarczyło poczytać ich
program i posłuchać, co mówią politycy, by wiedzieć, że PO to nie liberałowie.
Jednak na naszej scenie politycznej największe wpływy mają partie
socjalistyczne. Od SLD poprzez PSL, PiS, PO i jak one się tam w przeszłości nie
nazywały.
Tutaj właśnie dochodzimy do mentalności Polaków. Polacy lubią socjalizm, bo w
przeciwnym wypadku nie wybieraliby od 20 lat partii socjalistycznych.
Nie zgodzę się jednak, że UE nie jest przeszkodą we wprowadzeniu liberalizmu.
Oczywiście, że jest. Nie pozwala dowolnie kształtować chociażby polityki rolnej.
Nie zezwala na swobodny przepływ kapitału, uniemożliwia swobodne łaczenie się
przedsiębiorstw. Stosuje budżetowe dopłaty do przedsiębiorstw.... itp. itd.
Oczywiście, są to sprawy drugorzędne, to najistotniejszy wpływ na ustrój
gospodarczy w PL mają sami wyborcy. Ale ci, jak wiesz, ciągle wybierają
socjalistów, obiecujących im gruszki na wierzbie.

[przyjacielameryki]

oelefante napisał:

> Oczywiście, że największą przeszkodą jest mentalność Polaków oraz wybory jakich
> dokonują. Najlepszym przykładem jest tutaj PO - socjaliści, którzy ubrali się w
> piórka liberałów. A najśmieszniejszy jest fakt, że wystarczyło poczytać ich
> program i posłuchać, co mówią politycy, by wiedzieć, że PO to nie liberałowie.
> Jednak na naszej scenie politycznej największe wpływy mają partie
> socjalistyczne. Od SLD poprzez PSL, PiS, PO i jak one się tam w przeszłości nie
> nazywały.
> Tutaj właśnie dochodzimy do mentalności Polaków. Polacy lubią socjalizm, bo w
> przeciwnym wypadku nie wybieraliby od 20 lat partii socjalistycznych.
> Nie zgodzę się jednak, że UE nie jest przeszkodą we wprowadzeniu liberalizmu.
> Oczywiście, że jest. Nie pozwala dowolnie kształtować chociażby polityki rolnej
> .
> Nie zezwala na swobodny przepływ kapitału, uniemożliwia swobodne łaczenie się
> przedsiębiorstw. Stosuje budżetowe dopłaty do przedsiębiorstw.... itp. itd.
> Oczywiście, są to sprawy drugorzędne, to najistotniejszy wpływ na ustrój
> gospodarczy w PL mają sami wyborcy. Ale ci, jak wiesz, ciągle wybierają
> socjalistów, obiecujących im gruszki na wierzbie.

Obecnie w Polsce jest już dość silna klas średnia i ona popiera rozwiązania
liberalne. Jednak w dużych przedsiębiorstwach to właśnie związki zawodowe
blokują wszelkie zmiany, redukcje, i oczywiście prywatyzacje. Scena polityczna
jest taka jaka jest i z tego coś trzeba wybrać. Chyba jednak PO jest najbliższa
rozwiązaniom liberalnym ale też nie radzi sobie z potencjalnymi
blokującymi(KRUS, prawdziwa swoboda w działalności gospodarczej, min.
wprowadzenie opłat ZUS dopiero po uzyskaniu dochodu a nie od razu po
uruchomieniu działalności, łatwość rejestracji, zawieszania i likwidacji
działalności itp.)

jacy ci inwestorzy głupi

[gnago]

Inwestują w komunie gdzie jest kara śmierci, rządzą komuniści z KC na czele. Niesamowite i wbrew mądralom na forum

Objaśnię wam wieką tajemnicę ........

Inwestuje się tam gdzie... nie nie jest liberalizm ....... tam gdzie są będą duże zyski.
Drugi warunek to porządek i zamordyzm w jednym

Najlepsze rozwiązanie

[januszz4]

Niech rzeczywiście GM zrealizuje swój plan B i zatrzyma Opla. Ceną
będzie zamknięcie jednego zakładu Opla w Niemczech. Ale nawet jesli
Opla przejmie Magna, nie ma żadnych gwarancji, że za dwa-trzy lata
nie okaże się, że też trzeba będzie taki zakład zamknąć. A co w
końcu z tymi patentami GM - nigdzie się teraz o nich nie pisze.

patenty zostaja w GM

[mara571]

"nowy Opel" bedzie musial wnosic oplaty lizencyjne.

GM winne Oplowi 4 mld $

[exxon123]

januszz4 napisał:

> Niech rzeczywiście GM zrealizuje swój plan B i zatrzyma Opla. Ceną
> będzie zamknięcie jednego zakładu Opla w Niemczech. Ale nawet
jesli
> Opla przejmie Magna, nie ma żadnych gwarancji, że za dwa-trzy lata
> nie okaże się, że też trzeba będzie taki zakład zamknąć. A co w
> końcu z tymi patentami GM - nigdzie się teraz o nich nie pisze.

GM zastawilo te oplowe patenty u amerykanskiego rzadu jako gwarancje
doplat ratunkowych. Nie wiem jak sie skonczyly negocjacje ale mieli
je odzyskac i przekazac do opla. W ramach wewtentrzych rozliczen
byli winni oplowi ponad 4 mld $ za projekty i to chyba mialo byc tak
rozwiazane, ze za te dlugi oddaja patenty.

Zapominasz, ze GM oglosilo bankructwo

[mara571]

ciekawe, kto mial ze strony Opla zlosic roszczenia do masy konkursowej?
Termin juz uplynal.

Przeciez to bylo "bankructwo" a nie bankructwo

[exxon123]

A Opel jest czescia GM. Chyba wyraznie napisalem ze to ich
wewnetrzne rozlicznia. Przy planie sanacyjnym ukladanym z US-rzadem
ustalono wiele szczegolow, miedzy innymi o co ma sie GM odchudzic i
co bedzie z patentami.

I co na to wyborcy komunistów z PO?

[oelefante]

Jak tam, nabici w komunę? Jak wytłumaczycie chęć ładowania budżetowych pieniędzy
w przedsiębiorstwa? Rozumiem, że jesteście za sponsorowaniem wszystkich wielkich
zakładów pracy - hut, kopalń.... Całkiem jak za waszego ulubionego ustroju,
prawda? :D

[zayed]

Najlepsze jest to ze niedosc ze podatkowa kasa idzie na opla ale to ze ten opel niemcy sprzedaja rosjanom a polscy plebejusze beda doplacac rosjana do ich opla.

I tu tkwi szkopol. Dlaczego w polsce nikt o tym nie chuczy. Tusk sprzedaje nie opla/stocznie ale niewolnikow!!!

Spokojnie ! - zobaczymy kto będzie się

[byrcyn11]

śmiał ostatni. Prawdziwy test dla pani komisarz, to nie Polska i stocznie są
sprawdzianem, tylko granie w h.. przez Niemcy i Francję.

Niemcy chca podbic moskovie.

[teaforme]

Wiele szumu o tego Opla, ale po co? Amerykanie pozbyli sie
niedochodowych fabryk i postapili slusznia. W Europie slaby Opel nie
mial przyszlosci, ale perspektywy expansji na teren trzeciego swiata
byly jeszcze do niedawna interesujace. Moskovia nadaje sie do tego
doskonale, tania sila robocza i bliskosc innych krajow trzeciego
swiata. Niemcy wiec to wlasnie mieli na mysli, czyli produkcje
tanich mniej zaawansowanych, starszych modeli Opla, ktore i tak
bylyby kupowane w Moskovi, Uzbekistanie, Kyrgistanie itp jako super
w porownaniu do ich siermieznych gniotow. Niestety stuacja sie
zmienila i moskovia to obecnie bankrupt, gdzie fabryki samochodowe
padaja nie tylko przez prymitywne zarzadzanie, niskiej jakosci
produkty, brak pieniedzy, ale tez.....brak kupujacych!, a to
dlatego, ze wraz z bankrupcja panstwa, obywatele tez biednieja z
zatrwazajaca szybkoscia. W tych czasach moskale mysla jak nakarmic
kuce owsem, a nie kupowac samochody. Nastapil wiec konflikt z jednej
strony zarozumialosc niemcow, ktorzy sa przekonani ze swoja wyzsza
kultura i zaawansowaniem technologicznym nad moskalami, dadza sobie
rade wsrod moskalskiego chaosu, brudu i zacowania i wszystko zalezy
na tym zeby trzymac dzikosow mocno na smyczy, a produkcja bedzie
oplacalna i moskale przesiada sie z kucy do Opli. Z drugiej strony
inne kraje(powiazane z Oplem), obawiaja sie, ze Niemcy skoncza tak
jak inni poprzednio, ze swoimi probami expansji na tereny dzikiej
moskovi. Gdybu Niemcy nie wciagalyby innych do tego zamiaru, nie
byloby takiego oporu, ale jesli inne kraje maja sponsorowac ich
expansje wtedy sytuacja zmienia sie diametrlanie, poniewaz nikt
niechce ryzykowac topienia duzych pieniedzy na upadlym rynku w
takich czasach.

Jakies S-F...

[exxon123]

teaforme napisał:

> Wiele szumu o tego Opla, ale po co? Amerykanie pozbyli sie
> niedochodowych fabryk i postapili slusznia.

Akurat opel to byla najlepsza czesc calego GM. A nawet po wykrojeniu
opla, GM by zachowal 35%. Kombinowali dobrze - niech inni
naprawiaja - my zarobimy.

> W Europie slaby Opel nie mial przyszlosci,

Akurat insygnia i corsa sprzedaja sie bdb. Pomogl jeszcze program
doplat wiec Amerykanom od jakiegos czasu zal zaczal tylek sciskac.
Nowa astra tez bedzie hitem. To juz pewne.

> tanich mniej zaawansowanych, starszych modeli Opla, ktore i tak
> bylyby kupowane w Moskovi, Uzbekistanie, Kyrgistanie itp jako
super

Jakies majaczenia. Tak to bylo w Polsce z Astra 1. Ale ta polityka
to juz przeszlosc.

> Gdybu Niemcy nie wciagalyby innych do tego zamiaru, nie
> byloby takiego oporu, ale jesli inne kraje maja sponsorowac ich

Nikt nikomu nic nie kaze. Nie ma rowniez powodu zeby niemiecki rzad
wspieral amerykanskie fabryki w Hiszpanii, UK, Polsce i Belgii za
pieniadze wlasnych podatnikow.

Nic nie wrze, nikt sie nie bije

[exxon123]

Pan Kubik znowy pisze w tonie sensacyjno-podniecajacym.

Informacja nt. mozliwego zablokowania transakcji przez KE nie jest
nawet na pierwszym miejscu w dziennikach. Jesli austracko-kanadyjska
Magna nie przejmie Opla, to zostanie w rekach GM. Wowczas
najprawdopodobnie zostanie zamknieta jedna z niemieckich fabryk i
tyle. Nikt sie nie podnieca.

To jedz do Bochum albo Eisenach...

[mara571]

akurat jestem w Rüsselsheim

[exxon123]

wiec nie nakrecaj sensacji

Tusk dba o niemieckie interesy a co z Polską?

[artur74]

Bycie premierem RP to super rzecz. Wyborcy gloryfikują, opozycja ma twarz
Jarka Kaczyńskiego. Wystarczy tylko głośno krzyczeć i straszyć PiS-em. W
sprawach gospodarczych trzeba posłusznie wypełniać wolę niemieckiej polityki,
by zyskać w Europie względny spokój.
Upadek polskich stoczni leży jak najbardziej w niemieckim interesie. Niedaleko
Szczecina, po niemieckiej stronie powstaje finansowana przez niemieckich
podatników nowa stocznia. I Polska była zmuszona wypełnić wolę europejskiej
komisarz, bez sprzeciwu Niemiec.
Teraz idzie bezpośrednio o niemieckie interesy i Tusk wzorowo wychodzi przed
szereg, przyznając gwarancje finansowe dla Opla.
A uparta pani komisarz Neelie Kroes jest teraz przez Merkel krytykowana,
jak Kamiński przez rząd Tuska...bo teraz dopłaty do Opla są wskazane a
dopłaty do polskich stoczni już nie.
Stocznie w Azji produkują tańsze statki, więc budowa statków w Europie nie
ma żadnego sensu. Jeżeli inne firmy produkują lepsze samochody, to po jaką
cholerę utrzymywać Opla???

Neelie Kroes jest dzisiaj nieobiektywna

[jkredman]

a czy kiedykolwiek była obiektywna, Polska powinna zablokować jej ponowny
wybór na komisarza - dobrze by było by o tym rozmawiano z Niemcami, choćby w
kuluarach najbliższego szczytu
ten szkodnik już więcej nie powinien się paść z naszych podatków

Europa bije się o Opla

[opinia_publiczna_online]

Opinie publiczna nie pochwala bójek ;-)

Gdzie sie bija?

[caesar_pl]

W piatek ma byc podpisany sprzedaz Opla:
kurse.focus.de/news/Opel-Verkauf-an-Magna-knnte-Freitag_id_news_122157696.html

Europa bije się o Opla

[r1234_76]

Niemieckie mocarstwowe aspiracje w pełnej formie. Decyzje podjęli
samodzielnie, ale koszty chcą podzielić na wszystkich.

I to straszenie, że komisarz nastawi przeciw sobie "całą Europę". Czy trudno o
lepszy dowód, że Niemcy mówią "Europa" a myślą "Deutchland"?

To tylko taki test na początek.

Proszę pamiętać, że na podstawie decyzji niemieckiego trybunału
Konstytucyjnego i poprawek niemieckiego parlamentu po wejściu w życie
traktatu Niemcy będą jedynym krajem, który będzie sam sobie decydował, które
części prawa europejskiego go obowiązują, a które nie.

Wkrótce Imperium Eurupejskie Narodu Niemieckiego, do którego dążyli od wieków
będzie faktem.

Dlaczego Polacy maja doplacac do Opla posiadanego

[zayed]

Dlaczego Polacy maja doplacac do Opla posiadanego przez rosjan?

Niech ruscy kupuja se co chca ale Polscy podatnicy nie moga za to placic. To czyste niewolnictwo. Jak oni nas traktuja jak owce do golenia!!!

Czemu polskie media powtarzaja nieprawde

[exxon123]

zayed napisał:

> Dlaczego Polacy maja doplacac do Opla posiadanego przez rosjan?

Juz nie moge czytac tych bzdur. Ludzie, po sprzedazy Magnie udzialy
beda wygladac tak:

35% - USA (GM)
27,5% - Austria/Kanada (Magna)
27,5% - Sbierbank (Rosja)
reszta pracownicy i drobni udziałowcy.

A dlaczego w ogole podatnicy maja placic na prywat

[poszum]

ne przedsiebiorstwa ? W dodatku zagraniczne ? I skad sie w ogole
ostatnio ta moda wziela ?

I dlaczego podatnicy maja sie zrzucic na Opla, a na mnie na przyklad
nie ?

Jesli Opel nie jest zyskowny powinien upasc. I tak mamy
nadprodukcje samochodow w Europie.

Hmmm...

[faolitarna]

Nie powtarzałbym tej niepopularnej opinii.

Może to tylko moje wrażenie, ale tłumaczenie, że "nasza tradycyjna"
produkcja nie potrzebuje rosnąć, a nawet, że powinna się skurczyć nie
trafia do ludzi.

Raczej widzę opinie, że wszystkiego powinno sie produkować więcej i
więcej.

Oczywiście pisze o starych produktach, Wszystko co nowe powinno być
robione, gdzie indiej. Gdzie? To już nikogo nie obchodzi, byle nie na
tym podwórku.

[timoszyk]

Ja bym ich spokojnie olal. Trudno mi sobie wyobrazic, by Opel pod
kierownictwem Sbierbanku wyszedl na prosta. Zbierze te pieniazki i
gdzies sie ulotni. Jakos nie slysze, by Sbierbank klopotal sie o
jakosc produktu, czy w inny sposob staral sie zatroszczyc o
przyszlosc Opla.
Firma wiec padnie, predzej, czy pozniej. Lepiej na nia nie lozyc.

Waclaw Timoszyk

2 mld zlotych to wcale nie tak malo, to wrecz

[poszum]

bardzo duzo. Po co dokladac tyle do fabryki, czy tez firmy ktora
traci pieniadze ?

A poza tym co wlasciwie znaczy stwierdzenie
"Kwota może sięgać 2 mld zł, ale Gliwice musiałyby mieć ogromne
zyski, by ją wykorzystać".

Czy pan redaktor moze je wyjasnic ?

Cala ta transakcja wydaje sie mocno podejrzana. Wyglada na to ze
Niemcy chca ja zdecydowanie przepchnac na sile zeby ratowac u siebie
miejsca pracy, i zeby Europejczycy sie do tego dorzucili.

[bmc3i]

poszum napisał:

> bardzo duzo. Po co dokladac tyle do fabryki, czy tez firmy ktora
> traci pieniadze ?
>
> A poza tym co wlasciwie znaczy stwierdzenie
> "Kwota może sięgać 2 mld zł, ale Gliwice musiałyby mieć ogromne
> zyski, by ją wykorzystać".
>
> Czy pan redaktor moze je wyjasnic ?
>
> Cala ta transakcja wydaje sie mocno podejrzana. Wyglada na to ze
> Niemcy chca ja zdecydowanie przepchnac na sile zeby ratowac u siebie
> miejsca pracy, i zeby Europejczycy sie do tego dorzucili.


To normalne w niemieckiej Unii. Niemcy robia o chcą, reszta moze sie tylko
poporzadkować, alboi sa euroszolomami lub w najlepszym przypadku - jak to
określił prezydent Kwaśniewski - frustratami.

Europa bije się o Opla. GE może zamknąć 1/3 fabryk

[gnago]

Przed szereg wyszło nasze Ministerstwo Gospodarki. W czwartek resort zadeklarował Berlinowi pomoc dla Opla w Gliwicach po przejęciu przez Magna/Sbierbank. Dyrektor Mirosław Lewiński z resortu gospodarki mówiłnam, że chodzi tylko o utrzymanie ulgi w podatku dochodowym, którą fabryka już ma, bo leży w specjalnej strefie ekonomicznej. Kwota może sięgać 2 mld zł, ale Gliwice musiałyby mieć ogromne zyski, by ją wykorzystać.

Ministerstwo deklaruje też, że z funduszy UE może dołożyć na ukończenie linii montażu nowych opli astra w Gliwicach i centrum szykującego części do montażu opli w Rosji

Nowa linia to część offsetu za f-16. A rząd powinien kombinować przy nacjonalizacji tej montowni. Kretynkom ekonomiczno mentalnym wspomnę o TP, Renaut i innych firm państwowych i w doskonałej pozycji na rynku.