Dodaj do ulubionych

Szef szkolenia: Samolot schodził za szybko [CZA...

01.06.10, 17:27
Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.
Obserwuj wątek
    • oldboy42wawa ta katastrofa 01.06.10, 17:33
      ta katastrofa to jest symbol - taki czeka Polskę koniec jak PIS się
      dorwie do władzy
      • aplus symbol przestroga - "ne bedziesz opozycji PO 01.06.10, 19:07
        czynil"
        • koza_polska Ta katastrofa to symbol PiS.W tle jest Wzdęty i 01.06.10, 19:32
          dyletant-wieśniak Szczygło któremu lejce w łapy trza było dać a nie decydować o
          szkoleniu pilotów i oszczędzać na symulatorach.
          • aplus a nad wszystkim unosi widmo Putlera grozacego PO 01.06.10, 19:47
            lcem
            Prawie jak Stalin
          • representation1 Kiepska była wieża i kiepski kontroler!!!! 01.06.10, 20:08
            Kontroler zapewniał załogę wiele razy, że są na kursie i ścieżce, a dopiero w
            ostatniej chwili zorientował się, że coś jest nie tak i dał komendę horyzont,
            ale było już za późno.

            Gdyby samolot faktycznie był na dobrym kursie i ścieżce, piloci zdołaliby wylądować.

            Ale, co z tym kontrolerem?

            "Zapytaliśmy go, gdzie jest tupolew. Odleciał – odpowiedział. Byliśmy w szoku.
            Jak to?! Nie słyszeliśmy silników odlatującego tupolewa – opowiada pilot."

            "Nie wiedział, że samolot prezydencki się rozbił?"

            "- Nie wiem. Dosłownie kilka sekund potem zawyły syreny alarmowe."

            wyborcza.pl/1,76842,7913721,Tupolew_wcale_nie_ladowal.html?as=1&startsz=x

            www.fakt.pl/Wstrzasajace-slowa-pilota-Slyszalem-jak-zgineli-koledzy-z-tupolewa,artykuly,72620,1.html

            Kiepska była wieża.

            www.fakt.pl/Ta-rudera-to-wieza-kontrolna,artykuly,72908,1.html

            Kiepski był także kontroler.
          • exy to symbol rządów Śmierdziela Donalda 01.06.10, 20:09
            • stuj_halina Donald dał samobójcom samolot 02.06.10, 00:00
              a jak by nie dał to dopiero by byl krzyk
    • cyrix22 Ta cała sytuacja to wina Tuska i Putina 01.06.10, 17:35
      zrobił sobie Tusk z Putinem 3 dni przed rocznicą spotkanie w
      Katyniu, a w dzień rocznicowy Prezydent z rodzinami katyńskimi
      leciał na uroczystości. Jakby lecieli razem w rocznicę na pewno nic
      by się nie stało.
      • stuj_halina to dlaczego nie leciał? 02.06.10, 00:02
        obrażalski prezydent?

        dzięki temu równy Królom, na Wawelu
    • rozbark226 Re: Szef szkolenia: Samolot schodził za szybko [C 01.06.10, 17:40
      Zgadzam sie z kazdym slowem !
    • joannawie2 jakby piloci byli przekonani, że są 50-70 m wyżej 01.06.10, 17:42
      Czy mi się wydaje, czy piloci byli przekonani, że są 50-70 m wyżej,
      niż byli w rzeczywistości? Z tego, co zdołałam przeczytać, wynika, że
      się spodziewali czegoś zupełnie innego - byli absolutnie zaskoczeni
      uderzeniem w drzewa - czy chodziło tylko o jar? Przecież to dla
      samolotu lecącego 250-300 km/godz to (jego najgłębsze miejsce) punkt
      odniesienia przez ułamek sekundy (a cały jar przez 2-3 s.). Bardzo
      dziwne.
      • stuj_halina to jak nie korzystać z lusterka 01.06.10, 23:54
        widać nie umieli korzystać z wysokościomierza radiowego i ciśnieniowego równocześnie. Martwy punkt , zamiast TIRa w bagażniku glebneli
      • czankajszek Re: jakby piloci byli przekonani, że są 50-70 m w 02.06.10, 00:25
        Pozwolę się nie zgodzić. To, że nawigator podawał wartości wysokości bliskie lub
        dokładne z prawdziwymi nie ulega wątpliwości. Ostatnia wartość jaką podał to
        było 20m. potem jeszcze upływa ok 4 sek. i następuje uderzenie w drzewo. Oznacza
        to, że byli świadomi ekstremalnie małej wysokości lotu. Na tej wysokości nie
        mieli prawa się znaleźć i nie znaleźli by się gdyby nie to, że decyzję o
        "odejściu" podjęli na na wysokości między 80 a 60m. a nie na 100 metrach.
        Zresztą my nie wiemy czy po komendzie "odchodzimy" (drugiego pilota) pierwszy
        pilot rzeczywiście wykonał taki manewr, to wiedzą specjaliści, którzy mają
        odczyty z parametrów lotu i mogą porównać deklaracje słowne z czynami.

        Piloci wiedzieli, że samolot ma sporą bezwładność i siłą inercji (schodząc zbyt
        szybko w dół) nawet po decyzji odejścia i procedurach następujących po tym, będą
        jeszcze chwilę schodzić w dół. Dziwi dlatego to, że podjęto tak późno decyzję o
        odejściu. Można się domyślać, że myśleli że poniżej 100 m. dostrzegą jednak pas
        ale to ich w żadnym stopniu nie usprawiedliwia, to czysta brawura. Niestety.
        Piszę to bo sam szkolę się na pilota i żal mi lotników poległych w maszynie.

        Całkowicie pomijam kwestie presji jaka była świadomie i nieświadomie wywierana
        na pilotów, bo choć jest ona ważna to obiektywnie rzecz biorąc nie powinna (a
        miała zapewne) tragiczny wpływ na przebieg lotu i nieudanego lądowania.
    • zwo3119 Pan pułkownik dostał chyba tytuł po znajomości 01.06.10, 18:06
      Przecież jeśli wysokość odczytywana była z radiowysokościomierza to odnosiła
      się do dna jaru i malała gwałtownie nawet gdyby samolot leciał poziomo.
      Proponuję najpierw zastanowić się nad taką możliwością a dopiero potem
      wywnętrzać publicznie. Inaczej nie jest Pan wart stanowiska.
      • plafar to gratuluje zwo3119 kompletnej ignorancji 01.06.10, 19:51
        wysokosc czytana z radiowysokosciomierza oznacz odleglosc od ziemi samolotu i
        nie ma roznicy czy to jest jar, dol, gorka jezioro czy pas startowy,wzniesienie
        i pod jakim katem to jest, samolot zblizal sie do przedkody z predkoscia 10 m na
        sekunde (przeszkoda byl tutaj ziemia)
        wznoszac samolot (lecac w gore) tez mozna tracic wysokosc wzgeldna... bo gorka
        moze "szybciej" roznac niz predkosc wznoszenia samolotu,
        wiec zapraszam pana czy pania zwo3119 do szkoly podstawowej na lekcje fizyki i
        matematyki aby nauczyc sie cos o ukladach odniesienia ponownie, a dopiero potem
        klepanie bzdur na forach...
    • slask383 Szef szkolenia: Samolot schodził za szybko [CZA... 01.06.10, 18:17
      a moze to Blasik zasiadl za sterami,bo Protasiuk odmowil
      ladowania??? wina i tak jest jedna: dogodzic prezydentowi...
      • ricardo53 Re: Szef szkolenia: Samolot schodził za szybko [C 01.06.10, 19:29
        slask383 napisała:

        > a moze to Blasik zasiadl za sterami,bo Protasiuk odmowil
        > ladowania??? wina i tak jest jedna: dogodzic prezydentowi...

        bez mydła

        Teraz z tego mydła my bijemy pianę, bowiem wiadomo, że procedury zostały
        złamane, chociaż nie wiem co by się tam jeszcze musiało dziać.
        Proponuję by każdy VIP-owiec zakładał smycz na ryj i był przywiązany do budy.
    • washington84 Szef szkolenia: sprywatyzowac 01.06.10, 18:18
      Piloci odchodza z pracy, mechanicy tez. Moze nalezy sprywatyzowac pulk wozacy
      przedstawicieli wladzy? A jeszcze lepiej sprywatyzowac rzad i prezydenta.
      Tylko kto ich kupi? Rzad darmozjadow.
      • ricardo53 Re: Szef szkolenia: sprywatyzowac 01.06.10, 19:37
        washington84 napisała:

        ...
        > Tylko kto ich kupi? Rzad darmozjadow.

        Ja chętnie kupię kacze odchody. Mogą być po niedużym przelocie.
        Teraz mogę jeździć podczas kampanii i wykopek, by zebrać to co pozostawi po wiecach.
        Wykopiemy kartofle w drugiej turze zbiorów.
    • meerkat1 ;-))))) 01.06.10, 19:29
      Wszystko OK.

      Klich powierdzdza. I jeden i drugi.

      Piloci odchodzą z pułku bez powodów.

      A Słońce Peru wkrótce dostanie Embraery 175.


      Renomowanej firmy...brazylijskiej.
    • sadowski1 Zamach - to jest fakt 01.06.10, 19:35
      do 150 m wszystko przebiegało zgodnie z planem co się stało później?
      • stuj_halina to był ale zamach smobójczy 01.06.10, 23:51
        a później zwyczajnie trzasnęli o glebę. Na własne życzenie.
        To był zamach, na własne życzenie. Może za podpowiedzią jakiegoś generała i dyrektora
    • sselrats To Blasik pilotowal zejscie samolotu - dlatego 01.06.10, 19:40
      to Balsik czytal instrukcje ladowania.

      Nalezy teraz wrocic do raportow z miejsca wypadku i do informacji o
      tym ktore osoby w kabinie pilotow byly przypiete pasami do siedzen.
      • dyskootantka Re: To Blasik pilotowal zejscie samolotu - dlateg 01.06.10, 22:39
        generalnie z tego wszystkiego wyziera, aż nadto widoczny bajzel w kabinie
        pilotów, totalny brak przestrzegania krwią pisanych zasad, jakie obowiązują w
        lotnictwie cywilnym. Obecność osób spoza załogi, jakieś dyskusje czy będzie
        problem czy nie, nieuwzględnianie sugestii kontroli lotów (wieży). Tak zapewne
        praktykowano częściej i kiedyś musiało się tak skończyć. Statystyka jest
        nieubłagana. Jak się dopuszcza odstępstwa od zasad wprowadzonych w rezultacie
        wcześniejszych doświadczeń...
    • wronskipacewicz a dlaczego za szybko sie zniżał ? Samobójcy ? 01.06.10, 20:32
      Teraz będzie obowiązywać wersja o pilotach-samobójcach .
      Jasne , samobójcy to lepsza wersja niz błąd obsługi lotniska ,
      awaria samolotu , celowe czyjeś działanie czy niesprawne urządzenia
      na lotnisku
      Kopia zapisu udostępniona przez Putina niewiele wyjaśnia .
      Pytania zaostają
      smolensk-2010.pl/2010-05-14-54-pytania-nadal-aktualne-aktualizacja-13-05-2010.html
      • stuj_halina dlaczego samobójcy, może niedouki? 01.06.10, 23:58
        ze stenogramów wynika że lecieli jak przecinaki i alarmy urządzeń ich nie ruszały.
        Może to wina ruskiej wódki? Może generala czytającego za plecami procedury?


        Czarne bywa czarne a białe biale.

        I żadne teorie spiskowe nie pomogą
    • 19790222x PRESJA... 01.06.10, 21:52
      After a gap of 10 minutes, Mr Kazana told the pilots: "The president hasn't
      decided yet what we will do."

      According to Reuters news agency, three minutes before the crash the transcript
      shows an unidentified person in the cockpit saying: "(S)he will be annoyed if..."
    • stuj_halina polski lotnik na drzwiach stodoły poleci 02.06.10, 00:09
      i jak na drzwiach stodoły wyląduje.
      W doopie mając procedury i warunki pogodowe.

      Ostatecznie wie że jego szczątki z honorem rodacy pochowają chwilowo zapominając o totalnej głupocie. Zawsze zresztą można zwalic wine na innych.
      Ruscy zrobili mgłę, Ruscy uzyli tajnej broni radiowej, Ruscy podali złe ciśnienie...
      A Polacy znając mentalność Ruskich posłuchali i sami poszli pod ścianę. Jak stado krów na rzeź.
      Albo nasz naród ostatecznie zdurniał idaje się byle kacapowi za nos wodzić albo takich mamy fachowców.

      Tak czy inaczej paru baranów mniej, szkoda tylko że ze sobą zabrali innych
    • mm-18 Szef szkolenia: Samolot schodził za szybko [CZA... 02.06.10, 15:49
      Czy zniżał się za szybko, czy nie za szybko, co to ma do rzeczy? Liczy się
      efekt końcowy. Rozdupił się i tyle. I po co fachowiec, który ich wyszkolił
      rzeźbi teraz w gó...e? Odstawili tandetę i już. Mieli tylko pecha w jednym:
      byli ostatnim, zawodnym ogniwem piramidy zawodnego gówna, jakim jest polskie
      państwo. A to piramida większa od tej w Gizeh. I taka jest naga prawda o
      całokształcie.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka