Szwed sprawdzał możliwości swojego porsche na p...

[funny5]

Ale sobie znalazl miejsce na testy

Szwed sprawdzał możliwości swojego porsche na p...

[grisza14]

W Szwecji zaplacilby 5000zl, poszedl do wiezienia na 2 miesiace i
stracil prawo jazdy na 3 lata.Oplacalo mu sie cwiczyc u Donalda
Tuska i Schetyny.

[hwojtek]

grisza14 napisał:

> Oplacalo mu sie cwiczyc u Donalda
> Tuska i Schetyny.

Ciekawe co wspólego z Tuskiem i Schetyną ma ten Szwed, pajacu.

Jakie "testy"? 911-ka jedzie 300 km/h, jechał nieco ponad 2/3 jej
możliwości. Jakby ktoś maluchem rozwijającym maksymalnie 115 km/h
jechał 77 km/h, to też nazwalibyście to "sprawdzaniem możliwości"?

Nie rozumiem, dlaczego na autostradzie w Polsce 200 km/h jest be i
piractwo, skoro 70 kilometrów dalej na Zachód 200 km/h jest wciąż
dozwolone, a i 300 można miejscami legalnie pojechać. A niemiecka
autostrada w dawnym NRD i polska pod Wrocławiem to drogi o takim
samym standardzie, te w Niemczech nawet bardziej zatłoczone. Niemcy
ograniczają prędkość na autostradach, ale nie wszędzie, w Polsce za
jazdę 200 km/h Porsche po AUTOSTRADZIE małe ludziki gotowe są
krzyczeć "morderca!"
Najlepsze, że w przytłaczającej większości wypadków na autostradzie
winni są nie ci, którzy jadą szybko, tylko ci, którzy nie patrzą w
lusterka zanim zmienią pas, w efekcie czego zajeżdżają drogę. Nie ma
wtedy znaczenia czy ten komu się zajechało drogę jechał 129 km/h czy
229 km/h, wynik jest ten sam...

[...]

[grisza14]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

Kartofel pijak buc nie podpisał tej ustawy

[dan3iger]

Przypominam że twój pijak Kartofel Buc nie podpisał ustawy o automatycznym
nadzorze nad ruchem drogowym która miała regulować to czego się domagasz od
Tuska przygłupie.

tylko 216km/h? jakiś szajs te porsze

[cipera]

dan3iger napisał:

> Przypominam że twój pijak Kartofel Buc nie podpisał ustawy o automatycznym
> nadzorze nad ruchem drogowym która miała regulować to czego się domagasz od
> Tuska przygłupie.

[rds71]

216 porsche?? słaaabo ja swoją astrą z 93' poszedlem 207

[hwojtek]

grisza14 napisał:

> zamontowal fotoradary, dupku.

Na autostradzie? Wątpię. I kto okazuje się być dupkiem?

Zamiast autostrad fotoradary- glosuj na PO

[grisza14]

glosuj na PO - nic dodać nic ująć

[dan3iger]

Od 16 listopada 2007 r. do 4 sierpnia 2009 r. podpisano umowy na budowę 917 km
dróg krajowych, w tym na 422 km autostrad oraz 475 km dróg ekspresowych,
obwodnic i dużych przebudów dróg.

www.mi.gov.pl/2-482b08b5939a5-1791008-p_1.htm



Liderem rankingu „kilometrowego” ma szanse zostać obecny, także mocno
krytykowany, minister Cezary Grabarczyk. Na razie dzięki niemu kierowcy
otrzymają w 2011 roku kolejne 168 km autostrad. Mowa o podpisanych umowach na
budowę A1 i A2 z Gdańsk Transport Company i Autostradą Wielkopolską. Zapowiada,
że do końca roku podpisze umowy na kolejnych 270 km A1 i A2. Dotychczasowe
dokonania dały mu pierwsze miejsce w rankingu skuteczności.

Jerzy Polaczek, poprzednik Cezarego Grabarczyka, rozpoczął budowę 110 km
autostrad, na większości prace wciąż trwają. Następcy oddał 168 km. Wypowiedział
m.in. umowę Gdańsk Transport Company na budowę 66-km odcinka A1 z Grudziądza do
Torunia. Ostatecznie po wyroku sądu GTC trasę buduje, ale nie za 7,6 mln euro za
km, ale za 13,7 mln euro za km. Polaczek nie zakończył również negocjacji z
Autostradą Wielkopolską na trasę od Nowego Tomyśla do Świecka.

www.rp.pl/artykul/207236.html

[czuly-wojtek]

Po pierwsze, w jednym landzie niemieckim wprowadzono już
ograniczenia do 130 km/h na autostradach, po drugie, w Szwecji na
autostradach można jechać maksymalnie 110 km/h, w Austrii 130 km/h,
w Czechach 130 km/h, w Belgii 120 km/h, na Białorusi 100 km/h, w
Danii 110 km/h, we Francji 130 km/h, w Holandii 120 km/h, na Litwie
130 km/h, w Luksemburgu 120 km/h, w Rosji 110 km/h, na Słowacji 130
km/h, w Szwajcarii 120 km/h, na Ukrainie 110 km/h, we Włoszech 130
km/h.

Dałem do porównania sąsiadów Polski i Niemiec + Szwecję. Jak widać,
we wszystkich krajach są ograniczenia, często większe, aniżeli nawet
w Polsce, choć najczęstszy model to właśnie 130 km/h. W RFN tak nie
jest, ale musisz się liczyć z tym, że jeżeli weźmiesz udział w
wypadku (niezależnie, czy jako sprawca czy ofiara) a jedziesz
szybciej niż wspomniane 130 km/h, to możesz pożegnać się z
jakimkolwiek ubezpieczeń, gdyż jest to prędkość ZALECANA i znakomita
większość kierowców niemieckich, pomijając kilku zagranicznych
przygłupów, jeździ właśnie taką prędkością. Uważasz, że w Polsce też
nie powinno być żadnych ograniczeń? Każdy, kto zna mentalność
polskich kierowców, wie, czym takie pozwolenie skończyłoby się w
praktyce. I tak już mamy największą liczbę wypadków śmiertelnych w
Europie, jeszcze ci mało? Jesteśmy gorsi nawet od rosyjskich
kierowców. Ja powiadam, Polacy są takim narodem, że gdyby wprowadzić
legalne posiadanie broni, jak w USA, to by się pół narodu
pozabijało. Nawiązując do tego wątku miałem na myśli także jazdę bez
ograniczeń na autostradach - tu by się zabiło drugie pół narodu.

[elucidator]

Maly dodatek. Od niedawna na lepszych odcinkach szwedzkich autostrad maksymalna
predkosc jest zwiekszona do 120 km/h.

[prawdziwy.jonek]

elucidator napisał:

> Maly dodatek. Od niedawna na lepszych odcinkach szwedzkich autostrad maksymalna
> predkosc jest zwiekszona do 120 km/h.
>

no i oczywiscie fotoradary co kilometr? i nikt nie jedzie powyzej 120? maja
ograniczniki predkosci na 110 lub 120,
niekiedy sie zastanawiam czy wy sie tak wymadrzacie czy tez sie nasluchaliscie
roznych pie...i tak samo pitolicie jak ci co wam tego naopowiadali, a tak
wogole to mnie wali jakie predkosci sa po europie, jak wjezdzam do
ktoregokolwiek kraju to sie interesuje jaka jest predkosc.

[elucidator]

Nie wiem z czym masz problem. Sytuacje w Szwecji znam dobrze bo tu od dawna mieszkam. Fotoradary sa oczywiscie nie co kilometr. Sa jednak odcinki gdzie sa one umieszcone wzglednie czesto. Informuja o tym specjalne znaki drogowe, bo tego wymaga szwedzkie prawo (nie dotyczy to fotoradarow uzywanych przez policjantow). I oczywiscie sporo ludzi jedzie szybciej niz dozwolona predkosc. Do niedawna standardowe szwedzkie ograniczenia predkosci byly 50-70-90-110. Obecnie skala jest 40-50-60-70-80-90-100-110-120. Na lepszych odcinkach szwedzkich autostrad zmieniono ograniczenia predkosci z 110 na 120 km/h. O co ci wiec chodzi? Przyjedz i sam sprawdz.

Sporo jeżdzę po Niemieckich autostradach

[myslacyszaryczlowiek1]

I sporo niemieckich kierowców ( południe Niemiec) jeżdzi o wiele szybciej niż
te zalecane 130 km. Powiedziałbym że najwięcej jest takich co trzyma 150.
Większość przekracza conajmniej o 10 km ograniczenia, a jak trzymasz się
ściśle ograniczeń to tak jak w Polsce pokazują ci pogardę i złość, szczególnie
na zwężkach.
A tak w ciągu godziny jazdy po autostradzie można spotkać kilkanaście aut które
jadą dobrze ponad 200 km/h.

Poludnie Niemiec jest stosunkowo slabo zaludnione.

[kylax]

Duzo pustych obszarow, mozna grzac. Np. autostrada Monachium-Stuttgart.

[sz-n]

Akurat 3, 6 i 8 należą do najbardziej zapchanych autostrad. A to właśnie
południe Frankfurt, Stuttgart, Monachium, Norynberga. Grzać na maksa można na A2
i A9 (zwłaszcza na tej drugiej). Uwierz mi, 90% kierowców leci ponad 150, a
jakieś 10-15% około 200.

[bisza1]

A na niektorych odcinkach czeskich autostrad mozna (albo za chwile
bedzie mozna) 160 km/h.

I co z tego?

B.

[baraqs]

hwojtek napisał:

> grisza14 napisał:

> Nie rozumiem, dlaczego na autostradzie w Polsce 200 km/h jest be...

Bo u nas idioto nie ma takich dróg jak na zachodzie, tutaj wpadasz w dziurę jak redaktor Zientarski, giniesz, lub zabijasz niewinnych!!

[prawdziwy.jonek]

baraqs napisał:

> hwojtek napisał:
>
> > grisza14 napisał:
>
> > Nie rozumiem, dlaczego na autostradzie w Polsce 200 km/h jest be...
>
> Bo u nas idioto nie ma takich dróg jak na zachodzie, tutaj wpadasz w dziurę
> jak redaktor Zientarski, giniesz, lub zabijasz niewinnych!!

bo u nas idioto odkad jest a4 do wroclawia i jezdze regularnie raz, dwa razy w
tygodniu idioto kolo 200km/h, oczywiscie idioto jezeli pozwalaja warunki i nie
zabijam siebie ani innych idioto, i jeszcze mi sie nie udalo wjechac do dziury,
a zientarski wjechal o ile kojarze w miescie a nie na autostradzie!

[shithead]

W Niemczech mozesz ale tylko jak masz minimum 3 pasy ruchu w tym samym
kierunku, jesli sa 2 pasy, ograniczenie jest do 110-130 km/h. W Polsce
wszystkie "autostrady" nie maja wiecej jak 2 pasy.

Chyba nie znasz polskich autostrad.

[kylax]

Np. w aglomeracji gornoslaskiej trzy pasy to standard.

[p406_737u]

kylax napisał:

> Np. w aglomeracji gornoslaskiej trzy pasy to standard.

Ale tam, gdzie złapano Szweda nie było nawet pasa awaryjnego! 216 i
przekroczenie o 106 oznacza, że było to na odcinku z ograniczeniem 110, czyli
między Wrockiem i Legnicą. ;-)

[p406_737u]

hwojtek napisał:

> grisza14 napisał:
>
> > Oplacalo mu sie cwiczyc u Donalda
> > Tuska i Schetyny.
>
> Ciekawe co wspólego z Tuskiem i Schetyną ma ten Szwed, pajacu.

Nic, ale trzeba Tuskowi dokopać, a ciemny lud to kupi :-)


> A niemiecka
> autostrada w dawnym NRD i polska pod Wrocławiem to drogi o takim
> samym standardzie,


Eeeeee...?? Przekroczenie o 106 dozwolonej prędkości z wynikiem 216 oznacza, że
do zdarzenia doszło na odcinku pseudoautostrady, między Wrockiem a Legnicą
(Chojnowem), gdzie:
- nie ma pasa awaryjnego,
- nie ma barierek oddzielających pola (zwierzęta!) od drogi.

Tak więc mowa o standardach jest tu nie na miejscu!

[jerjar]

Rozumiem, że gdyby zamiast Schetyny i Tuska był Ziobro, to własnoręcznie zabiłby
tego pana zaraz po przekroczeniu granicy. Tymczasem to prezydent sprzeciwia się
konfiskacie samochodów.

[prawdziwy.jonek]

grisza14 napisał:

> W Szwecji zaplacilby 5000zl, poszedl do wiezienia na 2 miesiace i
> stracil prawo jazdy na 3 lata.Oplacalo mu sie cwiczyc u Donalda
> Tuska i Schetyny.

no tak i jeszce by mu obcieli palec u prawej nogi, a wlasciwie cuz to za
szybkosc na porsche? byle jakim autkiem co ma ze dwa litry i wazy okolo 1,5 tony
sie jedzie te 2 stowki:)

Szwecja

[elucidator]

Abstrahujac od idiotycznych komentarzy na temat Tuska i Schetyny, ktore nie maja
nic wspolnego z meritum sprawy:

Mylisz sie. W Szwecji, jezeli na drodze z ograniczeniem predkosci do 110/120
km/h kierowca jedzie conajmniej 50 km/h szybciej niz dozwolona predkosc, policja
nie wystawia mandatu lecz oddaje sprawe do prokuratora. Ponadto kierowca musi
oddac prawo jazdy na okres od miesiaca do trzech lat; w przypadkach szczegolnych
(co na pewno mialoby zastosowanie w tym przypadku) minimalny okres to jeden rok.
Jezeli prawo jazdy zostalo odebrane na rok lub wiecej wymagany jest nowy egzamin
na prawo jazdy. Decyzje o odebraniu prawa jazdy podejmuje nie sad lecz zarzad
wojewodzki. Jezeli prokurator odda sprawe do sadu, maksymalna kara moze byc
nawet do dwoch lat. Stalej "stawki" (dwa miesiace o ktorych piszesz) nie ma.

grisza14 napisał:

> W Szwecji zaplacilby 5000zl, poszedl do wiezienia na 2 miesiace i
> stracil prawo jazdy na 3 lata.Oplacalo mu sie cwiczyc u Donalda
> Tuska i Schetyny.

[tymon99]

na niemieckiej autostradzie każdy głupi potrafi jechać 220..
kto się chce sprawdzić, tego zapraszamy na a4!!

Szwed sprawdzał możliwości swojego porsche na p...

[foruman]

a co tu ma do rzeczy Tusk i Schetyna?
Masz jakieś obsesję i natręctwa? Jedź gdzieś do lasu albo na łąkę.. odpocznij..

Szwed sprawdzał możliwości swojego porsche na p...

[rastarr]

a na autostradzie nie jest do 130 ograniczenie? no chyba, że akurat w tym
miejscu było 110...

na A4 jest w wielu miejscach ograniczenie do 110

[borow4]

czas zawiazac lige autostradowa i zadac zmian polskich przepisow
ruchu, oraz naprawy niektorych odcinkow A4 by nie trzeba bylo robic
tam ograniczen. W I RP byly zawiazywane konfederacje w celu
zmuszenia wladz do odpowiednich dzialan. Mysle ze powinnismy powolac
taka konfederacje w III RP w sprawie drog - bo do tej pory nikt
sobie z problemem nie radzi

[prawdziwy.jonek]

borow4 napisał:

> czas zawiazac lige autostradowa i zadac zmian polskich przepisow
> ruchu, oraz naprawy niektorych odcinkow A4 by nie trzeba bylo robic
> tam ograniczen. W I RP byly zawiazywane konfederacje w celu
> zmuszenia wladz do odpowiednich dzialan. Mysle ze powinnismy powolac
> taka konfederacje w III RP w sprawie drog - bo do tej pory nikt
> sobie z problemem nie radzi

no tak:) super! jestem za wybudowaniem co 1 km spiacych policjantow i ograniczyc
predkosc do 30/h, oczywiscie na autostradzie.

[czuly-wojtek]

Swoją drogą to kogo interesują takie pierdoły? Jechał bo jechał, ale
to nie powód, żeby umieszczać to na pierwszej stronie Wyborczej...

Policjanci, którzy nie zatrzymali mu prawa jazdy

[leszekes]

powinni stracić pracę. Prawo jazdy powinno w tym przypadku bezwzględnie
zatrzymane a karę częściową powinien wymierzyć Sąd grodzki. Dwa, czy
trzy tysiące euro to absolutne minimum jakie powinien zapłacić w
Polsce. Następnie odpowiednia informacja wraz z prawem jazdy powinna
zostać wysłana do szwedzkiego wydziału komunikacji z prośbą, może
sugestią... o wymierzenie dalszej kary zgodnej ze szwedzkim prawem.

[aguares666]

leszekes napisał:

> powinni stracić pracę.
ty powinienes stracic prawo dostepu do netu trollu za pisanie pierdól matołka
polaczka.

[prawdziwy.jonek]

leszekes napisał:

> powinni stracić pracę. Prawo jazdy powinno w tym przypadku bezwzględnie
> zatrzymane a karę częściową powinien wymierzyć Sąd grodzki. Dwa, czy
> trzy tysiące euro to absolutne minimum jakie powinien zapłacić w
> Polsce. Następnie odpowiednia informacja wraz z prawem jazdy powinna
> zostać wysłana do szwedzkiego wydziału komunikacji z prośbą, może
> sugestią... o wymierzenie dalszej kary zgodnej ze szwedzkim prawem.

e tam glupoty gadasz, odrazu zastzrelic albo obciac glowe.

[elucidator]

Nie jestem pewny czy polscy policjanci maja prawo zatrzymac zagraniczne prawo
jazdy. Podejrzewam ze nie, ale moge sie mylic. Polskie wladze moga natomiast - i
powinny - ukarac kierowce grzywna lub wiezieniem zgodnie z polskim prawem i
polskimi taryfikatorami. Nie ma tutaj miejsca na jakies widzimisie co do
wysokosci mandatu. Poniewaz przestepstwo zostalo popelnione w Polsce a nie w
Szwecji, kara powinna byc zgodna z polskim a nie szwedzkim prawem. Polskie
wladze moga tez - ale nie musza - poinformowac, ale tylko poinformowac,
szwedzkie wladze o wydarzeniu. Powinny natomiast poinformowac szwedzki konsulat
jezeli kierowca bedzie skazany na pobawienie wolnosci.

[spokojny.zenek]

elucidator napisał:

> Nie jestem pewny czy polscy policjanci maja prawo zatrzymac zagraniczne prawo
> jazdy.

A dlaczego nie?

> Nie ma tutaj miejsca na jakies widzimisie co do
> wysokosci mandatu.

Nie ma. Jest taryfikator.

> Poniewaz przestepstwo zostalo popelnione w Polsce

Jakie? Dyskusja dotyczy wykroczenia.

> a nie w
> Szwecji, kara powinna byc zgodna z polskim a nie szwedzkim prawem.

To oczywiste.

> Polskie
> wladze moga tez - ale nie musza - poinformowac, ale tylko poinformowac,
> szwedzkie wladze o wydarzeniu.

Podstawa prawna?

> Powinny natomiast poinformowac szwedzki konsulat
> jezeli kierowca bedzie skazany na pobawienie wolnosci.

To tak.

[elucidator]

Przeczytaj post na ktory odpowiadam.

[spokojny.zenek]

Czytałem i cieszę się, że odpowiadasz, ale bądź nieco dokładniejszy.

[spokojny.zenek]

leszekes napisał:

> powinni stracić pracę. Prawo jazdy powinno w tym przypadku bezwzględnie
> zatrzymane a karę częściową powinien wymierzyć Sąd grodzki.

Co to takiego "kara częściowa"?

> Dwa, czy
> trzy tysiące euro to absolutne minimum jakie powinien zapłacić w
> Polsce.

Na jakiej podstawie?

> Następnie odpowiednia informacja wraz z prawem jazdy powinna
> zostać wysłana do szwedzkiego wydziału komunikacji z prośbą, może
> sugestią... o wymierzenie dalszej kary zgodnej ze szwedzkim prawem.

Na jakiej podstawie? Bo tobie się coś przyśniło?

[naiwny_cynik]

funny5 napisała:

> Ale sobie znalazl miejsce na testy

Bo to miały być testy w ekstremalnych warunkach, na polu
doświadczalnym. Za jedyne 18 złotych tyle przyjemności w warunkach
zbliżonych do naturalnych można mieć tylko w Polsce ;)

[vaironix]

a oni zamiast wlaczyc od razu koguta i go zatrzymac to jada i jada za nim

Szwed sprawdzał możliwości swojego porsche na p...

[aguares666]

Cholera mnie trzepie z 2 powodów: a) czytanie burackich tekstów pozal sie
boshe dupków internautów ze wsi zabitej dechami gdzie wrony lataja do tyłu a
psy szczekaja dupami na temat jak to mało dostał i co oni by mu zrobili.
b) Ubolewam nad stanem polskich dróg które uniemozliwiaja jazde szybkim
samochodem jakim jest Porsche z jego przecietna eksploatacyjna predkoscia.
Niestety ostoja swobod w tej materii pozostały Niemcy majace zarówno doskonałe
autobahny jaki brak ograniczen predkosci na nich. Po polsce sie nie da jezdzic
normalnie szybkim samochodem-doswiadczyłem tego wielokrotnie . A juz katowicka
gierkówka to po prostu horror -co 500 metrów albo fotoradary,albo misie z
suszarkami albo swiatła w kazdym pipidówku.
a pies to ...

[prawdziwy.jonek]

aguares666 napisał:

> Cholera mnie trzepie z 2 powodów: a) czytanie burackich tekstów pozal sie
> boshe dupków internautów ze wsi zabitej dechami gdzie wrony lataja do tyłu a
> psy szczekaja dupami na temat jak to mało dostał i co oni by mu zrobili.
> b) Ubolewam nad stanem polskich dróg które uniemozliwiaja jazde szybkim
> samochodem jakim jest Porsche z jego przecietna eksploatacyjna predkoscia.
> Niestety ostoja swobod w tej materii pozostały Niemcy majace zarówno doskonałe
> autobahny jaki brak ograniczen predkosci na nich. Po polsce sie nie da jezdzic
> normalnie szybkim samochodem-doswiadczyłem tego wielokrotnie . A juz katowicka
> gierkówka to po prostu horror -co 500 metrów albo fotoradary,albo misie z
> suszarkami albo swiatła w kazdym pipidówku.
> a pies to ...


prosze jaki sie wiesniak z warszawy odezwal!
z miasta zescie a dupa jestescie:)

500zl hahaha przeciez on wiecej wachy spalil

[katoprzyglup]

podczas tej jazdy, ladnie musial parsknac smiechem jak to uslyszal...

Szwed sprawdzał możliwości swojego porsche na p...

[strikemaster]

Nie mógł sobie wybrać lepszego miejsca? Do Niemiec nie było daleko. :D

[a-l-e-i-z]

Moze nie ma w niemczech ograniczenia predkosci na autostradach nalozonego
prawem, ale na wiekszosci autostrad sa juz ograniczenia nalozone znakami.
Testujac auto tam by zaplaci 500euro, a u nas 500zl.. co dla posiadacza takiego
auta raczej nie jest duzym wydatkiem :)
Takze miejsce wybral sobie jak najbardziej poprawnie :)

Czym goni policja

[marcuslupus]

a ja jestem ciekaw jakiej marki było to cacko, które tak zażarcie ścigało pirata

[rds71]

Opel Vectra.

Szwed sprawdzał możliwości swojego porsche na p...

[33qq]

Czemu o Szwedzie piszemy nawet w tytule, ale o Cyganie, co najwyżej,
półgębkiem jako o Polaku narodowości romskiej?

Szwed czy Polak

[elucidator]

A skad wiesz jakiej "narodowosci" byl ow Szwed? Moze byl n.p. urodzonym w
Indiach z chinskiego ojca i rosyjskiej matki, wychowanym w Nowej Zelandii i
majacym wietnamski jako jezyk ojczysty obywatelem szwedzkim z ktorzy do Szwecji
wyemigrowal z Hondurasu uprzednio meszkajac w Nigerii? Jezeli jest szwedzkim
obywatelem to w swietle wszelkich praw jest Szwedem. Tak samo jak polski
obywatel narodowosci romskiej w swietle wszelkich praw jest Polakiem. Kropka.

[steinway]

A w takim razie z jaką prędkością jechali policjanci? I czy nie stworzyli oni
niebezpieczeństwa na drodze?

[33qq]

Właśnie o to chodzi, rzeczywiście jest czym się podniecać, że akurat Szwed sobie
jechał, swoją drogą wcale nie tak szybko. A gdyby Polak, toby szanowni
redaktorzy raczyli zatytułować notatkę wymieniając narodowość? Wątpię.

[elucidator]

Jakby to byl jakikolwiek cudzoziemiec to by napewno wymienili z jakiego kraju.
Tak funkcjonuje prasa. I nie ma to nic wspolnego z Romami.

Wcale nie tak szybko? :))))

Szwed sprawdzał możliwości swojego porsche na p...

[strikemaster]

I co? Okazało się, że nie jest tak szybkie, jak Volvo?

Szwed sprawdzał możliwości swojego porsche na p...

[kaktuskowo]

Po pierwsze primo- to cienias. Porche może więcej( Udowodnił
Zientarski młodszy), po drugie primo: znaczy u nas jechał bo w Szwecji
drogi marniejsze. Po trzecie primo: nie wiem po co czas tu sobie i Wam
zabieram. Złapali, dopieprzyli. Trzeba było zająć pojazd na poczet
kary, bo w Szwecji to on dłuuuuugo by nie pojeździł. Alleluja, dziś
powroty z weekendów i wakacji. Asertywni-kreatywni pokażą na drogach
swoją klasę, a jak.

primo/ secundo / tertio

[ardor]

Drogi analfabecie. Nie ma "po drugie primo". Primo jest primo. Po
drugie jest "secundo", po trzecie "tertio". Punkt.

[sz-n]

A po "primo ultimo" Zientarski jechał Ferrari a nie Porsche.