monster1972 23.06.09, 08:04 a za kilka dni przestaną nadawać... Odpowiedz Link Zgłoś Obserwuj wątek Podgląd Opublikuj
uburama Tak jak by nie mogli zamiast taniego 23.06.09, 08:15 chińskiego paluszka za 2c z tesco wsadzić duracella. Wszędzie te oszczędności. Odpowiedz Link Zgłoś
kaczynksi Gazeta.pl zupełnie schodzi na psy.Merytorycznie.Ku 23.06.09, 10:40 pa błędów językowych, tytuły mają się nijak do treści, tak jak tutaj: w tytule - skrzynki namierzono, w treści - wcale nie. Ma to sens? Kogo wy do pracy przyjmujecie, maturzystów? Językowo fatalnie. No po prostu ścienna Gazetka.pl Odpowiedz Link Zgłoś
poxipol1 Re: Gazeta.pl zupełnie schodzi na psy.Merytoryczn 23.06.09, 11:35 mnie tez to irytuje, ale Gazeta chce jak najwiecej ludzi przyciagnac na portal, szczegolnie tych ktorzy czytaja wiadomosci przez rss, czyta sie krzykliwy tytul, wchodzi na portal zeby dowiedziec sie wiecej a tam jedna wielka reklama a w artykule stek bzdur i jezykowego niechlujstwa uwazam ze gazeta.pl nie rozni sie niczym w podejsciu do czytelnika od super expressu czy zycia na goraco Odpowiedz Link Zgłoś
michalk76 Obecny przypadek pokazuje 23.06.09, 08:22 że czarne skrzynki powinny nadawać sygnał dłużej niż tylko 30 dni. Z technicznego punktu widzenia to nie powinien być problem. Odpowiedz Link Zgłoś
vandersexxx Re: Czarne skrzynki lotu A447 namierzone 23.06.09, 08:23 "Czarne skrzynki są zaprogramowane na nadawanie 30 dni po katastrofie." Czytam tę bzdurę już któryś raz i po prostu nie mogę. 30 dni to trzyma bateria i nie jest to kwestią oprogramowania skrzynki. Odpowiedz Link Zgłoś
test1410 Re: Czarne skrzynki lotu A447 namierzone 23.06.09, 08:41 www.benthos.com/pdf/362drevk.pdf - w zależności od typu baterii (są takie co wytrzymują i 90 dni), dodatkowo po 30 (czy 90) dniach to urządzenie dalej nadaje tyle, że głośność jest o 3dB mniejsza (liniowo dwukrotnie mniejsza moc). Odpowiedz Link Zgłoś
inquisition Jeśli faktycznie namierzyli skrzynki 23.06.09, 09:13 tylko nie mogą do nich dotrzeć (duża głębokość), to nie ma problemu. Gorzej, jeśli nie określono ich przybliżonej lokalizacji a za parę dni moc sygnału się zmniejszy. Odpowiedz Link Zgłoś
kybernetes Nie ma problemu!!!! 23.06.09, 10:51 Czarne skrzynki mają zasilanie, które wystarczy na nadawanie 30 dni po katastrofie. Służby mają więc tydzień na wyciągnięcie urządzeń z dna oceanu. Mają tyle czsu ile będą chciały - wystarczy, że po odnalezieniu skrzynki(ek) umieszczą obok swój nadajnik i po problemie. Zresztą taka skrzynka wcale nie musi leżeć swobodnie na dnie może nadal tkwić w sporym fragmencie kadłuba i jak nie da się podnieść to trzeba będzie wycinać a to zajmie trochę czasu, nieprawdzaż? Odpowiedz Link Zgłoś
rdabr Zboczenie informatyczne? 23.06.09, 10:37 Słowo "zaprogramować" nie powstało wraz z powstaniem pierwszego komputera. To słowo ma również znaczenie nie związane z komputerami. Odpowiedz Link Zgłoś
dzikowy Re: Zboczenie informatyczne? 23.06.09, 15:49 Na przykład przy programowaniu pralki :) Odpowiedz Link Zgłoś
tmkmk Re: Zboczenie informatyczne? 23.06.09, 21:26 programowanie 'nieinformatyczne' to planowanie, ale do 'programowania' skrzynek to i tak nie pasuje Odpowiedz Link Zgłoś
ideefiks no napławdę? 23.06.09, 10:51 vandersexxx napisał: > "Czarne skrzynki są zaprogramowane na nadawanie 30 dni po > katastrofie." Czytam tę bzdurę już któryś raz i po prostu > nie mogę. Jeśli wkładasz do urządzenia baterię, która zapewni działanie tego urządzenia przez 30 dni, to inaczej programujesz to urządzenie żeby działało przez 30 dni, pławda? Odpowiedz Link Zgłoś
meerkat1 Re: Czarne skrzynki lotu A447 namierzone 23.06.09, 08:43 1. Airbus nie "runal do Atlantyku" , tylko rozpadl sie w powietrzu. 2. "miniaturowy okret podwodny" to batyskaf (o.p. nie moze zejsc na glebokosc 5000m) 3.Jak juz ktos zauwazyl, czas wysylania "pingu" determinuje stan baterii (na ktory wplyw nb. ma dookolna temperatura, uksztaltowanie dna, itp.) 4. To ze "czarne skrzynki" sa koloru pomaranczowego to juz GW odpuszcze. :-) Odpowiedz Link Zgłoś
aniorek Re: Czarne skrzynki lotu A447 namierzone 23.06.09, 08:58 meerkat1 napisał: > 4. To ze "czarne skrzynki" sa koloru pomaranczowego to juz GW > odpuszcze. :-) Wszyscy wiedza, ze "czarne skrzynki" to ogolnie przyjeta potoczna nazwa urzadzenia flight recorder i chyba tez juz wszyscy wiedza, ze te skrzynki sa pomaranczowe. Nie ma sensu sie wymadrzac. Odpowiedz Link Zgłoś
alatien Re: Czarne skrzynki lotu A447 namierzone 23.06.09, 10:18 Czarne skrzynki na czarny dzien. Troche poezji nawet w lotnictwie sie znajdzie ;) Odpowiedz Link Zgłoś
ereta Re: Czarne skrzynki lotu A447 namierzone 23.06.09, 13:47 meerkat1 napisał: > 1. Airbus nie "runal do Atlantyku" , tylko rozpadl sie w powietrzu. > > 2. "miniaturowy okret podwodny" to batyskaf > (o.p. nie moze zejsc na glebokosc 5000m) > > 3.Jak juz ktos zauwazyl, czas wysylania "pingu" determinuje stan > baterii (na ktory wplyw nb. ma dookolna temperatura, uksztaltowanie > dna, itp.) > > 4. To ze "czarne skrzynki" sa koloru pomaranczowego to juz GW > odpuszcze. :-) #################################### Do Atlantyku runął Airbus ale już w "szczątkach"? Nie jest to pewne. To hipoteza, bo nie ma danych z samolotu. Nawet z łączności radiowej której w momencie katastrofy nie było poza enigmatycznymi automatycznymi sygnałami. Co do 2. "Miniaturowy okręt podwodny to nie batyskaf. Batyskaf działał na zupełnie innej zasadzie (miał pływak z benzyną lotniczą i nie porusza się w poziomie). Takim był "Trieste" Piccarda. Okrętami takimi (kapsułami) dysponuje tylko kilka państw (Rosja na statku "Kiełdysz", USA, Francja). Nieprawdą jest że wrak "Titanika" odkrył "Nautillus". Odkrył go Ballard na miniaturowym okręcie amerykańskim "Alvin". Nautillus działał dużo później dokonując kontrowersyjnego wydobywania "pamiątek" z "Titanika". Faktycznie można ustawić koło skrzynek nadajnik. Stosuje się to np w celu dokładnego ustawiania pozycji statku wspomagającego przy zanurzeniach głębokościowych. Odpowiedz Link Zgłoś
jakeww Re: Czarne skrzynki lotu A447 namierzone 23.06.09, 08:47 wy jesteście tacy negatywni - skrzynki już praktycznie sa w rękach ratownikow, wszystko przebiegło planowo, w ciagu 30 dni je znaleziono, a media marudziły ciagle że po 30 dniach przestaną wysylać sygnał a wy to podchwyciliście uh Odpowiedz Link Zgłoś
crame Re: Czarne skrzynki lotu A447 namierzone 23.06.09, 12:00 Mylisz sie, zadnych sygnalow nie uslyszano i nie odebrano. Ta wiadomosc dotrze do polskich mediow na 20 godzin. Odpowiedz Link Zgłoś
crame Czarne skrzynki lotu A447 namierzone 23.06.09, 08:49 Fahofcuf forumowo-lotniczych, pouczajacych pytam: dlaczego nie szukaja czarnej szkrzynki w oceanie? Odpowiedz Link Zgłoś
ereta Re: Czarne skrzynki lotu A447 namierzone 23.06.09, 13:52 crame napisał: > Fahofcuf forumowo-lotniczych, pouczajacych pytam: dlaczego nie szukaja czarnej > szkrzynki w oceanie? A gdzie wg Ciebie jej szukają? Trzeba było podać. Odpowiedz Link Zgłoś
jakeww Re: Czarne skrzynki lotu A447 namierzone 23.06.09, 09:07 monsterowi zwracam uwagę że je już zlokalizowano więc może spokojnie spać nie martwiąc się tym że za kilka dni przestana nadawać - ZLOKALIZOWANO Odpowiedz Link Zgłoś
asdfhjkl Re: Czarne skrzynki lotu A447 namierzone 23.06.09, 09:53 dokladnie. to ze przestanie nadawac sygnal to chyba zaden problem po tym jak ja zlokalizowano. Odpowiedz Link Zgłoś
crame Re: Czarne skrzynki lotu A447 namierzone 23.06.09, 12:03 Die französische Regierung hat einen Zeitungsbericht zurückgewiesen, wonach Schiffe Signale der Black Box von Air-France-Flug 447 empfangen haben. Französische Militärschiffe hätten Geräusche gehört, sie stammten aber nicht vom Stimmenrekorder oder dem Flugschreiber, sagte eine Mitarbeiterin von Verkehrsminister Jean-Louis Borloo. Odpowiedz Link Zgłoś
tilatekila Re: Czarne skrzynki lotu A447 namierzone 23.06.09, 16:03 ty crame jak juz cos wklejasz to przetlumacz z laski swojej. nie jest to elaborat zebys mial caly dzien na to strawic. Odpowiedz Link Zgłoś
piotr228 Co to za język okropny???? 23.06.09, 09:09 Cóż to za ohydny zwrot cyt. "na dzień dzisiejszy"?? Jakiegoś polonistę sobie zatrudnijcie w tej gazecie!!! Odpowiedz Link Zgłoś
quosoo Re: Co to za język okropny???? 23.06.09, 09:45 > Cóż to za ohydny zwrot cyt. "na dzień dzisiejszy"?? Jakiegoś polonistę sobie > zatrudnijcie w tej gazecie!!! Czytając ze zrozumieniem dowiesz się, że cytowany przez ciebie fragment jest... cytatem. Osoba poprawiająca cytaty to cenzor nie polonista. A tak przy okazji nie ma takiego znaku interpunkcyjnego jak "??". Pozdrawiam Odpowiedz Link Zgłoś
cree-is-me Cytar z France Presse ? ;))) 23.06.09, 09:59 Już bez przesady, ktoś to przetłumaczył "po polskiemu" i nie warto nawet próbować usprawiedliwiać jego nieuctwa. No cóż, wystarczy prześledzić analizy wyników nauczania tudzież matur, by sobie odpowiedzieć na pytanie, dlaczego tak się dzieje. N.b. w RMF-ie oraz pogodynce TVP1 też z językiem polskim nietęgo, można usłyszeć np. zwrot "w drugiej części dnia"... ;P A odkąd to dzień ma jakieś "części"? Wystarczy powiedzieć po prostu: po południu. Odpowiedz Link Zgłoś
drenlo Re: Cytar z France Presse ? ;))) 23.06.09, 10:13 a co za roznica czy powiesz druga czesc dnia, czy popoludniu? przeciez oznacza to to samo, a wybor sformulowania jest przywilejem dziennikarza. chcesz zeby gazety uzywaly sformulowania po poludniu to zostan dziennikarzem i sam pisz teksty. nie wiem czy wiesz, ale nadgorliwosc jest gorsza od faszyzmu. Odpowiedz Link Zgłoś
katia234 Re: Cytar z France Presse ? ;))) 23.06.09, 10:34 wiesz,na pewno jest roznica miedzy 'popoludniu' a 'po poludniu':-) Odpowiedz Link Zgłoś
goethek Re: Cytar z France Presse ? ;))) 23.06.09, 11:25 "a co za roznica czy powiesz druga czesc dnia, czy popoludniu? przeciez oznacza > to to samo," Wg. mnie druga część dnia to jest od 12:00 do 00:00 (23:59:59) Dzień to nie tylko wtedy kiedy jest jasno, bo cała doba określana jest mianem dnia. Np. drugi pracujący dzień kalendarzowego lata i chodzi tu o 23 czerwca, a nie 23czerwca do godziny (powiedzmy) 18ej... W dodatku na wieczór nie powiem , że to popołudnie, ew. że następuje po południu ale co ja się tutaj będę produkował... ;) Pozdrawiam serdecznie Ps. z tym faszyzmem to chyba nie do końca jest jak piszesz, ale rozumiem , że po prostu zastosowałeś(-aś) oklepanego i często powtarzanego zwrotu. Odpowiedz Link Zgłoś
ereta Re: Cytar z France Presse ? ;))) 23.06.09, 14:08 goethek napisał: > "a co za roznica czy powiesz druga czesc dnia, czy popoludniu? przeciez oznacza > > to to samo," > > Wg. mnie druga część dnia to jest od 12:00 do 00:00 (23:59:59) > Dzień to nie tylko wtedy kiedy jest jasno, bo cała doba określana jest mianem > dnia. Np. drugi pracujący dzień kalendarzowego lata i chodzi tu o 23 czerwca, a > nie 23czerwca do godziny (powiedzmy) 18ej... > W dodatku na wieczór nie powiem , że to popołudnie, ew. że następuje po południ > u > > ale co ja się tutaj będę produkował... ;) > > Pozdrawiam serdecznie > > Ps. z tym faszyzmem to chyba nie do końca jest jak piszesz, ale rozumiem , że p > o > prostu zastosowałeś(-aś) oklepanego i często powtarzanego zwrotu. Druga część dnia może nazywać się różnie w zależności od tego jak i na ile części się tą dobę podzieli, na: kwadranse godziny i inne jednostki, nieważne jakie. Odpowiedz Link Zgłoś
ereta Re: Cytar z France Presse ? ;))) 23.06.09, 14:02 cree-is-me napisał: > Już bez przesady, ktoś to przetłumaczył "po polskiemu" i nie warto > nawet próbować usprawiedliwiać jego nieuctwa. No cóż, wystarczy > prześledzić analizy wyników nauczania tudzież matur, by sobie > odpowiedzieć na pytanie, dlaczego tak się dzieje. N.b. w RMF-ie oraz > pogodynce TVP1 też z językiem polskim nietęgo, można usłyszeć np. > zwrot "w drugiej części dnia"... ;P A odkąd to dzień ma > jakieś "części"? Wystarczy powiedzieć po prostu: po południu. ########### Co do języka, coraz więcej znanych, wykształconych osób mówi: półtorej miliona ,półtorej roku itp. Popisują się też stwierdzeniami Jkby napisał, jakby zrobił itp. To w końcu napisał, zrobił czy nie,a może pozorował. Coraz większe niechlujstwo. A programy Profesorów Bralczyka, Miodka wywalili z telewizji nieudacznicy. Odpowiedz Link Zgłoś
drenlo Re: Co to za język okropny???? 23.06.09, 10:07 taa, nosil miodek razy kilka, poniesli i ... domorosli obroncy poprawnej polszczyzny ... Odpowiedz Link Zgłoś
1410_tenrok jak zwykle specjalisci od wszystkiego............. 23.06.09, 14:06 ten ohydny zwrot, do którego pewne półgłówki pałają nienawiścią od lat, jest bardzo pragmatycznym określenie czasu! I ten polonistyczny bełkot jest bez sensu! 1. na dzien dzisiejszy 2. na dzien wczorajszy 3. na dzien jutrzejszy jest to, jak najbardziej porządne określenia, a że komuś sie nie podoba - a kogo to obchodzi! Polonisci powoduje, że języki polski jest pod względem komunikacyjnym nie do zniesienia. Prostych rzeczy nie daje sie w nim wyrazić. Może by poloniści zajęliby się kasacją takich kwiatków, jak "rz", "ch", "ó". One są nikomu nie potrzebne, a ich archeologia mało kogo interesuje, oprócz specjalistów językoznawstwa. Odpowiedz Link Zgłoś
rdabr Re: Co to za język okropny???? 23.06.09, 10:44 Taki zwrot funkcjonuje w języku potocznym. Nie jest to określenie literackie ale wiadomości to nie jest literatura piękna. Nikt nie może zabronić dziennikarzom używania języka potocznego w wiadomościach. piotr228 napisał: > Cóż to za ohydny zwrot cyt. "na dzień dzisiejszy"?? Jakiegoś polonistę sobie > zatrudnijcie w tej gazecie!!! Odpowiedz Link Zgłoś
ragnah Re: Co to za język okropny???? 23.06.09, 11:34 "Na dzień dzisiejszy", "pozostałe alternatywy" - taka nowomowa półinteligentów z urzędów lub/i inżynierów ze żwirownio-betoniarni. Odpowiedz Link Zgłoś
ereta Re: Co to za język okropny???? 23.06.09, 13:54 piotr228 napisał: > Cóż to za ohydny zwrot cyt. "na dzień dzisiejszy"?? Jakiegoś polonistę sobie > zatrudnijcie w tej gazecie!!! Czepiasz się dupereli. Odpowiedz Link Zgłoś
znafffca Czarne skrzynki lotu A447 namierzone 23.06.09, 09:47 otóż jest to kwestia oprogramowania... całkowity czas nadawania przy pełnej mocy nadajnika jest nizszy niz 30dni... oprogramowanie czuwa nad płynnym obniżaniem mocy nadajnika w celu przedlużenia pracy baterii do max 30dni. Odpowiedz Link Zgłoś
myslacyszaryczlowiek1 Pytanie do fachowców. 23.06.09, 10:17 Czy te dane umieszczone w czarnej skrzynce nie można przesyłać w czasie rzeczywistym drogą radiową na ląd. W dobie telefonów satelitarnych nie wydaje to się problemem. Odpowiedz Link Zgłoś
jaqbek2 Re: Pytanie do fachowców. 23.06.09, 10:29 No właśnie. Dlaczego czarna skrzynka marnuje energię na wysyłanie komunikatu "tu jestem" (ping), zamiast zaraz po zderzeniu z ziemią lub wodą zacząć przesyłać drogą radiową całą swoją zawartość? Odpowiedz Link Zgłoś
kachaduzba Re: Pytanie do fachowców. 23.06.09, 10:33 Do sledztwa potrzebne sa informacje z calego lotu, a nie tylko od momentu zderzenia z ziemia. Odpowiedz Link Zgłoś
myslacyszaryczlowiek1 Widzę że nie wszyscy zrozumieli 23.06.09, 10:47 kachaduzba napisała: > Do sledztwa potrzebne sa informacje z calego lotu, a nie tylko od > momentu zderzenia z ziemia. A co za problem zapisywać te dane na lądzie. Widzę że nie wszyscy zrozumieli. Zamiast czarnej skrzynki, albo może oprócz czarnej skrzynki w samolocie umieszczamy nadajnik który te dane przesyła do jakiejś serwerowni, w tym samym czasie w którym są zapisywane te dane w czarnej skrzynce. Odpowiedz Link Zgłoś
sylenth niech zapiszą w fabrykach sera 23.06.09, 10:57 > te dane przesyła do jakiejś serwerowni Odpowiedz Link Zgłoś
ereta Re: Widzę że nie wszyscy zrozumieli 23.06.09, 14:21 myslacyszaryczlowiek1 napisał: > kachaduzba napisała: > > > Do sledztwa potrzebne sa informacje z calego lotu, a nie tylko od > > momentu zderzenia z ziemia. > A co za problem zapisywać te dane na lądzie. > Widzę że nie wszyscy zrozumieli. Zamiast czarnej skrzynki, albo może oprócz > czarnej skrzynki w samolocie umieszczamy nadajnik który te dane przesyła do > jakiejś serwerowni, w tym samym czasie w którym są zapisywane te dane w czarnej > skrzynce. #################### To może zamist pasażerów umieśćmy w samolocie całą aparaturę badawczą, rejestratoty i nadajniki? Odpowiedz Link Zgłoś
kachaduzba Re: Widzę że nie wszyscy zrozumieli 23.06.09, 17:02 Problem w tym, ze nie da sie bezprzerwy zapisywac danych o milionach samolotow dziennie. Odpowiedz Link Zgłoś
ereta Re: Pytanie do fachowców. 23.06.09, 14:18 ############## Czarna skrzynka przestaje rejestrować po zderzeniu nie ma co rejestrować i czym bo czujniki zostały zniszczone.########### kachaduzba napisała: > Do sledztwa potrzebne sa informacje z calego lotu, a nie tylko od > momentu zderzenia z ziemia. Odpowiedz Link Zgłoś
kachaduzba Re: Pytanie do fachowców. 23.06.09, 17:43 Oczywiscie, masz racje. Chodzilo mi wlasnie o to, ze potrzebne sa dane z lotu. ereta napisał: > ############## Czarna skrzynka przestaje rejestrować po zderzeniu > nie ma co rejestrować i czym bo czujniki zostały > zniszczone.########### > kachaduzba napisała: > > > Do sledztwa potrzebne sa informacje z calego lotu, a nie tylko od > > momentu zderzenia z ziemia. Odpowiedz Link Zgłoś
meerkat1 Re: Pytanie do fachowców. 23.06.09, 11:01 jaqbek2 napisał: > No właśnie. Dlaczego czarna skrzynka marnuje energię na wysyłanie komunikatu "t > u > jestem" (ping), zamiast zaraz po zderzeniu z ziemią lub wodą zacząć przesyłać > drogą radiową całą swoją zawartość? Jesli jest uszkodzona, co sie czesto zdarza, to moze nie byc w stanie nic przeslac. Odtwarzanie zapisu danych przez najlepszych ekspertow USTSB trwa nierzadko miesiacami, a i wtedy, mimo stosowania najbardziej wyrafinowanych technik i urzadzen nie zawsze konczy sie pelnym, czy nawet czesciowym sukcesem; tak jak nie zawsze nawet najlepsi specjalisci potrafia odzyskac dane z powaznie mechanicznie uszkodzonego czy nadpalonego HD. Flight recorders sa odporne na zniszczenie, ale nie niezniszczalne. Wszystko zalezy od przyspieszen i temperatur jakim zostana poddane. Odpowiedz Link Zgłoś
ereta Re: Pytanie do fachowców. 23.06.09, 14:16 jaqbek2 napisał: > No właśnie. Dlaczego czarna skrzynka marnuje energię na wysyłanie komunikatu "t > u > jestem" (ping), zamiast zaraz po zderzeniu z ziemią lub wodą zacząć przesyłać > drogą radiową całą swoją zawartość? ########### A wiesz ile energii potrzeba na przesłanie całej zawartości? I nikt nie zagwarantuje że te dane zostaną odebrane. A co później? Odpowiedz Link Zgłoś
kachaduzba Re: Pytanie do fachowców. 23.06.09, 10:31 Dobry pomysl. Tylko jak zaprogramowac te skrzynki, zeby przesylaly informacje tylko wtedy, kiedy sa potrzebne? Poza tym, nawet jesli jest to mozliwe, to pewnie wiaze sie z ogromnymi kosztami. A to sie nie kalkuluje - wydac tysiace, jesli nie miliony euro po to, zeby raz na dwadziescia lat znalezc zatopiona w oceanie skrzynke. Odpowiedz Link Zgłoś
jaqbek2 Re: Pytanie do fachowców. 23.06.09, 11:48 > Tylko jak zaprogramowac te skrzynki, zeby przesylaly informacje tylko > wtedy, kiedy sa potrzebne? Czujnik wstrząsu? Odpowiedz Link Zgłoś
welcometopoland Już fachowcy z Airbusa zadbają aby skrzynka była z 23.06.09, 14:02 ..zniszczona na maxa i aby nic z niej nie obniżyło ich kursu akcji :) 2. Nadawanie real-time via satellite jest na dzień dzisiejszy NIEWYKONALNE gdyż w powietrzu codziennie jest od 2500-4500 maszyn i brak przepustowości. Pisało o tym parę tyg temu kilku fachowców 3. Prace powinny raczej toczyć się w kierunku zrzucania danych ze skrzynki do satelity w MOMENCIE KATASTROFY. Koszty szukania skrzynki są chyba wyższe od wdrożenia systemu UPLOAD ?!? Odpowiedz Link Zgłoś
absurdello Teoretycznie rejestrację mogły by przeprowadzać 23.06.09, 23:44 inne maszyny znajdujące się w powietrzu w danej okolicy, czyli, że dany samolot rejestruje dane własne w jednej skrzynce a dane odbierane z otoczenia w drugiej. Ponieważ w powietrzu znajduje się dużo maszyn, to odebrane dane były by w wielu kopiach (w końcu nie wszystkie samoloty spadają jednocześnie) i łatwiej by było dane odtworzyć (dodatkowo mamy dane o ruchu lotniczym więc łatwo by było zlokalizować samoloty, które mogły przechwycić transmisje. Odpowiedz Link Zgłoś
peppers01 Otoz nie mozna 23.06.09, 10:34 1. Czrana skrzynka jest jedynie rejestratorem. Nie mozliwosci sterowania nia z zewnatrz. Umiesczony na niej zapis dnaych mozna odczytac jedynie bezposrednio 2. Nawet gdyby istniala teoretyczna mozliwosc transferu danych z owych skryznek droga radiowa to nalezy pamietac, ze leza one okolo 5000m pod lustrem wody. Nawet Ci co spali na wiekszosci lekcji z fizyki (tak jak ja) powinni wiedziec, ze taka masa wody skutecznie tlumi praktycznie wszelkie sygnaly radiowe. Wlasnie z tgeo powodu najnowoczesniejse okrety marynarki wojennej maja taki probelm z ustaleniem polozenia tych skrzynekj mimo, ze one wciaz nadaja sygnal z infotrmacja o swoim polozeniu. Odpowiedz Link Zgłoś
myslacyszaryczlowiek1 Re: Otoz nie mozna 23.06.09, 10:49 Popatrz wyżej na moją odpowiedż. Odpowiedz Link Zgłoś
myslacyszaryczlowiek1 Inżynierowie do pracy 23.06.09, 10:56 Podejrzewam że koszt takiego nadajnika będzie niższy niż tej czarnej skrzynki, która musi być odpowiednio zabezpieczona przed zniszczeniem, musi być niezawodna i jeszcze musi wysyłać jakieś sygnały radiowe. Odpowiedz Link Zgłoś
ereta Re: Inżynierowie do pracy 23.06.09, 14:27 myslacyszaryczlowiek1 napisał: > Podejrzewam że koszt takiego nadajnika będzie niższy niż tej czarnej skrzynki, > która musi być odpowiednio zabezpieczona przed zniszczeniem, musi być niezawodn > a > i jeszcze musi wysyłać jakieś sygnały radiowe. ##################### Wg Ciebie nadajnik nie musi być zabezpieczony? To jak przetrwa i wykona swoje zadanie? Odpowiedz Link Zgłoś
node Re: Otoz nie mozna 23.06.09, 11:17 Po pierwsze ilosc danych gromadzona przez czarna skrzynke jest duzo wieksza niz przepustowosc kanalow komunikacyjnych. Inne aspekty: - koszt komunikacji Odpowiedz Link Zgłoś
absurdello Wcale nie trzeba przesyłać przez satelitę 23.06.09, 23:54 wystarczy by samoloty latające w tej samej okolicy miały obowiązek rejestracji przesyłu z innych samolotów (i na wzajem). W momencie układania rozkładu lotów, następuje przydział kanałów transmisyjnych dla damolotów znajdujących się w tej samej okolicy i one na wzajem siebie rejestrują (po wylądowaniu dane są zrzucane do jakiegoś zespołu serwerów przechowujących niezależne zapisy z samolotów przez wymagany okres czasu. W przypadku katastrofy czy nawet zniszczenia danego FDR-a pozostaje kilka zapisów równoległych z innych jednostek. Jednocześnie nie potrzeba tylu kanałów co samolotów a tylko tyle ile lata w danym obszarze i nie potrzeba satelity. Reszta to kwestia organizacji przydziałów kanałów transmisyjnych i procedur rejestracji danych. Odpowiedz Link Zgłoś
2kbb Nie mają GPS aby oznaczyć położenie skrzynek ? 23.06.09, 11:12 Jeżeli już namierzyli lokalizację skrzynek to przecież dno oceanu nie odjedzie na grzbiecie ryb głębinowych. Czarna skrzynka to nie przecież nie jest chorągiewka przyczepiona guzikami do samolotu tylko mocna konstrukcja umieszczona i dobrze przymocowana wewnątrz samolotu. Pytanie jest inne czy operatorzy są w stanie wymontować tą skrzynkę robotem na takiej głębokości czy potrzebne będzie wyciągnięcie całej części samolotu do której jest to zamontowane. Odpowiedz Link Zgłoś
xyxyxyx Re: Nie mają GPS aby oznaczyć położenie skrzynek 23.06.09, 13:06 Samolot to cienkie blachy aluminiowe i kompozyty. Wszystko odpowiednio ze sobą połączone aby się trzymało. Jak taką cienkościenną rurką uderzysz o powierzchnię wody - na kilku metrów wyhamujesz z dajmy na to 250 km/h do blisko zera. To zostaną Tobie jedynie małe kawałeczki, ważące relatywnie nie dużo, a z wyciągnięciem których nie będzie problemów. Odpowiedz Link Zgłoś
ereta Re: Nie mają GPS aby oznaczyć położenie skrzynek 23.06.09, 14:30 2kbb napisał: > Jeżeli już namierzyli lokalizację skrzynek to przecież dno oceanu nie odjedzie > na grzbiecie ryb głębinowych. > Czarna skrzynka to nie przecież nie jest chorągiewka przyczepiona guzikami do > samolotu tylko mocna konstrukcja umieszczona i dobrze przymocowana wewnątrz > samolotu. > Pytanie jest inne czy operatorzy są w stanie wymontować tą skrzynkę robotem na > takiej głębokości czy potrzebne będzie wyciągnięcie całej części samolotu do > której jest to zamontowane. #####Wcale mocno nie musi być przymocowana. Nie istnieję problem wymontowania. Odpowiedz Link Zgłoś
carlos.lamela dobrze, ze to nie byl samolot Lotu 23.06.09, 11:17 bo skad my bysmy wzieli batyskaf? Odpowiedz Link Zgłoś
crame Czarne skrzynki lotu A447 namierzone 23.06.09, 11:58 OBUDZCIE SIE, juz wszystkie swiatowe media przed kilkoma godzinami zdementowaly ta wiadomosc! Radio se wlaczcie! Odpowiedz Link Zgłoś
grzes510 Konkretna informacja 23.06.09, 12:26 Wyglada to tak, teraz o czasie ok. 12.30 czasu polskiego 23.06.09 na portalu gazeta.pl, podaje sie in.fo, ze "cos", zostalo znalezione, a znowu na czeskim portalu seznam.cz, czytamy /podaje linka - www.novinky.cz/zahranicni/evropa/171928-dalsi-falesna-stopa-v- atlantiku-signaly-nebyly-z-cernych-skrinek-airbusu.html /, ze to byly falszywe sygnaly, wiec widac z tego, ze informacje zmieniaja sie z godziny na godzine, czy tez, ze rozne media na calym swiecie wiecej czy bardziej roznia sie w szybkosci czy dokladnosci podawanych informacji. Odpowiedz Link Zgłoś
welcometopoland Zaraz wyjdzie że usłyszeli wieloryba zamiast skrzy 23.06.09, 14:06 ..skrzynki :) Odpowiedz Link Zgłoś
borrka1 Czarne skrzynki lotu A447 namierzone 23.06.09, 12:56 cośik mi się widzi że żabojady nie są zbytnio zainteresowani w odnalezieniu tej skrzynecki,przynajmniej sam Airbus,ponieważ wszystko wskazuje że latadło rozwaliło się w powietrzu samo bez pomocy.Konstruktorzy znają każdy słaby punkt i mogli już dawno dogadać się co bylo przyczyną,a upublicznienie tej informacji byłoby zabójcze dla firmy w całym.Stawiam na to że nie odnajdą. Odpowiedz Link Zgłoś
magnat.olejowy po jakiemu to jest ??????????? 23.06.09, 13:00 "wykryty sygnał należy do poszukiwanych skrzynek." Odpowiedz Link Zgłoś
hal_gravity Ten lokalizator jest akustyczny ... 23.06.09, 14:58 O ile mówimy o tym samym modelu to ten lokalizator działa emitując dźwięk ... www.janes.com/articles/Janes-Underwater-Security-Systems-and-Technology/ELP-362-United-States.html Odpowiedz Link Zgłoś
absurdello O ile oczywiście nie urwało go przy uderzeniu 24.06.09, 00:01 lub czy baterie w nim siedzące nie są "lekko" przeterminowane. Te urządzenia pingują zdaje się na ultradźwiękach o częstotliwości 37.5 kHz Odpowiedz Link Zgłoś