Jak PKP liczy zniżkę dla studenta? 30 proc.? Ni...

[yds]

"82 zł x 74 proc. (100-26) = 60,68 zł oraz 32 zł x 63 proc. = 20,16 zł. 60,68
+ 20,16 = 80,84" czyli bilet bez znizki to 82zł + 32 zł=114 zł.
Wiec zamiast 114 zł Panski syn zaplacil 80,84 zł, wiec blisko 30% mniej, o
wiele korzystniej niz Panska propozycja wspolenej stawki 26%.
Z tego co Pan pisze wynika ze miejscowki kosztowaly 18 zł, wiec Panski bilet
bez znizki powinien kosztowac 114zł+18zł=132zł
Natomiast Pan twierdzi ze bez znizki i po doliczeniu miejscowek zaplacil Pan
106 zł. Spolka PKP pomylila sie na swoja niekorzysc o 26zł?

[jarsons70]

Obawiam się, że to wyliczenie z pomyłką PKP na jej niekorzyść nie jest prawdą.
Za 2 bilety płaci się drożej niż za 1, gdyż cena nie zależy liniowo od
odległości - najdroższe są pierwsze kilometry. Kupując 2 bilety 2 razy płaci się
za te pierwsze kilometry, stąd niewielka różnica w cenie ze zniżką i bez.

coś z klasyka

[sirseb]

- Ja nad tym myślałem panie dyrektorze. To jest najdłuższa nitka, ta na te nowe
osiedla: Ursynów, Natolin, Służew. Najdłuższa, więc straty energii mamy
największe, do pięćdziesięciu procent w sieci.
- Co pan powie? Do pięćdziesięciu procent?
- Teraz to wszystko tam jest nieizolowane, nieotynkowane, szpary w oknach...
znowu pięćdziesiąt procent tracimy.
- Coś podobnego no...
- Ale to jeszcze nie wszystko. Połowa mieszkań niezasiedlona i ogrzewamy
pustostany. Pięćdziesiąt procent w cholerę idzie.
- No to niesłychane. Tracimy sto pięćdziesiąt procent ciepła. Wyłączyć!
Natychmiast wyłączyć!

Czuwaj!