Rosyjscy piloci i nawigatorzy: Błędy popełniła ...

Rosyjscy piloci i nawigatorzy: Błędy popełniła ...

[patryjotka]

juz coraz cieplej,moze dowiemy sie prawdy.

to akurat bylo wiadome od poczatku

[upior_w_moherze]

ze jak polska i rosyjska
pycha i zdolnosc robienia balaganu spotkaja sie
to zawsze musi skonczyc sie tragedia

[vladexpat]

upior_w_moherze napisał:

> Według Jarosława Kaczyńskiego internauci to typy spod ciemnej gwiazdy, żłopiący piwo i oglądający pornografię.

Właśnie kończę drugą szklaneczkę piwa. Na youporn zaglądam z przyjemnością. Po raz pierwszy muszę się zgodzić z JK. :)

[teaforme]

vladexpat napisał:

> Właśnie kończę drugą szklaneczkę piwa. Na youporn zaglądam z
przyjemnością. Po
> raz pierwszy muszę się zgodzić .:(

Tylko ty vladzie jako typowy mosklski "vilage idiot" to pewnie
raczej bimberek lokalny lub kvas pijesz, a ta szklneczka zapewne
brudna jest. Czyzby w moskovi na bimber juz piwo sie mowilo?
>

mgla

[reformator10]

kazdy kto sie wychowal na wsi wie ze mgla nie trwa wiecznie. w
kwietniu to jest normalne ze sa mgly rano bo slonce wzchodzi. mgla
poranna oznacza nic innego jak piekny dzien. zwykle trwa 2 godziny
rano. w nocy nie ma mgly jak slonce sie podnosi mgla wychodzi i
potem jak temperatura sie podnosi znika. zeby uniknac mgly
wystarczylo sie zatrzymac na lotnisku w minsku. poczekac z godzinka
wypic kawke. i doleciec jak sie mgla podniesie. zaoszczedzic paliwa
i nerwow ludziom. tak samo jest jak jest gololedz na drogach to sie
nie jedzie bo sie nie da. ale jak sie siedzi w bloku i nie ma
pojecia o pogodzie tylko z tv to takie sa rezultaty. kazdy jeden
chlop ze wsi by wiedzial ze trzeba mgle przeczekac ala na to
kaczynski byl za madry. jak jest mgla to sie autem nie jedzie jak
nic nie widac i czeka sie az sie mgla podniesie. to samo dotyczy
samolotu. no chyba ze sie ma systemy ILS jak w ameryce. jakby wszycy
geniusze co sie wypowiadaja na forum zajeli sie projektowaniem
systemow ILS to by ich bylo wiecej w polsce niz w usa. ale w polsce
to tylko przybywa papierkowych inzynierow i fizykow co nie potrafia
nic zrobic i czekaja az im ameryka zbuduje ILS. Amerykanie tez buduja
dla siebie bo cale lotnictwo od nich pochodzi. przy okazji daja prace
hindusom i chinczykom a polscy inzynierowie wypisuja bzdury na forach
i podniecaja sie glupotami. ot co glupata w polsce jest do N!.

[garbatonosy]

bywa często i w nocy. Ale pewnie wykształciuch jesteś.
.
reformator10 napisał:

> kazdy kto sie wychowal na wsi wie ze mgla nie trwa wiecznie. w
> kwietniu to jest normalne ze sa mgly rano bo slonce wzchodzi. mgla
> poranna oznacza nic innego jak piekny dzien. zwykle trwa 2 godziny
> rano. w nocy nie ma mgly jak slonce sie podnosi mgla wychodzi i
> potem jak temperatura sie podnosi znika. zeby uniknac mgly
> wystarczylo sie zatrzymac na lotnisku w minsku. poczekac z godzinka
> wypic kawke. i doleciec jak sie mgla podniesie. zaoszczedzic paliwa
> i nerwow ludziom. tak samo jest jak jest gololedz na drogach to sie
> nie jedzie bo sie nie da. ale jak sie siedzi w bloku i nie ma
> pojecia o pogodzie tylko z tv to takie sa rezultaty. kazdy jeden
> chlop ze wsi by wiedzial ze trzeba mgle przeczekac ala na to
> kaczynski byl za madry. jak jest mgla to sie autem nie jedzie jak
> nic nie widac i czeka sie az sie mgla podniesie. to samo dotyczy
> samolotu. no chyba ze sie ma systemy ILS jak w ameryce. jakby wszycy
> geniusze co sie wypowiadaja na forum zajeli sie projektowaniem
> systemow ILS to by ich bylo wiecej w polsce niz w usa. ale w polsce
> to tylko przybywa papierkowych inzynierow i fizykow co nie potrafia
> nic zrobic i czekaja az im ameryka zbuduje ILS. Amerykanie tez buduja
> dla siebie bo cale lotnictwo od nich pochodzi. przy okazji daja prace
> hindusom i chinczykom a polscy inzynierowie wypisuja bzdury na forach
> i podniecaja sie glupotami. ot co glupata w polsce jest do N!.

Rosyjscy piloci i nawigatorzy: Błędy popełniła ...

[wiesj23]

chopy w wieży nawet nie pomyśleli że leci do nich stado nawiedzonych
szaleńców z pierwszym durniem/popieram Wałęsę/ na pokładzie;
przyjeli /logicznie/ że skoro załoga obiecała odejść to odejdzie,
nie pomyśleli o innym odejściu ,odwrócili głowę na 3-4 sekundy i
bęc , stąd ten szok póżniej kontrolerów i tłumaczenie: odlecieli i
wiedzieli także że mak dobierze się im do tyłka/każda obsada wieży
cywilnej wojskowej wie że będą się czepiali po każej katastrofie/

[noone13]

zjebem jesteś?

POwolutku się... rozjaśnia

[garbatonosy]

Patryjotka i natysemita - fani PiS

[pantanal]

Im się rozjaśnia, ino w niewłaściwą stronę. Ale PiSiaki już tak mają...

[pantanal]

Rosyjscy piloci i nawigatorzy: Błędy popełniła ...

[wiesj23]

kiedyś jeżdziłem po pijaku aż w końcu telekomunikacja złośliwie
postawiła mi słup ma drodze; straciłem zaufanie do telekomunikacji i
przestałem jeżdzić po pijaku

lista klamstw i matactw....

[kaczka701]

Lista kłamstw i matactw
Premier Tusk i rosyjska komisja mają Polakom za złe, że nie ufają
rosyjskim śledczym. Jak można ufać
komuś, kto od chwili, gdy wydarzyła się katastrofa, oszukuje lub
ukrywa prawdę?
Oto przykłady:
* czas katastrofy – okazało się, że przez dwa tygodnie po
tragedii podawano czas nieprawdziwy
– że katastrofa wydarzyła się o godz. 8.56. Podczas gdy po
przypadkowym opublikowaniu
informacji o godzinie zerwania trakcji elektrycznej przed katastrofą
i wypowiedziach rosyjskiego
ministra, który zjawił się na miejscu zaraz po wypadku, okazało się,
że była to godz. 8.41;
* kłamstwa kontrolera lotów, że pilot nie rozumiał po rosyjsku;
* twierdzenie Rosjan, że pilotów zmylił jar, gdy lecieli według
wskazań autopilota;
* spekulacje rosyjskich mediów, że piloci – wbrew procedurom
– cztery razy podchodzili
do lądowania;
* w dniu katastrofy rosyjski minister Szojgu relacjonował
dziennikarzom, że „samolot Tu-154
rozpadł się na dwie części; jedna od drugiej leży w odległości 800
m”. Z tej relacji wynika,
że musiał się rozpaść w powietrzu, a nie podczas zderzenia z ziemią;
* podana w raporcie MAK informacja, że lotnisko wojskowe w Smoleńsk-
Siewiernyj jest w świetnym
stanie i ma dobre oświetlenie pasa, choć świat obiegły zdjęcia, jak
rosyjscy milicjanci wkręcają
żarówki w lampy;
* brak sekcji zwłok i podawanie, że przyczyną śmierci były
„obrażenia mnogie”; Nie ma
czegoś takiego jako przyczyny śmierci. Zawsze jest bezpośrednia
przyczyna zgonu. Sekcja zwłok jest
właśnie po to, by określić przyczynę śmierci;
* zastrzeżenie, by przysłanych z Moskwy trumien z ciałami ofiar w
żadnym wypadku nie otwierać;
* w raporcie MAK czytamy, że wysokość decyzyjna dla lotniska
Smoleńsk-Siewiernyj wynosi 100 m.
Tymczasem w karcie podejścia lotniska punkt ten określony jest na 70
m;
* zapowiedź nieudostępnienia Polakom rejestratorów lotu, czyli
czarnych skrzynek;
* brak informacji w raporcie MAK o tym, czy kontroler wieży podał
pilotom złą wysokość ciśnienia;
* zrównanie terenu katastrofy spychaczami;
* wycięcie drzew w okolicy katastrofy, uniemożliwiające ewentualne
odtworzenie trajektorii lotu
Tu-154 przed upadkiem;
* brak zgody na wpuszczenie na teren katastrofy archeologów z
Polski;
* informacja, że pracę urządzeń pokładowych mogły zakłócić włączone
telefony komórkowe
02.06.2010 20:19
cała prawda
.
---------------------------------------------------------------------
-----------

[janlete]

To raczej wygląda jakbyś zebrał po różnych forach i pasie, spekulacje
jakie pojawiały się po katastrofie.

"cała prawda" brzmi jak żart

[teaforme]

Kaczka, masz racje,ale mysle,ze choc wina moskali jest juz obecnie
ewidentna, to nikt z polakow nie wspolpracuje z tymi bandytami.
Kremlin celowo probuje nas sklocic i wzniecic poejrzenia jednych do
drugich dla wlasnych celow. Ataki na PO i PiS sterowane saz kremlina.
Winni tylko sa kontrolerzy z wiezy, wmawianie ze rowniez piloci nie
ma zdnego uzasadnienia i to tylko moskiewska proba czesciowego
zlagodzenia ich winy przez znalezienie wspolodpowiedzialnych. Jak
juz wiadomo, bezposrednio za katastrofe odpowiadaja kontrolerzy, ale
byli oni pod stal presja wykonania rozkazow z kremlina na ktorym
zapadla decyzja morderstwa 96 polakow.

Potworna zbrodnia lotniskowa Rosji!!!

[manfred211]

No i sprawa "się rypła". Nie wiem na co Moskalstwo liczyło? - chyba
na to, że rusofilski Donald Wehrmacht-Tusk, w ramach "dobrych
stosunków" z Rosją ukryje prawdę albo przynajmniej zamiecie ją pod
dywan. Tymczasem logika jest banalna.

Z powodu błędnego naprowadzenia samolotu przez rosyjskich
kontrolerów, samolot w momencie katastrofy był 1100 metrów dalej niż
być powinien!!! Rosyjska obsługa naziemna cały czas oszukiwała
pilotów.
Pilot Protasiuk dlatego przez ostatnie 30 sekund nic nie mówił, gdyż
był pewny, że za kilka sekund bedzie dotykał płyty lotniska!
Tymczasem samolot znajdował się jeszcze ... 1500 metrów od początku
pasa lądowania!!! Leciał już wtedy z prędkością 170 km na godzinę a
powinien mieć w tym czasie prędkość 300 km na godzinę. Oczywiście
pilot przy predkości 170 km na godzinę nie mógł już poderwać
maszyny. Wina jest ewidentna rosyjskiej obsługi naziemnej!!!!!!!!!!
Najwyraźniej było to działanie celowe. Zwykły kryminalny sabotaż
lotniskowy - zwyczajny kryminalny czyn!!! Oprócz tego samolot nie
znajdował się na osi pasa lądowania (zboczenie wynosilo 40-50
metrów!), zatem nawet gdyby wylądował na lotnisku, to nie na
betonowym pasie, tylko zaraz obok tego pasa na trawie!, co przy tak
ciężkim samolocie i tak skończyłoby sie katastrofą.
Pytanie jest proste. Dlaczeto rosyjska kontrola lotu nie podała
pilotowi właściwych parametrów lotu?, dlaczego podała parametry,
które faktycznie dezorientowały pilota?
1100 metrów róznicy w odległości od początku betonowego pasa
lądowania, w zalesionym terenie, to wręcz wymuszanie katastrofy!!!
Q-rwa mać. Przecież odrzutowce nie ladują jeszcze w lasach.
Bezczelność i zbrodniczość Moskalstwa jest zdumiewająca!!!

Najbardziej jest winny ten Donald Wehrmacht-Tusk, który przyjął
prowokacyjne, haniebne, zbrodnicze zaproszenie Putina na rozłamową i
antypolską "uroczystość" w dniu 7 kwietnia 2010. To jest
praprzyczyna tej tragedii. To ośmieliło Rosjan, żeby zastosować
wobec prezydenckiego samolotu tak bezprzykładną prowokację!!!
Teraz ten beznadziejny Donald Wehrmacht-Tusk coś bredzi o dobrych
stosunkach z Rosją i o "zaufaniu" do rosyjskiej komisji?! - facet
kpi czy o drogę pyta?
Jak widzę dodatkowo tych Grasi, Nowaków i innyvch z Platformy
Opluwatelskiej, to robi mi się niedobrze. Mężowie stanu od siedmiu
boleści - kompletne dno!!!
Kto rozliczy Donalda Wehrmacht-Tuska z odpowiedzialności za tą
straszną tragedię? Jak ten człowiek śmie jeszcze jeździć po kraju i
pokazywać się publicznie? - TFU!!!

???

[janlete]

A po co Rosjanie mieliby się silić na tak mało finezyjny atak na LK?

Po co ktokolwiek miałby szykować zamach na LK?

Po co?

[bmarq]

Podobno to się da leczyć, chociaz nie wiem, czy postęp choroby nie
jest zbyt poważny.

[hal9000]

> Kto rozliczy Donalda Wehrmacht-Tuska z odpowiedzialności za tą
straszną tragedię? Jak ten człowiek śmie jeszcze jeździć po kraju i
pokazywać się publicznie? - TFU!!!

Zdaje się, że temu to już nie można pomóc... trzeba mówić łagodnie
bo może się zdenerwowac...

[pimpus18]

Daj se siana, ciemniaku pisowski.

Takie wyliczanki to dla dzieci, bo dane, które podajesz są bardzo niepewne, obarczone znacznymi błędami pomiaru - ze względu na przestarzałą technikę jak i ukształtowanie terenu!

Dlatego właśnie podawane są minima pogodowe.
A przy takiej pogodzie samoloty nawet nie powinny lądować na Okęciu.

PiS-prezydent wykręcił się od odpowiedzialności i postanowił nie podejmować decyzji(!?)
Kiedy chciał ją podiąć? Jak już wylądują?

A generała posłał do chłopaków, żeby nie pękali.

www.kurierlubelski.pl/wiadomosci/255544,rekonstrukcja-ostatnich-minut-lotu-wskazuje-na-blad-pilotazu,i,1,id,t,z,no.html

[teaforme]

manfred, zgadzam sie stoba,ze to juz obecnie pewne,ze winna lezy po
strnie moskalskich kontrolerow,ale bylo oni tylko biernymi
wykonawcami egzekucji zapadlej z wiedzy kremlinskich kurdupli. Twoje
wywody, sa bardzo logiczne i poparte faktami raczej, niz kremlinsie
proby oczerniania polakow i Polski poprzez bezpodstawne ataki na
pilotow i Prezydenta. Mysle jednak, ze Tusk, nie ma z kremlinem nic
wspolnego, byc moze nieswiadomie popparl jedynie kremlinska strone,
ale chyba bylo to sprytnie manipulowane w Moskwie. Pamietaj moskovia
chce odsunac podejrzenia od nich, poprzez nagonki jednych polakow
(PO sympatykow) na drugich(PiS sympatykow) i wzajemne obwinianie
sie. Nalezy dobitnie dawac do zrozumienia, ze my polacy nie damy sie
manipulowac, Tusk, powinien katyegorycznie odciac sie od
jakichkolwiek podejrzen konspirowania z moskalami(zreszta ten
falszywy poglad jest stworzony w moskovi) A polacy powinni wypiac
sie na moskovie i tworzyc wspolny rzad. Mysle, ze ani Komorowski,
ani Kaczynski nie sa dla kremlina wygodni, ale ich celem jest
polaryzacja polakow i oslabienie a w konsekwencji paraliz polityczny
panstwa Polskiego w celu latwiejszego narzucania swoich brudnych
wplywow

Do wszystkich spiskujących teoretycznie

[janlete]

Dlaczego ktoś miałby przeprowadzić zamach na ś.p. JK?
Jaki miałby w tym cel?

[hal9000]

> Dlaczego ktoś miałby przeprowadzić zamach na ś.p. JK?
> Jaki miałby w tym cel?

Odpowiedź jest krótka - żadnego.

Ale "spiskowcy" chyba nie wybaczą Rosjanom, że akurat nie chciało im
się robić zamachu i LK zginął a nie poległ.

I tym zacieklej będą powtarzać, że "prawdy nie dowiemy się nigdy" im
bardziej będzie jasne, że fakty są przeciw ich teoriom.

A nie było na pokładzie jeszcze kogoś?

[gaspardo]

Nie twierdzę, że Rosjanie dokonali zamachu, ale przeczytaj sobie
listę ŚP. pasażerów pomijając Kaczyńskiego. Prezydent to taka
wisienka na torcie. Cały sztab generalny, szef NBP, kandydaci na
Prezydenta, marszałkowie Sejmu, i Senatu = destabilizacja niezbyt
przyjaznego sąsiada Rosji. A były też propozycje, żeby leciał drugi
Kaczyński, Schetyna i wiele innych osób ze świecznika.

[janlete]

tak, wiem "kwiat elity"

ale dalej pytam o sens takiego zamachu?

samolot spadł a Polska funkcjonuje, jedynie szansa Jarosława wzrosły..

Nie jest to takie oczywiste

[gaspardo]

To, że Państwo Polskie się nie zawaliło nie oznacza, że groźby
destabilizacji nie było. Notabene, wojsko jeszcze leczy rany, szefa
NBP nie ma, prezydenta nie ma itd.
Nie jestem bezkrytycznym zwolennikiem teorii zamachu, ale go nie
wykluczam z założenia. W każdym śledztwie, gdy są trupy sprawdza się
czy ktoś miał motyw i możliwość zabójstwa. Nawet jeżeli ostatecznie
okazuje się, że był to nieszczęśliwy wypadek. Warto przeanalizować
różne warianty, bo są tacy, którzy liczą na morderstwo doskonałe.
Postkomunistyczne służby likwidowały różne niewygodne osoby. Daleko
nie szukając byli tacy, którzy chcieli otruć Juszczenkę przed
wyborami na prezydenta Ukrainy.

[janlete]

Przyjmuję do wiadomości, że zamach jest jedną z teorii. Dopóki
prowadzone jest śledztwo nie można jej całkowicie wykluczyć, chociaż
wydaje mi się mało prawdopodobna.


Tylko nadal nie widzę korzyści dla, na przykład, Rosji, żeby
organizować zamach. Porównanie z Juszczenką wydaje mi się nietrafione.
Tak więc ponawiam pytanie - po co?

[hal9000]

> Tak więc ponawiam pytanie - po co?

Może Rosjanie chcieli aby cały świat dowiedział się o zbrodni
katyńskiej?

[janlete]

Myślisz, że po wizycie Putina u nas sumienie go ruszyło i powiedział
sobie, że nie spocznie póki świat nie pozna prawdy :)

[hal9000]

Myślisz, że po wizycie Putina u nas sumienie go ruszyło i
powiedział sobie, że nie spocznie póki świat nie pozna prawdy :)

Coś w tym rodzaju :)

Dla mnie to proste

[gaspardo]

W ostatnim czasie Prezydent prowadził politykę niezgodną z linią
rosyjską. Przykładami jest poparcie dla Juszczenki, poparcie Gruzji,
torpedowanie prób zbliżenia Unii z Rosją itp.

Ponadto Polska weszła parę lat temu do NATO i UE, wychodząc ze
strefy wpływów Rosji. Likwidując przywódców PiS, partii krytykującej
otwarcie posunięcia władz Federacji Rosyjskiej oraz generałów,
którzy mogą objąć wysokie stanowiska w NATO usuwa się jednym ruchem
przeciwników.

Stosunek władz Rosji (ale nie społeczeństwa) do Polski nie jest zbyt
wylewny, czego przykładem są ubiegłoroczne ćwiczenia na Białorusi na
wypadek ataku Polski na wschód.

[hal9000]

> W ostatnim czasie Prezydent prowadził politykę niezgodną z linią
> rosyjską.

Eeee tam... Jak by go chcieli sprzątnąć, to LK zmarł by z powodu np.
uczulenia na kocią sierść a nie z takim wielkim bum....

[janlete]

Rosja ma ważniejsze spraw na głowę niż jakąś partyjka z Polski
wymachująca szabelką. Ich gospodarka ledwo zipie, wojsko jest
przestarzałe, za miedzą rosną im Chiny, na Kaukazie jet cyrk, raz na
tydzień mają jakiś zamach terrorystyczny, a na Kremlu przepychają się
różne opcje.

Z resztą, mówimy tu o polityku któremu kończyła się kadencja i,
bądźmy szczerzy, nie miał szans wygrać ponownie. Jeśli to miał być
zamach skierowany w PIS (chociaż to brzmi irracjonalnie) to nie
przyniósł pozytywnych skutków, bo wzmocnił pozycję prezesa tej
partii.

Jeśli wspominamy NATO i pomarańczową rewolucję, to chyba prędzej
powinni strzelać z zemsty do Kwacha...

Nie zmienię zdania

[gaspardo]

Pozostańmy przy swoich stanowiskach.
Ja nie uważam, że Rosjanie zrobili zamach, ale nie wykluczam takiej
opcji. A na pewno się nie zmartwili. Moim zdaniem mieli motyw. Nadal
mają zakusy imperialne i wolą mieć u sąsiadów przychylne rządy.
Chiny to inny kaliber, ale Kaczyński montował koalicje
antyrosyjskie, jak choćby słynny lot prezydentów do Tbilisi.
Jak myszy wyjadają zboże to nie znaczy, że nie można przy
nadarzającej się okazji utłuc uciążliwego komara. Będzie spokój na
jakiś czas.
A Kwach też stracił z katastrofie bliskich przyjaciół i
współpracowników. Tam zginęła prawie 100 osób a nie tylko Kaczyński.

[hal9000]

> Jak myszy wyjadają zboże to nie znaczy, że nie można przy
> nadarzającej się okazji utłuc uciążliwego komara. Będzie spokój na
> jakiś czas.

Tłuc go na ścianie żeby plama została? Lepiej otworzyć okno i
poczekać aż wyleci...

[noone13]

J.K. czy L.K.?
Bo jak na L.K. to odpowiedź jest bardzo prosta.
Skończyły się kłopoty Rosji w regionie? Skończyły.
I tyle

[janlete]

Lech Kaczyński jako wielki problem Rosji? No śmiem wątpić.

czy mozliwe jest ze 12 ton.paliwa nie wybuchło ??

[borsuk07]

j/w

[pereiro]

Nie wiadomo. Wiadomo natomiast, że możliwe jest, żeby nie wybuchło 11 ton paliwa
(wiadomo to stąd, że 11 ton nie wybuchło 10 kwietnia).

Bojaźliwy pilot i bohaterski prezydent

[felicjan15]

Arkadiusz Protasiuk, kapitan prezydenckiego Tu-154M podczas lotu do
Smoleńska, był drugim pilotem załogi, z którą w sierpniu 2008 r.
Lech Kaczyński leciał do Gruzji. Na pokładzie samolotu prezydent
próbował wtedy nakłonić pilotów, by mimo niebezpieczeństwa lądowali
w stolicy Gruzji Tbilisi.

"Prezydent wszedł do kabiny załogi i zapytał: panowie, kto jest
zwierzchnikiem sił zbrojnych? Odpowiedziałem: Pan, Panie
Prezydencie. To proszę wykonać polecenie i lecieć do Tbilisi -
powiedział Prezydent i wyszedł, nie czekając na żadne
wyjaśnienia".

To fragment relacji kapitana Grzegorza Pietruczuka, który 12
sierpnia 2008 r. dowodził załogą prezydenckiego samolotu lecącego do
Azerbejdżanu. Relacja pochodzi z akt postępowania, które jesienią
2008 r. prowadziła prokuratura wojskowa, sprawdzając, czy Pietruczuk
popełnił przestępstwo, gdyż nie wykonał rozkazu prezydenta Lecha
Kaczyńskiego.

Świadkiem i uczestnikiem konfliktu dowódcy z prezydentem był kpt.
Arkadiusz Protasiuk - wówczas drugi pilot.

Spór z pilotem miał dalsze konsekwencje. Po powrocie delegacji, 25
sierpnia 2008 r., poseł PiS Karol Karski złożył do prokuratury
zawiadomienie o możliwości popełnienia przestępstwa przez kapitana
samolotu, który "odmówił wykonania rozkazu".

"Żołnierz ten przyniósł wstyd Państwu Polskiemu oraz jego Siłom
Zbrojnym. Wykazał się tchórzostwem, gdy tego samego dnia w Tbilisi
lądował samolot prezydenta Francji. Przyniósł wstyd Państwu
Polskiemu w oczach innych głów państw znajdujących się wówczas na
pokładzie i doprowadził do drwiących z Polski artykułów w prasie
zagranicznej" - pisał Karski.

Zarzucił Pietruczukowi, że "utrudniał prezydentowi wykonywanie jego
konstytucyjnych obowiązków", "naraził go na niebezpieczeństwo utraty
życia" (bo droga lądowa przebiegała "w pobliżu linii frontu"), a
nawet "wbrew woli przetrzymywał Prezydenta w samolocie wojskowym i
pozbawiając wolności przetransportował do miejsca, gdzie Prezydent
nie chciał się znaleźć".

No i konsekwencje widać

[pantanal]

Co z tego, że prezydent nie naciskał wprost. Protasiuk miał już zakodowane: nie
kłócić się z głownodowodzącym. A ten, jak to on zwykle - grał na zwłokę. A nuż
wylądują? No i wylądowali ['] ['] [']

[bmarq]

Wcale nie jest pewne czy grał na zwłokę! Od godz. 10.36.41 trwa
jakaś wymiana zdań, której uczestników ani treści nie znamy. Kończy
się o 10.38.02 stwierdzeniem: "wkurzy się, jeśli jeszcze...". Byc
może decyzja została podjęta, zakomunikowana i skomentowana. Jeśli
tak, to jej treść znamy z późniejszych wypadków.

[noone13]

I dla przeciętnego wyborcy PO i czytelnika GóWna Wszystko jasne.
Pilot zwariował... Kilkaset tysięcy złotych na szkolenie szlag trafił.
Wbij sobie do pustego łba, że nie każdy reaguje jak Ty na pieprzenie.

Rosyjscy piloci i nawigatorzy: Błędy popełniła ...

[zapluty_karzel_moralny]

Wieża kontrolna w Smoleńsku mogła podać nieprawidłowe dane pilotom
prezydenckiego Tu-154 - ustalili dziennikarze "Wiadomości" TVP 1

Z przedstawionych wyliczeń wynika, że wieża podała, iż samolot jest bliżej
pasa startowego, niż to było w rzeczywistości. Okazało się to po obliczeniu
prędkości samolotu.

www.rp.pl/artykul/2,488842.html
To mamy posprzątane.

same klamstwa..

[kaczka701]

Jerzy Tatol powiedział
Jako inźynier mechanik i konstruktor (dziś juź emeryt) ze zdumieniem
słucham i czytam rozne warianty wciskania ludziom kitu na temat
katastrofy samolotu prezydenckiego. Dziwne, ze nie zabierają glosu
specjaliści od wytrzymałosci i spręźystości materiałłw oraz
konstrukcji takich obiektow jak samoloty. Wystarczy zwrocić uwagę na
kilka zasadniczych elementow:
- samolot jest tak skonstruowany, źe musi wytrzymać bardzo wielkie
siły rozrywające kiedy leci w gornych warstwach atmosfery  wokłł
niego prawie prłznia a w środku ciśnienie takie jak nad ziemią,
- jesli samolot uderzy o ziemię to moźe uledz zgnieceniu, zlamaniu,
zmiaźdźeniu ale nie rozerwaniu na strzępy jak kawalek papieru,
- nawet przy pikowaniu z duźej wysokości elementy ogona pozostają
w najlepszym stanie dlatego czarna skrzynka zawsze tam jest
zlokalizowana,
- paliwo jest zmagazynowane w skrzydlach więc w przypadku wybuchu i
poźaru zbiorniki powinny być rozdarte i nadpalone a tymczasem
skrzydla są zaledwie polamane.
Patrząc na zdjęcia małej kupki zgromadzonego zlomu po samolocie
uzasadniony jest tylko jeden wniosek:
NA POKLADZIE SAMOLOTU NASTĄPILA SILNA EKSPLOZJA, KTÓRA ROZERWALA I
SAMOLOT I PASAŻEROW NA STRZĘPY!
Patrząc natomiast na brak elementłw ogona oraz na zniszczone silniki
uzasadniony chyba jest wniosek, ze samolot został trafiony
samonaprowadzającym sie pociskiem typu ziemia-powietrze szeroko
stosowanym np. w Afganistanie.

???

[pantanal]

[janlete]

Niech ten emeryt swoje zdumienie wyraża wobec wszystkich ofiar, które
zginęły w katastrofach lotniczych i wobec resztek wraków, które
pozostały z maszyn.

[janlete]

"Uderzenie o ziemię w pozycji odwróconej zredukowało do zera szanse
na przeżycie katastrofy samolotu. Górna część kadłuba jest najsłabszą
częścią konstrukcji. Elementy siłowe: węzły mocowania podwozia i
skrzydeł, które w czasie wypadków lotniczych są w pewnym zakresie
zdolne do uchronienia pasażerów, w tej sytuacji okazały się
kompletnie bezużyteczne."

Płk Piotr Łukaszewicz

[vounsky]

dobra po kolei:
- samolot jest tak skonstruowany, źe musi wytrzymać bardzo wielkie
> siły rozrywające kiedy leci w gornych warstwach atmosfery  wokłł
> niego prawie prłznia a w środku ciśnienie takie jak nad ziemią,

do próżni TROCHĘ brakuje, ale ok - różnica ciśnień jest duża. I co z
tego? szczelność /rozciągliwość i odporność na uderzenia to dwie
różne rzeczy.

> - jesli samolot uderzy o ziemię to moźe uledz zgnieceniu, zlamaniu,
> zmiaźdźeniu ale nie rozerwaniu na strzępy jak kawalek papieru,

polecam obejrzenie dowolnych zdjęć z wypadków samochodowych przy
większej prędkości. zazwyczaj zachodzą wszystkie wyżej wymienione -
od zgniecenia po rozerwanie.


> - nawet przy pikowaniu z duźej wysokości elementy ogona pozostają
> w najlepszym stanie dlatego czarna skrzynka zawsze tam jest
> zlokalizowana,

pikowanie to spadanie dziobem w dół. i wtedy ogon jest na samym
końcu, więc najmniej zniszczone. ktoś się tutaj kłócił że samolot
uderzył na odejściu, więc podczas znoszenia. ogon jest wtedy na dole.
poza tym samolot nie porusza się w powietrzu po jakiś sznurkach,
tylko może spać i lewym tylnym statecznikiem najpierw. wyobraźnia
przestrzenna i troche fizyki.

> - paliwo jest zmagazynowane w skrzydlach więc w przypadku wybuchu i
> poźaru zbiorniki powinny być rozdarte i nadpalone a tymczasem
> skrzydla są zaledwie polamane.
> NA POKLADZIE SAMOLOTU NASTĄPILA SILNA EKSPLOZJA, KTÓRA ROZERWALA I
> SAMOLOT I PASAŻEROW NA STRZĘPY!


to nastąpiła eksplozja, czy są tylko połamane i nienadpalone
skrzydła?
a w ramach eksperymentu zrzućcie sobie kanister/wiadro z paliwem z
dowolnej wysokości. dajcie znać czy wybuchnie.



> NA POKLADZIE SAMOLOTU NASTĄPILA SILNA EKSPLOZJA, KTÓRA ROZERWALA I
> SAMOLOT I PASAŻEROW NA STRZĘPY!
> Patrząc natomiast na brak elementłw ogona oraz na zniszczone
silniki
> uzasadniony chyba jest wniosek, ze samolot został trafiony
> samonaprowadzającym sie pociskiem typu ziemia-powietrze szeroko
> stosowanym np. w Afganistanie.


to w końcu wybuchło w środku, czy walnęła rakieta w ogon, czy w
silniki? a i czy przy okazji nasz polski Air force One nie miał albo
nie powinien mieć systemów antyrakietowych? jakiś alarm, głupie
flary? do samochodów można zamówić takie coś (do specjalnych wersji
dla vipów oczywiście)

[turbo-liberal]

Też tak sądzę. Co więcej, to była bezgłośna bomba, albo pocisk, bo przecież nic nie zarejestrowało huku wybuchu. Więc wybuch był bezwybuchowy. Logiczne.

Żółtodzioby za sterami- Klichu to twa wina

[k1985]

brak bliskiego lotniska zapasowego to wina Sikorskiego. 65 km na
południe jest takie samo lotnisko wojskowe. Czy Sikorski prosił o
nie jako zapaasowe? Z pewnością nie bo by dobrze zrobił Kaczorowi.

[gresiek]

zapomniales wziasc lekarstwa na schizofrenie czy moze zbyt duzo piwa
z biedronki wypiles?

Protasiuk wiedział o awarii steru i zamilkł żeby

[nielenin]

nie wbudzać paniki bo miał jeszcze nadzieję.
Walczył do końca i zachowal zimna krew oszczędzając innym rozpaczy.
To on mial ster w ręku i wiedzial ze nie działa

[hal9000]

> nie wbudzać paniki bo miał jeszcze nadzieję.
> Walczył do końca i zachowal zimna krew oszczędzając innym rozpaczy.
> To on mial ster w ręku i wiedzial ze nie działa[/i]

Ja myślę, że nic nie mówił, gdyż siłą woli (bo przecież wg. ciebie
ster już nie działał) sprawił że w końcowej fazie lotu samolot
zaczął się wznosić (leciał nad wznoszącym się zboczem i kosił
drzewa). Gdyby nie ta brzoza (którą Putin i Tusk zasadzili) to by im
sie udało....

[nielenin]

wykres wyglada jak kolejne wzloty szybowca więc brak sterowności nie musiał byc
całkowity i stąd jego skupienie i staranie manewrowania
i uratowania ludzi

Co Ty pleciesz o jakiejś brzozie Putina?
Takie bzdury to tylko lewacy mogą wymyślać.

[hal9000]

> wykres wyglada jak kolejne wzloty szybowca więc brak
sterowności nie musiał byc całkowity i stąd jego skupienie i
staranie manewrowania i uratowania ludzi

OK, gdyby ster przestał reagować, to sądzę, że powinien się
podzielić się tym spostrzeżeniem z mechanikiem pokładowym a nie
biernie czekać na bum...

[nielenin]

strasznie dużo czasu teraz mamy na takie rozważania.
A ile on miał od czasu pierwszej niesterowności czy przerwy w niej
do jak piszesz "bum" ?
parę sekund
to jak w samochodzie. kierujesz i coś kierownica nie tak, badasz raz,
drugi,i dopiero wiesz że coś nawaliło ale przejechałeś te 200 m.
Oni Spadali szybciej. Może przerywało i raz miał kontrole,raz nie i stąd nie
chciał straszyć. To było nie tak długo do analizy jak teraz dla nas przed
monitorami.

[polski_amstaf]

W samochodzie kierowca steruje WSZYSTKIM, w samolocie t-154 np. za "dodanie
gazu" odpowiada mechanik pokładowy. Tak samo jak za ewentualne awarie systemów
sterowania, brak paliwa, wyłączenie silników, hydrauliki itp.
Jeżeli przyjąć teorię awarii, to kapitan sekundę po stwierdzeniu że samolot nie
reaguje na coś, powinien do mechanika wrzasnąć k..wa to i to nie działa.
Ale kapitan w skupieniu podchodził do lądawania. Nawigator po 30h na tu-154
odliczał, na końcu była K...WA i widzę ciemność.

Posdroofka

[nielenin]

polski_amstaf napisał:

> W samochodzie kierowca steruje WSZYSTKIM, w samolocie t-154 np. za "dodanie
> gazu" odpowiada mechanik pokładowy. Tak samo jak za ewentualne awarie systemów
> sterowania, brak paliwa, wyłączenie silników, hydrauliki itp.
> Jeżeli przyjąć teorię awarii, to kapitan sekundę po stwierdzeniu że samolot nie
> reaguje na coś, powinien do mechanika wrzasnąć k..wa to i to nie działa.
> Ale kapitan w skupieniu podchodził do lądawania. Nawigator po 30h na tu-154
> odliczał, na końcu była K...WA i widzę ciemność.
>
> Posdroofka

Samolot leci szybciej niz samochód.
Weź zegarek i zareaguj w sekunde to zrozumiesz ile to jest.
Jak coś wyraźnie się "urwie" to wiesz od razu.. ale jak przerywa i 1 sek nie
działa, potem działa i znów to zanim masz pewność to trochę minie. A samolot
zasówa a do ziemi blisko.

Polemizujecie z przyzwyczajenia czy jakiejś chorej jazdy na PIS /a ja tu nic o
polityce nie mówiłam/
Myślę że ta przyczyna jest możliwa.

[turbo-liberal]

> OK, gdyby ster przestał reagować, to sądzę, że powinien się
podzielić się tym spostrzeżeniem z mechanikiem pokładowym a nie
biernie czekać na bum...

Właśnie nie! Nie czytałeś mirmata1 ?
Oni byli w szoku, i dlatego nic nie mówili.
Razem postanowili, że sobie wpadną w szok, zamiast działać.
I tak się szokowali, szokowali... i znowu szokowali. Spodobało im się, więc szkokowali się jeszcze raz.

[gresiek]

co wiecej, protasiuk zrozumial w tej ostatniej chwili, ze ruska
bron magnetyczna, opisywana wielokrotnie na antenia radia maryja
jako najwiekze zagrozenie dla narodu polskiego to prawda a nie
fikcja... :( szkoda, ze nie zdazyl tego wykrzyczec do cvr-a... :(

[polski_amstaf]

O tej tragedi narodu polskiego wrzeszczał niejaki H. Pająk.
Podłożą nam pod elektrownie, centrale telefoniczne, nawet pod mikrofale kuchenne
"BOMBKI ELEKTROMAGNETYCZNE".
Matka-Polka nie będzie w stanie zrobić dzieciakowi tosta, albo grzanki.

Posdroofka

[nielenin]

gresiek napisał:

> co wiecej, protasiuk zrozumial w tej ostatniej chwili, ze ruska
> bron magnetyczna, opisywana wielokrotnie na antenia radia maryja
> jako najwiekze zagrozenie dla narodu polskiego to prawda a nie
> fikcja... :( szkoda, ze nie zdazyl tego wykrzyczec do cvr-a... :(

Co Ty pleciesz gresiek ? naprawdę Ci szkoda że on tego nie wykrzyczał co sobie
zmyśliłeś ? Jedź na wakacje Ci radzę.

Polski rejestrator co z nim się stało?

[mstepie]

Co się stało z dodatkowym rejestratorem dodanym przez Polaków?
Podobno został przekazany do Polski do odczytu.
Może z niego opublikować zapisy?
Nikt nie krzyczałby, że zostały podrobione przez "ruskich"

[elucidator]

O ile dobrze zrozumialem to ten rejestrator rejestrowal rozne dane techniczne,
da laikow na ogol niezrozumiale, a nie glosy.

[noone13]

Dla laików nie zrozumiałe, ale kupa luda, która wie o co chodzi (bo np. lata) by wiedziała i na publicznych forach by objaśniała. No ale może nie w smak by to było piewcom odwiecznej przyjaźni polsko-sowieckiej.

[bmarq]

Dlaczego insynuujesz?

[pereiro]

noone13 napisał:

> Dla laików nie zrozumiałe, ale kupa luda, która wie o co chodzi (bo np. lata) b
> y wiedziała i na publicznych forach by objaśniała. No ale może nie w smak by to
> było piewcom odwiecznej przyjaźni polsko-sowieckiej.

Jakoś nie mam ochoty na objaśnianie mi czegokolwiek przez kretynów pokroju tego
emeryta-mechanika, którego cytowałeś.

Opamiętajcie się wreszcie!!!!!!!!!!!!!!!!!

[xsara4]

Nawet nie chce mi się czytać tych wszystkich(w większości durnych
komentarzy)"znawców",którzy raptem kilka razy siedzieli w 17-stym
rzędzie samolotu.Wielu z Was nie ma pojęcia jak wygląda kabina
pilotów,co ja mówię nie wiecie gdzie dziób a gdzie ogon.A tych
wszystkich procedur nie zrozumielibyście nigdy,nawet gdybyście mogli
żyć wiecznie,więc zamknijcie się,proszę.Po setnym starcie i lądowaniu w
kabinie zapraszam do polemiki,a pozostałym mówię dobranoc....

[polski_amstaf]

Witam,
kiedyś leciałem German Wings z Kolonii do Katowic. Na tablicy wyświetlają że
pasażerowie którzy siedzą w rzędach 27 do 13 są zapraszani na pokład, wejscie
przez "rękaw".
Na ławkach w poczekalni zostały 4 (słownie cztery) osoby. Cała reszta wparowła
na wejscie. Faktem jest że komunikat był w języku angielskim i niemieckim.
Samolot miał przez to 30 min. opóżnienia na starcie. Jeszcze były gadki typu:
"co ta k..wa chce, mam bilet to siadam i nie mam ochoty szukać miejsca"

Posdroofka

[erg_samowzbudnik]

xsara4 napisał:

> Nawet nie chce mi się czytać tych wszystkich(w większości durnych
> komentarzy)"znawców",którzy raptem kilka razy siedzieli w 17-stym
> rzędzie samolotu.Wielu z Was nie ma pojęcia jak wygląda kabina
> pilotów,co ja mówię nie wiecie gdzie dziób a gdzie ogon.A tych
> wszystkich procedur nie zrozumielibyście nigdy,nawet gdybyście mogli
> żyć wiecznie,więc zamknijcie się,proszę.Po setnym starcie i lądowaniu w
> kabinie zapraszam do polemiki,a pozostałym mówię dobranoc....

Nie zgadzam się z tobą. Czasem amator ma większe osiągnięcia niż
profesjonalista. Przykład , chociaż by odkrycia astronomiczne.
Ja jako laik widzę chaos i niezrozumiałe działania wynikające z tego zapisu.
Po co w ogóle jest ten system TAWS skoro i tak nikt go nie słucha .
Pisano że TAWS nie działał prawidłowo bo dla niego to lotnisko to było "szczere
pole".
Jeżeli tak było to po co był włączony? Były też sugestie , że piloci nie
rozumieli języka angielskiego , dlatego nie reagowali .Nie chce mi się w to
wierzyć , tylko dla mnie jest dziwne , że nie było z systemu komend w języku
polskim bo przecież wiadomo , że ktoś nawet dobrze znający język obcy najpierw
tłumaczy go sobie na polski ,co zabiera niepotrzebnie czas.

Protasiuk wiedzial ze sie nagrywa

[twurcapunktu]

Dlatego milczal, wiedzial ,z e w razie problemow wszystko bedzie
odluchiwane i mialby problemy gdyby przezyl. Nad czym sie tu
zastanawiac? Milczal tez ten stary wyga general. Gdyby sie udalo byliby
bohaterami sle sie nie udalo z braku umiejetnosci, wiedzy i rozsadku.
Dziwne, ze po CASAie cos takiego sie wogole wydarzylo. Jakie to typowo
polskie - ten brak profesjonalizmu, zwyklego rozumu i przewidywania
zdarzen. Drugi raz zabil sie prezydent. Ciekawe kto bedzie za 3 cim
razem.

[1kasza]

twurcapunktu napisał:

> Dlatego milczal, wiedzial ,z e w razie problemow wszystko bedzie
> odluchiwane i mialby problemy gdyby przezyl. Nad czym sie tu
> zastanawiac? Milczal tez ten stary wyga general. Gdyby sie udalo byliby
> bohaterami sle sie nie udalo z braku umiejetnosci, wiedzy i rozsadku.
> Dziwne, ze po CASAie cos takiego sie wogole wydarzylo. Jakie to typowo
> polskie - ten brak profesjonalizmu, zwyklego rozumu i przewidywania
> zdarzen. Drugi raz zabil sie prezydent. Ciekawe kto bedzie za 3 cim
> razem.
Milczał, bo pasażerom nie wolno rozmawiać z pilotującym!

Strzaly w Smolensku.Youtube.com

[konbar]

wymazali slowa "laduj dziadu....."

[twurcapunktu]

[polski_amstaf]

???????????????????????????

Posdroofka

Rosyjscy piloci i nawigatorzy: Błędy popełniła ...

[hopskrzynkepiwa]

Tak naprawde byly tylko dwie przyczyny katastrofy w Smolensku i
zbieznosc inicjalow nie jest tu przypadkowa: Pycha i Samowola.

Cala sytuacje przystepnie wyjasnia ponizszy wierszyk:

Czysta rozpacz z czarnych skrzynek
czyli wnikliwa analiza
tragicznego ladowania w Smolensku
Samolotu Tupolew 154 numer boczny 101.

Ach kaczyzno, kaczyzno - ty kozacki duchu...
Laduj dziadu, a jak nie - zrobie rozpierduchu!
I tupalem, tupalem, dziarsko darlem gebe
Az pan pilot poslusznie walnal tutka w glebe

A teraz komisyje, panie dzieju radza,
Jak powiedziec ludowi, jak powiedziec wladzom,
Ze to Prezio w ferworze wyborczej kampani
Posadzil Tupoleva do gory nogami…

A lud snuje domysly o ruskiej perfidii
Co to mgle rozpylili, no i z igly widly,
Boc to diably wcielone the niedobre Ruskie
Tusk z Putinem do spolki. No i Putin z Tuskiem!

Zarowki wykrecili, draznili falami,
Moze i nawet byli w zmowie z Marsjanami?
I nie ma podlej sztuczki co nie sprobowali
Zeby prezydentowi naszemu podstepnie przywalic!

Spisek na prezydenta najswietszej pamieci!
Ojczyzno nasza biedna! Lza sie w oku kreci,
Ze znowu hordy dzikie czyhaja jak drzewiej
A prezydent obronca juz niestety w niebie…

Alec brat co pozostal tkwi na posterunku,
W nim jedyna nadzieja – szukanie ratunku
Prezio nowy jak znalazl, to samo nazwisko
I tak samo niechybnie potoczy sie wszystko.

W niebie sie zasmiewaja – Kaczynskich tak wielu
W koncu moze zabraknac miejsca na Wawelu!
I zaklady stawiaja – czy tez Narod Polski
Chociaz ten raz wyciagnie z katastrofy wnioski?

rosjanie mowia bardziej do rzeczy niz polacy

[wybitniemadry]

to co mowia ci piloci ma sens, jest zdroworozsadkowe, porusza wszystkie problemy, jest wyczerpujace, porownac do tego belkot czabana, klichow i innych partyjnych debili, mimo tej gorzaly rosjanie potrafia miec rozum w glowie, polacy totalny syf

[savrin]

zdrowy rozsądek podpowiada, że se z tym radzisz, ile jest w tym gorzały a ile
pieniędzy nie wiadomo.

[polski_amstaf]

W krainie JP2 i Ogóra Kiszonego panuje nadal przekonanie, że Polak nawet na
wrotach od sracza poleci i pasażerów dowiezie na czas..

Posdroofka

[erg_samowzbudnik]

wybitniemadry napisała:

> to co mowia ci piloci ma sens, jest zdroworozsadkowe, porusza wszystkie problem
> y, jest wyczerpujace, porownac do tego belkot czabana, klichow i innych partyjn
> ych debili, mimo tej gorzaly rosjanie potrafia miec rozum w glowie, polacy tota
> lny syf

Gorzała Rosyjska jest robiona z zachowaniem technologii , Polska gorzała to syf
na licencji belgijskiej z dodatkiem mocznika.

[nielenin]

To wyjdź sobie za mąż za ruska i tam wyjedź.
Będziesz otoczona zdrowym rozsądkiem i gorzała na codzień.

Załoga nie popełniła błędów

[adam.2x]

Wykonywali tylko rozkaz przełożonych którzy nie mieli pojęcia o
dowodzeniu, nie rozumieli sytuacji a odznaczali się arogancją, i
brakiem zdrowego rozsądku. Reszta to już tylko detale. Wybieżcie Jarka
na Prezydenta a wszyscy wylądujecie kołami do góry.

Rosyjscy piloci i nawigatorzy: Błędy popełniła ...

[slodier]

gigaprof napisał:

> Czy w Polsce juz naprawde nie ma wogole polakow - tylko: KAPO,
> CZEROWNI i PROSTYTUCJA BIZNESOWO-POLITYCZNA???!!!
>
> Czytaj TUTAJ:
>
> www.rp.pl/artykul/486145.html

Przedstawienie roznych punktow widzenia tej samej rzeczywistosci
prowadzi zwykle do znalezienia prawdy.

[polski_amstaf]

Witam Łosia-prawdziwego-polaczka-Łosia:)

Linka nawet nie umiesz wstawić, a chcesz chłoptasiu decydować o prawdziwym
POLACTWIE.

Posdroofka

[slodier]

Jak do mnie mowisz to "Prosze Pana" trzeba dodac,

tu masz link niezdaro

www.rp.pl/artykul/486145.html

[polski_amstaf]

Nie mam linka, PROSZE pANa, ale każdy kumaty niezdara wkleji linka na gw jako http.
Wklej niezdaro, coś od siebie.
W kajeciku skrybasz te linki, a potem w pocie czoła zasrywasz forum???

Mimo wszystko:
posdroofka

Strzelam

[slodier]

www.rp.pl/artykul/486145.html

Hurrrrra!

[slodier]

trafilem cie,bubku

[polski_amstaf]

W koncu gnoju pomogli ci sąsiedzi albo dzieciaki. Opcja moja: dzieciaki
Gratuluję kumatych dzieciaków >D

Posdroofka

[slodier]

Pomogl mi sluzacy,
z Polski zreszta.

[polski_amstaf]

To może ten sługa zapozna pANa jak się pisze z polskimi znakami.
Proste jest, sądzę że ten inteligaencją przewyszający "pracodawcę" "służący" ma
z taką pomocą codzienny kłopot, pomijając oczywiście sprzątanie (pANa) sracza:D

Idż spać debilu (przemyślałem i dość łagodnie potraktowałem pANa stan umysłowy)

Spadaj w niebyt, najlepiej od razu do nieba (katolickiego)

Posdroofka

[polski_amstaf]

Wiem już skąd klepiesz posty, 15 min trwała lokalizacja. W.g. norm o 8 min. za długo

Posdroofka na dobranockę(jeszcze masz trochę "time") ,siusu, paciorek i spać, a
rączki na pościeli obowiązkowo.

Gryzę....

[adam.2x]

Przypomina mi to zabawę z dzieciństwa. "Na co może się przydać zdechły kot". Wymyślało się najprzeróżniejsze okazje w jakich można by go spożytkować.

[polski_amstaf]

No co jest, knajpa w sąsiedztwie wyłączyła wlan dla takigo pANa??????????????
Kumasz co to wlan????
Kumasz cokolwiek????

Posdroofka

[slodier]

ja mowie po polsku albo angielsku a nie kumkam,bubku

[141288bs]

Jestes wzdety.to na 100%pewne,wiec bredzisz jak POmatolek.
Ruscy maja co do ukrycia i czarnych skrzynek nie oddadza,nie wyszla
im manipulacja w skrzynkach.Naiwni i glupi POmatolki sprzyjaja
ruskiej manipulacji,poniewaz maja tez cos do ukrycia.

[wloczykij1979]

Dopiero z drugą czarną skrzynka i zapisami parametrów lotu uda się
wreszcie wskazać prawidłową wersję. Na razie to więcej w tym
wszystkim gdybania i to często rodem z fantastyki naukowej niż
faktów. Jest co najmniej kilkanaście wersji na ten moment. Można
wybrać w zalezności od preferencji partyjnych :)
Ja na przykład jako niezrzeszony :) mam własna wersję o błędzie
autopilota, czy jak kto woli o błędnym nastawieniu tegoż.
Zauważcie, że O 10.10.07 między pilotami jest wymiana zdań –
nawigator mówi “RW nastawniki”, a 1 pilot: “100 metrów”. Chyba wtedy
nastawili autopilota na schodzenie przy użyciu radio
wysokosciomierza do wysokości decyzji stu metrów. No i ten zszedł w
wąwozie. I to może byc najprostsze wyjaśnienie wypadku. Rozpisałem
się na ten temat na(czytajcie też komenty jest tam wyjasniona
reszta)
energetykon.pl/Blad.autopilota.przyczyna.katastrofy,5781.html

Kiedy będa dane z drugiej czarnej skrzynki

[wloczykij1979]

Dopiero z drugą czarną skrzynka i zapisami parametrów lotu uda się
wreszcie wskazać prawidłową wersję. Na razie to więcej w tym
wszystkim gdybania i to często rodem z fantastyki naukowej niż
faktów. Jest co najmniej kilkanaście wersji na ten moment. Można
wybrać w zalezności od preferencji partyjnych :)
Ja na przykład jako niezrzeszony :) mam własna wersję o błędzie
autopilota, czy jak kto woli o błędnym nastawieniu tegoż.
Zauważcie, że O 10.10.07 między pilotami jest wymiana zdań –
nawigator mówi “RW nastawniki”, a 1 pilot: “100 metrów”. Chyba wtedy
nastawili autopilota na schodzenie przy użyciu radio
wysokosciomierza do wysokości decyzji stu metrów. No i ten zszedł w
wąwozie. I to może byc najprostsze wyjaśnienie wypadku. Rozpisałem
się na ten temat na(czytajcie też komenty jest tam wyjasniona
reszta)
energetykon.pl/Blad.autopilota.przyczyna.katastrofy,5781.html